醫藥冷鏈物流企業應充分發揮物聯網技術的優勢，不斷研發和引進現代化信息技術，推進醫藥冷鏈物流全程一體化和無縫化。在藥品冷藏溫控設備方面，物流企業可將多溫控制技術運用到冷藏車上，設置涵蓋冷凍、冷藏、常溫的不同溫度控制區域。將不同藥品放置在與其溫度要求相符的區域內，進行同車運輸，提高藥品運輸滿載效率。另外，在軟件設備方面，醫藥冷鏈物流企業應將RFID、GPS、無線通訊、溫度傳感等技術應用于物流全過程，注重對國外先進技術的引進，逐漸形成智能化、自動化醫藥冷鏈物流中心。在冷鏈物流系統方面，物流企業可融合藥品冷鏈倉儲管理系統、PTL電子標簽輔助揀貨系統、無線射頻揀貨、低碳磁懸浮節能環保空調、全自動堆垛、實時監控、二維碼識讀等應用，構建智能醫藥冷鏈物流系統，在醫藥產品運輸、倉儲、配送等全過程實現智能化。 冷鏈物流通過溫濕度監測，實時監控物流倉庫、冷鏈運輸車輛的溫度、濕度情況。湖北普通藥品物流專業

    國外醫藥企業市場集中度高，相關管理體系完善健全。以美國為例，美國的醫藥冷鏈物流，通常以大型的藥品批發企業、制藥企業為銜接樞紐，醫藥制品需集中到大型藥品的冷鏈物流中心，再進行**終的冷鏈配送。這種高度集中的冷鏈物流模式，充分利用規模效應，避免了市場中多而雜的小額訂單，市場集中度較高。同時，美國通常會通過無線冷鏈監控平臺，實時監管、逆向追溯醫藥冷鏈物流的整個過程。此外，美國所有州需嚴格按照FDA藥品冷鏈物流的標準條例，要求醫藥產品必須儲存在7℃以下（包含7℃），克服了美國所有州監管脫節、責任界定困難。日本醫藥冷鏈物流服務區域集中性也較強，大部分冷鏈運輸醫藥產品進貨需直接面向制造商，因此日本醫藥冷鏈收發周期有較強的可控性。并且，日本醫藥冷鏈物流市場實行嚴格的準入制度，區域型的低溫藥品不允許進行全國范圍的運營，因此日本幾乎很少進口醫藥品，整個醫藥冷鏈物流市場的安全指數高。 湖北普通藥品物流專業物制品、血液制品、胰島素類、疫苗及大部分靶向制劑和單克隆抗體只能儲存在合適的規定溫度范圍內。

    發貨應指定符合、、復核包裝、裝車工作，并選擇適合的運輸方式。體外診斷試劑的備貨、拆零、裝箱等發貨作業活動，應在相應產品貯存溫度區域，或經驗證符合要求的區域內完成。初具規模的生產經營企業都會有相應的緩沖間進行貨物裝箱，中小型企業可能會在成品庫內進行打包。專業的醫藥冷鏈物流公司現在隨著基建的提升，也有經過驗證合格的冷庫進行貨物的打包場地了。裝載體外診斷試劑時，冷藏車或冷藏（保溫）箱應先預冷、預熱至符合要求的運輸溫度，并在規定時間內完成裝運。其實簡單理解就是所有與產品同處在同一個密閉空間內的物體都需要經過預冷、預熱。（廂/箱、蓄冷劑、隔離物、填充物、甚至是隨貨文件。）發貨時應檢查運輸工具和溫控方式，確保運輸過程中溫度控制符合要求。發貨前的檢查，很有必要也是不可省略和忽略的一步。采用冷藏車運輸時，應根據冷藏車裝載容積和驗證結果裝載體外診斷試劑，合理碼放。運輸1體外診斷試劑運輸方式應確保溫度符合要求，應根據體外診斷試劑數量、路程遠近、運輸時間、運輸條件、外界溫度等情況選擇合適的運輸工具。多批量少批次盡可能的選擇整車運輸，多批次小批量盡可能的選擇零擔運輸。

    在業務實際開展過程中，C端配送仍有諸多問題存在。一是在院端、物流、患者之間發生藥品物權轉移過程中，各做業環節無統一規范標準；二是由于交接無標準，產生的醫患糾紛無保障；三是C端配送是小批量多頻次的物流模式，配送范圍和配送成本是企業面臨的巨大挑戰。醫藥C端配送能力提升的企業實踐針對以上痛點，企業采取了以下措施。一是根據服務客戶網點迅速進行網絡布局，收件作業前置到客戶的現場或自有就近站點。二是收轉運派環節操作規范，采用三單合一”、多重復合的方式確保藥品交接安全。三是通過應用符合質量管理體系的專業驗證包裝方案，操作SOP與培訓等各環節質量管理體系確保藥品運輸全程安全。四是末端送藥上門當面簽收，簽收前需通過身份驗證，開箱執行標準化操作，溫度數無縫對接交付。同時建立末端差異化交付標準，滿足不同配送場景需要。隨著醫藥供應鏈趨短鏈、趨扁平化，訂單趨向碎片化，會出現藥品費用降低，物流價格降低，但是貨運量增加的趨勢。醫藥冷鏈物流企業更要關注加強儲備庫容運能，健全C端網絡布局與運營能力，重視第三方物流企業的快速發展，實現藥品全程安全可追溯。藥品物流較重要的因素是什么？

    對藥品現代物流進行界說，明確要求藥品現代物流企業應建立藥品追溯制度，并從組織與人員、設備與設備、信息辦理系統、制度與辦理、藥品第三方物流企業要求等方面對企業進行標準。在組織與人員方面，征求意見稿對質量辦理人員提出學歷和能力要求，如企業負責人應當具有大學專科以上學歷或者中級以上專業技術職稱，藥品質量負責人應當具有大學本科以上學歷、執業藥師資格和3年以上藥品經營質量辦理工作經歷；要求企業設立專門的物流辦理部門負責物流中心的運營辦理，提出企業應當別離裝備至少2名契合能力要求的計算機辦理和物流辦理專職人員。在設備與設備方面，征求意見稿提出“庫房貯存區全體建筑面積不少于10000平方米或容積不少于50000立方米。其間整件貯存區應當設有主動化庫房，容積不得少于25000立方米”“具有能掩蓋貯存區域、揀選區域，與分揀量相匹配的藥品主動運送設備，裝備與事務模式和事務規模相適應的零貨及整箱揀選、主動運送、在線掃描復核、主動分揀等設備設備，出庫零揀復核滑道不少于5條，出庫分揀機滑道不少于10條，完成藥品物流作業主動化”“應當裝備與藥品配送規模相適應的密閉式自有運輸車輛不少于5輛”等要求。在信息辦理系統方面，征求意見稿要求。醫藥市場規模的持續增長，不僅促進企業的快速增長，也為醫藥物流及其冷鏈發展持續提供動能。貴州普通藥品物流商家

藥品物流難題使行業發展受到多個方面的限制。 藥品物流前景廣闊，又處于起步階段發展過程中存在一些難題。湖北普通藥品物流專業

    中外醫藥冷鏈物流監管體系存在較大的差距，我國監管體系較落后、操作性不高。國外發達國家構建了完善的醫藥冷鏈物流監管體系，具有規范化、透明化的特點。例如，美國AbleFreight公司實行高資質的醫藥檢驗，FDA監測要求美國藥品供應鏈生產商不僅需承擔藥品質量問題，同時還需承擔藥品冷鏈運輸中的管理職責。美國藥品在出廠時，需立即使用冷鏈物流溫控監管技術，生產商需監督藥品在冷鏈物流過程中不斷鏈。相較而言，我國醫藥冷鏈物流監管體系尚未完善。目前，針對企業擅自降低醫藥冷鏈標準以及其他違法行為，現有相關法律法規的處罰規定不夠明晰，無法起到震懾作用，導致醫藥冷鏈物流行業頻繁出現“斷鏈”現象，藥品安全無法得到保障。 湖北普通藥品物流專業

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