倍速鏈輸送機第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈，用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。（每一個月要注意潤滑是否太少）。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，噪聲增大及減速箱絞死而報廢。倍速鏈輸送機的運輸、貯存方法：產品在運輸過程中，應符合運輸部門的有關規(guī)定，不得與酸、堿接觸。驅動裝置、電氣設備應避免刮、碰、摔等劇烈的振動和撞擊。在保管期間應采取防雨、防潮措施，貯存時應放置在有遮棚的倉庫內。帶電設置：線體內設導電輪，工板上設導電排，可實現帶電輸送，已完成調測試功能。南通自動倍速鏈組裝線

倍速鏈輸送機，其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應的操作位置；或通過相應指令來完成積放動作以及移行、轉位、專線等功能。由于該機運送貨物的臺板需反復使用，所以很少單臺使用，而是與各種專機如頂升平移機，頂升轉位機等配套構成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的，經表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌，使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性，適合產品大批量連續(xù)生產。同時自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。連云港倍速鏈組裝線定制倍速鏈輸送線，即是倍速鏈輸送機組成的生產線。

倍速鏈組裝線運行的穩(wěn)定，使得其可以普遍應用于各種不同行，而作為一款重要的非標設備，設計則需要工程師有非常豐富的經驗作為支撐。深圳市旭日東自動化設備工程有限公司是一家專注于提供各行業(yè)非標自動化流水線、自動化生產線設備、流水線及物流分揀自動化設備解決方案，公司在行業(yè)里經驗豐富,是全國生產線優(yōu)良供應商，頗具規(guī)模的設計部門、加工場所及先進的生產設備，讓客戶所托項目無任何后顧之憂。輸送流水線是一系列輸送系設備的統(tǒng)稱，亦可以簡稱為流水線。輸送流水線在復雜的企業(yè)生產過程中，有著非常重要的作用。它的普遍應用，將生產中的各個環(huán)節(jié)緊密的聯(lián)系成一個整體，有效縮短了產品加工的過程，提高了生產效率。

倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統(tǒng)，主要應用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產線。在中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形；17世紀中，開始應用架空索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現代結構的輸送機相繼出現。1868年，在英國出現了帶式輸送機；1887年，在美國出現了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。倍速鏈組裝線通常采用特制的鋁型材加工而成，易于安裝且結構美觀。

倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統(tǒng)，主要應用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產線。中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形；17世紀中，開始應用架空索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現代結構的輸送機相繼出現。1868年，在英國出現了帶式輸送機；1887年，在美國出現了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。倍速鏈組裝線操作流程；把電控箱里空氣開關全部合上，然后把電控箱面板上的選擇開關打開，系統(tǒng)啟動。金華倍速鏈線

鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈，也可采用其它各種特種鏈條。南通自動倍速鏈組裝線

自流式輸送系統(tǒng)普遍地應用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產線。倍速鏈流水線較常用的行業(yè)有：電腦顯示器生產線、電腦主機生產線、筆記本電腦裝配線、空調生產線、電視機裝配線、微波爐裝配線、打印機裝配線、傳真機裝配線、音響功放生產線、發(fā)動機裝配線。輸送鏈與傳動鏈一樣，精密輸送鏈也是由一系列軸承組成的，它們被具有約束作用的鏈板固定，彼此之間的位置關系十分準確。每一根軸承包括一個銷軸和一個套筒，鏈條的滾柱在其上旋轉。銷軸和套筒都經過表面硬化處理，由此允許在較高的壓力下鉸接在一起，而且可以承受經滾柱傳遞的載荷壓力和嚙合時的沖擊。各種強度的輸送鏈都有一系列不同的鏈條節(jié)距：至小鏈條節(jié)距取決于鏈輪輪齒對足夠強度的要求，而至大鏈條節(jié)距通常是由鏈板和通用鏈條的剛性決定的，如果有需要，能過強化鏈板之間的套筒就可以超越額定的至大鏈條節(jié)距，但是必須在輪齒中保留用以清理套筒的間隙。南通自動倍速鏈組裝線

深圳市冠瑞工業(yè)設備有限公司成立于2010-11-18，位于深圳市寶安區(qū)松崗街道東方社區(qū)蚌崗工業(yè)區(qū)530號102，公司自成立以來通過規(guī)范化運營和高質量服務，贏得了客戶及社會的一致認可和好評。本公司主要從事倍速鏈組裝線，提升機，輥筒生產線，皮帶流水線領域內的倍速鏈組裝線，提升機，輥筒生產線，皮帶流水線等產品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強、成果豐碩的技術隊伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關系。冠瑞集中了一批經驗豐富的技術及管理專業(yè)人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務，并能根據用戶需求，定制產品和配套整體解決方案。深圳市冠瑞工業(yè)設備有限公司以先進工藝為基礎、以產品質量為根本、以技術創(chuàng)新為動力，開發(fā)并推出多項具有競爭力的倍速鏈組裝線，提升機，輥筒生產線，皮帶流水線產品，確保了在倍速鏈組裝線，提升機，輥筒生產線，皮帶流水線市場的優(yōu)勢。