行星減速機：行星減速機適用于減速比2~4。傳動比不宜過大，以減小錐齒輪的尺寸，利于加工。只用于兩軸線垂直相交的傳動中。圓錐、圓柱齒輪行星減速機：圓錐、圓柱齒輪行星減速機適用于減速比為8~15。錐齒輪應布置在高速級，以減小錐齒輪的尺寸。錐齒輪可為直齒或曲線齒。圓柱齒輪多為斜齒，使其能與錐齒輪的軸向力抵消一部分。行星減速機：主要有圓柱行星減速機，圓弧環面行星減速機，錐行星減速機和蝸桿—齒輪行星減速機，其中以圓柱行星減速機常用。行星減速機適用于減速比為10~80。結構緊湊，傳動比大，但傳動效率低，適用于小功率、間隙工作的場合。當蝸桿圓周速度V≤4~5m/s時，蝸桿為下置式，潤滑冷卻條件較好；當V≥4~5m/s時，油的攪動損失較大，一般蝸桿為上置式。行星減速機適用于減速比為10~80。蘇州重載行星減速機注意事項

在行星減速機家族中，行星減速機因為其體積比較小，減速的范圍比較廣，精度比較高等諸多的優點，而被經常用在伺服、步進、直流等傳動的系統中。行星減速機的作用就是在保證精密傳動之下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載或者是電機的轉動慣量比。在過去的幾年里，有的用戶在使用行星減速機的時候，由于自己的違規安裝等一系列的人為因素，而導致行星減速機的輸出軸折斷了，并將責任推到企業身上，使企業蒙受了不必要的損失。因此，行星減速機正確的安裝，正確的使用行星減速機，是保證機械設備正常運行的重要環節，也是為企業創造經濟效益的重要舉措。江蘇立式行星減速機采購行星減速機是現代化工業生產生活中應用較普遍的傳達設備之一。

行星減速機是一種動力傳遞機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。行星減速機的種類很多，按照傳動類型可分為齒輪行星減速機、行星減速機和行星減速機以及它們互相組合起來的行星減速機；按照傳動的級數可分為單級和多級行星減速機；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪行星減速機、圓錐齒輪行星減速機和圓錐一圓柱齒輪行星減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式行星減速機。齒輪采用油池潤滑和循環潤滑兩種形式。潤滑油應定期檢查更換，新安裝的行星減速機使用時，在運轉10－15天以后，須更換新油。以后應定期（2-3個月）檢查油的質量狀況，發現不符合要求時應立即更換，一般至少每半年換油一次。

斜齒輪行星減速機在過去的十年中被越來越多的人使用，具有以下優點：1、新型結構緊湊，回程間隙小，精度高，使用壽命長，額定輸出扭矩大。但價格要高一點。2、外形和結構設計輕巧、小巧。使用終身不更換潤滑劑，且無論安裝在何處，免維護操作均可采用全封閉設計，可以在惡劣的工作環境中使用。工業機器人與機電產品工業自動化。3、減速機設備的性價比高，它的應用技術普遍，經濟發展適用，并且可以使用壽命也是非常的長久，在伺服系統控制的應用上，發揮了良好的伺服剛性效應。行星減速機的轉向對串軸也有一定的影響。

行星減速機齒輪點蝕與剝落原因分析：齒輪表面發生點蝕和剝落的原因主要是齒輪的接觸疲勞強度不足所致。這種點蝕和剝落與磨損的不同之處在于，金屬不是以微粒形式被磨損掉，而是以成塊的形式發生剝落，造成齒面凹坑，嚴重地破壞了齒型的正確性。其破壞過程是：首先在齒面產生微小裂紋，潤滑油進入疲勞裂紋，再經過多次反復的嚙合作用，使裂紋不斷擴展和延伸，潤滑油隨著裂紋的擴展與延伸不斷向裂紋深部充滿，直到有一小塊金屬剝落而離開齒面。減速機采用漸開線行星齒輪傳動，合理利用內、外嚙合、功率分流。河南單級行星減速機哪里有

減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。蘇州重載行星減速機注意事項

行星減速機故障診斷的方式：一般來說，維修人員在對行星減速機進行診斷之前應當首先對行星減速機發生的故障類型進行判斷，這樣一來可以及時發現行星減速機中可能存在的安全隱患，并有針對性地采取預防措施來減少由于行星減速機故障帶來的危害。現階段我國機械加工業常見的行星減速機故障診斷方式就是譜診斷方法，這種診斷方法主要是根據齒輪振動頻率特性、齒輪固有頻率以及相應的數學模型來進行準確的診斷。應用這種診斷方法的原因主要是因為行星減速機的振動包含了很多的信息，因此診斷人員可以很好地利用行星減速機的這一特點來進行故障的診斷。除此之外，從以往的診斷經驗來看，傳感器安裝的位置會對測量的結果產生一定的影響，而齒輪振動頻率又是行星減速機故障診斷的重要依據，所以為了更加準確地對齒輪的振動頻率，工作人員通常會利用加速傳感器來進行測量。蘇州重載行星減速機注意事項

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