在全國，我們江蘇惟德所做的眾多氣力輸送項目中，高嶺土粉體氣力輸送項目占主流。***帶大家一起來分析一下高嶺土氣力輸送系統的原理與特點。惟德氣力輸送項目設計師利用具有一定流動速度的空氣作為動力裝置，在運輸管道中輸送松散物料的裝置，也被稱為氣流輸送。高嶺土粉體氣力輸送是在此輸送原理的基礎上，進一步根據這種物料的特性和工況為其“量身定做”輸送系統。主要是采用倉式輸送泵為**設備的密相氣流輸送（或濃相氣力輸送）。該系統要有壓縮空氣氣源，發送器，輸送管，灰庫5大部分組成。氣力輸送的工藝流程圖！福建粉體氣力輸送方案

稀相氣力輸送系統限制需要一個相對較高的風量和速度:所以功率要求也很高。較高的氣流速度將有以下其他缺點:1.由于該產品對管道的磨損要大得多，因此該系統不適用于易降解和/或具有研磨性質的材料。2.產品可能會變形或被壓碎，因此不建議將此工藝用于易碎產品。稀相體系的類型稀釋相系統的設計方法有三種:1.正壓稀相氣力輸送系統2.負壓或真空稀相氣力輸送系統3.正負壓結合氣力輸送系統的組合。正壓-稀相正壓系統在大氣壓以上運行，用于將散裝粉體材料從單一或多個來源輸送到一個或多個目的地，輸送距離適中，比真空負壓氣力輸送系統輸送能力更大。一個典型的正壓稀相系統由一個旋轉供料器組成;包括長半徑加固彎頭的管道工程;布袋除塵器或旋風除塵器。浙江正壓稀相氣力輸送生產廠家：氣力輸送不需要人員直接接觸物料，減少了工作人員的傷害風險。

粉體物料與空氣一起由高壓風機形成的負壓抽吸進入氣力輸送系統，粉體物料加料時產生粉塵無組織排放，源強編號為G1；經三級氣固分離后尾氣排放，尾氣源節點設為G2；粉體物料經三級氣固分離設備下部的鎖氣器分離出，直接或由螺旋輸送器送入后道單元設備，落料時產生粉塵無組織排放，源強編號為G3。習慣上，將氣力輸送系統中多級氣固分離的前幾級視為物料分離設施，末級視為污染控制設施，故可以將尾氣源節點設在如圖所示的二級之后末級之前，其源強可由工程計算或實測得到。

正壓濃相氣力輸送系統的工作原理及流程3、輸送階段：出料閥、二次進氣閥打開，一次進氣閥不停，此時倉泵一邊繼續進氣，邊氣灰混合物通過出料閥進入輸灰管，飛灰始終處于邊流化邊進入輸送管道進行輸送，當倉泵內飛灰輸送完后，管路壓力下降，倉泵內壓力降低，使壓力傳感器發出信號時，二次進氣閥關閉，當倉泵內壓力繼續下降，至使壓力傳感器發出信號時，輸送階段結束，進氣閥和出料閥保持開啟狀態，進入吹掃階段。4、吹掃階段：進氣閥和出料閥保持開啟狀態，壓縮空氣吹掃倉泵和輸灰管道，定時一段時間后，吹掃結束，關閉進氣閥，待倉泵內壓力降至常壓時，關閉出料閥，打開進料閥、排氣閥，進入進料階段，至此，系統完成一個輸送循環，自動進入下一個輸送循環。氣力輸送系統的原理是什么？

負壓氣力輸送系統的應用領域真空輸送系統特別適用于從多個地點到單一目的地的中距離輸送低容量到中等容量物料的系統。這些系統是通用的，適用于不同的材料和低操作壓力允許更低的成本管道和配件。這種方法經常用于**真空清洗系統和其他需要通過網狀真空管道將產品輸送到單一收集點的應用場合。負壓氣力輸送規格輸送量:低至中等，一般<10噸/小時傳達速度:通常3000-8000fpm傳輸距離:100米或更長搬運工:羅茨鼓風機（羅茨真空泵）操作壓力:高達50%的真空空氣/材料比率:>2.0。稀相氣力輸送系統的介紹！廣西通風除塵與氣力輸送生產廠家

氣力輸送適用于哪些行業？福建粉體氣力輸送方案

氣力輸送可以節約資源和降低成本，能夠幫助企業比較大限度地實現利潤，是每個企業的必然選擇。氣力輸送的方式有很多種，翔瑞粉體認為，選擇合適的氣力輸送形式及設備是保證企業生產過程合理化、輸送效率比較大化的關鍵。它的主要缺點是動力消耗較大；設備(主要是分離器入口)和管道(主要是彎頭)磨損較快，如果設計、施工或運轉不當，則容易造成物料沉積，以致堵塞，使輸送中斷；不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。氣力輸送廠家，歡迎來電咨詢江蘇惟德！福建粉體氣力輸送方案

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