冷鏈基礎設施建設不夠完善。以冷庫為例，我國冷庫容量低的問題仍然突出。數據顯示，2016年我國冷庫總容量達到10742億立方米，位居世界第三，而我國的人均冷庫容量卻與冷庫總容量呈倒掛態勢。2016年，全球人均冷庫容量為，而冷鏈物流發展水平較高的國家人均冷庫容量高達，我國人均冷庫容量只是為。同時，我國沿海地區冷鏈基礎設施相對分布較多，然而，承擔了全國大部分生鮮農產品批發交易的中西部地區卻冷鏈資源匱乏。不可否認的是，冷鏈物流的基礎配套設施初始投資成本巨大，而這種投資在尚未形成規模效應時，盈利能力總是較低的。因此，只是靠民間資本力量很難實現快速發展與完善。發達國家的經驗告訴我們，在發展初期，大多是由**直接投資建設冷庫等大型冷鏈物流基礎設施，而我國在這方面仍有大量工作要做。 食品冷鏈運輸需求量占到整個行業的90%。虹口區動物標本冷鏈運輸規格

    由于干冰價格低廉，性能可靠，使用方便，因此被廣泛應用到疫苗、血液制品以及保鮮食品等對溫度敏感的貨物的冷鏈運輸中。上述貨物在冷鏈運輸時，首先做好專業的隔熱保溫包裝，并能安全的處理干冰及冷凍生物樣品的包裝，同時保證運輸過程的溫度要求。比如蔬菜花卉等鮮活品、冰激凌等速凍食品、各類針劑等醫藥用品等，這些貨物在運輸過程中對溫度要求極其嚴格，如果路途遙遠，運輸時間比較長，應該為貨物運輸補充干冰和替換包裝、制冷劑，也可以一次多放些袋裝干冰，免去途中添加干冰的麻煩。運輸臨床標本如細胞、血樣、血清、尿樣、DNA、RNA、痰液、基因、肌肉組織切片、骨節植物標本、蛋白質等，必須保證運輸途中有足夠多的干冰維持冷凍狀態。 天津組織切片冷鏈運輸溫度要求未來在冷鏈運輸的發展下，地方性的產品將賣的更遠。

和普通貨運相比，冷鏈運輸需要極強的專業性，主要是體現在對貨品溫度的把控上。根據介紹，冷鏈運輸其實較考驗的環節是冷機溫度，因為不同的貨物對溫度的要求不一樣，如果對貨品溫度認知不足，就可能直接導致貨品損壞。隨著國民經濟提升，大家對冷鏈的需求越來越大，對冷鏈運輸的要求也越來越高。較開始棉被車只是把溫度很大程度地保持住，降低溫度升高或者是降低的速度，而現在的冷鏈則是直接把溫度一直控制在一個恒定范圍內。因此就要求駕駛員能熟練操作冷機，并且能針對不同的貨品設定指定的溫度，包括裝貨前的預冷等等。

    冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會影響到食物的營養和味道，同時提高了食物的存儲期限。第二，冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送非常的方便，食物在運送到目的地時仍然很新鮮。第三，冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證，冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制，以確保食品的安全，而冷鏈物流可以實現裝卸貨物時的封閉環境、儲存和運輸等等。第四，降低產品流通損耗。目前我國糧食流通損耗率在15%左右，水果蔬菜25%-30%；冷藏運輸率為10%。第五，減少產品流通費用。據測算，我國果蔬流通費用占終端產品市場價格的60%以上，其中被損耗果蔬成本占整個流通費用的70%左右，遠高于國際標準50%的水平。第六，促進產家增收。由于我國產品冷鏈物流技術落后，流通損耗率高，每年有價值超過1000億元的產品在流通過程中損失掉，影響產家增收。 物聯網技術將使冷鏈運輸得到更加有效的控制。

    冷鏈物資在裝車運輸之前都要求在冷庫里進行合格的預冷過程，要求預冷溫度能夠滿足冷藏車行車途中對制冷環境的需求，從而達到的制冷效率。由于我國冷鏈運輸市場還處在發展階段其存在的管理缺失、意識淡薄、專業缺乏、偽冷鏈的普遍存在等問題依然難以克服。比如倉儲制冷等硬件設施不達標，溫度監控不到位，出庫-運輸-交接不嚴格，車輛制冷效果和溫控不達標。大多數農副產品則會在夏日直接在田間地頭裝車，也有在烈日暴曬的貨場分揀裝車，有人曾在盛夏烈日暴曬達38℃以上的貨場裝車，導致制冷壓縮機直接報廢的慘劇。更有甚者竟然會直接使用農用車加蓋苫布來完成冷鏈運輸的短途對接。還有些隨貨同行不同性質的輔料、包裝、襯墊物等則會對全程制冷效果造成不良影響。 這就是利用物聯網技術推動的冷鏈運輸的技術升級。黑龍江臨床標本冷鏈運輸規格

冷鏈運輸物流市場預計將以超過9%的復合年增長率增長。虹口區動物標本冷鏈運輸規格

    據有關媒體報道，全國每年運輸途中腐爛變質的水果、蔬菜等食品價值約為700億元，造成了巨大的經濟浪費。這一損失正是于采用不恰當的運輸方式所產生，如能在農產品運輸過程中引入一站式冷鏈物流服務，才可大限度減少果蔬運輸過程中的損耗，因此農產品冷鏈物流增長空間巨大，未來五年內社會投資將新增2000億元。到2015年，我國將初步建成農產品冷鏈物流網絡服務體系，使果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到20%、30%、36%以上，流通環節產品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。我國果蔬、肉類、水產品進入冷鏈系統的比重只有5%、15%、23%。在歐美日本等發達國家，農產品進入冷鏈流通在95%以上。農產品冷鏈物流需掌握三大特點:1、建設投資大，系統龐大復雜。比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程。2、時效性。要求各環節具有更高的組織協調性。由于易腐食品的時效性，要求冷鏈體系中的各個環節具有更高的組織協調性，所以食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發展密切相關。3、高成本性。為了確保生鮮果蔬等在流通各環節中始終處于規定的低溫條件下，必須安裝溫控設備，使用冷藏車或低溫倉庫。 虹口區動物標本冷鏈運輸規格

上海豐鳥冷鏈物流有限公司發展規模團隊不斷壯大，現有一支專業技術團隊，各種專業設備齊全。專業的團隊大多數員工都有多年工作經驗，熟悉行業專業知識技能，致力于發展豐鳥醫藥冷鏈物流的品牌。公司以用心服務為重點價值，希望通過我們的專業水平和不懈努力，將上海豐鳥醫藥冷鏈專注于生物醫藥、生命科學、醫藥研發、診斷試劑、衛生檢驗、樣品采集、臨床研究及臨床檢測等領域的藥品冷鏈物流服務，同時提供冷藏車包車、衛生檢驗、樣品采集等個性化定制物流服務。豐鳥冷鏈以創新服務，成就客戶為己任，依托專業的項目團隊，先進的物流信息管理系統，科學的路由方案設計，為每一位客戶量身定制物流解決方案。 溫度控制服務包括以下范圍： 冷凍運輸：溫度控制在-20攝氏度以下 冷藏運輸：溫度控制在2- 8攝氏度之間 常溫運輸：溫度控制在10- 30攝氏度之間 藥品運輸 試劑運輸 尿樣運輸 血樣運輸 細胞運輸 DNA樣本運輸 抗體運輸 血漿運輸 干冰運輸 液氮運輸 臨床標本運輸等業務進行到底。誠實、守信是對企業的經營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的全國醫藥冷鏈物流，全國藥品冷鏈運輸，全國樣本運輸，全國細胞運輸。