油液監測技術是通過分析被監測機器的在用潤滑劑（或工作介質）的性能變化和攜帶的磨損微粒的情況，獲得機器的潤滑和磨損狀態的信息，評價機器的工況和預測故障，并確定故障原因、類型和零件的技術。這一技術的工業應用表明：油液監測技術適用于低速重載、環境惡劣(如噪音大、振動源多、外界干擾明顯)、往復運動和采用液體或半液體潤滑劑且以磨損為主要失效形式的設備的監測。淄博德瑞潤滑，滿足了企業在線油液檢測功效的需求，其采用污染監測+濾油設備組合的方式，通過在線檢測儀自動檢測油液清潔度及水份，實時監測油液的運行狀態，準確掌握油品狀況，對油液維護和管理提供了可靠的依據，保證設備油液始終處于受控狀態。淄博德瑞潤滑環保節能新技術，為您創造新的財富。遼寧提高輸送帶作業環保水平

潤滑油使用一段時間后顏色略有加深基本是正常的，但不應變得很黑。油品發黑原因可能是潤滑油氧化變質，甚至有焦質產生，或者零件磨屑過多導致的結果。在使用過程中，就算是顆粒雜質沒有超標，但油品發黑的潤滑液壓油也不應再進入油箱使用，否則導致油品互相污染變質，應更換新油或者將其過濾。使用變黑的潤滑油液壓油的危害有很多，比如被雜質染污后的潤滑液壓油進入油箱后，與水分顆粒物不斷摩擦會使油品加速老化，進而使得潤滑油品質嚴重受損，加重機械設備的磨損，即將造成更大的損失。處理顏色偏深或者略微發黑的潤滑油，必須要根據油品品質而定，先分析明確出油品發黑的原因，再對癥下藥。如果是因為油品老化，或者化學添加劑損失的原因導致的，那么凈化過濾，也無法改善色澤。根據德瑞潤滑的經驗，這需要輔助添加吸附劑，吸附掉油中的有色物質、改善氧化物質，循環處理后，還可以再次重復利用。沂源金礦節能新技術淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——讓油品再生重復利用更出色。

油液監測是基于預測性維修和主動維修的需要而發展起來的，是這兩種維修模式的理論技術上支撐和不可或缺的重要組成部分。油液監測在事后維修中也可用來分析研究失效原因，提出延長設備使用周期的措施，用于定期維修可以分析設備周期狀態、合理制定并延長檢修周期。淄博德瑞潤滑不僅提供高質量的油品檢測服務，以及典型工業設備的油液分析監測，因為油品經過使用后，不可避免的總會受到各種不同程度的污染。油品內部污染源于油自身氧化劣變的產物，如積碳、油泥、漆膜等。外部污染，指來自密封不良導致的粉塵、水及燃油、纖維及摩擦副產生的固體金屬磨粒混入油中引起的這類污染。設備因在用油污染引起的失效中以固體顆粒產生的不良影響 為嚴重，其次是水污染。因此經常監測在用油的污染水平，判斷產生污染的原因并及時處理，確保油品的高清潔度，是油液監測中不可忽視的。

技術原理：①除水采用深層膜將水分子聚結成水滴，經過分離層徹底將水分分離，由于水的比重大于油的特性，水直接掉落在底部的納污箱中。設備適用：①適用產品此款產品適用于液壓油、齒輪油、切削油、鋼/鋁殼油、潤滑油、拉拔油、抽引油、導軌油、淬火油等的凈化處理，能快速擺脫油中的氣體和雜質，提高油的品質，恢復潤滑油的使用性能，保證動力系統、液壓系統、潤滑系統的正常運行。②適用客戶群礦物基礎油皆適用(引擎發動機油除外)，能有效保證油品凈化。常用油品的行業如注塑、液壓、設備制造、鑄造、沖壓鍛造、鋼鐵冶煉、船舶制造、航空領域等行業。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司-智能新管理，節能新體驗。

1、適宜的粘度具有適宜的粘度是包管汽輪機組中各光滑點有精巧光滑、冷卻和密封感化的主要前提。油的粘度不可以過大或過小，否則汽輪機組就難以正常作業。使用壓力輪回的汽輪機常用低一些粘度的汽輪機油；使用油杯光滑給油的小型汽輪機常用粘度稍大的光滑油以增大軸承上油膜的粘出力。為包管與低溫蒸汽或燃氣交兵的光滑部位的光滑油堅持有－定粘度，汽輪機油在持有相應的粘度等第外還應具有精巧的粘度指數。其時，大陸、外常央求粘度指數為不小于902、精巧的氧化安定性汽輪機中的汽輪機油系輪回運用，由于輪回速率較快、次數較多﹙每小時6-10次﹚，央求油品運用壽數又較長﹙－般為5-15年﹚，而油品又處于60℃尊下溫度下并與氣氛和金屬間接交兵。基此，汽輪機油得要具有精巧的氧化安定性，在長久作業中沉淀物出產少、酸值增長不明顯。提高軋線作業效率——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。濟南提高圓錐破作業環保水平

軸瓦的點蝕修復——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。遼寧提高輸送帶作業環保水平

點蝕：不斷的磨損，讓原先齒輪齒廓“微點蝕”區域逐漸發展成了一系列“點蝕”。

碎屑壓痕導致剝落：由于磨損而產生的金屬屑會成為齒輪箱潤滑油中的污染物，擠壓在齒輪和軸承表面上成為“碎屑壓痕”，從而改變軸承滾動體和軸承滾道的表面，進而導致軸承表面金屬剝落。

為什么齒輪結點處點蝕狠嚴重？

是因為齒輪在傳遞動力時，兩齒面理論上是線接觸，實際上因齒面的彈性變形而形成很小的面接觸，一對齒輪在開始嚙合到脫離嚙合，接觸面的應力是脈動的，接觸應力和重復次數超過一定限度時，齒面就會產生微小的裂紋，直至脫落，形成小坑---點蝕，點蝕一般出現在接線附近。點蝕的危害：點蝕后齒面被破壞，造成傳遞不平穩和產生噪聲，點蝕是齒輪的主要失效形式。解決辦法：加強潤滑和提高安裝精度，油液監測跟凈化。 遼寧提高輸送帶作業環保水平

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