選擇液壓油的原則：1、選擇液壓油的依據(jù)（1）液壓件。不同的液壓元件對所用液壓油都有一個低的配置要求，因此選擇液壓油時，應注意液壓件種類及其使用的材質(zhì)、密封件和涂料或油漆等與液壓油的相容性，保證各運動副潤滑良好，使元件達到設(shè)計壽命，滿足使用性能的要求。液壓泵是對液壓油的黏度和黏溫性能*敏感的元件之一，因此，常將系統(tǒng)中泵對液壓油的要求作為選擇液壓油的重要依據(jù)（有伺服閥的系統(tǒng)除外）。（2）系統(tǒng)工況。如果對執(zhí)行機構(gòu)速度、系統(tǒng)壓力和機構(gòu)動作*度的要求越高，則對液壓油的耐磨和承載能力等的要求也越高。根據(jù)系統(tǒng)可能的工作溫度，連續(xù)運轉(zhuǎn)時間和工作環(huán)境的衛(wèi)生情況等，選油時須注意油的黏度、高溫性能和熱穩(wěn)定性，以減少油泥等的形成和沉積。減少磨煤機維修成本——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務有限公司。提高循環(huán)油再生利用效率

廢油處理一直是工業(yè)企業(yè)的難題，工業(yè)企業(yè)每年要用到大量的潤滑油、液壓油、汽輪機油、齒輪油、乳化液、變壓器油等。油液在長期使用后會老化、氧化、混入雜質(zhì)（如金屬屑）和水分、添加劑（如抗磨抗氧）嚴重損耗等，會嚴重降低油液的功效，引發(fā)液壓設(shè)備故障，并降低機器的壽命。潤滑油中一般真正變質(zhì)的只有百分之幾，如果將這些變質(zhì)的成分除去，經(jīng)過一定工藝技術(shù)加工就可以生產(chǎn)出與天然油質(zhì)量相當?shù)母哔|(zhì)量、高標號潤滑油來。因此，在世界能源日益緊張的形勢下，為了節(jié)約能源與資源，廢潤滑油的回收和再生利用成為需迫切解決的問題。本項目充分利用廢潤滑油再生還原成潤滑油基礎(chǔ)油、燃料油，既能緩解我國石油短缺而需求又日益增長的供需矛盾，又能促進環(huán)保、變廢為寶、循環(huán)利用，并給企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟效益，具有很好的投資必要性。淄博加強潤滑油凈化再生新技術(shù)德瑞潤滑新科技，品質(zhì)給力。

油里如果含有雜質(zhì)，也是過濾困難的原因之一。另外，齒輪油氧化會產(chǎn)生一些難溶沉淀物或者膠狀物，影響油的過濾性。齒輪油里如果含有水分，也會造成濾芯堵塞，影響過濾。潤滑油里混入其它物質(zhì)，例如混入不同種類、不同品牌的潤滑油、或者鹽類、化學物質(zhì)等等。這些物質(zhì)進入潤滑油，與油發(fā)生化學反應后產(chǎn)生沉淀物，造成濾芯堵塞。潤滑油里混入雜質(zhì)的原因很多，例如密封損壞、密封選用、安裝不良；沒有做好防污染措施，導致潤滑油里進入雜質(zhì)，例如新買的機器沒有進行清洗就投入使用，防銹涂層或者脫落的油漆進入油里；久置的機器沒有清洗，潤滑油在儲運和轉(zhuǎn)移中進入雜質(zhì)；磨損產(chǎn)生的碎屑導致濾芯堵塞等等。

換機油為什么要清洗？怎么清洗？不清洗行不行？1．油箱、管路都需清洗分，人工、機械二種辦法。2．將洗油加熱，用清洗機效果比較好。3．只清洗油箱不清洗管路就等于混油。4．精密液壓系統(tǒng)，清洗后要檢查污染度。5．新安裝設(shè)備及已運行設(shè)備都有清洗的問題。四、油需凈化嗎？怎么凈化？不凈化行不行？1．新油運行后，進水、塵埃、鐵皮及油中變質(zhì)物資形沉淀物，應予以凈化。2．新油開桶有的已達NAS10級，12級。3．NAS1638污染度標準(100m1顆粒數(shù)）。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務有限公司——節(jié)能于行，環(huán)保于心。

潤滑油使用一段時間后顏色略有加深基本是正常的，但不應變得很黑。油品發(fā)黑原因可能是潤滑油氧化變質(zhì)，甚至有焦質(zhì)產(chǎn)生，或者零件磨屑過多導致的結(jié)果。在使用過程中，就算是顆粒雜質(zhì)沒有超標，但油品發(fā)黑的潤滑液壓油也不應再進入油箱使用，否則導致油品互相污染變質(zhì)，應更換新油或者將其過濾。使用變黑的潤滑油液壓油的危害有很多，比如被雜質(zhì)染污后的潤滑液壓油進入油箱后，與水分顆粒物不斷摩擦會使油品加速老化，進而使得潤滑油品質(zhì)嚴重受損，加重機械設(shè)備的磨損，即將造成更大的損失。處理顏色偏深或者略微發(fā)黑的潤滑油，必須要根據(jù)油品品質(zhì)而定，先分析明確出油品發(fā)黑的原因，再對癥下藥。如果是因為油品老化，或者化學添加劑損失的原因?qū)е碌模敲磧艋^濾，也無法改善色澤。根據(jù)德瑞潤滑的經(jīng)驗，這需要輔助添加吸附劑，吸附掉油中的有色物質(zhì)、改善氧化物質(zhì)，循環(huán)處理后，還可以再次重復利用。動力需求，品質(zhì)前列——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務有限公司。淄博加強液壓油處理再生

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潤滑油的液位。正常保持在油標的上下刻線之間，不能太少，太少會造成部分齒輪、軸承接觸不到潤滑油，形不成油膜，而出現(xiàn)干摩擦；也不能太多，太多，齒輪及軸承等運轉(zhuǎn)部件增加運行阻力，耗電增加，潤滑油因不斷“攪拌”而升溫，散熱空間相對減小，油溫升高，翻度下降，油膜變薄，摩擦表面的正常潤滑狀態(tài)遭到破壞，加劇了設(shè)備的磨損。加注潤滑油之前，必須過濾。因為成品潤滑油可能存在雜質(zhì)，會破壞潤滑油膜的形成和穩(wěn)定性。為了節(jié)省成本，除了磨合期更換下來的潤滑油由于雜質(zhì)較多，受污染嚴重，而不可再次利用外，其它時間更換下來的潤滑油經(jīng)過沉淀、過濾后可再次使用。提高循環(huán)油再生利用效率

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