雖然我國的冷鏈物流發展的勢頭很好，但是在市場競爭中，仍然處于劣勢的地位。而國外的冷藏車價格較低，運輸成本較低，使得國內的生鮮農產品在市場上的占有率不高。隨著人們生活水平的提高和對健康的要求越來越高，消費者對生鮮食品的質量安全也提出了更高的標準和要求。因此要想使農產品的品質得到保障，必須要加強對農產品的保鮮、冷凍技術的研發與應用。同時還要加大力度引進先進的低溫設備，建立現代化的信息網絡系統，為產品的生產、加工及銷售提供強有力的信息技術支撐。由于目前的冷鏈物流體系還不夠完善，所以需要不斷的改進與優化。首先，要有專業的人員進行管理，才能保證整個的過程都能順利的完成；其次，**的相關部門應該制定出合理的政策法規，來規范企業的行為；***，第三方的行業協會可以有效的監督并控制其發展，從而使其更加的科學化。**應加強對相關政策的宣傳和推廣，使消費者了解到更多的產品信息，減少盲目性，降低成本，增加利潤。同時也要鼓勵企業進行**創新，引進新的設備和先進的管理理念，以保證食品的新鮮程度。相關企業建立健全的行業標準，規范各個環節，使各參與主體的利益得到保障，讓他們放心地去做。道易冷鏈運輸產品采用環保節能的設計，減少能源消耗，降低對環境的影響。貴州整車連鎖餐飲冷鏈運輸倉儲配送

冷鏈物流產業鏈可分為上游冷藏基礎設施供應商、中游冷鏈物流服務企業和下游使用者三部分。上游包括冷藏車、冷藏集裝箱及冷藏設備的生產企業；中游可以分為運輸型、倉儲型和綜合型冷鏈物流企業；下游使用者主要分布于食品、醫療產品以及其他行業。上游基礎設施提供商（設備）總市場規模預估為600-700億元（不含基建），基礎設施建設總規模至2025年約為1650億元。2020年中游冷鏈物流服務總市場規模約3831億元，預計至2025年冷鏈物流服務市場總規模可達5500億元。 湖南麥德龍連鎖餐飲冷鏈運輸專線道易冷鏈運輸系統采用可追溯性技術，確保食品的來源和質量可追溯。

常溫保存，很多水果的保質期都不是很長，而冷鏈的出現把保質期延長了。相信不少人之前看報道也看到過，廣西一個果農，受**的影響，自己幾十萬斤的砂糖橘面臨滯銷，趴在地上號啕大哭。讓許多網友淚目。那你們知道砂糖桔在常溫下保質期多久？是10天這樣。如果沒有其他處理，意味著10天就會開始霉爛。保存期短，如果沒有及時處理，就會大批量的損耗。如果把砂糖桔放入冷庫儲藏就能保持2~3個月的時間。而冷庫，是冷鏈中的**重要的儲存設施。講回上面的果農，當天南地北的很多網友看到那個消息之后，紛紛說要幫忙“消費”，ZF也出面進行果農滯銷扶持，跟電商進行了對接，但是幾十萬斤不是說賣就能馬上送到各地消費者的手中，你得先入庫（還得是冷庫）保存，然后根據各地熱心網友的下單情況，分批出去，而且并不是說每個人都能大量訂貨，有的可能10斤，有的可能20斤，有的可能上百斤，怎么才能保證新鮮送到消費者手中？當然要通過儲存-運輸-配送環節。

我國低溫物流存在哪些問題？低溫物流又稱為冷鏈物流。我國的物流行業的發展可以說擁有可觀的業績，然而，低溫物流卻發展一直都存在很大的問題。要想進一步的壯大我國的物流產業，首先就要解決低溫物流所存在的那些問題。下面就是當前我國低溫物流所存在的一些問題：[1]1、低溫物流技術設備差，低溫物流觀念尚未建立由于低溫食品產業在我國剛剛興起，加上一些需要進行低溫物流的產品多是農業產品，大多數人缺乏低溫貯存意識，從而造成我國大多教低溫產品從生產I加工)的源頭就沒有進行低溫處理，由于冷凍產品進行低溫物流的成本較高，所以在整個供應鏈上都缺乏低溫處理，因而在我國低溫保鮮物流也被定位為“昂貴、耗損食品.無利可圖、容易造成食物中毒”的形象。另外，由于我國商品流通環節的各企業及人員對低溫物流理論研究及供應管理認識不足，加上供應鏈上企業低溫處理設備普遍都比較落后、缺乏冷藏設備、專業知識及冷凍貨車不足，使得低溫物流的發展受到嚴重阻礙。通過道易冷鏈運輸服務，您可以降低食品損耗和損壞的風險。

要想更好地解決生鮮農產品在運輸過程中的損耗問題，就必須要建立完善的冷鏈物流服務體系，從而為消費者提供更加質量的服務體驗。首先，企業可以通過對現有的配送中心進行整合，將其建設成為一個集信息采集、處理和分析為一體的綜合型配送中心，并將其作為整個供應鏈的**環節，以實現對生鮮農產品的有效管理。其次，加強與第三方物流公司的合作關系，利用自身的資源優勢，來降低成本，提高效率。***，**應該加大對冷藏車的投入力度，使其能夠達到國家標準，進而保證產品的質量和品質。同時還應鼓勵大型的物流車隊與之相競爭，并給予一定的優惠政策，以此來吸引更多的客戶加入到這個行業中。另外，為了進一步促進我國的食品安全，國家也應出臺相關的法律法規，從根本上保障食品的安全性；此外，還需要制定相應的懲罰措施，對于那些違反了規定的行為予以嚴懲。道易連鎖餐飲冷鏈運輸系統具有高度的靈活性，適應不同規模和需求的客戶。云南沃爾瑪連鎖餐飲冷鏈運輸市場價

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從冷庫使用功能來看，主要分為功能型冷庫、市場型冷庫、產地型冷庫、生產型冷庫等，其**能型冷庫更具備投資價值。（1）功能型冷庫：占比47%；主要承擔存儲、分撥、配送和加工等功能；主要分布于全國物流樞紐、主要物流節點和消費地城市；由于其地處樞紐型城市，以及功能齊全，能靈活適應不同倉儲租戶的要求，因而更受投資追捧。（2）市場型冷庫：占比13%；服務于農產品交易市場內的商戶，為交易市場提供配套存儲服務；主要分布于農產品產業聚集城市。（3）產地型冷庫：占比12%；服務于特定品類的上游產地客戶，在產地提供“較早一公里”的存儲、預冷等服務；主要分布于特色農產品的產地區及周邊。（4）生產型冷庫：占比12%；服務于農產品生產及加工企業，為生產及加工企業的原料、成品提供配套存儲服務；主要靠近大型農產品生產及加工工廠附近。 貴州整車連鎖餐飲冷鏈運輸倉儲配送