圓柱齒輪減速機的主要由平行軸齒輪、圓柱齒輪、密封圈、傳動軸、箱體組成;按照結構特點分為一級圓柱齒輪減速機、二級圓柱齒輪減速機、三級圓柱齒輪減速機、多級齒輪減速機,每一級由多個大小齒輪組成傳動而成;一級圓柱齒輪減速機的大傳動比一般為8——10,作此限制主要為外廓尺寸過大。若要求i>10時(i表示傳動比),就應采用二級圓柱齒輪減速機。二級圓柱齒輪減速機應用于i:8—50及高、低速級的中心距總和為250—400mm的情況下。三級圓柱齒輪減速機,用于要求傳動比較大的使用需求。以上結論可以看出圓柱齒輪減速機級數越多,減速比越大,輸出轉速越低,扭矩越大,噪音越大;反之越小。齒輪減速機主要由發生器、柔性齒輪、軸承、剛性齒輪組成。硬齒面齒輪減速機用途
齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速的效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展,越來越多的企業運用到了減速機。斜齒輪減速機特點:1、斜齒輪減速機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量;2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上;4、振動小,噪音低,節能高;5、選用優良鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;6、經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性。蘇州MOTOVARIO齒輪減速機價格齒輪減速機具有提供低轉速、大扭力輸出等特點。
準雙曲面齒輪減速機的特點之一是,軸在兩個相互平行的層面交叉。因此,跟其他斜齒輪減速機相反,準雙曲面齒輪減速機會發生軸線偏置。根據錐齒輪的安裝情況,輸入軸和輸出軸的旋轉方向可以相同或相反。準雙曲面錐齒輪屬于螺旋錐齒輪。準雙曲面錐齒輪的優點在于可以通過軸線偏置實現具有更大螺旋角的小錐齒輪。從而提高齒輪嚙合的重合度。因此,準雙曲面齒輪減速機能夠在結構空間相同的情況下,比簡單的螺旋弧齒輪傳輸更多扭矩。另外,通過更大的重合度可以實現更高的傳動比。
軸裝式齒輪減速機采用直接懸掛在配套主機動力輸入軸上的安裝方式,省略了兩者間的聯接附件和減速機安裝平臺,適用于皮帶輸送機、斗式提升機、瀝青干燥筒等設備的機械傳功,也可與其它有此安裝要求的主機配套。軸裝式齒輪減速機產品特點:軸裝式齒輪減速機主要傳動零件采用優良合金鋼材質。齒輪經滲碳淬火磨齒工藝加工。產品體積小、重量輕、承載能力高、安裝維護方便、成本低、抗沖擊、超載時能起到保護作用。效率高。傳動平穩等特點。斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。
一個好的硬齒面齒輪減速機的齒輪還需要利用計算機對齒輪的幾何參數和變位系數進行優化設計,用計算機對齒面齒根合成應力的計算,綜合考慮接觸強度和彎曲疲勞強度,確定齒輪的集中參數、材料、許用疲勞強度以及齒輪的硬度曲線和齒面的硬化層深度等等,經過一系列的優化計算,再采用高精度滾齒機床進行進刀磨削,經過磨削后的齒輪ing度一般選6級精度,線速度特別高的情況下,是4-5級,對振動,噪音有特別要求時,目前可以達到的至高精度等級是3級精度。斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯形式,結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。斜齒輪減速機定制
斜齒輪蝸輪減速機結構緊湊,安裝方便等。硬齒面齒輪減速機用途
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