某紙業的一臺3200mm紙機烘缸軸頭出現嚴重磨損。單邊磨損量高達2.5cm,并且后軸肩已經嚴重磨損,紙機已經無法繼續運轉,企業被迫停機檢修。福世藍維修團隊結合實際問題,結合經驗仔細分析,果斷采用加強筋結合模具綜合修復法。我們公司正是為困難企業***時間將全球比較好的技術、產品和服務及時嫁接給他們。我們在造紙行業有著眾多的維修成功案例、眾多的設備問題維護技術。我們的高分子材料修復技術正是我們的強項。企業是早上7點30分停的機,企業公司領導要求下午5點30分必須開機,任務非常嚴峻。經過大家的一起努力,設備終于按時開機。我們因此受到了紙業公司領導的高度稱贊。給他們解決了燃眉之急,把檢修時間壓縮到**短。軸修復工作需要在清潔的環境中進行,以避免污染。連云港 碳化鎢軸修復施工
3.4軸瓦的焊接修復過程補焊的部位有軸瓦殼體露出,必須先進行掛錫處理。將清理好的軸瓦水平放置,在待修復表面涂敷層30%氯化鋅溶液,用氧一乙炔火焰將軸瓦均勻加熱到70℃左右,然后將純錫涂焊到軸瓦殼體及損壞軸瓦表面,涂焊層厚度0.5mm-lmm,然后再進行合金堆焊。選用型號為H01-6焊炬,1號噴嘴,采用中性火焰,使火焰具有3個明顯的區域;采用平位焊接法,使火焰距離軸瓦80mm左右,將軸瓦均勻加熱到600C-700C,持合金焊絲于待焊區域上方,使火焰白色焰心前列與焊接面呈450C角,保持5mm左右距離,焊炬及焊絲作鋸齒形擺動動作將焊絲溶化形成焊道,焊道覆蓋比較低端待修復區域表面后,形成***焊層,為確保焊道質量,必須對每層的焊道進行重熔,重熔時火焰加熱方向與原焊道施焊方向相反,以得到光滑平整的焊道表面,同時用紫銅絲攪動溶化的合金,以便氣孔和夾渣上浮。焊接時必須有效控制焊接溫度,以防止溫度過高造成錫蒸發,影響巴氏合金成分及熔化軸瓦巴氏合金本體,一般方法是通過觸摸軸瓦以不燙手為繼續施焊的條件***焊層完成后,及時涂刷30%氯化鋅溶液并去除渣滓和氧化物用相同方法進行其余焊層的施焊,***焊層要高于軸瓦1-2mm。江蘇防腐軸修復廠家軸修復過程需要使用專業的工具和設備,以確保效果。
(十)液壓元件1.液壓缸(包括氣缸)1)工作油缸內表面粗糙度值大于設計要求的兩個等級時,應修復。2)缸徑的圓度及圓柱度誤差超過原設計要求的50%時,應修復。2.活塞及活塞桿1)活塞,活塞桿的表面粗糙度值大于原設計要求的兩個等級時,應修復。2)活塞(不帶密封環的活塞)與油缸的徑向間隙超過原設計要求的50%時,應更換活塞。3)活塞桿表面鍍鉻層局部剝離或縱向拉破鍍層,應磨去鍍層拋光重新鍍鉻,輕微拉傷可用油石修磨4)導向套內孔不圓度超過0.2㎜,應報廢。當缸筒內表面,發現淺線狀拉傷痕跡或點狀傷痕時,可采用細砂紙(布)或油石修磨。如有縱向拉傷較深痕跡,缸筒應報廢。
1.出鍋拆除沉沒輥之前,仔細清理鋅鍋表面浮渣,尤其是沉沒輥和穩定輥輥臂之間的浮渣,用鋅液澆淋去除輥臂粘有的鋅渣,然后將浮渣扒至爐鼻子后面。將沉沒輥吊起之后,用鋅液澆洗干凈輥面、軸套和軸承處的鋅渣,控凈輥內鋅液,然后運至檢修間的檢修架上。吊裝過程中應用引帶適當牽引,以減少吊裝過程中輥系晃動及磕碰。2.拆卸沉沒輥下線后第二個工作日內,由五冶維檢將下線沉沒輥拆除,并通知設備點檢要求廠家盡快拉走修復。拆卸主要步驟如下:用吊帶將沉沒輥(穩定輥、糾正輥)吊起,要求注意起重作業安全;用切割機將軸承座固定螺栓、方形擋環等部件切斷,要求注意切割作業安全;取下舊的沉沒輥軸承,軸承座等部件,要求對接觸面粘鋅進行有效清理,要求沒有粘鋅凸起;將沉沒輥(穩定輥、糾正輥)吊起放于輥子存放架暫存,要求沉沒輥(穩定輥、糾正輥)置中,注意輥面不能與支架鋼結構接觸。維檢人員對下線沉沒輥軸套、軸承、輥面進行檢驗,如發現有軸承嚴重裂紋、軸套磨損嚴重、軸套不均勻磨損等情況,及時通知區域點檢和工程師。軸承修復需要對軸承進行定期維護和保養。
2巴氏合金軸瓦的損傷因素2.1供油不足或缺油運行導致巴氏合金軸瓦表面燒熔,造成此類損壞主要原因是沒有及時添加潤滑油以及油泵損壞;2.2軸的不間斷運行,加之有一定的彎曲變形,產生較大的振動,從而使軸瓦表面產生劃痕、裂紋、甚至軸瓦與軸瓦殼體發生剎離。3巴氏合金軸瓦的焊接修復3.1焊接材料及工具準備與軸瓦材料相同的焊接材料、純錫焊條、紫銅絲、角鋼、氧一乙炔氣焊裝置、焊炬、割炬及噴嘴、**,30%氯化鋅溶液、刮刀、銼刀、扁鏟、干凈棉紗、砂布等軸修復過程中,需要仔細檢查軸的損傷程度,以便進行針對性修復。長寧區絕緣軸修復廠家
軸承修復可以減少設備停機時間和維修成本。連云港 碳化鎢軸修復施工
使用99.7%無水乙醇或者將軸承位表面清洗干凈,確保無污物,晾干;③將模具內表面、排料槽、螺栓、螺栓孔、定位銷、定位銷孔內薄薄擦拭一層SD7000脫模劑,越薄越好,晾干備用;④嚴格按照比例調和材料(SD7101H體積比2:1),調和充分無色差;⑤將調和好的材料迅速涂抹到軸承位的表面:層反復刮壓,確保材料與軸承位表面充分粘合,然后再均勻涂抹至整個軸的表面,涂抹厚度略大于軸承位單邊磨損量;同時模具內表面也薄薄涂抹一層材料;⑥將模具迅速安裝到位,緊固好螺栓和安裝定位銷。⑦材料固化:環境溫度24℃時,建議拆除模具時間不少于4小時;環境溫度24℃以下時,建議使用碘鎢燈加熱不少于3小時;連云港 碳化鎢軸修復施工