倍速鏈輸送線的特點是:1、鏈條低速運行，工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運動，在保證輸送效率的同時，還能保證鏈條工作平穩、噪音低、磨損小、使用壽命長；2、由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動，利用他們之間的滑差，可以讓工裝板停留在指定位置，從而控制物料輸送的節拍，為線體周邊自動化生產設備提供準確定位。3、整個輸送裝置輕便、啟動快捷；倍速鏈輸送線技術參數:線體寬度：250-900mm，根據客戶要求選定；線體高度：一般750mm，范圍500-1000mm，根據客戶要求選定；線體長度：單段驅動長30-40m，根據客戶要求選定；輸送速度：2-20米/分；鏈條形式：3倍速鏈條、2.5倍速鏈條；工裝板類型：木板、鋁板等；框架材質：鋁型材、碳鋼；PLC：三菱、歐姆龍、西門子等，根據客戶要求選定；供電：單相220V/三相380V50Hz。倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導軌中，安裝在塑料復合輥式倍速鏈條構成的輸送設備。泰州汽車配件倍速鏈組裝線

倍速鏈組裝線結構原理：本系統由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個頂升移載機構、六條動力滾筒線、工裝板五部分組成。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動工裝板運行。2、頂升移載工裝板到位后，送料差速鏈上的1、2、3號頂升移載機構的頂升氣缸會自動上升，上升到位后，移載馬達會根據操作指令自動換向。3、動力滾筒輸送部分各工位進貨或送貨時，動力滾筒會根據操作指令自動換向。倍速鏈組裝線操作流程：1、打開壓縮空氣開關，在儲氣罐壓力達到六公斤以后打開氣閥開關，給線體供氣。2、檢查送料頂升移載臺在無工裝板時是否下降到位，回空板頂升移載臺在無工裝板時是否上升到位，如沒有請按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下，1、2、3號頂升移載機構上不能停留工裝板，回空板頂升移載臺也不能停留工裝板。鋼質倍速鏈現價倍速鏈輸送線的特點是:整個輸送裝置輕便、啟動快捷。

組裝線的作用：第1，設備利用率高。一組機床編入組裝線后，產量比這組機床在分散單機作業時的產量提高數倍。第二，在制品減少80%左右。第三，生產能力相對穩定。自動加工系統由一自或多臺機床組成，發生故障時，有降級運轉的能力，物料傳送系統也有自行繞過故障機床的能力。第四，產品質量高。零件在加工過程中，裝卸一次完成，加工精度嵩，加工形式穩定。線體部分：1)線體導軌采用118*100鋁型材，鏈條采用三倍速工程塑料鏈；2)腳架采用40*40*1.2鋁材制作，落地腳杯3cm可調；3)采用國產阻擋器，阻擋氣承載板采用3mm厚的鋼板折制，腳踏閥控制。全線共70套；4)電源插座一個多功能插座，位于線下方，經漏電開關輸出，平面循環組裝線線槽采用1mm鍍鋅板折制，每工位各配一套多孔位插座；5)線體上下方都配有直徑6分氣管；6)燈架采用40*40鋁材制作，28W雙支節能日光燈雙邊安裝。7)文件看板采用A4亞克力板綠色為底，透明為面，鋁型滑槽；

對于不同的自動化組裝線廠家而言，他們所采用的尺寸規格等都是完全不同的，之所以能夠實現更快速的運送，也是因為鏈條的類型不同。此外還有軌道的設計，有的時候是直線型的，有的時候則是彎曲的。當然還有一些難度比較高的，比如說在運送的過程當中，出于某些必要性，突然要抬高或者是下降，在設計的時候也是比較難的，因為在軌道突然變化了以后，托盤卻要保持著足夠的穩定。除此之外還有一整套支撐系統，主要是可以讓設備能夠正常的運轉，也是必不可少的。在這方面選材自然是非常重要的，一般來說現在比較常見的都是耐用的鋼材，這樣在一些比較特殊的環境下也能夠正常的使用，當然有的時候也會采用其他的一些金屬材料，質量更輕一些。自流式輸送系統，普遍地應用于各種電子電器、機電等行業生產線。

《中國三倍速鏈組裝線市場現狀分析及前景預測報告》是中經先略基于三倍速鏈組裝線市場現狀進行深度完全分析，且對三倍速鏈組裝線市場前景進行科學預測的專業研究報告。本報告是中經先略針對三倍速鏈組裝線市場普遍、深入的調查，并結合國家統計局、商務部、工商部門、海關、行業協會等官方數據，由中國產業發展研究網**團隊共同完成?！吨袊端冁溄M裝線市場現狀分析及前景預測報告》主要包括三倍速鏈組裝線市場宏觀環境、三倍速鏈組裝線行業總體發展、三倍速鏈組裝線市場運行現狀、三倍速鏈組裝線進出口狀況、三倍速鏈組裝線替代品發展、三倍速鏈組裝線關聯行業發展、三倍速鏈組裝線市場競爭格局及策略、三倍速鏈組裝線市場主要企業情況、三倍速鏈組裝線市場前景預測等。倍速鏈組裝線通常采用了特制的鋁型材加工而成，易于安裝且結構美觀。成都倍速鏈線體

倍速鏈組裝線注意事項，歡迎來電咨詢。泰州汽車配件倍速鏈組裝線

倍速鏈筒輸送線二級維護保養應由專人（專班）定期進行，根據開機頻度，一般二周至四周進行一次。對輸送線主要傳動零部件進行檢查，如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動、移位或脫開，鏈板是否有彎曲凹陷，如有要及時給予調整歸位緊固；對機頭馬達、牙箱以及各配套專機檢查，有否松動及不正常狀況，如發現及時進行處理；檢查各運行軌道是否有彎曲變形，各扶手、支架等構件連接螺絲是否松動，鏈條是否松弛，給予調整；檢查各運動元件動作是否有力、平穩，響應時間正常否，有無明顯噪聲、異響及震動，氣動元件及管路是否漏氣或松動，進行修正；對電控箱內元件，行程開關、電眼及其支腳進行檢查，有否松動或偏位，導電輪是否有偏歪或損壞，如發現及時糾正；檢查輸送線鏈條張緊度，如太松應調整機尾處鏈條張緊裝置，保證鏈條張緊度合適。泰州汽車配件倍速鏈組裝線

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