處理油料廣:適用各種廢潤滑油(包括汽、柴機潤滑油、液壓油、齒輪油等幾乎所有可以回收的廢棄油);b、處理過程中不會造成二次污染:此工藝產生過程中不使用酸和白土,沒有產生不能利用污染環(huán)境的廢物;生產過程采用燃油或燃氣加熱,并有廢氣處理裝置,排出的尾氣達到國家排放標準,對環(huán)境影響非常小。;c、產品質量好:不會產生氧化變色,也沒有臭味產生;d、處理成本低;回收率高(出油率達80%-95%,因廢油來源不同,出油率也不同)。廢潤滑油收集后,先經離心過濾去除大顆粒固體雜質進入卸油池,再打入儲罐中沉降脫水,上層含水量較低的廢油進行復合催化,再通過減壓蒸餾、高真空蒸餾將各餾分油分離出來,各餾分油就可以作為不同的合格的潤滑油基礎油。提高軋線作業(yè)環(huán)保水平——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。改善壓縮機油監(jiān)測技術
成品油在輸送和儲存過程中,經常會因各種不可控因素受到污染。常見的污染物主要為機械雜質(沙粒、鐵銹等)、有機懸浮物(油泥)和水。如無法及時處理(凈化)受到污染的油品,會導致大量污染油品占用庫容,造成庫容短缺,嚴重影響油品的正常供應和銷售,不僅給油品銷售公司帶來巨大的經濟損失,而且會嚴重損害其社會信譽。針對污染油品有效凈化處理問題,我司采用其專有的有機懸浮物處理技術,通過整合集成精密過濾技術和高效油水破乳及分離技術,研發(fā)出針對污染成品油現(xiàn)場凈化處理技術和實用的成品油凈化處理裝置。利用所研發(fā)的成品油凈化處理裝置可在現(xiàn)場及時、高效和徹底地凈化處理污染油品,與傳統(tǒng)的處理方式相比具有無可比擬的優(yōu)勢。山東加強320#齒輪油重復利用節(jié)能無極限,環(huán)保新天地——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。
去過很多客戶,有做注塑的,有做沖壓的,也有做壓鑄的,問他們設備里面的液壓油使用的怎么樣啦,多久換一次油啊,為什么要換油啊等等,得出的答案基本都是油臟啦,有水啦,使用時間到了,等等,換油時間大家不一定的,有幾個月的,有一年的,有兩三年的,還有不換油的,那大家有想過這些能成為換油的原因嗎?在此我想討論下潤滑油的使用問題,潤滑油的報廢標準,百度搜索一下,有人發(fā)帖說潤滑油變質的原因有以下幾點:1、潤滑油呈深黑(指潤滑油中無清凈分散添加劑)。2、泡沫多且已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。3、用手指捻搓,地粘稠感,發(fā)澀或有異味。4、滴在白色紙張上呈深褐色,無黃色浸潤滑區(qū)或者黑點很多。這些問題其實也不能算是變質,是因為以前一直沒有一個好的方法能讓他重新使用,于是大家都認為變質,以上4點,歸根結底就以下幾點,有水分乳化啦,雜質比較多,特別是超小雜質,由于摩擦高溫等因素導致的焦炭有異味,而目前市場上又沒有一個好的方法來解決這些超微雜質,水分,乳化,焦炭等問題,于是大家就認為變質啦,需要更換啦,也是為設備的保養(yǎng)考慮。
潤滑油在生產過程中攪拌不均,添加劑沒有充分溶解,或者潤滑油里含有某些固體添加劑,容易被高精度的濾芯濾掉,這樣不但堵塞濾芯,而且影響潤滑油的性能。雖然大部分潤滑油添加劑都是液態(tài),易溶于基礎油,可以順利的通過高精度濾芯。但是,有些添加劑例外。某些聚合物添加劑,例如粘度指數(shù)改進劑,低溫時(30℃以下),分子鏈會凝聚成團,容易被濾掉。有些情況下,甚至過濾精度不高的濾芯都會出現(xiàn)這個問題,當油溫升高,這個問題就消失,因為粘度指數(shù)改進劑的分子在高溫時舒展開來,不結團,容易透過濾芯。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——增強能源管理,提高企業(yè)效益。
潤滑油在使用過程中會由于各種原因侵入水分和產生機械雜質。侵入水分的潤滑油中會發(fā)生油質劣化,使其潤滑油性能降低;機械雜質和水分同時存在不但在油液中產生催化作用,而且會對后續(xù)的靜電吸附功能產生影響。靜電吸附裝置的處理廢潤滑油的含水率要求為0.05%以下[10]。因此,在前期對機械雜質和水分進行處理是必要的。油過濾設備這里指的是廢潤滑油/廢液壓油過濾設備,工業(yè)潤滑油在使用過程中容易發(fā)黑、乳化、混入大量雜質等,影響液壓油的效能和工件質量。廢油過濾設備將油品進行凈化實現(xiàn)循環(huán)回用,減少油品采購成本以及環(huán)保處理成本!不同工藝所用的油品粘度、含水量、污染程度不同,使用的凈化設備也有所差別。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司-智能新管理,節(jié)能新體驗。提高壓縮機油再生技術
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另外,應注意以下用油事項:(1)開機前檢查油位,檢查各油路的開在是否處于正確的待機狀態(tài)。(2)機器怠速運轉5min左右,檢查液位計油中是否有氣泡存在,若是新車或新?lián)Q的液壓油,怠速時油標中出現(xiàn)氣泡屬正常,等氣泡消失后才能允許機器作業(yè)。(3)密切注意油的溫度。當機器工作一段時間后,如果油溫偏高*好能停機休息,待油溫正常后再重新工作,以延長系統(tǒng)與油的使用壽命。(4)應注意液壓系統(tǒng)的各種參數(shù)數(shù)值是否正常,還須注意系統(tǒng)外部特征--聲響。若系統(tǒng)中進氣、有水或油路不暢等,都會發(fā)出異響。同時儀表的讀數(shù)波動顯示值不正常,此時應及時停機、排查。(5)定期過濾液壓油。使油中雜質顆粒控制在規(guī)定的范圍內。(6)定期更換液壓油。按照機器說明書的要求定期換油,同時更換濾油器,有條件檢測的,應根據(jù)其結果判定是否換油;還可以根據(jù)機械器使用場地和系統(tǒng)要求來制定換油周期,并將換油周期納入設備技術檔案。換油時注意:新油與舊油應為同一牌號同一規(guī)格,換油前,應將舊油全部放完并沖洗干凈,對閥體、液壓缸等處放不出又沖洗不到的地方,可將回油管路拆開后放入臨時油桶,等加入新油后,用點動發(fā)動機的方式,使新油將舊油置換出來。改善壓縮機油監(jiān)測技術
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