傘齒輪減速機包含以下四大優(yōu)點：1.采用的工藝精細質量好，齒輪采用強力低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，接觸性好；2.節(jié)省空間可靠耐用，硬齒面減速機可靠耐用節(jié)省空間，承受過載能力高，可以更加有利于為機械設備提供良好的傳動力；3.傘齒輪減速機的配件大全，采用強力軸承鋼，經(jīng)過淬火處理，精加工的精湛工藝，同時承載能力強，傳動平穩(wěn)，在工作時能更加高效安全；4.該設備采用品牌電機，電機線圈采用全銅線圈，確保電機高效、穩(wěn)定、安全運行，使用壽命長。傘齒輪減速機的齒輪箱和內還齒輪采一體式設計。FRANZ-MORAT傘齒輪減速機優(yōu)勢

怎么去選擇適合的傘齒輪減速機呢？1、在選擇傘齒輪減速時，首先要確定減速比。2、減速比確定后，請將所選伺服電機的額定轉矩乘以減速比，原則上小于產(chǎn)品目錄中同類減速機的額定輸出轉矩。同時，還應考慮驅動電機的過載能力和實際需要的至大工作轉矩。3、接下來考慮傘齒輪減速機的回程間隙。傘齒輪減速機回程間隙越小，精度越高，成本越高。用戶只需選擇一系列符合其精度要求的傘齒輪減速機即可。還要考慮橫向力和平均壽命。4、當然還要考慮所配電機的重量。電機太重，長時間運轉會損壞伺服減速機的輸入法蘭。江蘇鋁合金傘齒輪減速機注意事項傘齒輪減速機潤滑脂能夠在很大程度上降低齒輪表面的磨損，從而增加機械設備的使用期限。

傘齒輪減速機是一種減速裝置，由三個基本構件所組成：固定的內齒剛輪、柔輪（即其基體與從動軸相連的彈性薄壁套杯“在柔輪開端的母線上做出齒圈”）、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器。傘齒輪減速機在航空、航天、能源、航海、造船、仿生機械、常用軍械、機床、儀表、電子設備、礦山冶金、交通運輸、起重機械、石油化工機械、紡織機械、農業(yè)機械以及醫(yī)療器械等方面得到日益普遍的應用，特別是在高動態(tài)性能的伺服系統(tǒng)中，采用傘齒輪傳動更顯示出其優(yōu)越性。它傳遞的功率從幾十瓦到幾十千瓦，但大功率的傘齒輪傳動多用于短期工作場合。

傘齒輪減速機是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到更大轉矩的裝置。傘齒輪減速機采用直接懸掛在配套主機動力輸入軸上的安裝方式，省略了兩者間的聯(lián)接附件和減速機安裝平臺，適用于皮帶輸送機、斗式提升機、瀝青干燥筒等設備的機械傳功，也可與其它有此安裝要求的主機配套。產(chǎn)品主要傳動零件采用優(yōu)良合金鋼材質。齒輪經(jīng)滲碳淬火磨齒工藝加工。產(chǎn)品體積小、重量輕、承載能力高、安裝維護方便、成本低、抗沖擊、超載時能起到保護作用。效率高。傳動平穩(wěn)等特點。傘齒輪減速機可連接各類減速機及配置各類型電機驅動，可安裝在90度傳動操作位置。

溫升是傘齒輪減速機與環(huán)境的溫差，是傘齒輪減速機運行加熱造成的；在傘齒輪減速機的設計和運行中，溫升作為一個重要指標，可以反映傘齒輪減速機的加熱程度。在減速機正常運行的工作狀態(tài)下，如果傘齒輪減速機的溫升突然增大，說明傘齒輪減速機已經(jīng)出現(xiàn)故障，可能出現(xiàn)風道堵塞、負荷過重等故障；當傘齒輪減速機運行時，鐵心處于交變磁場中會產(chǎn)生鐵損，在給繞組通電后會出現(xiàn)銅損，以及其它雜散損耗問題；所有這些問題都會導致傘齒輪減速機的溫度急劇升高；傘齒輪減速機也會發(fā)生散熱，當發(fā)熱程度與散熱程度相同時，就會形成平衡狀態(tài)，此時溫度就不會繼續(xù)上升，在較高溫度下又達到平衡水平。單級傘齒輪傳動速比范圍為70~320，在某些裝置中可達到1000。佛山重載傘齒輪減速機聯(lián)系方式

在減速機系列中，傘齒輪減速機因其體積小、減速范圍廣、精度高而應用于齒輪、步進、直流等傳動系統(tǒng)。FRANZ-MORAT傘齒輪減速機優(yōu)勢

傘齒輪減速機由固定的內齒剛輪、柔輪、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器組成，傘齒輪減速機是傘齒輪減速機中的一種新型傳動結構，它是利用柔性齒輪產(chǎn)生可控制的彈性變形波，引起剛輪與柔輪的齒間相對錯齒來傳遞動力和運動。這種傳動與一般的齒輪傳遞具有本質上的差別，在嚙合理論、集中計算和結構設計方面具有特殊性。傘齒輪減速機具有高精度、高承載力等優(yōu)點，和普通減速器相比，由于使用的材料要少50%，其體積及重量至少減少1/3。FRANZ-MORAT傘齒輪減速機優(yōu)勢

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