廢潤滑油在使用過程中由于高溫及空氣的氧化作用，會逐漸老化變質，再加上摩擦部件上磨下來的金屬粉末、從環境中進入的雜質和水分，不僅污染了油，而且還能促進潤滑油的氧化。于是潤滑油的顏色逐漸變渾、酸值上升，并產生沉淀物、油泥、漆膜，從而引起機器的各種故障。所以潤滑油在用過一定時間，變質到一定程度后，必須更換，換下來的油就是廢油。廢油中變質的只是其中部分烴類，約占10 %～25 % ，其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要成分，只要除去變質物及雜質，然后按照需要加入各種添加劑，就能把廢油再生成質量符合要求的基礎油、輕質油品及其它石油產品。 各國對于廢油的處置，主要有以下三種方式：（1）再生為燃料油或與重油調合，作為燃料使用；（2）裂化為輕質油品或燃料氣，作為燃料使用；（3）再生成為潤滑油基礎油，用來調合潤滑油。品質所在，豈止所見——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。山東加強透平油再生利用效率

據統計，我國潤滑油每年需求量為500萬噸-600萬噸，其中工藝用油和機械用油占15%左右，大約150萬噸左右，包括液壓油和汽輪機油等。潤滑油會隨著機械設備的運轉而產生污染，降低設備的使用效率；此時更換新油會增加成本，使用污染的油會損壞設備，所以油品凈化，延長潤滑油的使用壽命顯得尤為重要。潤滑油需要經常維護嗎？有人講我們不維護、設備也用很長時間，怎么理解？1．潤滑油是可變的，應經常進行監測。2．設備維護好，是可以長壽命的。3．“零維修、零故障、零儲備”不是遐想。潤滑油發黑、變稠、變白、沉淀、混濁是什么原因？還能不能用？1．維護好的油應是清澈透明的。2．油發黑證明已變質不好用，變稠變白、沉淀、混濁都是變質表現，據情處理。淄博加強變壓器油的潤滑性能品質潤滑——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。

潤滑油使用一段時間后顏色略有加深基本是正常的，但不應變得很黑。油品發黑原因可能是潤滑油氧化變質，甚至有焦質產生，或者零件磨屑過多導致的結果。在使用過程中，就算是顆粒雜質沒有超標，但油品發黑的潤滑液壓油也不應再進入油箱使用，否則導致油品互相污染變質，應更換新油或者將其過濾。使用變黑的潤滑油液壓油的危害有很多，比如被雜質染污后的潤滑液壓油進入油箱后，與水分顆粒物不斷摩擦會使油品加速老化，進而使得潤滑油品質嚴重受損，加重機械設備的磨損，即將造成更大的損失。處理顏色偏深或者略微發黑的潤滑油，必須要根據油品品質而定，先分析明確出油品發黑的原因，再對癥下藥。如果是因為油品老化，或者化學添加劑損失的原因導致的，那么技術通過濾油機凈化過濾，也無法改善色澤。根據油速凈的經驗，這需要輔助添加吸附劑，吸附掉油中的有色物質、改善氧化物質，循環處理后，還可以再次重復利用。

油里如果含有雜質，也是過濾困難的原因之一。另外，齒輪油氧化會產生一些難溶沉淀物或者膠狀物，影響油的過濾性。齒輪油里如果含有水分，也會造成濾芯堵塞，影響過濾。潤滑油里混入其它物質，例如混入不同種類、不同品牌的潤滑油、或者鹽類、化學物質等等。這些物質進入潤滑油，與油發生化學反應后產生沉淀物，造成濾芯堵塞。潤滑油里混入雜質的原因很多，例如密封損壞、密封選用、安裝不良；沒有做好防污染措施，導致潤滑油里進入雜質，例如新買的機器沒有進行清洗就投入使用，防銹涂層或者脫落的油漆進入油里；久置的機器沒有清洗，潤滑油在儲運和轉移中進入雜質；磨損產生的碎屑導致濾芯堵塞等等。新時代新節能有它就行——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。

廢礦物油是指從石油、煤炭、油頁巖中提取和精煉，在開采、加工和使用過程中由于外在因素作用導致改變了原有的物理和化學性能，不能繼續使用的礦物油。廢礦物油的分類按照《國家危險廢物名錄》執行，其行業來源包括原油和天然氣開采，精煉石油產品制造，涂料、油墨、顏料及相關產品制造，化學品制造，輪船及浮動裝置制造，及非特定行業。廢油的回收利用一般分為三個步驟：凈化、精制、再煉制。目前的利用處理方式主要以凈化為主，除去廢油中的水、一般懸濁雜質和以膠態穩定分散的機械雜質。處置對象絕大多數為汽修企業及機械加工企業產生的廢機油、廢潤滑油等。再經過精制和再煉制過程，將凈化后的產品（如燃料油、潤滑脂等）作為加工油類產品的原輔料，生產其他產品。廢油的回收利用大多采用物理方法，通過蒸餾、冷卻、壓濾、過濾等工序將廢油與水和雜質分離，生產出達到或接近某種工業用油品質的礦物油。品贏天下，淄博德瑞潤滑服務萬家。加強透平油的除水技術

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雜質。雜質不僅能磨損各運動件，而且一旦被卡在閥芯或其他運動副中，將影響整個系統的正常運行，導致機器產生故障。（4）空氣。若液壓油路中含有氣體，當氣泡溢出時會對管壁和元件產生沖擊形成氣蝕，使系統不能正常工作，時間稍長還會導致元件損壞。（5）理化反應。油箱內款清理干凈的油漆等，會導致油品化學性質變化。2、油液的檢查與保養含水量：放出2-3cm3油到一個試管中，靜置幾分鐘使氣泡消失，然后對油加熱，（如用打火機），同時在試管口頂端注意傾聽是否有水蒸氣輕微的“嘭嘭”聲，如有，則說明油中含有水。一般沒有條件進行系統油液含水量的檢查，*簡單的查驗辦法是等整機靜置一夜后，將油箱底部放油螺塞打開，放出少許油液到一個容器里，現場觀察油液中是否含有水分。氣味和外觀：將未用過的油和用過的油各種油樣一份，在相同的溫度和玻璃皿中進行比較，如果油的顏色差別很大或有特殊的氣味，說明用過的油已變質，需更換。如果兩種油樣的顏色和氣味無明顯差別，此時可將兩種油樣同時放置一個晚上，若裝有已用過油的容器底部出現沉淀，則系統中的油液就必須經過細濾油器過濾，并清洗油箱。山東加強透平油再生利用效率

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