同步發電機，即轉子轉速與定子旋轉磁場的轉速相同的交流發電機。按結構可分為旋轉電樞和旋轉磁場兩種。當它的磁極對數為p、轉子轉速為n時，輸出電流頻率f=np/60（赫茲）。同步發電機是一種常用的交流發電機。在現代電力工業中，它普遍用于水力發電、火力發電、核能發電以及柴油機發電。同步發電機的外特性一般指在內電勢不變的情況下，負載電流變化時，發電機機端電壓變化的曲線，主要是測試發電機的縱軸同步電抗，也就是發電機的內阻抗，是同步發電機帶負載能力的重要指標。但同步發電機多采用可控硅快速勵磁和阻尼繞組，其縱軸同步電抗多為暫態值，遠遠小于穩態值。此外由于勵磁系統的調節作用，外特性是可以人工制造出來，可以是正的或負的，正的外特性就是機端電壓隨負載電流增長而降低，負的就是機端電壓隨負載電流增長而提高，一般勵磁系統都可以在正負15%的范圍內調節。發電機機組啟動前的準備：合上控制箱內的保險后，按啟動按鈕。鄭州發電機制造廠

在同步發電機的銘牌上，規定了同步發電機的主要技術數據和運行方式。這些數據，是同步發電機的額定值，在使用中，應當嚴格遵守。同步電機的額定值主要有：額定容量SN（或額定功率PN）。對同步發電機來說，額定容量SN是是之處線端輸出的額定視在功率，一般以KVA（千伏安）或MVA（兆伏安）為單位；額定功率PN是指發電機輸出的額定有功功率，也就是說，在額定運行時（額定頻率、電壓、電流、功率因數），同步發電機所能發出的大的有功功率。一般以KW（千瓦）或MW（兆瓦，即百萬瓦）為單位。對同步發電機，通過額定容量（SN）可以確定額定電流，通過額定功率（PN）可以確定配套的原動機的容量江蘇高效發電機組發電機組從產生方式上分為汽輪發電機、水輪發電機、柴油發電機、汽油發電機等。

柴油發電機組：柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓中，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。汽油發電機：汽油機驅動發電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。無論是柴油發電機還是汽油發電機，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與動力機曲軸同軸安裝，就可以利用動力機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。

在過去的幾十年里，因為材料性能和電力電子裝置的改善，同步發電機已變得越來越具吸引力了。采用同步發電機的風力發電系統具有以下特點：1、同步發電機系統不需要勵磁裝置，具有重量輕、效率高、功率因數高、可靠性好等優點；2、變速運行范圍寬，即可超同步運行也可以亞同步運行；3、轉子無勵磁繞組，磁極結構簡單、變頻器容量小，可以做成多極電機；4、同步轉速降低，使風輪機和發電機可直接耦合，省去了風力發電系統中的齒輪增速箱，減小了發電機的維護工作并降低噪聲，使直驅風力發電機系統。適用場合：1、在電力設施匱乏、交通不便、缺乏常規燃料，但風力資源豐富的地區，可以解決部分用電問題，如為高速公路照明設備提供電源等；2、在單機容量比較小的風場，永磁同步發電系統能夠高效并網發電；3、為農村、牧區、邊防哨所、氣象臺站等偏遠、負載較輕的用戶，提供交流或直流電源。發電機組起動前的準備工作：將離合器手柄壓力是否正常，超速保險裝置是否定位。

異步發電機：異步發電機又稱為“感應發電機”。利用定子與轉子間氣隙旋轉磁場與轉子繞組中感應電流相互作用的一種交流發電機。其轉子的轉向和旋轉磁場的轉向相同，但轉速略高于旋轉磁場的同步轉速。常用作小功率水輪發電機。交流勵磁發電機由于轉子方采用交流電壓勵磁，使其具有靈活的運行方式，在解決電站持續工頻過電壓、變速恒頻發電、抽水蓄能電站電動-發電機組的調速等問題方面有著傳統同步發電機無法比擬的特點。交流勵磁發電機主要的運行方式有以下三種：1） 運行于變速恒頻方式；2） 運行于無功大范圍調節的方式；3） 運行于發電-電動方式。發電機組保養事項：柴油機濾芯更換時間為300H。石家莊發電機價格多少

發電機出線盒內接線端頭上打有U、V、W、N印記，不表示實際的相序取決于旋轉方向。鄭州發電機制造廠

測速發電機的分類：測速發電機分為直流測速發電機和交流測速發電機兩大類。直流測速發電機：直流測速發電機本質上是一種微型直流發電機，按定子磁極的勵磁方式分為電磁式和永磁式。直流測速發電機的工作原理與一般直流發電機相同。交流測速發電機：交流異步測速發電機的轉子結構有籠型的，也有杯型的，在控制系統中多用空心杯轉子異步測速發電機?？招谋D子異步測速發電機定子上有兩個在空間上相互差90°電角度的繞組，一為勵磁繞組，另一為輸出繞組。交流異步測速發電機的誤差主要有：非線性誤差：因為直軸磁通變化使測速發電機產生非線性誤差；剩余電壓：實際運行中，轉子靜止時，測速發電機輸出一個較小的電壓；相位誤差：由于勵磁繞組的漏抗、空心杯轉子的漏抗使輸出電壓與勵磁電壓的相位不同。交流同步測速發電機分為：永磁式、感應式和脈沖式。鄭州發電機制造廠