汽車配件離不開橡膠,橡膠(密封件)制品因此***被采用。一輛汽車除了大家**容易看到的輪胎橡膠制品之外,其它各種橡膠密封件材質配件結構、大小以及作用都有很多。平均毎輛汽車的橡膠配件多達一百多種,數量有200個至500個,其耗膠量可達60千克。汽車用橡膠制品配件,...
在實用領域中全氟橡膠密封圈還具有優異的氣密性和高潔凈性以及耐離子體性,這些特點在半導體行業的應用也是非誠***的。 全氟醚橡膠顯示所有彈性體之間的***性能。該產品具有***的耐化學腐蝕性-能耐受1800多種不同化學物質,還具有***的耐熱性-可以承受320度...
一、膠管類: 1.發動機用: 燃料膠管:以氟膠或氯醚橡膠制造; 噴射控制管:以丙烯酸酯橡膠或丁腈橡膠制造; 空氣導管:以TPO或丙烯酸橡膠制造; 供水膠管:以三元乙丙橡膠制造; 2.車身用: 燃料膠管:以氟橡膠制; 注油管:以丁腈橡膠制; 空調器膠管:以丁基橡...
通過二次開發改進合成了全氟甲基乙烯基醚和四氟乙烯的二元全氟醚橡膠。目前,全球全氟醚橡膠市場上,杜邦公司的全氟醚橡膠制品是行業內的**,質量相對較好,種類也較為齊全。杜邦的全氟醚橡膠產品在中國市場上也占據較大的市場份額,但是為了保護本公司的技術**,杜邦...
醫療行業 首先,硅橡膠是一種性能很優良的高分子醫用材料,用作醫療用人工材料,它的成本比較低,實用性大,不容易出現排斥反映,不對人的身體有任何危害,生物適應能力好,不與人體的***粘貼起來。 其次、硅橡膠制品有這很好的醫用特性,無色、***,耐高溫,耐氧化,柔然...
三、塑煉 生膠富有彈性,缺乏加工時必需的可塑性性能,因此不便于加工。為了提高其可塑性,所以要對生膠進行塑煉,這樣在混煉時配合劑就容易均勻分散在生膠中,同時在壓延、成型過程中也有助于提高膠料的滲透性滲入纖維織品內和成型流動性。 將生膠的長鏈分子降解形成可塑性的過...
一、膠管類: 1.發動機用: 燃料膠管:以氟膠或氯醚橡膠制造; 噴射控制管:以丙烯酸酯橡膠或丁腈橡膠制造; 空氣導管:以TPO或丙烯酸橡膠制造; 供水膠管:以三元乙丙橡膠制造; 2.車身用: 燃料膠管:以氟橡膠制; 注油管:以丁腈橡膠制; 空調器膠管:以丁基橡...
三、減震及膠帶類 碰撞橡膠防護件,給油泵緩沖墊:以氯丁橡膠制造 消聲器支架膠墊(密封件):以三元乙丙橡膠制造 在膠帶方面:同步膠帶和輔機用膠帶等以氫化丁腈制造。 因此,從整車來說,除輪胎及內外裝飾橡膠配件外,需要橡膠配件的按其種類分為以上三大類。 橡膠減震器作...
三、減震及膠帶類 碰撞橡膠防護件,給油泵緩沖墊:以氯丁橡膠制造 消聲器支架膠墊(密封件):以三元乙丙橡膠制造 在膠帶方面:同步膠帶和輔機用膠帶等以氫化丁腈制造。 因此,從整車來說,除輪胎及內外裝飾橡膠配件外,需要橡膠配件的按其種類分為以上三大類。 橡膠減震器作...
1.橡膠制品成型時,經過大壓力壓制,其因彈性體所俱備之內聚力無法消除,在成型離模時,往往產生極不穩定的收縮(橡膠的收縮率,因膠種不同而有差異) ,必需經過一段時間后,才能和緩穩定。所以,當一橡膠制品設計之初,不論配方或模具,都需謹慎計算配合,若否,則容易產生制...
六、硫化 把塑性橡膠轉化為彈性橡膠的過程叫做硫化它是將一定量的硫化劑如硫磺、硫化促進劑等加入到由生膠制成的半成品中在硫化罐中進行在規定的溫度下加熱、保溫使生膠的線性分子間通過生成"硫橋"而相互交聯成立體的網狀結構從而使塑性的膠料變成具有高彈性的硫化膠。由于交聯...
聚氨酯彈性體(PU Elastomers) 澆注型聚氨酯彈性體(簡稱CPU)--是聚氨酯彈性體中應用**廣、產量比較大的一種; 熱塑型聚氨酯彈性體(簡稱TPU)--熱塑型聚氨酯彈性體約占聚氨酯彈性體總量的25%左右; 混煉型聚氨酯彈性體(簡稱MPU)--占聚氨酯...
五、成型 在橡膠制品的生產過程中利用壓延機或壓出機預先制成形狀各式各樣、尺寸各不相同的工藝過程?稱之為成型。成型的方法有 1.壓延成型 適用于制造簡單的片狀、板狀制品。它是將混煉膠通過壓延機壓制成一定形狀、一定尺寸的膠片的方法叫壓延成型。 有些橡膠制品?如輪胎...
汽車配件離不開橡膠,橡膠(密封件)制品因此***被采用。一輛汽車除了大家**容易看到的輪胎橡膠制品之外,其它各種橡膠密封件材質配件結構、大小以及作用都有很多。平均毎輛汽車的橡膠配件多達一百多種,數量有200個至500個,其耗膠量可達60千克。汽車用橡膠制品配件,...
2.耐熱性 氟硅橡膠的高溫分解與硅橡膠一樣,即:側鏈氧化、主鏈斷裂、側鏈熱分解和引起各種復合反應。由于分解產物也會引起主鏈斷裂,所以耐熱性通常比硅橡膠要差一些,在200℃的溫度下已開始氧化老化。但通過添加鐵、鈦、稀土類氧化物等少量的熱穩定劑便可使其獲得改善,...
三、塑煉 生膠富有彈性,缺乏加工時必需的可塑性性能,因此不便于加工。為了提高其可塑性,所以要對生膠進行塑煉,這樣在混煉時配合劑就容易均勻分散在生膠中,同時在壓延、成型過程中也有助于提高膠料的滲透性滲入纖維織品內和成型流動性。 將生膠的長鏈分子降解形成可塑性的過...
二、原材料準備 1.橡膠制品的主要原料是以生膠為基本材料,而生膠就是生長在熱帶,亞熱帶的橡膠樹上通過人工割開樹皮收集而來。 2.各種配合劑,是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料。 3.纖維材料有(棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維和金屬材料、鋼絲)是作...
國外開發應用 醫用硅膠的醫用特性發現于1945年。進入20世紀60年代,國外相繼出現了不少有關醫用硅膠作為人體植入材料和醫療制品應用的報道。特別是醫用硅膠在心臟起搏器、心臟瓣膜中的應用,不僅使成成千上萬的患者獲得了新生,而且也為其他醫用制品的開發起到了很大的促...
全氟醚應用行業: 全氟醚FFKM橡膠密封件典型應用工況包括: 1. 半導體行業(等離子體腐蝕、氣體腐蝕、酸堿腐蝕、高溫腐蝕、橡膠密封高潔凈度要求); 2. 化工行業(強酸腐蝕、強堿腐蝕、氣體腐蝕、有機溶劑腐蝕、高溫腐蝕); 3. 石油工業(重油腐蝕、硫化...
三、塑煉 生膠富有彈性,缺乏加工時必需的可塑性性能,因此不便于加工。為了提高其可塑性,所以要對生膠進行塑煉,這樣在混煉時配合劑就容易均勻分散在生膠中,同時在壓延、成型過程中也有助于提高膠料的滲透性滲入纖維織品內和成型流動性。 將生膠的長鏈分子降解形成可塑性的過...
由于聚氨酯橡膠的物理、力學性能很好,所以通常多用于一些性能要求高的制品,如耐磨制品、?強度耐油制品、高硬度和高模量制品等。聚氨酯橡膠***地應用在機械工業、汽車制造業、石油工業、采礦業、電器及儀表工業、皮革與制鞋工業、建筑工業以及醫療衛生和體育用品制造等領域。...
四、混煉 為了適應各種不同的使用條件、獲得各種不同的性能,也為了提高橡膠制品的性能和降低成本必須在生膠中加入不同的配合劑。 混煉就是將塑煉后的生膠與配合劑混合、放在煉膠機中通過機械拌合作用使配合劑完全、均勻地分散在生膠中的一種過程。 混煉是橡膠制品生產過程中的...
二、原材料準備 1.橡膠制品的主要原料是以生膠為基本材料,而生膠就是生長在熱帶,亞熱帶的橡膠樹上通過人工割開樹皮收集而來。 2.各種配合劑,是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料。 3.纖維材料有(棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維和金屬材料、鋼絲)是作...
3.耐寒性 氟硅橡膠與普通硅橡膠一樣,低溫性能良好。由于氟硅橡膠是以柔軟的Si-O為主鏈構成的線型高聚物,所以低溫特性優于以C-C為主鏈的氟橡膠。其中,氟硅橡膠(LS-2370U)的低溫特性更好,脆性溫度低達-89℃,而一般的氟橡膠約為-30℃。 4.電性能...
3.橡膠產品是由橡膠原料進行密煉機煉膠后制成的混煉膠作原材料,在煉膠時根據所需橡膠制品的特性而設計配方,并且定下所需要的產品硬度。產品制作成型由橡膠平板硫化機進行模壓成型。產品成型后***進行飛邊處理,把產品表面處理光滑無毛刺。 4.橡膠制品老化測試屬于老化測試...
六、硫化 把塑性橡膠轉化為彈性橡膠的過程叫做硫化它是將一定量的硫化劑如硫磺、硫化促進劑等加入到由生膠制成的半成品中在硫化罐中進行在規定的溫度下加熱、保溫使生膠的線性分子間通過生成"硫橋"而相互交聯成立體的網狀結構從而使塑性的膠料變成具有高彈性的硫化膠。由于交聯...
六、硫化 把塑性橡膠轉化為彈性橡膠的過程叫做硫化它是將一定量的硫化劑如硫磺、硫化促進劑等加入到由生膠制成的半成品中在硫化罐中進行在規定的溫度下加熱、保溫使生膠的線性分子間通過生成"硫橋"而相互交聯成立體的網狀結構從而使塑性的膠料變成具有高彈性的硫化膠。由于交聯...
西郊橡膠― “處于國內同行業**地位,專業研發、生產橡膠產品的專業廠家”,您“可以信賴的橡膠產品供應商”。 我們擁有: ? **運行的研發部門。 ? ***、專業的設計人員和工程師隊伍。 ? 設施、設備完善的試驗中心。 ? 先進的生產設備 ? 100,000級...
國內發展 我國對醫用硅橡膠制品的研發和應用始于20世紀60年代,但大量的基礎研究及產品試制工作還是在70年代后進行的。特別是近幾十年來,醫用硅膠作為生物適應性材料的研究已取得了很大的進展,并且有許多功能化、系列化的醫用硅橡膠制品投入了臨床應用。 應用: 1.食...