5)適當使用脫模劑,注意經(jīng)常消除模面附著的氣霧等物質(zhì)。(6)制件殘余應力,可通過在成型后立即進行退火熱處理來消除內(nèi)應力而減少裂紋的生成。遵守各材料的推薦成形溫度,并縮短停留時間以減少樹脂的分解老化。如果是PBT等聚酯類樹脂,強化干燥條件也是抑制加水分解的一種有效方法。還可以通過提高模具溫度和延長冷卻時間來提高產(chǎn)品的結(jié)晶化程度。此外采用下列方法也有效果:·減慢開模速度和頂出速度以減輕成型品所承受的負荷以減少裂紋。·給成型品的轉(zhuǎn)角處增設(shè)R(圓角)以防破裂。2.模具方面:(1)頂出要平衡,如頂桿數(shù)量、截面積要足夠,脫模斜度要足夠,型腔面要有足夠光滑,這樣才防止由于外力導致頂出殘余應力集中而開裂。(2)制件結(jié)構(gòu)不能太薄,過渡部份應盡量采用圓弧過渡,避免尖角、倒角造成應力集中。(3)盡量少用金屬嵌件,以防止嵌件與制件收縮率不同造成內(nèi)應力加大。(4)對深**件應設(shè)置適當?shù)拿撃_M氣孔道,防止形成真空負壓。(5)主流道足夠大使?jié)部诹衔磥淼眉肮袒瘯r脫模,這樣易于脫模。(6)主流道襯套與噴嘴接合應當防止冷硬料的拖拉而使制件粘在定模上。3.材料方面:(1)再生料含量太高,造成制件強度過低。(2)濕度過大。江蘇注塑件加工品哪家開發(fā)水平比較高,可以咨詢匯源車輛配件有限公司。嘉定區(qū)注塑件加工公司
這些白霜樣物質(zhì)同樣會附在型腔表面,這是由于塑料原料中的易揮發(fā)物或可溶性低分子量的添加劑受熱后形成氣態(tài),從塑料熔體釋出,進入型腔后被擠迫到靠近有排氣作用的分型面附近,沉淀或結(jié)晶出來。這些白霜狀的粉末和晶粒粘附在模面上,不單會刮傷下一個脫模制件,次數(shù)多了還將影響模面的光潔度。不溶性填料和著色劑大多與白霜的出現(xiàn)無關(guān)。白霜的解決方法:加強原料的干燥,降低成型溫度,加強模具排氣,減少再生料的摻加比例等,在出現(xiàn)白霜時,特別要注意經(jīng)常清潔模面。(三十一)制件不滿(充填不足)原因主要是缺料和注射壓力與速度不妥(包括阻力造成壓力過于耗損)。充填不足是指無法完全填充成型品。正常品會得到與模具一致的產(chǎn)品,而充填不足品則無法得到所希望的形狀。充填不足是在樹脂流動性不足或樹脂計量值偏少時產(chǎn)生的。1.機臺方面:機臺的塑化量或加熱率不定,應選用塑化量與加熱功率大的機臺;螺桿與料筒或過膠頭等的磨損造成回料而出現(xiàn)實際充模量不中;熱電偶或發(fā)熱圈等加熱系統(tǒng)故障造成料筒的實際溫度過低;注射油缸的密封組件磨損造成漏油或回流,而不能達到所需的注射壓力;射嘴內(nèi)孔過小或射嘴中心度調(diào)節(jié)不當造成阻力過大而使壓力消耗。2.模具方面。山西注塑件加工服務(wù)電話江蘇注塑件加工交貨比較快,可以咨詢匯源車輛配件有限公司。
發(fā)泡塑料外文名foamedplastics制作發(fā)泡成型分類開孔泡沫塑料,閉孔泡沫塑料制造方法化學發(fā)泡,物理發(fā)泡,機械發(fā)泡性能特點熱導率低,隔音性強,彎曲張度高種類絕熱性,緩沖性,吸音性,成型性目錄1分類2性能特點3原材料4種類發(fā)泡塑料分類編輯按照泡孔結(jié)構(gòu)可將泡沫塑料分為兩類,若絕大多數(shù)氣孔是互相連通的,則稱為開孔泡沫塑料;如果絕大多數(shù)氣孔是互相分隔的,則稱為閉孔泡沫塑料。開孔或閉孔的泡沫結(jié)構(gòu)是由制造方法所決定的。(1)化學發(fā)泡。由特意加入的化學發(fā)泡劑,受熱分解或原料組分間發(fā)生化學反應而產(chǎn)生的氣體,使塑料熔體充滿泡孔。化學發(fā)泡劑在加熱時釋放出的氣體有二氧化碳、氮氣、氨氣等。化學發(fā)泡常用于聚氨酯泡沫塑料的生產(chǎn)。(2)物理發(fā)泡。物理發(fā)泡是在塑料中溶入氣體或液體,而后使其膨脹或氣化發(fā)泡的方法。物理發(fā)泡適應的塑料品種較多。(3)機械發(fā)泡。借機械攪拌方法使氣體混入液體混合料中,然后經(jīng)定型過程形成泡孔的泡沫塑料。此法常用于脲眠甲醛樹脂,其它如聚乙烯醇縮甲醛、聚乙酸乙烯、聚氯乙烯溶膠等也適用發(fā)泡塑料性能特點編輯單體體積內(nèi)消耗較少的樹脂發(fā)泡塑料|低的熱導率改進的機械性能和隔音性能增加了彎曲張度。
ABS)料筒溫度喂料區(qū)40~60℃(50℃)區(qū)1160~180℃(180℃)區(qū)2180~230℃(210℃)區(qū)3210~260℃(240℃)區(qū)4210~260℃(240℃)區(qū)5210~260℃(240℃)噴嘴210~260℃(240℃)括號內(nèi)的溫度建議作為基本設(shè)定值,行程利用率為35%和65%,模件流長與壁厚之比為50:1到100:1料筒恒溫220℃模具溫度40~80℃注射壓力100~150MPa(1000~1500bar)保壓壓力保壓時間相對較短,注射壓力的30%~60%熔料溫度220~250℃背壓5~15MPa(50~150bar);如果背壓太低,熔料中裹入的空氣會造成焦化(在制品內(nèi)有灰黑紋路)注射速度**好采用分級注射:從慢到快;需要注射速度以達到好的表面光澤,**小熔合縫以及熔合縫**度;需要在前流道會合處開設(shè)通氣隧道螺桿轉(zhuǎn)速**大螺桿轉(zhuǎn)速折合線速度為,但**好將螺桿轉(zhuǎn)速設(shè)置低一點,只要能在冷卻時間結(jié)束前完成塑化過程即可計量行程(~4)D殘料量2~8mm,取決于計量行程和螺桿直徑預烘干ABS在有些情況下可從原料袋內(nèi)直接喂料無需預烘干,否則在80℃溫度下烘干3h;潮濕的顆粒會造成制品有裂紋、擦痕或氣泡回收率可加30%的回料,前提是之前材料沒有發(fā)生熱降解收縮率%~%澆口系統(tǒng)可使用點式澆口和熱流道;**小壁厚不應小于。注塑件加工交貨比較快,可以咨詢匯源車輛配件有限公司。
此時應同時使用下列對策:提高模具溫度提高機筒溫度(特別是噴嘴)增大澆口尺寸提高注射速度使用流動性好的材料等級一、注塑模具方面1.若模具型腔加工不良,如有傷痕、微孔、磨損、粗糙等不足,勢必會反應到塑件上,使塑件光澤不良,對此,要精心加工模具,使型腔表面有較小的粗糙度,必要時可拋光鍍鉻。2.若型腔表面有油污、水漬,或脫模劑使太多,會使塑件表面發(fā)暗、沒有光澤,對此,要及時***油污和水漬,并限量使用脫模劑。3.若塑件脫模斜度太小,脫模困難,或脫模時受力過大,使塑件表面光澤*佳,對此,要加大脫模斜度。4.若模具排氣不良,過多氣體停留在模型內(nèi),也導致光澤不良,對此,要檢查和修正模具排氣系統(tǒng)。5.若澆口或流道截面積過小或突然變化,熔體在其中流動時受剪力作用太大,呈湍流動態(tài)流動,導致光澤不良,對此,應適當加大澆口和流道截面積。必須檢查氣體是否已排除干凈。檢查是否確保了有效排出氣體所需的排氣口厚度和大小、是否受到模垢的污染等。是否被配置到適當位置也很重要。如果可能,建議采用充填不足(shortshot)方法以了解實際的樹脂流動狀況。二、注塑工藝方面1.若注射速度過偏小,塑件表面不密實,顯現(xiàn)光澤不良,對此。上海注塑件加工質(zhì)量有保證,可以咨詢匯源車輛配件有限公司。孝感注塑件加工
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當成型加工玻纖增強規(guī)格時,應注意避免降低玻纖的長度。因而應選擇盡可能低的螺桿轉(zhuǎn)速,使螺桿的塑化時間剛好在成型周期的冷卻時間內(nèi)。背壓:加工PA46時推薦采用相當于,以得到均勻的熔體并防止卷入氣體。過高的背壓(如:20巴)將使塑化時間延長,產(chǎn)生流延和降低玻纖的長度。速度/壓力:由于PA46的固化速度很快,所以需要較高的速度,以獲得優(yōu)良的壓實熔體和表面光潔度。因此需要模具的排氣來避免流道末端的燒焦情況。保壓壓力/保壓時間:為獲得塑件**優(yōu)的外觀和尺寸控制,保壓時間起著重要的作用。從理論上說,保壓時間就是澆口凝固所需的時間。與其它工程塑料相比,PA46由于其快速的凝固特性而通常只需極短的保壓時間。通過足夠長的保壓階段,可以減少體積收縮所引起的凹陷和空穴。然而保壓壓力不能過高以免產(chǎn)生應力。確定正確壓力水平的一種方法是:增加保壓壓力直到看不見凹陷為止。完全冷卻后,在塑件**厚處切開,檢查有無空穴。如果需要,可以增大保壓壓力。確定保壓時間的一種方法是測出塑件的重量,然后增加保壓時間直到獲得恒定的重量為止。一種更為復雜的方法是在型腔內(nèi)安裝傳感器,以此來確定確切的澆口凝固時間。與PA66相比,PA46只需約一半的保壓時間。嘉定區(qū)注塑件加工公司
常州市匯源車輛配件有限公司坐落在遙觀鎮(zhèn)長虹東路397號,是一家專業(yè)的汽車濾清器(塑料件)、塑料制品、模具、五金、鈑焊件銷售。(依法須經(jīng)批準的項目‘經(jīng)相關(guān)部門批準后方可展開經(jīng)營活動) 公司。一批專業(yè)的技術(shù)團隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司以誠信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋汽車用塑料件,塑料制品,模具,鈑焊件,我們本著對客戶負責,對員工負責,更是對公司發(fā)展負責的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。公司深耕汽車用塑料件,塑料制品,模具,鈑焊件,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。