由于歷史和體制上的原因,我國模具專業化和標準化水平一直很低,其中沖壓模的專業化比塑料模和壓鑄模更低。這在一定程度上妨礙了沖壓模的發展,根據國內外模具專業化情況來看1)模具生產**于其他產品生產,專業生產模具外供;2)按模具種類劃分,專門從事某一類模具(如沖壓模)生產;3)在某一類模具中,按其服務對象或模具工藝及尺寸大小,選取該類模具中的某種模具(例如汽車覆蓋件模具、多工位級進模具、精沖模具等等)進行專業化生產;4)專業生產模具中的某一些零件(如模架、沖頭、彈性元件等)供給模具生產企業;5)按工序開展專業化協作。例如目前社會上專門從事模具設計的公司、專門進行型腔加工或電加工協作的企業、專門接受測量或熱處理委托業務的企業及專業從事拋光業務的企業等等,這種多層次的專業化促進了模具行業的發展。但專業化的路途仍舊遙遠,必須加快進程才能適應形勢。因此,這也是發展重點。彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產生彎曲變形。常見沖壓模哪家好
沖壓模共有7小類,并有一些按其服務對象來稱呼的一些種類。目前急需發展的是汽車覆蓋件模具,多功能、多工位級進模和精沖模。這些模具現在產需矛盾大,發展前景好。汽車覆蓋件模具中發展重點是技術要求高的中***轎車大中型覆蓋件模具,尤其是外覆蓋件模具。高強度板和不等厚板的沖壓模及大型多工位級進模、連續模今后將會有較快的發展。多功能、多工位級進模中發展重點是高精度、高效率和大型、高壽命的級進模。精沖模中發展重點是厚板精沖模大型精沖模,并不斷提高其精度。河北沖壓模大概價格成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復制成形。
根據我國海關統計資料,2004年我國共進口沖壓模5.61億美元,約合46.6億元。從上述數字可以得出2004年我國沖壓模市場總規模約為266.6億元。其中國內市場總需求為260.4億元,總供應約為213.8億元,市場滿足率為82%。在上述供求總體情況中,有幾個具體情況必須說明:一是進口模具大部分是技術含量高的大型精密模具,而出口模具大部分是技術含量較低的中低檔模具,因此技術含量高的中***模具市場滿足率低于沖壓模總體滿足率,這些模具的發展已滯后于沖壓件生產,而技術含量低的中低檔模具市場滿足率要高于沖壓模市場總體滿足率;二是由于我國的模具價格要比國際市場低格低許多,具有一定的競爭力,因此其在國際市場的前景看好,2005年沖壓模出口達到1.46億美元,比2004年增長94.7%就可說明這一點;三是近年來港資、臺資、外資企業在我國發展迅速,這些企業中大量的自產自用的沖壓模無確切的統計資料,因此未能計入上述數字之中。
根據考古發現,早在2000多年前,我國已有沖壓模被用于制造銅器,證明了中國古代沖壓成型和沖壓模方面的成就在**。1953年,長春***汽車制造廠在中國***建立了沖模車間,該廠于1958年開始制造汽車覆蓋件模具。我國于20世紀60年代開始生產精沖模具。在走過了漫長的發展道路之后,目前我國已形成了300多億元(未包括港、澳、臺的統計數字,下同。)各類沖壓模的生產能力。 我國沖壓模無論在數量上,還是在質量、技術和能力等方面都已有了很大發展,但與國民經濟需求和世界先進水平相比,差距仍很大,一些大型、精密、復雜、長壽命的***模具每年仍大量進口,特別是中***轎車的覆蓋件模具,目前仍主要依靠進口。一些低檔次的簡單沖模,已趨供過于求,市場競爭激烈。汽車覆蓋件模具制造技術正在不斷地提高和完善,高精度、高效益加工設備的使用越來越***。
我國模具CAD/CAM技術的發展已有20多年歷史。由原華中工學院和武漢733廠于1984年共同完成的精沖模CAD/CAM系統是我國***個自行開發的模具CAD/CAM系統。由華中工學院和北京模具廠等于1986年共同完成的冷沖模CAD/CAM系統是我國自行開發的***個沖裁模CAD/CAM系統。上海交通大學開發的冷沖模CAD/CAM系統也于同年完成。20世紀90年代以來,國內汽車行業的模具設計制造中開始采用CAD/CAM技術。國家科委863計劃將東風汽車公司作為CIMS應用示范工廠,由華中理工大學作為技術依托單位,開發的汽車車身與覆蓋件模具CAD/CAPP/CAM集成系統于1996年初通過鑒定。在此期間,一汽和成飛汽車模具中心引進了工作站和CAD/CAM軟件系統,并在模具設計制造中實際應用,取得了***效益。1997年一汽引進了板料成型過程計算機模擬CAE軟件并開始用于生產。沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。有什么沖壓模發展現狀
單工序模 在壓力機的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。常見沖壓模哪家好
在沖壓成型CAE軟件方面,除了引進的軟件外,華中科技大學、吉林大學、湖南大學等都已研發了較高水平的具有自主知識產權的軟件,并已在生產實踐中得到成功應用,產生了良好的效益。快速原型(RP)與傳統的快速經濟模具相結合,快速制造大型汽車覆蓋件模具,解決了原來低熔點合金模具靠樣件澆鑄模具,模具精度低、制件精度低,樣件制作難等問題,實現了以三維CAD模型作為制模依據的快速模具制造,并且保證了制件的精度,為汽車行業新車型的開發、車身快速試制提供了覆蓋件制作的保證,它標志著RPM應用于汽車車身大型覆蓋件試制模具已取得了成功。圍繞著汽車車身試制、大型覆蓋件模具的快速制造,近年來也涌現出一些新的快速成型方法,例如目前已開始在生產中應用的無模多點成型及激光沖擊和電磁成型等技術。它們都表現出了降低成本、提高效率等優點。常見沖壓模哪家好
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