高壓油管常見不良現(xiàn)象①爆管：超過壓力規(guī)格的壓力施加作為傳遞壓力的通道，高壓軟管必須經(jīng)受住內(nèi)部液體的壓力。由于是橡膠基本原材料決定了它是傳輸系統(tǒng)上的短板(雖然不如鋼管耐用，卻可彎曲運動)，是消耗品。壓力是選管的重要要素，設備的波峰壓力和高壓油管工作壓力不匹配將有爆管危險，導致設備停機甚至引發(fā)安全隱患!而有的品牌油管虛標壓力或品質(zhì)不穩(wěn)定也**加大爆管幾率。②爆管：不匹配流體的使用(侵蝕)流體根據(jù)實際情況使用種類很多。有一般礦物油，防火防災目的的水乙二醇礦物油、水、化學品流體等等。軟管內(nèi)層橡膠不同配方，要求能抵抗相應流體的侵蝕。不耐該流體的油管和該流體相遇，容易導致內(nèi)層橡膠開裂(如上圖)，流體(特別是其中的水)滲入鋼絲層，加速劣化包壓用鋼絲層，嚴重情況發(fā)生薄弱局部部位爆管。擴口式鋼管總成廣泛應用于進口工程機械設備的液壓和氣動系統(tǒng)。多功能鋼管總成

頂驅(qū)保養(yǎng)每日檢查頂驅(qū)齒輪箱的油位。油位在油標玻璃管的中間為合格，該項工作需在頂驅(qū)停止狀態(tài)下檢驗為準；每班給頂驅(qū)的沖管盤根注黃油保養(yǎng)；每10天對頂驅(qū)調(diào)整桿的兩端軸承注黃油保養(yǎng)；每日對頂驅(qū)旋轉(zhuǎn)頭的黃油嘴注黃油保養(yǎng)，并檢查旋轉(zhuǎn)頭的下部軸承的密封是否有泄漏現(xiàn)象。每日對IBOP驅(qū)動桿及其附件的黃油嘴注黃油保養(yǎng)，并檢查其各部件連接螺栓及開口銷的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；每10日對IBOP的閥芯注高壓黃油10~15下，并開關3~5次，使其動作靈活；每次起鉆之前對頂驅(qū)滑車的12個滾輪、2個扭矩桿的軸銷和2個力臂滾輪注黃油保養(yǎng)；每10日對頂驅(qū)下部支撐部件的黃油嘴注油保養(yǎng)；每日對機械手扭矩鉗的黃油嘴注油保養(yǎng)；每日對頂驅(qū)齒輪箱的上部密封注黃油保養(yǎng)；每10天給頂驅(qū)的實心吊卡的黃油嘴注黃油保養(yǎng)；每日檢查機械手油柜的油位，不足時補充N32抗磨液壓油頂驅(qū)每日在運轉(zhuǎn)情況下檢查機械手泵站濾器的工作情況，當阻濾表的指示超過綠限時，即更換回油濾器；每3個月對頂驅(qū)齒輪箱的潤滑油進行更換，油品標號為MOBIL626。油量為12加侖；每3個月對機械手泵站的液壓油進行更換，油品為N32抗磨液壓油，油量32加侖；每日對頂驅(qū)的各個連接螺栓及開口銷進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。軟管鋼管總成服務至上福事特液壓是以生產(chǎn)液壓管接頭、軟管總成、鋼管總成、液壓泵站為主的大型液壓產(chǎn)品制造商。

管子處理裝置向IDS鉆井系統(tǒng)提供了主要的基本功是起下93英尺長的鉆桿立柱。為在井架任何高度上連接和斷開鉆柱提供了高達60000ft-lbs的扭矩管子處理裝置能配成與各種鉆桿接頭連接。它包括一整體吊卡和VACRO扭矩鉗，還包括一安全閥遙控器和傾斜吊環(huán)驅(qū)動器。不使用時，保持靜止鉆柱可以自由通過。起下鉆和進行井下作業(yè)時，管子處理裝置能自由旋轉(zhuǎn)360度，模擬標準大鉤的作用。整體吊卡整體吊卡與吊環(huán)、緩沖缸一起工作，將提起的重物輸送到驅(qū)動桿。鉆井時，驅(qū)動桿在整體吊卡內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。安全閥VACRO/BJ管子處理裝置包括兩個防噴安全閥(IBOP)。上IBOP的額定工作壓力15000psi.如發(fā)現(xiàn)井涌，司鉆可遙控關閉IBOP，手動關閉下IBOP。

為什么無縫鋼管要進行縮口？材料在相同的重量和相同的長度的情況下，直拉桿、橫拉桿會選取直徑較大，壁厚相對薄點的材料，這是為什么？各汽車廠家在底盤設計時，特別直拉桿是后面來考慮布置問題，結(jié)果直拉桿將名不副實，一般會有1~4個彎點，會多出現(xiàn)5個彎點。彎角比較大的彎點成為拉桿疲勞的斷裂點。彎點處所受的力可以分解成軸向力、徑向力。軸向力形成拉壓力，需要足夠截面積。同時，徑向力形成彎曲力，需要相對較大的外徑，得到足夠的截面模量。選取材料相對外徑大，壁薄，內(nèi)孔螺紋、鉚合內(nèi)孔就不能加工出來。需要縮口到一定外徑再加工螺紋內(nèi)孔、鉚合內(nèi)孔。鋼管內(nèi)壁以**設備刷洗、高壓沖洗，并用進口環(huán)保型磷化液對鋼管內(nèi)外壁進行磷化處理。

公司自行研發(fā)的各類設備液壓系統(tǒng)接頭系列品種齊全，品質(zhì)達到國際先進水平，能與國內(nèi)外主機進行配套，成功應用在北煤機**電液控制液壓支架以及神華集團、中煤集團各大露天礦山設備和井工礦綜采設備維修。在工程機械行業(yè)尤其對小型、中型液壓挖掘機具有多年經(jīng)驗，有著挖掘機的液壓管路系統(tǒng)豐富的經(jīng)驗，能為客戶從樣機的試制到成套管路的批量生產(chǎn)提供***的服務。在挖掘機、旋鉆挖機、打樁機、潛孔鉆機、吊車、水泥泵車、高空作業(yè)車、垃圾壓縮車等液壓系統(tǒng)路管路的配套所有鋼管采用數(shù)控彎管機進行彎曲成型。江蘇鋼管鋼管總成企業(yè)

主要進口設備有美國PARKER扣壓機、鋼管擴口機、卡套預裝機智、軟管切割機、芬蘭FB1200扣壓機、及數(shù)控機床。多功能鋼管總成

鋼管總成原材料：采用DIN標準制造的高精度冷拔、無縫鋼管（St.37.4）彎管工藝：數(shù)控彎管成型角度數(shù)字記憶可彎曲任意角度裝配工藝：采用了**技術的脈沖擴口技術，擴口錐面精度高，表面如同研磨般光滑。清洗工藝：采用自動循環(huán)沖洗工藝，顆粒度檢測儀檢測監(jiān)控，確保管內(nèi)清潔度達到設備需要。福事特液壓集多年經(jīng)營銷售歐美進口液壓元件及附件的經(jīng)驗，采用德國進口設備，吸收當今國際先進技術，專業(yè)生產(chǎn)各種鋼管總成、管接頭，可與DIN、JIS、JIC及GB等標準元件連接。福事特液壓本著質(zhì)量**的原則，堅持以ISO9001質(zhì)量管理體系來運營和管理企業(yè)。公司擁有一個質(zhì)量的專業(yè)團隊，能為廣大用戶在液壓系統(tǒng)設計、制造和應用提供質(zhì)量、高速、快捷的個性化服務。多功能鋼管總成

江西福事特液壓股份有限公司一直專注于我公司自行研發(fā)的各類設備液壓系統(tǒng)接頭系列品種齊全，品質(zhì)達到國際先進水平，能與國內(nèi)外主機進行配套，成功應用在北煤機電液控制液壓支架以及神華集團、中煤集團各大露天礦山設備和井工礦綜采設備維修。在工程機械行業(yè)尤其對小型、中型液壓挖掘機具有多年經(jīng)驗，有著挖掘機的液壓管路系統(tǒng)豐富的經(jīng)驗，能為客戶從樣機的試制到成套管路的批量生產(chǎn)提供的服務。在挖機、旋挖、樁機、潛孔鉆機、吊車、水泥泵車、高空作業(yè)車、垃圾壓縮車等液壓系統(tǒng)路管路的配套。主要客戶有：三一重裝、中聯(lián)重科、山河智能、湘電重裝、中船重工、徐州徐工、合力叉車、江淮集團等企業(yè)。，是一家機械及行業(yè)設備的企業(yè)，擁有自己**的技術體系。公司目前擁有較多的高技術人才，以不斷增強企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術創(chuàng)新，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的各類接頭，鋼管總成，軟件總成，礦用接頭。公司深耕各類接頭，鋼管總成，軟件總成，礦用接頭，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領域拓展。