粘滯阻尼器安裝要點；1）粘滯阻尼器作為成品構件在工廠加工好，在現場安裝前應對與粘滯阻尼器安裝位置處的凈高、凈寬，存在偏差的，可在允許范圍內調整節點板，保證粘滯阻尼器的安裝長度；如果偏差過大，則應聯系設計師，重新設計節點板。2）根據節點板深化圖標記節點板連接位置，保證節點板與預埋件腹板對齊及上下節點板在同一豎直平面內，保證粘滯阻尼器及節點板的受力要求。3）節點板的起吊設備通常采用手動葫蘆，該項目單個節點板極大起重噸位為2噸。4）節點板固定后，開始吊裝粘滯阻尼器，粘滯阻尼器為成品構件，表面焊有吊耳（沿軟鋼阻尼器長度有兩道），可直接穿入吊索進行吊裝，吊裝設備為葫蘆吊，粘滯阻尼器有吊耳的面朝上。該項目粘滯阻尼器單根極大起重噸位為2噸。5）臨時吊點的準備，粘滯阻尼器在安裝前應設置好臨時吊點，每根粘滯阻尼器的臨時吊點不少于2個。6）粘滯阻尼器起吊為兩端不等高起吊，首先牽拉粘滯阻尼器下端達到安裝部位，用電焊點焊，再牽引粘滯阻尼器上端就位。7）粘滯阻尼器就位后，采用措施進行臨時固定(通常采用連接腹板臨時螺栓固定等)，臨時固定后，再對粘滯阻尼器位置進行校正，應特別注意粘滯阻尼器扭轉偏移。阻尼器上海安佰興銷量很好。上海鋼結構阻尼器價格比較

組裝焊接角焊縫焊接工藝：（1）要求先用氣保焊點焊固定，再用埋弧焊焊接。（2）埋弧焊焊接時注意保證電流、電弧電壓（影響焊道形狀）、焊接速度、熔深。（3）為保證芯板平直，不扭曲。焊接順序為：對角焊接，將可能因焊接工藝產生形變的可能性減少。（4）邊角注意加引弧板。（5）對接焊按一級焊縫標準執行，一級焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊、接頭不良、表面氣泡、夾渣、裂痕和電弧擦傷等缺陷；（6）加勁肋與芯材倒角接駁處須在施焊前加引弧板；（7）厚板焊接時注意先預熱并控制層間溫度；雙面坡口焊接時應注意觀察構件因焊接產生的彎曲現象，并適時翻身在反面碳刨清根后焊接，控制構件變形；（8）對接焊完成后須經超聲波探傷合格后才能進入下一道工序；反之應返工，返工次數一次，對接焊百無一失探傷。矯正;部分變形的構件需要使用液壓矯平機矯平后才能進行后續加工。外形尺寸要求;（1）外形尺寸允許偏差需符合企業內部驗收規范要求。。上海鋼結構阻尼器價格比較阻尼器在江浙滬用的多嗎？

粘滯阻尼器原理：粘滯阻尼器是一種速度相關型阻尼器，及阻尼力的大小與結構變形快慢成正比。一般有耳環、缸筒、活塞桿、導向結構、端板及填充液體組成。粘滯阻尼器能夠將被控結構的阻尼比增加20%-50%，同時大幅度降低結構的位移響應和應力水平。可普遍用于建筑結構、橋梁結構及精密設備的減震控制。產品特點：1.耗能力強。2.不產生溫度應力，無殘余應力。3.阻尼力與位移異相，有利于減小加速度反應和局部應力。4.阻力的可設計范圍大，產品出力范圍1-1000噸，范圍0.1~1。產品優勢：以500kn粘滯阻尼器作為參考，目前國產外徑尺寸在220mm以上，進口產品外徑在190mm以上，我公司產品外徑控制在190mm以內，產品疲勞試驗可以達到35圈以上，產品重量輕，便于安裝，產品指數底，滯回曲線飽滿，耗能明細。

摩擦阻尼器誕生于20世70年代末在1972年提出了結構控制概念之后,國內外學者開始系統地開發摩擦阻尼器,40多年來,國內外學者主要致力于四大類摩擦阻尼器的開發和研究.并將其推廣應用到新建項目和已有建筑物的抗震加固改造中.摩擦阻尼器(FD)是一種通過構件間的摩擦滑移消耗輸入的能量的產品.在正常使用載荷情況下,摩擦阻尼器為結構提供附加剛度而本身不滑移.在中大震作用下,摩擦阻尼器通過產生摩擦滑移做功以消耗吸收地震輸入的能量,為結構提供的附加阻尼,從而減小結構相應.摩擦阻尼器圖紙深化？

粘滯阻尼器工作原理；粘滯阻尼器的特點是對結構只供給附加阻尼,而不供給附加剛度,因而不會改變結構的自振周期。其長處是：1、經濟性好,可削減剪力墻、梁柱配筋的使用數量和構件的截面尺度。2、適用性好,不只能用于新建土木工程結構的抗震抗風,而且能廣泛應用于已有土木工程結構的抗震加固或震后修復工程。3.裝置了粘滯性耗能器的支撐不會在柱端彎矩比較大時給柱附加軸力。4、保護費用低。缺陷是暫無。實際工程的應用中多采用斜向型和人字型裝置方法,這是由于其結構簡略、易于安裝。剪刀型和肘節型裝置方法能把阻尼器兩頭的位移擴大,即起到把阻尼器的效果擴大的作用,具有更好的消能才能,但因受到裝置機結構型和施工工藝復雜的約束,運用較少。粘滯阻尼器由缸筒、活塞、粘滯流體和導桿等組成缸筒內充溢粘滯流體,活塞可在缸筒內進行往復運動,活塞上開有適量的小孔或活塞與缸筒留有空地。當結構因變形使缸筒和活塞發生相對運動時,迫使粘滯流體從小孔或空隙流過,然后發生阻尼力,將振蕩能量經過粘滯耗能消掉,達到減震的意圖。阻尼器是以什么會劃分的原理是什么？上海摩擦阻尼器安裝教程

阻尼器在選擇上怎么選擇的？上海鋼結構阻尼器價格比較

產品包裝、堆放及運輸的質量保證措施產品入庫前標明每根阻尼器的編號及安裝位置，便于現場安裝，并用塑料薄膜包裹好；產品擺放時堆放層數不得超過二層，或用特定支架擺放，產品之間不能互相碰撞與擠壓；支撐放上車時，下面要用木頭墊上，防止支撐在運輸過程中直接與車子底面接觸，將支撐表面的油漆磨掉；產品上都有一個銘牌，顯示產品的編號，長度及重量；對于一頭帶銷軸的構件，吊裝時要特別小心，不要碰到頭上的封板，支撐擺放時不能相互碰撞與擠壓，以免外觀尺寸變形；產品采用專車配送，汽車直達；在發貨清單上會詳細寫明構件的數量及產品的安裝位置和出廠日期。上海鋼結構阻尼器價格比較