隨著橡膠支座的廣泛應用,橋梁橡膠支座的產品質量、使用壽命和老化已成為工程界十分關注的技術問題.根據近幾年發生的多起公路橋梁橡膠支座質量事故,從橡膠支座的產品質量、支座的設計和橡膠支座的選用、布置、安裝檢查與維護等方面進行了分析.

橋梁支座是連接橋梁上下部結構的重要構件。其作用是將上部結構的荷載順適、安全地傳遞到橋梁墩臺上，同時保證上部結構在荷載、溫度變化和砼收縮徐變等因素作用下自由變形，使結構的實際受力情況符合設計意圖，并保護梁端、墩臺帽梁不受損傷。在早期建設的一些橋梁中。超過 20％的橋梁支座存在較為嚴重的病害。橡膠支座日趨老化，鋼板支座銹蝕失效，還有一些跨徑較小的簡支橋梁原本就沒有設置支座。近年隨著經濟及運輸物流業的發展，橋梁支座受到周期性荷載特別是超載的影響，勢必加速老化或變形破壞，直接危及橋梁結構的壽命與交通安全，迫切需要定期更換。 球形鋼支座的出廠價格?連廊支座哪家便宜

支座是指用以支承和固定設備的部件。主要電受設備、附件和物料的重量，當設備安裝在室外時還要承受風載荷和地震載荷。按設備外殼即容器自身的形式及安裝位殷分有立式、臥式支座和球形容器支座。立式支座可分懸掛式、支承式和裙式支座。臥式支座可分支承式、圈式和鞍式支座。球形容器支座可分支柱式、裙式和半埋式支座等。由于支座反力的集中載荷作用。在支座與容器連接處有很大的局部應力，加設墊板可減小該處應力。此外，采用切向支承可以避免支座對容器產生附加力矩。 上海支座安裝教程球形支座性價比高的廠家?

支座的特征；

一、球形鋼支座

球形鋼支座傳力可靠，轉動靈活，它不但具備盆式橡膠支座承載能力大，容許支座位移大等特點，而且能更好地適應支座大轉角的需要，與盆式支座相比具有下列優點：1．球形鋼支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在混凝土上的反力比較均勻。

2．球形鋼支座通過球面聚四fu乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四fu乙烯板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad.

3．支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋

4．支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區。

二、板式橡膠支座

板式橡膠支座（GJZ、GYZ系列）由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；具有構造簡單、安全方便、節省鋼材、物美價廉、養護簡便、易于更換等特點。有良好的防震作用，可減少動載對橋跨結構與墩臺的沖擊作用。

    橋梁支座按照其結構可分為3大類：一是橋梁板式橡膠支座；二是盆式支座；三是球形支座。固定支座起著腳的作用，他允許橋梁結構在沿著線路的豎直平面內自由地轉動?；顒又ё四茏杂傻剞D動外，還應允許在活載及溫度變化時，梁端可縱向水平移動。對于鐵路路梁橋梁，由于制動力影響較大，固定支座與活動支座的布置應根據以下原則：1、對橋跨結構而言，比較好使梁的下弦在制動力的作用下受壓，并能抵消一部分豎向荷載下弦產生的拉力；2、對橋墩而言，比較好讓制動力的作用方向指向橋墩中心，并使橋墩頂混凝土或漿砌片石受壓，在制動力作用下受壓而不是受拉。3、對橋臺而言，比較好讓制動力的作用方向指向河岸，使橋臺頂部混凝土或漿砌片石受壓，并能平衡一部分臺后填土壓力。 板式橡膠支座安裝需要多少錢?

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