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天津調(diào)味料氣力輸送裝置

來源: 發(fā)布時間:2023-07-03

氣力輸送設(shè)備一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種,既可作為喂料器,又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料,造成合適的料氣比,使物料啟動、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離,并對物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料,同時阻止空氣漏人。風(fēng)機(jī)的作用是為系統(tǒng)提供動力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)真空泵;而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)。氣力輸送輸送的距離有多長?天津調(diào)味料氣力輸送裝置

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根據(jù)粉體在輸送管道中的濃度,氣力輸送系統(tǒng)可分為濃相、半濃相、稀相輸送系統(tǒng);根據(jù)輸送壓力,又可以分為正壓系統(tǒng)(壓送式)和負(fù)壓系統(tǒng)(吸送式)。吸送式管道內(nèi)壓力低于大氣壓(工作壓力為-0.04~-0.08MPa),自吸進(jìn)料,但須在負(fù)壓下卸料,能夠輸送的距離較短,主要特點為可從低處(或散裝處)、多點向高處、一點輸送;壓送式系統(tǒng)管道內(nèi)壓力高于大氣壓(工作壓力為0.1~0.5MPa),卸料方便,能夠輸送距離較長,但須用加料器將粉粒送入有壓力的管道中,正壓稀相系統(tǒng)中物料濃度一般為5~10kg/kg氣。遼寧納米氧化鋁粉氣力輸送設(shè)計粉體氣力輸送廠家有哪些?

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正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)的配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)的**前端,靠風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)力將物料吹送至遠(yuǎn)處的受料倉中。正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)主要由羅茨風(fēng)機(jī)、輸送系統(tǒng)(旋轉(zhuǎn)供料器、連續(xù)式輸送泵、管道、切換閥門、閥門儀表等)、儲灰系統(tǒng)(灰?guī)?、庫頂除塵器、干灰散裝機(jī)、加濕攪拌機(jī)、閥門儀表等)等設(shè)備構(gòu)成,主要以羅茨風(fēng)機(jī)為動力,將灰斗儲灰用管道送入灰?guī)靸Υ?,然后?jīng)罐車或汽車外運(yùn),因其氣源壓力較低,管道內(nèi)灰塵濃度較低,具有輸送量大,能耗低,設(shè)備磨損硝,維護(hù)費(fèi)用低的優(yōu)勢。

粉體物料與空氣一起由高壓風(fēng)機(jī)形成的負(fù)壓抽吸進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng),粉體物料加料時產(chǎn)生粉塵無組織排放,源強(qiáng)編號為G1;經(jīng)三級氣固分離后尾氣排放,尾氣源節(jié)點設(shè)為G2;粉體物料經(jīng)三級氣固分離設(shè)備下部的鎖氣器分離出,直接或由螺旋輸送器送入后道單元設(shè)備,落料時產(chǎn)生粉塵無組織排放,源強(qiáng)編號為G3。習(xí)慣上,將氣力輸送系統(tǒng)中多級氣固分離的前幾級視為物料分離設(shè)施,末級視為污染控制設(shè)施,故可以將尾氣源節(jié)點設(shè)在如圖所示的二級之后末級之前,其源強(qiáng)可由工程計算或?qū)崪y得到。氣力輸送的廠家排名!

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由于稀相輸送靠動能轉(zhuǎn)換傳遞能量和懸浮態(tài)輸送要求風(fēng)速較高(物料在輸送管中流速很快,可達(dá)30m/s左右),在能量傳遞過程中也會損失部分能量,加上懸浮顆粒間及顆粒與管壁間的摩擦損失,因此能耗高,固氣比很低(質(zhì)量比一般為5~l0),同時對管道的磨損嚴(yán)重,物料粉化嚴(yán)重,對電解生產(chǎn)極為不利。稀相輸送不宜用于卸料站至儲倉或儲倉至儲倉的輸送過程,也不能用于電解槽料倉之間的輸送。雖然稀相輸送設(shè)備簡單,占地面積小,密閉性好,配置靈活,但由于上述各種缺陷,它將逐漸被濃相輸送和超濃相輸送所取代。氣力輸送系統(tǒng)價格貴嗎?安徽鋰電正極材料氣力輸送技術(shù)

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正壓輸送正壓輸送是利用輸送系統(tǒng)的前端,也就是系統(tǒng)起點的風(fēng)機(jī)向輸送管道內(nèi)通入壓縮空氣,利用管道起點與終點的壓力差,使空氣在管道內(nèi)流動,并帶動物料運(yùn)動的。正壓輸送系統(tǒng)中,物料由供料裝置送入輸送系統(tǒng),在輸送終點,物料與空氣分離。正壓輸送系統(tǒng)適于分散輸送,即一點向多點輸送,在輸送管線中,物料可在任意卸料點依靠物料的重力與輸送介質(zhì)實現(xiàn)分離。與負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)相比,正壓輸送系統(tǒng)的輸送距離較長。另外,正壓輸送具有漏氣檢查和處理方便的特點,氣力輸送風(fēng)機(jī)磨損相對較輕。同時,根據(jù)壓力不用,有低壓(小于50kPa)、中壓(50-100kPa)、高壓(100kPa及以上)。天津調(diào)味料氣力輸送裝置

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