上海熙枚基于智慧路燈采用抱桿安裝的典型方式，具有明顯優(yōu)勢.

1. 上海熙枚供電優(yōu)勢：小基站與路燈的結(jié)合可以共用充電裝置，節(jié)約能源，解決了小基站單獨(dú)部署的供電問題。

2.上海熙枚 管理智能：通過智慧路燈上的傳感裝置，可以方便的對小基站的運(yùn)行狀態(tài)、溫度等情況進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常可以及時(shí)預(yù)警，同時(shí)也可以將各類監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸至云端，便于分析和利用。

3. 覆蓋密集：由于單個(gè)小基站目前覆蓋范圍不足200米，所以需要進(jìn)行密集部署才可能覆蓋盲點(diǎn)，而路燈分布均勻，間距不足百米，可以幫助小基站形成密集覆蓋。

4. 智慧燈桿節(jié)省空間：小基站與路燈的結(jié)合節(jié)省了單獨(dú)部署所需的空間，能很大程度降低基站部署的物業(yè)協(xié)調(diào)難度。

5. 智慧燈桿5G盲點(diǎn)覆蓋：高速公路、鐵路沿線往往是信號覆蓋不好的地方，采用智慧路燈的安裝方式有利于實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)覆蓋。

從商業(yè)模式角度，智慧燈桿可以有效稱為商業(yè)服務(wù)運(yùn)營商，這是典型的物聯(lián)網(wǎng)明星案例。做好智慧燈桿上各種硬件設(shè)施的安裝，后續(xù)完全可以靠應(yīng)用服務(wù)獲利。

特別是智慧路燈的合同能源管理模式奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，能做智慧燈桿的企業(yè)很多都采用這個(gè)方式，有了合同能源管理的訂單，那么少則10年，多則20年，就有了穩(wěn)定的收益來源。

目前智慧桿的兩種建設(shè)模式：新建與改建。廣西5G微基站與智慧燈桿

    智慧燈桿二個(gè)本位

   01堅(jiān)守本位，基業(yè)常青。做產(chǎn)品的，首先還是要把產(chǎn)品做好。這是常理，也是真理。有些公司一上市，就飄飄然了，有錢可以任性一時(shí)，“讓金彈再飛一會”，但并不是“無所不能”。其實(shí)隔行如隔山，成功的案例屈指可數(shù)。當(dāng)然做加法未嘗不可，上市的壓力放在那里，問題“吃飯的飯碗”你得保住呀！倘若吃飯皆成問題，還談發(fā)展，這純粹不就是扯淡嗎？

   02堅(jiān)守底線，品質(zhì)發(fā)展。千做萬做，賠本的買賣總不能做。萬做千做，劣品的東西絕不能做。產(chǎn)品變?yōu)樯唐罚偷糜谢镜牡拙€思維。在競爭日趨激烈的情勢下，講品牌，講品質(zhì)，講價(jià)格已是消費(fèi)者的基本需求，誰能堅(jiān)持做到“三者合一”，誰就會笑到。一個(gè)高位既有高瞻遠(yuǎn)矚的家國情懷，又有如履平地的實(shí)事求是。把企業(yè)的夢與國家的夢，緊緊地維系在一起。順勢而行，因勢而起，而智慧燈桿，就是未來城市的主要骨架，這正是照明人所熟悉的舞臺，我們再不努力，那不是拱手相讓嗎？LED顛覆了傳統(tǒng)照明，幸虧抓住轉(zhuǎn)型了；智慧燈桿再來一次革新，我們還得及時(shí)調(diào)整。要有當(dāng)仁不讓的精神，舍我其誰？ 內(nèi)蒙古智慧燈桿新聞5G時(shí)代，賦能行業(yè)數(shù)字化乃至智能化轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)成為全社會關(guān)注的焦點(diǎn)。

    目前智能路燈桿在國內(nèi)的研發(fā)和應(yīng)用狀況如何呢？目前，上海熙枚在北京市包括海淀、東城、通州在內(nèi)的多地區(qū)，都已因地制宜試點(diǎn)推行各具特色的多功能路燈桿。通過加固路燈桿外壁等方式，并利用新一代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對路燈桿的遠(yuǎn)程控制、單燈控制，從而使路燈桿變得“聰明”起來，真正按照實(shí)際需求投入應(yīng)用。

   隨著技術(shù)的不斷成熟，智能路燈桿的功能不斷優(yōu)化，每種智能路燈桿的“擅長之處”也愈加不同。待到技術(shù)成熟之時(shí)，智能路燈桿可化身為智慧城市的建設(shè)者和守衛(wèi)者，既能實(shí)現(xiàn)智能報(bào)警、實(shí)時(shí)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測，也能實(shí)時(shí)拍攝違規(guī)行車行為、指示周邊的道路狀況，從而在一定程度上提升城市市政管理的質(zhì)量，優(yōu)化市民的出行環(huán)境。

   小小的路燈桿所折射出的，不僅是一座城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面貌的變化，還是一座城市科技成果在市政建設(shè)領(lǐng)域的集中體現(xiàn)。在打造城市綜合競爭力、提升城市的智慧化水平方面，離不開智慧路燈桿、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、智能監(jiān)控?cái)z像頭等智能設(shè)備，更需要物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)提供支持。尤其是在萬物互聯(lián)加速實(shí)現(xiàn)之際，市政管理和建設(shè)人員就更需要加深對前沿技術(shù)的了解和認(rèn)識，從而為人們創(chuàng)造出一個(gè)更加舒適、更加安全的生活環(huán)境。推崇也好，懷疑也罷。

  在智慧城市建設(shè)中，智慧燈桿可以說是5G網(wǎng)絡(luò)的‘前哨站’。一根智慧燈桿，可以為互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)提供連接的支點(diǎn)，為智慧城市添加無限可能。”騰訊副總裁丁珂表示。

上海熙枚介紹，一個(gè)4G基站信號覆蓋范圍可達(dá)300米-800米，而5G基站由于高頻通信及支撐大容量高速度的需求，需要大量的微小基站來完成更密集的網(wǎng)絡(luò)涵蓋，基站間距往往在100米-200米。“目前城市路燈的間距約在20米-30米，因此通過路燈桿進(jìn)行5G基站部署，是當(dāng)前5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要選項(xiàng)。”

美國無線通信和國際網(wǎng)絡(luò)協(xié)會2017年發(fā)布的報(bào)告指出，城市路燈桿將會是5G時(shí)代的重要基礎(chǔ)設(shè)施。面對兵家必爭的智慧燈桿市場，起步于上世紀(jì)70年代的高郵路燈產(chǎn)業(yè)，也在努力尋找發(fā)展的突破口。

   “智慧燈桿融合了照明、一鍵呼叫、充電樁、視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、5G基站、邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)平臺等多種功能，所有這些功能的后臺數(shù)據(jù)將與騰訊云互聯(lián)。”朱劍飛介紹說，合作三方將在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合作、安全、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算、金融支付創(chuàng)新、信息化建設(shè)、人工智能應(yīng)用以及品牌建設(shè)七大領(lǐng)域開展密切合作，為用戶提供不同場景中的增值服務(wù)體驗(yàn)。“預(yù)計(jì)今年9月將給出示范樣式。” 隨著 5G 和 智慧城市建設(shè)的開展，智慧桿的建設(shè)大方向已經(jīng)深入人心。

于智慧城市和智能路燈之間的關(guān)系

   智慧城市就是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運(yùn)行**系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、工商業(yè)活動(dòng)、城市服務(wù)（如智能路燈、公安交通監(jiān)控、報(bào)警按鍵、污染物監(jiān)控、環(huán)境傳感器、氣象、醫(yī)療救助、WIFI、廣播、信息屏、充電樁）在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市智慧式綜合管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長。建設(shè)智慧城市已成為當(dāng)今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。

   智能路燈、智能制造、智能機(jī)器人、智能城管、智能環(huán)保、智能交通等等是智慧城市智慧式綜合管理的子系統(tǒng)，是城市服務(wù)的各種需求的功能。不要把智能路燈叫做“智慧路燈”，智能路燈不能與智慧城市相提并論。 智慧燈桿——集各種黑科技于一身，打造城市神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)體系。湖南智慧燈桿解決方案

智慧燈桿助力我國經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。廣西5G微基站與智慧燈桿

    5G加上多功能燈桿會擦出什么火花為了有效解決燈桿建設(shè)的亂象，工信部、******聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2018年推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實(shí)施意見》（工信部聯(lián)通信〔2018〕82號）：積極推動(dòng)電信基礎(chǔ)設(shè)施和能源、交通等領(lǐng)域社會資源的共建共享；積極推進(jìn)通信塔與路燈、監(jiān)控、交通指示等桿塔資源雙向共享，推動(dòng)“多塔合一”、“多桿合一”。

  在城市路燈上搭載通訊微基站、監(jiān)控?cái)z像頭、LED指示屏幕等設(shè)備的多桿合一建設(shè)思路，可以形成多種桿件共建共享集約化建設(shè)的集聚效益，既能搭載各類硬件及設(shè)施，又能實(shí)現(xiàn)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分配的智能型合桿，按需給城市治理部門或百姓用戶，通過運(yùn)營平臺實(shí)現(xiàn)管理精細(xì)化與運(yùn)營便利化。

   基于多桿合一的多功能合桿搭載5G基站有哪些優(yōu)勢？

  基于多桿合一節(jié)點(diǎn)的智慧城管利用多桿合一的載體平臺優(yōu)勢，智慧城管可以進(jìn)一步完善數(shù)字化城市管理方法對城市管理**數(shù)據(jù)感知、事件識別、證據(jù)固化、立案分派、辦理復(fù)合等事部件的精細(xì)化監(jiān)管。多桿合一可以延伸智慧城管體系管理深度，增強(qiáng)多桿合一后的多設(shè)備的業(yè)務(wù)融合，發(fā)揮設(shè)備聯(lián)動(dòng)運(yùn)營后集聚優(yōu)勢，產(chǎn)生長期且穩(wěn)定的社會經(jīng)濟(jì)綜合效益。 廣西5G微基站與智慧燈桿

上海熙枚電子科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。上海熙枚電子科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋智慧路燈，智慧燈桿，智能燈桿軟件系統(tǒng)平臺，智慧照明，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為智慧路燈，智慧燈桿，智能燈桿軟件系統(tǒng)平臺，智慧照明行業(yè)出名企業(yè)。