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女裝車摩托車對比

來源: 發(fā)布時間:2024-03-18

至于為什么配備這么強大的后剎車,我說不準,但我們可以推導一下這臺車的設計思路,在現(xiàn)實中有很多新手對前剎抱有恐懼,害怕因剎車力度過大而導致摔車,所以只用后剎,但后剎的剎車力度又不夠大,反而會讓駕駛員更加危險。如今在女神150上大家就不用為后剎車的力度擔心了,我在場地小試了一下,后剎車的手感很好,制動力也很強勁,雖然我還是建議大家要前后剎車一起使用,但女神150的后剎也能提供良好的制動效果。發(fā)動機進行了強化。女神150的發(fā)動機比較神奇,是市面上較為常見的水冷150動力,但廠家對這臺機器的壓縮比進行了加強,無極SR150GT的壓縮比為10.6:1,女神150的壓縮比為11:1,數(shù)據(jù)不錯。功率方面因此達到了11kw/8500rpm,扭矩14nm/5500rpm,標配靜音啟動和自動啟停。發(fā)動機的硬件方面雅典娜也采用了和合資踏板相似的配套體系,比如京濱的噴油器和FCC的離合器等等。在試駕體驗中,這臺機器帶給我的提速感很強,我不確定這是由于它的整備質(zhì)量只有116kg,所以提速感很快,亦或是由于廠家對發(fā)動機的強化很到位,讓11kw的功率發(fā)揮的很好。總之如果你對這臺車感興趣,我很建議你去線下體驗一番。購買通勤摩托車請找摩托財智,歡迎來電。女裝車摩托車對比

似曾相識的復古造型,經(jīng)典優(yōu)雅,經(jīng)典大氣的尾燈布局,更具質(zhì)感的雙層柵格前面板組合LED燈帶設計,彰顯復古浪漫,同時該車還有三大獨特優(yōu)勢。首先,很低的座高,730mm,遠低于競品的780mm,加上特意收窄的座墊設計,一六零身高女性也能全腳掌著地。其次,動力強勁,配備一款成熟的水冷兩氣門發(fā)動機,發(fā)動機內(nèi)部零部件與合資踏板同配套體系,11千瓦/8500轉(zhuǎn),14牛米/5500轉(zhuǎn),賬面功率比無極SR150GT還高0.5,初步體驗前段提速相當迅猛,標配怠速啟停、靜音啟動。 該款發(fā)動機綜合油耗2.3升左右,9升油箱,續(xù)航高達350公里以上。女裝車摩托車多少錢購買小排量摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳詢。

本次升級了剎車油管,采用航空管外加鋼喉,大幅減小制動壓力傳遞損失,配上女神150前單向雙活塞卡鉗,后對向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置,制動性能會明顯提升。升級前后輪轂,采用盾牌式復古輪轂,更具經(jīng)典復古韻味。升級加熱手把,冬天騎行不再凍手。24款升級版,還新增了三款配色,分別是定制小黃鴨版售價12980元,特色版的波爾多紅和復古青綠,售價均為12580元。漆水升級,24升級版的女神150,可以明顯看出車身漆水更亮澤,漆水飽和度和亮度有明顯提升,向目前銷量較好的復古踏板看齊。對用戶而言,復古車的顏值,有近一半要落在漆水上,如今雅典娜女神150彌補了這個短板。

優(yōu)點:1、操控靈巧,上手難度極低。730mm的座高+116kg的整備質(zhì)量,讓女神150幾乎沒有上手難度,155左右的身高就能輕松駕馭,而同級別競品的座高多在750mm以上,低座高是這臺車的優(yōu)勢。2、性價比高,該有的配置它都有。水冷150cc發(fā)動機、ABS、自動啟停、脈沖啟動、無鑰匙啟動、9L油箱,用戶通常所關心的配置它都有;據(jù)用戶反饋,百公里正常油耗在2.3以下,150踏板中算省油的,而且售價也只需11980元,對于復古踏板來說,女神150的性價比很高。3、整車設定很奇妙。雅典娜有一項奇妙的配置,就是后剎車搭配了對向四活塞卡鉗。不少摩友會盲目的喜歡只用后剎,這個陋習很難矯正,所以為了盡可能提升后剎的制動效果,雅典娜索性標配了一個超規(guī)格的后剎車卡鉗。缺點:1、外觀模具泛濫,對于復古踏板,這不是一件好事。2、質(zhì)量可靠性有待時間驗證。購買踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電詢價。

但女神150的剎車手感不是很好,正常情況下剎車反饋中規(guī)中矩,但在急剎車時能明顯感受到制動力不是很充足,需要大力捏剎車手柄才能獲取足夠強烈的制動感,而且當剎車到極限開始觸發(fā)ABS時,ABS泵給人的感覺也很慵懶不夠積極。減震方面女神150的減震規(guī)格和常規(guī)125踏板類似,前正置減震,后側(cè)置減震,單人騎行時減震給人的感覺舒適,低速下的大多數(shù)顛簸都能被輕松化解,但雙人騎行時減震給人的感覺更多是一個“硬”字,沒有太多阻尼感可言。到了非鋪裝路面減震的硬比較明顯,所以它不適合一直跑大段非鋪裝路,如果能慢速行駛,那么減震表現(xiàn)也還算可以接受。購買雅典娜女神150摩托車請找摩托財智。代步踏板機車圖片

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又一個全新品牌登場:雅典娜·ATHENA 。一家專注打造符合年輕用戶審美需求和便捷騎行的新興品牌。制造商來自浙江臺州,依托強大的產(chǎn)業(yè)集群,專攻復古踏板的開發(fā)和制造。官方宣稱“100%中國品牌,100%中國制造”,從一開始就沒打算借洋牌子來給自己貼金,這點自信和骨氣還是挺值得認可的。正式發(fā)布的復古踏板產(chǎn)品Goddess150(女神150),正契合了當下流行的復古元素,從制造水平,到配置豐富度,再到11980元的同級低市場售價的定位,可以說有點一鳴驚人了。女裝車摩托車對比

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