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新能源汽車(chē)連接器行業(yè)的發(fā)展對(duì)資金和技術(shù)的要求相對(duì)較高，目前主要集中于長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲等東部沿海經(jīng)濟(jì)和技術(shù)發(fā)達(dá)的地區(qū)，尤其是在浙江省內(nèi)，那里將近擁有中國(guó)新能源汽車(chē)連接器企業(yè)數(shù)量的50%以上。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及中西部地區(qū)開(kāi)發(fā)力度不斷加大，新能源汽車(chē)連接器行業(yè)開(kāi)始逐漸向中西部地區(qū)拓展。近年來(lái)，隨著人們對(duì)新能源汽車(chē)安全性、環(huán)保性、舒適性、智能化等方面的要求越來(lái)越高，汽車(chē)中電子產(chǎn)品的應(yīng)用日益增加，如汽車(chē)音響系統(tǒng)、汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)、安全氣囊、ABS系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)光纜網(wǎng)絡(luò)等，均使汽車(chē)連接器市場(chǎng)需求呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)和快速升級(jí)的技術(shù)，都對(duì)中國(guó)連接器企業(yè)提出了越來(lái)越高的要求。無(wú)...

汽車(chē)線(xiàn)束應(yīng)對(duì)電磁干擾時(shí)必需要采取以下措施： 1、屏蔽干擾源設(shè)備和相關(guān)線(xiàn)束：汽車(chē)中主要的電控系統(tǒng)使用的電控單元，應(yīng)該采用屏蔽殼體封裝。 2、增加線(xiàn)束濾波：對(duì)較長(zhǎng)的線(xiàn)束，為減小傳導(dǎo)和輻射干擾，應(yīng)在線(xiàn)束上增加濾波，比較方便的是套接合適的鐵氧體磁環(huán)。 3、合理規(guī)劃線(xiàn)束：線(xiàn)束布置上使小功率敏感電路緊靠信號(hào)源，大功率干擾電路緊靠負(fù)載，盡可能分開(kāi)小功率電路和大功率電路，減小線(xiàn)束間的感應(yīng)干擾和輻射干擾。 4、改進(jìn)設(shè)備的接地：良好的接地布置和改進(jìn)的地線(xiàn)搭接可以降低高頻阻抗。汽車(chē)電子設(shè)備接地主要是就近接到車(chē)體以及線(xiàn)束屏蔽層接地。 5、減小線(xiàn)束接收干擾的面積：線(xiàn)束應(yīng)設(shè)計(jì)成最小長(zhǎng)度、**小阻抗和**小環(huán)路面積，比較好采用...

隨著新能源汽車(chē)電連接器行業(yè)竟?fàn)幍牟粩嗉觿。笮瓦B接器機(jī)構(gòu)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁。“并購(gòu)”與“汽車(chē)”是連接器企業(yè)成功的兩大關(guān)鍵詞，從整個(gè)連接器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來(lái)看，歷史上經(jīng)歷了持續(xù)的、數(shù)百次的并購(gòu)整合，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提升。幾大連接器廠(chǎng)商如泰科電子、安費(fèi)諾等抓住機(jī)遇，通過(guò)積極參與行業(yè)內(nèi)的并購(gòu)整合，在這一過(guò)程中逐步發(fā)展壯大。另一方面，由于汽車(chē)連接器/線(xiàn)束市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)數(shù)百億美元，而且競(jìng)爭(zhēng)格局較好、盈利能力強(qiáng)，是整個(gè)連接器/線(xiàn)束行業(yè)中“**肥”的一塊。因此，連接器企業(yè)借助行業(yè)并購(gòu)，并進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域，是做大做強(qiáng)***的途徑。近幾年，新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展速度令全球矚目，在新能源汽車(chē)行業(yè)“井噴...

線(xiàn)束專(zhuān)業(yè)加工工廠(chǎng)、線(xiàn)束實(shí)力生產(chǎn)廠(chǎng)家、線(xiàn)束質(zhì)量制造廠(chǎng)家昆山銳誠(chéng)達(dá)電子有限公司 昆山銳誠(chéng)達(dá)電子有限公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售線(xiàn)束產(chǎn)品于一體的新型科技廠(chǎng)商，產(chǎn)品工廠(chǎng)直銷(xiāo)，量大價(jià)優(yōu)，歡迎各位朋友蒞臨指導(dǎo)、洽談和采購(gòu) 主要產(chǎn)品包括：各種電腦連接線(xiàn)/轉(zhuǎn)接頭、排線(xiàn)、網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)、汽車(chē)線(xiàn)束、設(shè)備線(xiàn)、汽車(chē)剎車(chē)線(xiàn)、各種內(nèi)外置天線(xiàn)（2.4G天線(xiàn)、3G天線(xiàn)、AP天線(xiàn)、筆記本電腦手機(jī)天線(xiàn)等）、LVDS cable、RF天線(xiàn)、射頻天線(xiàn)、高增益天線(xiàn)、RF射頻連接線(xiàn)，線(xiàn)材顏色有：淺灰、深灰、黑色、白色、棕色等；線(xiàn)材的長(zhǎng)度可以根據(jù)客戶(hù)的需求定制）；產(chǎn)品應(yīng)用于電子、電器、能源、金融、電力、數(shù)碼...

隨著新能源汽車(chē)在多功能化和電子控制領(lǐng)域的進(jìn)展，由智慧汽車(chē)的發(fā)展可以觀(guān)察到駕駛輔助儀采取非接觸式影像感測(cè)技術(shù)，衍生新的連接器需求。除了智慧感測(cè)模組帶動(dòng)汽車(chē)智慧化應(yīng)用之需求外，新能源汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展之重要趨勢(shì)，包含油電混合車(chē)與電動(dòng)車(chē)，除了電池與車(chē)門(mén)線(xiàn)束及連接器外，也需要充電系統(tǒng)充電站，另外車(chē)用電子將來(lái)影音、娛樂(lè)、安全駕駛等界面整合為視訊輸人埠、記憶卡槽……等都將帶動(dòng)新的連接器需求。國(guó)家大力推動(dòng)中國(guó)工業(yè)化的發(fā)展，“中國(guó)制造2025”的提出更是突出了國(guó)家方面的決心，連接器作為關(guān)鍵電子元器件，在工業(yè)化進(jìn)程中扮演著重要的角色。無(wú)論是從國(guó)家政策層面的指導(dǎo)來(lái)看，還是從綜合整個(gè)工業(yè)連接器市場(chǎng)來(lái)看，工業(yè)...

隨著新能源汽車(chē)在多功能化和電子控制領(lǐng)域的進(jìn)展，由智慧汽車(chē)的發(fā)展可以觀(guān)察到駕駛輔助儀采取非接觸式影像感測(cè)技術(shù)，衍生新的連接器需求。除了智慧感測(cè)模組帶動(dòng)汽車(chē)智慧化應(yīng)用之需求外，新能源汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展之重要趨勢(shì)，包含油電混合車(chē)與電動(dòng)車(chē)，除了電池與車(chē)門(mén)線(xiàn)束及連接器外，也需要充電系統(tǒng)充電站，另外車(chē)用電子將來(lái)影音、娛樂(lè)、安全駕駛等界面整合為視訊輸人埠、記憶卡槽……等都將帶動(dòng)新的連接器需求。國(guó)家大力推動(dòng)中國(guó)工業(yè)化的發(fā)展，“中國(guó)制造2025”的提出更是突出了國(guó)家方面的決心，連接器作為關(guān)鍵電子元器件，在工業(yè)化進(jìn)程中扮演著重要的角色。無(wú)論是從國(guó)家政策層面的指導(dǎo)來(lái)看，還是從綜合整個(gè)工業(yè)連接器市場(chǎng)來(lái)看，工業(yè)...

對(duì)于歐洲基本上基本上也是由歐洲三駕馬（VWBMWDaimler）主機(jī)廠(chǎng)聯(lián)合制定的，作為汽車(chē)大佬的德國(guó)在其標(biāo)準(zhǔn)的制定和推動(dòng)上也起到了非常重要的作用，當(dāng)然VW在相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里面的利益體現(xiàn)也得到了展示，對(duì)于AK工作組，甚至還細(xì)化了安裝界面尺寸等要求，這也基本上符合歐美主機(jī)廠(chǎng)的一貫風(fēng)格，TEAmphenolKostalmolexdelphi等也都加入了這些標(biāo)準(zhǔn)。端子保持力偏低。端子保持力衡量的是端子在護(hù)套中掛接可靠性。根據(jù)汽車(chē)行業(yè)***標(biāo)準(zhǔn)QC／，不同規(guī)格端子需要滿(mǎn)足不同的保持力要求。端子保持力過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致端子在護(hù)套中的掛接可靠性下降。特別是在車(chē)身運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，端子受到電線(xiàn)束的牽引力增加，如...

有效插入深度小于1mm。有效插入深度，是指在連接器完全裝配到位的前提下，插頭端子的插頭部位要超越插座端子接觸點(diǎn)位置的長(zhǎng)度，其中不包含插頭壓邊的尺寸。根據(jù)汽車(chē)行業(yè)***標(biāo)準(zhǔn)QC／，端子的有效插入深度至少1mm。在車(chē)身運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，隨著時(shí)間的推移，連接器間配合精圖，連接器電流I傳輸示意圖度也隨之降低。若插入深度過(guò)小，一旦插頭端子的有效插入深度變?yōu)?，插座端***片與插頭的接觸點(diǎn)位置的接觸效果就會(huì)降低，致使接觸點(diǎn)的接觸電阻增加，從而導(dǎo)致溫升增加，引起連接器燒蝕等一系列嚴(yán)重后果。端子接觸點(diǎn)鍍層氧化。連接器端子之所以增加鍍層，主要目的是增加端子的抗腐蝕抗氧化能力。增加鍍層以后，端子的抗腐蝕能力...

新能源汽車(chē)具有節(jié)能環(huán)保、先進(jìn)性等特點(diǎn)，目前受到全世界的青睞，并且新能源汽車(chē)有完全替代傳統(tǒng)汽車(chē)的可能，市場(chǎng)潛力具有極大的想象空間。在新能源汽車(chē)及配套設(shè)施中，都需要使用大量的連接器，特別是對(duì)耐高壓、耐強(qiáng)電流的連接器。高性能的連接器是新能源汽車(chē)安全的重要零部件，未來(lái)隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的爆發(fā)式井噴，連接器需求將**提升，連接器行業(yè)市場(chǎng)前景可期。**近幾年新能源汽車(chē)連接器市場(chǎng)一直很突出。由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，被壓抑的新能源汽車(chē)需求在這十年里**初幾年拉動(dòng)了連接器市場(chǎng)的發(fā)展。再加上新能源汽車(chē)越來(lái)越多地使用電子技術(shù)，從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱控制、導(dǎo)航與娛樂(lè)到安全系統(tǒng)，這些都要求每輛車(chē)需要裝配多個(gè)連接器。在新...