扭矩傳感器以精密架構保障測量準確,電源供應是關鍵。接入±15V電源,激磁電路啟動,晶體振蕩器輸出400Hz方波,經TDA2030轉為交流激磁電源,借能源環形變壓器T1傳至旋轉次級線圈供能,為扭矩測量打基礎。基準電源AD589與雙運放AD822組成穩壓電源,輸出±直流電源,給電橋、放大器及V/F轉換器供電。彈性軸受扭,應變橋檢測mV級應變信號,經AD620放大為±1V強信號,經V/F轉換器LM131轉為頻率信號。該信號經信號環形變壓器T2從旋轉初級傳至靜止次級線圈,經外殼電路濾波、整形,生成與扭矩成正比的TTL電平頻率信號,可送二次儀表、頻率計顯示或計算機處理,完成扭矩測量。另外,傳感器旋轉變壓器動-靜環間隙小,軸上部分密封在金屬外殼內形成屏蔽,抗干擾能力強,保障測量穩定。 靜態扭矩傳感器耐用性好,長期用于靜態扭矩監測也性能穩定 。寧波扭矩傳感器維保
扭矩傳感器靠精密架構保證測量準確,電源供應關鍵。接入±15V電源,激磁電路啟動,晶體振蕩器輸出400Hz方波,經TDA2030轉交流激磁電源,由能源環形變壓器T1傳至旋轉次級線圈供能。AD589與雙運放AD822組成穩壓電源,輸出±直流電源供電橋等使用。彈性軸受扭,應變橋檢測mV級應變信號,經AD620放大、LM131轉成頻率信號,通過信號環形變壓器T2傳至靜止次級線圈,經外殼電路處理,生成與扭矩成正比的TTL電平頻率信號。零點頻率10kHz,正向滿量程15kHz,反向滿量程5kHz,滿量程變量每秒5000個數。轉速測量采用光電或磁電齒輪法,軸每轉一周產生60個脈沖,高速、中速測頻,低速測周期。傳感器精度達±-±(F?S),輸出頻率信號可直接送計算機處理,效率高、誤差小。傳感器旋轉變壓器動靜環間隙小,軸上部分密封在金屬外殼內形成屏蔽,抗干擾能力強,測量穩定。 廣東高轉速扭矩傳感器銷售電話全自動化生產,把控誤差,保證動態轉矩傳感器質量始終如一。
扭矩傳感器作為現代工業和科研領域中不可或缺的關鍵設備,在精確測量扭矩方面發揮著重要作用,其工作原理展現了精密與巧妙的設計融合。測量時,首先將**的測扭應變片借助應變膠牢固地粘貼在被測彈性軸上,這些應變片相互連接構成應變橋。當彈性軸受到扭矩作用,應變片會隨之發生形變,進而導致電阻值改變,電信號由此產生。此時,只需向應變橋提供電源,便能精細獲取彈性軸受扭時產生的電信號。但**初產生的應變信號通常較為微弱,難以直接處理,所以需要先對其進行放大。放大后的信號經過壓 / 頻轉換,巧妙地轉變為與扭應變成正比的頻率信號。頻率信號不僅傳輸穩定可靠,還更便于后續的數據處理與分析,為扭矩的精確測量提供了有力保障。在能源輸入和信號輸出方面,扭矩傳感器采用兩組帶間隙的特殊環形變壓器,這一獨特設計成功實現了無接觸式的能源及信號傳遞功能。這種創新設計突破了傳統接觸式傳遞的局限,有效避免了因接觸產生的磨損和干擾等問題,極大地提升了傳感器的穩定性與可靠性,使其能夠在各種復雜工況下穩定運行,滿足不同的工作環境和需求。
扭矩傳感器依靠精密架構保證測量準確,電源供應是關鍵。接入 ±15V 電源,激磁電路啟動,晶體振蕩器輸出 400Hz 方波,經 TDA2030 轉化為交流激磁電源,借能源環形變壓器 T1 傳至旋轉次級線圈供能,為扭矩測量打基礎。AD589 與雙運放 AD822 組成穩壓電源,輸出 ±4.5V 直流電源,給電橋、放大器及 V/F 轉換器供電。彈性軸受扭,應變橋檢測 mV 級應變信號,經 AD620 放大為 1.5V±1V 強信號,由 V/F 轉換器 LM131 轉為頻率信號,經信號環形變壓器 T2 傳至靜止次級線圈,經外殼電路處理后,生成與扭矩成正比的 TTL 電平頻率信號。零點時信號頻率 10kHz,正向滿量程 15kHz,反向滿量程 5kHz,滿量程變量每秒 5000 個數。轉速測量采用光電或磁電齒輪法,軸每轉一周產生 60 個脈沖,高速、中速測頻,低速測周期。傳感器精度達 ±0.2%~±0.5%(F?S),輸出頻率信號可直接送計算機處理,效率高、誤差小。另外,傳感器旋轉變壓器動靜環間隙小,軸上部分密封在金屬外殼內形成屏蔽,抗干擾能力強,測量穩定。以客戶需求為品牌導向,定制化設計轉矩轉速傳感器,適配您多樣的應用場景。
扭矩傳感器在現代工業和科研領域中占據著舉足輕重的地位,是精確測量扭矩的關鍵設備,其工作原理蘊含著精密而巧妙的設計。在實際測量時,先將**的測扭應變片,用應變膠牢固地粘貼在被測彈性軸上,這些應變片相互連接組成應變橋。當彈性軸受到扭矩作用時,應變片會產生形變,進而導致電阻值發生變化,由此產生電信號。此時,只需向應變橋提供電源,便能精細獲取彈性軸受扭時產生的電信號。然而,**初產生的應變信號通常比較微弱,難以直接進行處理,所以需要先對其進行放大。放大后的信號會經過壓 / 頻轉換,巧妙地轉變為與扭應變成正比的頻率信號。頻率信號不僅傳輸穩定可靠,而且更便于后續的數據處理與分析,為扭矩的精確測量提供了有力保障。在能源輸入和信號輸出方面,扭矩傳感器采用兩組帶間隙的特殊環形變壓器,這一獨特設計實現了無接觸式的能源及信號傳遞功能。這種創新設計打破了傳統接觸式傳遞的局限,有效避免了因接觸產生的磨損和干擾等問題,極大地提升了傳感器的穩定性與可靠性,使其能夠在各種復雜工況下穩定運行,滿足不同的工作環境和需求。品牌致力于可持續發展,研發綠色環保轉矩傳感器,踐行社會責任,贏得良好口碑。青浦區什么是扭矩傳感器銷售電話
多層密封防護工藝,防水防塵等級高,惡劣環境下仍能穩定運行。寧波扭矩傳感器維保
在現代工業和科研里,扭矩傳感器很關鍵,其穩定運行依賴精密的電源供應與信號產生機制。接入 ±15V 電源后,激磁電路中晶體振蕩器輸出 400Hz 方波信號,開啟能量轉換。方波信號經 TDA2030 功率放大器變成交流激磁功率電源,為系統供能。該電源通過能源環形變壓器 T1,利用電磁感應原理,將能量從靜止初級線圈傳至旋轉次級線圈,確保旋轉部件穩定運轉,助力扭矩精確測量。旋轉次級線圈輸出的交流電源,經軸上整流濾波電路處理成 ±5V 直流電源,為運算放大器 AD822 供電,保障扭矩傳感器測量系統穩定運行、輸出準確數據。寧波扭矩傳感器維保