冷軋棍子的熱噴涂強化,冷軋薄板表面不允許有任何的麻點、劃傷、氧化物壓入、輥痕等缺點,其生產線上的輥子需要進行噴涂處理,熱噴涂應用技術研究顯得至關重要,已經是鋼廠競爭力的一部分。熱噴涂涂層不但能達到鍍鉻層的鏡面光潔度,而且在硬度及耐磨性能等方面還超過鍍鉻層,完全可以在冷軋工藝輥應用中取代硬鉻,特別適用于存在嚴重磨損并有腐蝕的場合。自從汽車鋼板采用合金化鍍鋅以來,冷軋熱鍍鋅機組沉沒輥和穩定輥的表面狀態和使用壽命就成為鍍鋅鋼板生產的關鍵技術難點。20世紀80年代初,開始生產Al-Zn合金鋼板后,沉沒輥輥面磨損加劇,更換頻繁,國際上就開始研究輥面強化技術。20世紀80年代中期采用噴涂Co-Cr合金,使用壽命提高5倍。后來開發出用HVOF工藝噴涂的碳化鎢-鈷涂層,基本上解決了合金化鍍鋅鋼板生產的技術難題。通過改進涂層表面通孔密封處理工藝,沉沒輥的耐鋅浸蝕性和耐磨性較20世紀80年代以前提高了近50倍。上海茜萌噴涂科技有限公司印刷輥輥筒噴涂不銹鋼材料,茜萌噴涂為您提供優良的耐磨防腐涂層!虹口區超音速熱噴涂技術
熱噴涂表面處理技術具有噴涂材料多樣、基體形狀與尺寸不受限制、涂層厚度容易控制、能賦予零件表面防腐、耐磨、耐高溫等特殊性能,是實現損傷零部件表面尺寸恢復和性能提升的關鍵技術手段,已成功應用于**工業、印刷、航空航天、石油化工、礦山機械、電力、機械制造、汽車工業、新能源鋰電等行業裝備零部件的再制造,是國家提倡的節能減排、低能耗、高效率的一項重要實用技術。在生產環保方面也有獨特之處,其作為表面處理技術之一,可以取代鍍鉻等重污染的表面處理工藝,從而使生產過程的污染大為減少。無錫特氟龍熱噴涂茜萌熱噴涂讓零部件延長使用壽命!
泥漿泵葉輪的工作狀態是漿料磨損,采用超音速噴涂WC/CO耐磨涂層材料可以提高泥漿泵葉輪的使用壽命。泥漿泵缸套原采用耐磨合金或高鉻鑄鐵離心澆注,但耐磨合金使用壽命不理想而離心澆注材料耗費大,成品率不高。改用45鋼為基體材料,采用氧-乙炔火焰噴涂Ni-WC或等離子噴焊高鉻鑄鐵型材料,特別等離子噴焊高鉻鑄鐵型涂層,涂層組織中形成大量的Cr7c13,有十分優異的耐磨粒磨損性能。熱噴涂技術在石油化工中應用:設備內噴涂合金,油田使用的塔、罐、管道可采用電弧噴涂鋁、鋅、不銹鋼等涂層防腐或采用火焰噴涂防腐。在反應發生器內壁已大量使用線材噴涂不銹鋼、司太立合金、鉬和鈦合金。采用等離子噴涂、超音速火焰噴涂、電弧噴涂均可解決油田用各種鍋爐管道的腐蝕和沖蝕問題。
等離子噴涂時采用剛性非轉移型等離子弧為熱源,以噴涂粉末材料為主的熱噴涂方法。產生等離子弧的設備是等離子噴嗆,它由鎢電極、前嗆體、后嗆體、送粉器、工作氣體和氣管、電源和控制器等部分組成。進行噴涂時,噴嗆的鎢電極和噴嘴分別接電源的負極和正極,工作氣體經進氣管進入噴嗆,在弧柱區發生電離而形成等離子體。但是,前嗆體和鎢電極之間是有一段距離隔開的,故電源的空載電壓加上后并不能立即產生電弧,而是要在前嗆體和后嗆體之間并聯一個高頻電源,接通后在鎢電極與前嗆體發生火花放電,才能引燃電弧。電弧引燃后,再把高頻電路切斷。工作氣體在引燃后電弧的弧柱區被加熱到高溫而發生電離,形成等離子體;同時電弧收到壓縮作用,溫度升高,噴射速度增大,形成高溫高速等離子射流從噴嘴噴出。此時從送粉管送入粉狀噴涂材料,使其在等離子焰流中被加熱到熔融或半熔融狀態,并被加速而向經預處理的工件表面噴射和撞擊,發生流散、變形和凝固,沉積于工件表面而形成涂層。上海茜萌噴涂科技有限公司上海茜萌告訴您熱噴涂的選擇方法。
熱噴涂技術具有的優點1、設備輕便,可現場施工。2、工藝靈活、操作程序少。可快捷修復,減少加工時間。3、適應性強,一般不受工件尺寸大小及場地所限。4、涂層厚度可以控制。5、除噴焊外,對基材加熱溫度較低,工件變形小,晶相組織及性能變化也較小。6、適用各種基體材料的零部件、幾乎可在所有的固體材料表面上制備各種防護性涂層和功能性涂層。熱噴涂技術是利用熱源將噴涂材料加熱至熔化或半熔化狀態,并以一定的速度噴射沉積到經過預處理的基體表面形成涂層的方法。茜萌噴涂為您的工件量身打造合適的耐磨涂層!常州熱噴涂技術
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熱噴涂技術在石油化工中應用:抽油桿為了適應腐蝕油井生產的需要,美國用AISI431不銹鋼材料生產了不銹鋼抽油桿,該抽油桿的特點是耐腐蝕性好,但成本較高。為了節約成本,美國Continental Oil Company利用AIS1316不銹鋼粉末,對API的C級和D級抽油桿進行了等離子噴涂,制成了噴涂不銹鋼抽油桿,該抽油桿也具有防腐蝕性能,但成本比不銹鋼低。巴氏合金軸瓦使用后磨損、劃傷均可以用熱噴涂技術來修復。通常軸瓦為鋼基體表面鑄造巴氏合金,巴氏合金種類較多,錫基合金應用廣。對于鑄造合金瓦,要在鋼急設計燕尾槽需要鑄造模具,經常會出現氣孔、夾渣與基體剝離等鑄造缺點。用噴涂技術制造、修復巴氏合金涂層能解決以上問題。虹口區超音速熱噴涂技術
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