一、設備運行起來后密切注意液壓油的溫度。當工作一段時間后，如果油溫偏高能停機降溫，待油溫正常后再重新工作，以延長系統和液壓油的使用壽命。二、應注意液壓系統的各種參數數值是否正常，還須注意系統外部特征-聲響。若系統中進氣、有水或油路不暢等，都會發出異響，同時儀表的讀數波動或顯示值不正常，此時應及時停機、排查。三、定期使用液壓油濾油機過濾液壓油，使油中雜質顆粒控制在規定的范圍內。四、定期更換液壓油。按照設備說明書的要求定期換油，同時更換濾油器。有條件檢測的，應根據結果判定是否換油，還可以根據設備使用場地和系統要求，制定換油周期，并將換油周期納入設備技術檔案。換油前將舊油全部放完并沖洗。五、齒輪油在加油前，要對油箱及管路徹底清洗干凈，防止里面的殘渣混入油中。六、當發現齒輪油的油量減少時，要按規定補油，嚴防混油。七、加強用油監測，定期取樣檢測潤滑油的質量變化，按時或按質換油。八、在齒輪油驗收時，要對油的產品合格證、生產日期、包裝等事項進行檢查。運輸、儲存中避免靠近火源和高溫源，避免水分、灰塵和機械雜質的混入。淄博德瑞潤滑環保節能新技術，為您創造新的財富。加強68#液壓油使用清潔度

選擇液壓油的原則：1、選擇液壓油的依據（1）液壓件。不同的液壓元件對所用液壓油都有一個低的配置要求，因此選擇液壓油時，應注意液壓件種類及其使用的材質、密封件和涂料或油漆等與液壓油的相容性，保證各運動副潤滑良好，使元件達到設計壽命，滿足使用性能的要求。液壓泵是對液壓油的黏度和黏溫性能*敏感的元件之一，因此，常將系統中泵對液壓油的要求作為選擇液壓油的重要依據（有伺服閥的系統除外）。（2）系統工況。如果對執行機構速度、系統壓力和機構動作*度的要求越高，則對液壓油的耐磨和承載能力等的要求也越高。根據系統可能的工作溫度，連續運轉時間和工作環境的衛生情況等，選油時須注意油的黏度、高溫性能和熱穩定性，以減少油泥等的形成和沉積。山東維護220#齒輪油再生油品凈化，值得信賴——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。

常用潤滑油的主要作用是減輕機械設備在運轉時的摩擦，而機械設備的種類繁多，運行條件千差萬別，國際上以潤滑油在40℃(50℃、100℃)的運動黏度為基礎進行分類。發動機潤滑油、機械潤滑油、壓縮機油、汽輪機油、冷凍機油、汽缸油、齒輪油、液壓油都是常用的潤滑油。變壓器油、開關油、電容器油、電纜油等電力用油在使用上主要起絕緣、隔熱和滅弧等作用，而沒有潤滑的作用，但因為其原料和生產工藝與潤滑油相似，因此通常也歸屬到潤滑油中。同樣，磷酸酯、硅油等合成液，醇型汽車制動液等醇型液體和蓖麻油等工業動植物油，由于通常參照污染潤滑油進行凈化，在再生凈化研究中也歸屬到潤滑油之列。

據統計，我國潤滑油每年需求量為500萬噸-600萬噸，其中工藝用油和機械用油占15%左右，大約150萬噸左右，包括液壓油和汽輪機油等。潤滑油會隨著機械設備的運轉而產生污染，降低設備的使用效率；此時更換新油會增加成本，使用污染的油會損壞設備，所以油品凈化，延長潤滑油的使用壽命顯得尤為重要。潤滑油需要經常維護嗎？有人講我們不維護、設備也用很長時間，怎么理解？1．潤滑油是可變的，應經常進行監測。2．設備維護好，是可以長壽命的。3．“零維修、零故障、零儲備”不是遐想。潤滑油發黑、變稠、變白、沉淀、混濁是什么原因？還能不能用？1．維護好的油應是清澈透明的。2．油發黑證明已變質不好用，變稠變白、沉淀、混濁都是變質表現，據情處理。減少磨煤機維修成本——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。

廢礦物油是指從石油、煤炭、油頁巖中提取和精煉，在開采、加工和使用過程中由于外在因素作用導致改變了原有的物理和化學性能，不能繼續使用的礦物油。廢礦物油的分類按照《國家危險廢物名錄》執行，其行業來源包括原油和天然氣開采，精煉石油產品制造，涂料、油墨、顏料及相關產品制造，化學品制造，輪船及浮動裝置制造，及非特定行業。廢油的回收利用一般分為三個步驟：凈化、精制、再煉制。目前的利用處理方式主要以凈化為主，除去廢油中的水、一般懸濁雜質和以膠態穩定分散的機械雜質。處置對象絕大多數為汽修企業及機械加工企業產生的廢機油、廢潤滑油等。再經過精制和再煉制過程，將凈化后的產品（如燃料油、潤滑脂等）作為加工油類產品的原輔料，生產其他產品。廢油的回收利用大多采用物理方法，通過蒸餾、冷卻、壓濾、過濾等工序將廢油與水和雜質分離，生產出達到或接近某種工業用油品質的礦物油。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——環保節能新技術，企業成功第一步。山東維護220#齒輪油再生

德瑞潤滑新科技，品質給力。加強68#液壓油使用清潔度

廢礦物油再生工藝技術問題匯總：1.環境污染問題：廢油處理企業的性質為危廢處理企業，按照國家法律要求不得產生二次污染（此點已經成為擁有處理證的再生企業致命的關鍵），因此針對于“再凈化”、“再精制”工藝來說比較大的問題就是嚴重的二次污染，主要為絮凝的廢液、堿洗水洗工藝的廢堿和廢水、吸附精制的廢吸附劑、硫酸精制的酸渣、白土精制的廢固如果隨便排放和丟棄將對環境造成嚴重的污染，如果進行相應的“三廢治理”相應處理成本將會大幅的增加。2.規模限制問題：廢油的流通渠道分散，由于回收的成本（人員、儲運、利潤）造成不能大量的集中進行處理，對于環境友好、科技含量高、技術成熟的先進處理工藝（一般來說規模都比較大，起碼10萬噸/年以上的處理規模才有相對較好的經濟效益）無用武之地。目前，行業規范要求來說新建的廢礦物油處理企業小的規模為3萬噸/年。但是經過實際調研發現，大多數的中小企業產能基本在1萬-2萬噸左右，有的企業甚至年處理量才幾千噸。主要是因為地區差異問題導致廢油終流向專業（有證）的廢油處理企業被嚴重制約和限制。加強68#液壓油使用清潔度

淄博德瑞潤滑技術服務有限公司致力于商務服務，以科技創新實現***管理的追求。德瑞潤滑深耕行業多年，始終以客戶的需求為向導，為客戶提供***的油品凈化，油品除水，節能型技術。德瑞潤滑致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。德瑞潤滑始終關注商務服務行業。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。