冷鏈物流是指為實現顧客需求,連接供應主體與需求主體之間,克服溫度、空間和時間阻礙的一種快速和有效的低溫商品流動和服務的經營活動過程,其主要對象是易腐食品,所以也稱其為易腐食品冷藏鏈。因此,產品具有易腐性、時效性和對運輸設備要求的特殊性這三個特點。生鮮食品從生產者到**終消費者的過程中,有80%以上的時間是在配送運輸上,它是冷鏈物流中一個極其重要的環節。因此研究如何合理安排車輛調度,縮短貨物在途時間,從而減少物流成本和貨損成本,對物流配送業具有重要的意義。商品沿冷鏈的各個環節進行移動,整個過程中涉及多 種 冷鏈運輸方式。江蘇專業冷鏈運輸專線
我國冷鏈物流的發展應該把更多的精力放在“鏈”的建設上,盡量把鏈條做到**長**完整。由于冷鏈物流的低溫特點,物流企業單獨建立冷鏈物流中心,投資成本高且回收期長。根據冷鏈食品的相同特點,社會整個冷鏈物流業應該聯合起來,共同建立冷鏈物流配送中心,實現冷鏈物流業的共同配送。通過共同配送提高冷鏈物流作業的效率,降低企業營運成本,從而節省大量資金、設備、土地和人力等;企業可以集中精力經營**業務,促進企業的發展,擴大市場范圍,消除有封閉性的銷售網絡;可以減少社會車流總量,減少城市卸貨妨礙交通的現象,改善交通運輸狀況。通過冷鏈物流集中化處理,有效提高冷鏈車輛的裝載率,節省冷鏈物流處理空間和人力資源,提升冷鏈商業物流環境,進而改善整體社會生活品質。浙江冷鮮肉冷鏈運輸貨運道易冷鏈冷鏈運輸產品具有良好的運輸效率,可以提高客戶的供應鏈管理水平。
冷鏈城配的供應鏈模型復雜,行業整合程度較低,成本又非常高,再加上城市道路錯綜復雜,經常擁堵,**期間的交通管制異常嚴格,皆延長了車輛的通行時間,影響了企業的運營效率。解決城市冷鏈物流問題的比較好方式就是實現共同配送,多家企業共同承擔了費用,也降低了成本的投入,能夠緩解交通壓力,保證了送貨準時性。在共同配送模式的選擇中,多見的是共建配送中心模式和第三方物流企業介入的倉配一體化模式。共建配送中心是為減少配送成本,提高配送質量,由多家企業發揮各自優勢,集小成大,共同建設一個配送中心滿足多客戶的共同配送模式。
我國是一個農產品生產、消費和貿易大國,然而我國生鮮農產品的分布是不均衡的:比如內蒙盛產牛羊肉,漁業集中在沿海地帶,因此在我國城市化進程加快腳步下,農產品的生產經營方式升級、農業生產與現代化大流通及城市大市場的聯系越來緊密,果蔬、乳制品、禽肉、水產等生鮮產品的運輸過程中,冷鏈物流起到的作用越來越突出,其比較大的作用便是可以實現我國各地生鮮產品在全國甚至全球范圍內扁平化流動。另外,隨著我國居民收入水平的穩步增長,人們對生活水平的追求越來越高,健康意識逐漸增強,對食物的新鮮程度愈發重視,生鮮產品的需求量也隨之增加,生鮮農產品冷鏈供應產地直供、農超對接等模式相繼出現更是直接促進生鮮冷鏈物流需求的增長。再加上隨著互聯網的發展,網購、生鮮電商、蔬果宅配等方式成為當下我國生鮮產品消費市場的熱門選擇,**下宅家做飯更是成為新風尚,京東買菜、盒馬鮮生、每日優鮮等生鮮電商品牌紛紛崛起,從2014年到2021年我國生鮮電商市場規模便從1097億元增長至6861億元。然而對于網購、生鮮電商、蔬果宅配等來說,運輸環節十分重要,因此受益于生鮮電商市場規模的增長,國內生鮮冷鏈物流市場也快速發展。道易冷鏈冷鏈運輸產品具有良好的溫度穩定性,可以在長途運輸中保持貨物的冷鏈環境。
全球范圍來看,歐、美、日等國家地區的冷鏈起源較早,早在19世紀上半葉隨著冷凍機的發明,冷鏈開始逐步形成,其中歐美地區的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀30年代初步建立,目前歐美日等發達國家的生鮮冷鏈物流行業發展歷史已有150余年,行業發展已經十分成熟。由于生鮮冷鏈物流行業門檻較高,運營成本貴,回報周期長,因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業起步較晚,國內冷鏈物流行業在上世紀60年代才將將起步,生鮮冷鏈物流行業更是在上世紀末才開始萌芽。從1998年到2007年,我國生鮮冷鏈物流行業進入第一階段,該階段行業發展處于起步階段,由于國內規?;⑾到y化的冷鏈物流體系尚未形成,因此鮮活農產品通過冷鏈流通的比例非常低,冷鏈物流基礎設施能力嚴重不足,很多企業尚沒有“冷鏈物流”的概念,進入冷鏈市場純粹憑借自我判斷,多數企業*依靠幾臺二手改裝的冷藏車跑運輸起家,冷庫設施陳舊宜大部分在國營企亞手里,城市配送都在經銷商手里。與此同時市場由于冷藏車供給量極少,市場資源短缺,冷鏈企業的利潤便非常豐厚道易冷鏈冷鏈運輸產品配備了專業的維護團隊,確保設備的正常運行和維護。福建綠茶冷鏈運輸倉儲配送
道易冷鏈冷鏈運輸產品具有高效的運輸能力,可以快速、安全地將貨物送達目的地。江蘇專業冷鏈運輸專線
近年來,隨著國際大型超市的登陸中國,生鮮食品的流通方式也在悄然發生著變化。生鮮加工配送中心比農產品物流集散中心的經營規模和吞吐量要小得多,能夠做到多品種、小批量、多批次、響應時間短等,由于部分農產品生鮮制成品加工過程處于從采購―倉儲―加工―配送―銷售一條龍操作形式,所以需要專業性較強的配送支持系統。由此可見,農產品生鮮加工配送中心屬于靈活性和柔性化要求比較高的配送支持系統,在特殊保鮮條件下的運作比一般常規配送中心的功能復雜的多。通過生鮮食品配送中心,可以保證生鮮食品供應商及時準確的發貨和保持產品質量的穩定,有利于減少經營者的投資,有效地保持生鮮經營的規模和品種的完整性,有利于有效控制和減少經營者的存貨和損耗,加快商品周轉。江蘇專業冷鏈運輸專線
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