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組裝線(xiàn)的作用:第1,設(shè)備利用率高。一組機(jī)床編入組裝線(xiàn)后,產(chǎn)量比這組機(jī)床在分散單機(jī)作業(yè)時(shí)的產(chǎn)量提高數(shù)倍。第二,在制品減少80%左右。第三,生產(chǎn)能力相對(duì)穩(wěn)定。自動(dòng)加工系統(tǒng)由一自或多臺(tái)機(jī)床組成,發(fā)生故障時(shí),有降級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)的能力,物料傳送系統(tǒng)也有自行繞過(guò)故障機(jī)床的能力。第四,產(chǎn)品質(zhì)量高。零件在加工過(guò)程中,裝卸一次完成,加工精度嵩,加工形式穩(wěn)定。線(xiàn)體部分:1)線(xiàn)體導(dǎo)軌采用118*100鋁型材,鏈條采用三倍速工程塑料鏈;2)腳架采用40*40*1.2鋁材制作,落地腳杯3cm可調(diào);3)采用國(guó)產(chǎn)阻擋器,阻擋氣承載板采用3mm厚的鋼板折制,腳踏閥控制。全線(xiàn)共70套;4)電源插座一個(gè)多功能插座,位于線(xiàn)下方,經(jīng)漏電開(kāi)關(guān)輸出,平面循環(huán)組裝線(xiàn)線(xiàn)槽采用1mm鍍鋅板折制,每工位各配一套多孔位插座;5)線(xiàn)體上下方都配有直徑6分氣管;6)燈架采用40*40鋁材制作,28W雙支節(jié)能日光燈雙邊安裝。7)文件看板采用A4亞克力板綠色為底,透明為面,鋁型滑槽;倍速鏈子輸送線(xiàn)是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中,安裝在塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。倍速鏈輸送制造廠(chǎng)家
倍速鏈裝配流水線(xiàn)作為產(chǎn)品裝配行業(yè)重要的非標(biāo)流水線(xiàn)設(shè)備,在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中有著舉足輕重的作用。倍速鏈裝配流水線(xiàn)經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展和普及,已經(jīng)成為了工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)中比較常見(jiàn)的一種裝配型流水線(xiàn)設(shè)備。對(duì)流水線(xiàn)行業(yè)有所了解的朋友應(yīng)該知道,倍速鏈裝配流水線(xiàn)并不是一種新型的非標(biāo)定制生產(chǎn)線(xiàn),早在十年前就已經(jīng)有倍速鏈裝配流水線(xiàn)這種設(shè)備。但當(dāng)時(shí)的倍速鏈裝配線(xiàn)的生產(chǎn)技術(shù)還不完全成熟,甚至可以說(shuō)這一階段有點(diǎn)技術(shù)探索的意思。十年前的非標(biāo)流水線(xiàn)行業(yè)可是皮帶線(xiàn)、流水線(xiàn)工作臺(tái)、滾筒線(xiàn)、鏈板輸送線(xiàn)等這些非標(biāo)設(shè)備的天下。偶爾遇到有客戶(hù)定制倍速鏈裝配流水線(xiàn)的都是比較大的項(xiàng)目訂單了。昆明倍速鏈組裝線(xiàn)設(shè)計(jì)倍速鏈輸送機(jī),其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行。
三倍速鏈筒輸送線(xiàn)是一種普遍應(yīng)用于自動(dòng)化總裝生產(chǎn)線(xiàn)的輸送設(shè)備。其機(jī)械部分主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)頭(馬達(dá)、牙箱、傳動(dòng)鏈輪等)、輸送段、張緊機(jī)尾及電控箱等幾部分組成。也可以根據(jù)產(chǎn)品工藝需要配置專(zhuān)機(jī)或輔機(jī),以完成需要的功能。各工位按照工位工藝指導(dǎo)書(shū)要求,完成各自相應(yīng)工作,輸送線(xiàn)屬自動(dòng)運(yùn)行,可配置成強(qiáng)制節(jié)拍或自由節(jié)拍,以保證較高的生產(chǎn)率。維護(hù)保養(yǎng):一級(jí)維護(hù)保養(yǎng):日常維護(hù)保養(yǎng)主要由崗位工完成,每天進(jìn)行。每天上班開(kāi)機(jī)前檢查有無(wú)物料、工具、雜物堆放在輸送線(xiàn)上,有無(wú)雜物卡住鏈條影響正常運(yùn)行;觀(guān)察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)象,急停按鈕是否在允許開(kāi)機(jī)運(yùn)行位置;在以上工作完成后,才能開(kāi)始點(diǎn)試啟動(dòng)一至二次,正常再開(kāi)機(jī)運(yùn)行工作;每天下班前停機(jī)后,對(duì)輸送線(xiàn)各工作區(qū)清理因當(dāng)天工作時(shí)留下的各種廢渣,特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中,以免影響正常運(yùn)行、發(fā)生損壞等事故。
倍速鏈組裝線(xiàn)按客戶(hù)要求特殊設(shè)計(jì),以滿(mǎn)足各類(lèi)客戶(hù)的要求。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)滾筒線(xiàn)內(nèi)寬度為200、300、400、500、1200mm等。也可按客戶(hù)需求采用其它特殊規(guī)格。轉(zhuǎn)彎滾筒線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑為600、900、1200mm等,也可按客戶(hù)需求采用其它特殊規(guī)格。直段滾筒所用的滾筒直徑有38、50、60、76、89mm等。倍速鏈組裝線(xiàn)是運(yùn)用連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送各種輕重不同的物品生產(chǎn)流水線(xiàn)。普遍應(yīng)用于電器、機(jī)電、加工機(jī)械等各行業(yè)的物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)取1端冁溄M裝線(xiàn)可節(jié)省人工將產(chǎn)品來(lái)回搬運(yùn)的時(shí)間,從而達(dá)到節(jié)省人力的目的,提高工作效率。輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。
在輸送線(xiàn)的各入口處,操作人員應(yīng)該按照生產(chǎn)計(jì)劃,把物料按種類(lèi)裝入不同的托盤(pán)箱,再通過(guò)手持式條形碼激光掃描儀把這些托盤(pán)箱的條形碼輸入到生產(chǎn)管理系統(tǒng)中。生產(chǎn)管理系統(tǒng)對(duì)收到的每個(gè)托盤(pán)箱條形碼,依據(jù)生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃,立即產(chǎn)生一條該托盤(pán)箱的生產(chǎn)指令,并放入到生產(chǎn)指令表格中,以便物流自動(dòng)控制系統(tǒng)查找。每條生產(chǎn)指令內(nèi)容由三部分組成:該托盤(pán)箱上的條形碼代碼、該托盤(pán)箱在輸送線(xiàn)上的入口位置和出口位置。相關(guān)特點(diǎn):1.鏈?zhǔn)搅魉€(xiàn)是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料,鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈,也可采用其它各種特種鏈條;2.輸送能力大,可承載較大的載荷;3.輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,能保證精確的同步輸送;4.易于實(shí)現(xiàn)積放輸送,可用做裝配生產(chǎn)線(xiàn)或作為物料的儲(chǔ)存輸送;5.可在各種惡劣的環(huán)境(高溫、粉塵)下工作,性能可靠;A、采用特制鋁型材制作,易于安裝;B、結(jié)構(gòu)美觀(guān),實(shí)用噪音低;C、多功能,自動(dòng)化程度高。采購(gòu)定制倍速鏈裝配流水線(xiàn)是需要采購(gòu)方與生產(chǎn)廠(chǎng)家共同完成的。上海倍速鏈組裝
倍速鏈輸送線(xiàn)在使用過(guò)程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要檢查確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。倍速鏈輸送制造廠(chǎng)家
倍速鏈組裝線(xiàn)結(jié)構(gòu)原理:本系統(tǒng)是由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個(gè)頂升移載機(jī)構(gòu)、六條動(dòng)力滾筒線(xiàn)、工裝板五部分組成的。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動(dòng)工裝板運(yùn)行。2、頂升移載工裝板到位后,送料差速鏈上的1、2、3號(hào)頂升移載機(jī)構(gòu)的頂升氣缸會(huì)自動(dòng)上升,上升到位后,移載馬達(dá)會(huì)根據(jù)操作指令自動(dòng)換向。3、動(dòng)力滾筒輸送部分各工位進(jìn)貨或送貨時(shí),動(dòng)力滾筒會(huì)根據(jù)操作指令自動(dòng)換向。倍速鏈組裝線(xiàn)操作流程:1、打開(kāi)壓縮空氣開(kāi)關(guān),在儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到六公斤以后打開(kāi)氣閥開(kāi)關(guān),給線(xiàn)體供氣。2、檢查送料頂升移載臺(tái)在無(wú)工裝板時(shí)是否下降到位,回空板頂升移載臺(tái)在無(wú)工裝板時(shí)是否上升到位,如沒(méi)有請(qǐng)按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下,1、2、3號(hào)頂升移載機(jī)構(gòu)上不能停留工裝板,回空板頂升移載臺(tái)也不能停留工裝板。倍速鏈輸送制造廠(chǎng)家
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