911亚洲精品国内自产,免费在线观看一级毛片,99久久www免费,午夜在线a亚洲v天堂网2019

PFD博奮德，國際品牌！泰國原裝進口，源于1976，專注品質43年！質量永遠是和價格成正比。改裝PFD減震，一勞永逸，經久耐用，完美兼容城市道路和越野場地，伴您愛車一生。改裝PFD減震，您的錢并不是花不見了，它只是換了一種方式陪伴您，如影隨形。目前用于BJ40PLUS上的一款原裝進口減震，也是目前用于BJ40PLUS原車的一款的減震。博奮德（PFD）2.5寸管徑氮氣絞牙，壓縮回彈雙路可調，經久耐用，軟硬隨意！價格戰我們拼不過，比質量隨便來！沒用過的都說貴，用過的都說好！品質鑄就輝煌，PFD博奮德高性能減震器帶領行業新篇章。云南低碳PFD博奮德高性能減震器批發廠家2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了...

這應該是目前市面上一款跟BJ40PLUS配套的進口氮氣減震器，是PFD博奮德泰國總部經過一年多的努力，專門針對中國人的開車習慣，以及道路狀況，而精心設計生產的一款壓縮和回彈可調的氮氣減震器。2.5管徑、8段壓縮可調、8段拉伸可調，軟硬隨意，經久耐用，越野性能穩定舒適；同時配以中國紅的色彩設計，非常靚麗奪目，魅惑的外表下跳動著一顆狂野的心，深受越野愛好者的青睞。PFD博奮德，國際品牌！泰國原裝進口，源于1976，專注品質43年！價格戰我們拼不過，比質量隨便來！ PFD博奮德高性能減震器，讓您的車輛更加舒適可靠。海南綠色PFD博奮德高性能減震器常用知識工藝2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的...

PROFENDER（PFD博奮德）源自泰國，誕生于1976年。泰國PROFENDER公司前期專為澳洲及美國八大品牌減震器提供OEM、ODM配套服務，后期自主研發PROFENDER（PFD博奮德）高性能減震器，一經上線，便得到國內外專業賽車手和越野玩家的高度認可。進入中國市場后，他們專門針對中國人的喜好和駕駛習慣進行產品調校升級，市場好評不斷。博奮德汽車俱樂部（深圳）有限公司，是PROFENDER（PFD博奮德）減震器中國區官方總代理，全權負責中國市場的運營和推廣活動博奮德高性能減震器，采用高質量材料，經久耐用，維護方便。內蒙古常見PFD博奮德高性能減震器哪家便宜 這是一款2.5管徑的8段阻尼...

2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震硬，比較適合北方使用），可以更的調校減震器，使其發揮性能，更好地控制車身姿態，提升車輛的通過性和攀爬能力，有效地過濾來自于顛簸路面的震動，給駕乘者帶來的駕乘體驗，滿足其極限越野和長途穿越時對于舒適和穩定的雙重需求。專業品質，高效減震，PFD博奮德高性能減震器值得擁有。西藏特殊PFD博奮德高性能減震器廠家價格PFD博奮德氮氣減震采用2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散...

2023年7月21日-23日，備受矚目的汽車文化行業年度盛會--2023 GT Show中國汽車文化及產業博覽會在蘇州國際博覽中心盛大舉行。作為國內改裝領域的展會，本屆蘇州GT Show不論是辦展規模，展商數量，品牌數量，以及觀眾人數，都創下了歷年以來的新高，取得了圓滿成功。本屆蘇州GT Show展，博奮德汽車俱樂部（深圳）有限公司攜其泰國原裝進口PROFENDER（PFD博奮德）減震器重磅亮相展會，并現場發布新品，備受關注。PFD博奮德作為具有47年發展史的減震器，多年來一直積極主動參與各類國內國際汽車改裝車展，也是GT Show的忠實參展商，得到了眾多觀展客戶的一致好評和青睞，收獲了一...

當素車對真正的越野無能為力時，全副武裝的PFD博奮德氮氣減震器，釋放強悍的越野基因，各種地形、所向披靡；當別人的車在越野途中苦不堪言時，它又帶給你柔情似水的舒適駕駛體驗。真正的實力派，必須剛中帶柔，柔中有剛，兼顧舒適和越野的雙重駕駛體驗，讓你既能夠在嚴冬極寒中激情澎湃，也能夠在茫茫冰原上肆意撒野。這就是來自泰國原裝進口的PFD博奮德2.5管徑的8段阻尼可調氮氣減震器。安裝完畢，集高顏值、高性能、高質感于一體的減震器品牌，隨處可見的安裝細節，深受車主的喜愛。豐田LC76一度成為中東、非洲及澳洲不少國家和地區的用車，無論是在荒蕪人煙的大漠戈壁，還是高原、雨林，它都會成為你可信賴的朋友，其卓著的越野...

PROFENDER（PFD博奮德）減震系列產品，涵蓋了越野車多種用途的改裝減震器，包括2.5管徑氮氣系列、2.0管徑氮氣系列、4段可調油氣混合系列，以及不可調油氣混合系列等全系列越野車改裝減震器。PROFENDER（PFD博奮德）減震器，面對國內復雜的地理環境，其各項性能指數依然穩定。舒適性好、越野性強、抗熱衰減性能好，已經在中國市場樹立了良好的口碑和企業形象，在一年一度的阿拉善英雄會以及CAS國際改裝車展中都有不俗的表現，每年數以萬計的PROFENDER（PFD博奮德）減震器體驗者馳騁于雪域圣地、錦繡山水、塞外瀚海之中，盡享越野與駕駛的快樂！PROFENDER（PFD博奮德），專注減震器44...

福特猛禽F-150，作為一款征服山海溝壑，穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡，其刻在骨子里的特立獨行和狂放不羈，使其成為無數男人心目中的理想座駕。但對于那些追求的越野玩家而言，想要真正地傲視群雄，稱霸一方，對其越野性能進行再升級，才是越野玩家的玩車之道。基于此種改裝理念，我們首先對這臺烈焰紅福特猛禽F-150的懸掛系統進行了升級改裝。車主選擇的是來自泰國的原裝進口的PFD博奮德2.5管徑、8段阻尼可調的氮氣減震器。這款減震器集舒適性、操控性、安全性、穩定性于一體，是追求越野與舒適駕乘合二為一的車主的必備之選。PFD博奮德所有產品質保（售后服務范圍內）一年。進口PFD博奮德高性能減震器常用知識工藝 ...

福特猛禽F-150，作為一款征服山海溝壑，穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡，其刻在骨子里的特立獨行和狂放不羈，使其成為無數男人心目中的理想座駕。但對于那些追求的越野玩家而言，想要真正地傲視群雄，稱霸一方，對其越野性能進行再升級，才是越野玩家的玩車之道。基于此種改裝理念，我們首先對這臺烈焰紅福特猛禽F-150的懸掛系統進行了升級改裝。車主選擇的是來自泰國的原裝進口的PFD博奮德60系列、8段阻尼可調的氮氣減震器。這款減震器集舒適性、操控性、安全性、穩定性于一體，是追求越野與舒適駕乘合二為一的車主的必備之選。品質鑄就輝煌，PFD博奮德高性能減震器帶領行業新篇章。上海特殊PFD博奮德高性能減震器方法 ...

那氮氣減震器和傳統減震器有什么不同呢？氮氣減震器，實際上是油氣分離減震器。從常理上講，油氣共處一室是不合理的，因為在油氣混合物快速攪拌壓縮混合的過程中會有大量的微小氣泡融入到油液中，導致油液乳化，長此以往會導致可被壓縮的氣體越來越少，油液的體積越來越大，導致避震行程減少，內部壓強過大，油封滲油，避震變硬。這也是很多老車越開車身越低矮，越開避震越硬的主要原因，正因為這個原因，油氣分離式的減震器才會誕生，氮氣減震器才會問世。 品質鑄就輝煌，PFD博奮德高性能減震器帶領行業創新。山東現代PFD博奮德高性能減震器市面價沒用過的都說貴，用過的都說好！駕駛者無論是在野外攀爬還是日常使用中都具有良好的舒...

2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震硬，比較適合北方使用），可以更的調校減震器，使其發揮性能，更好地控制車身姿態，提升車輛的通過性和攀爬能力，有效地過濾來自于顛簸路面的震動，給駕乘者帶來的駕乘體驗，滿足其極限越野和長途穿越時對于舒適和穩定的雙重需求。高效減震，持久耐用，PFD博奮德高性能減震器值得擁有。河北綠色PFD博奮德高性能減震器平臺PFD博奮德，國際品牌！泰國原裝進口，源于1976，專注品質43年！質量永遠是和價格成正比...

上汽大通D90改裝|博奮德減震器一萬公里使用總結，換上這套減震已經跑了一萬公里了。之所以遲遲沒有發使用感受的帖子分享給大家，那是因為跑的公里數不夠，也沒有什么實際內容可以寫的。一萬公里算是個不短的里程了，可以從各個方面聊一聊博奮德減震的使用感受。首先，先聊聊鋪裝路面的使用情況。在換上減震的第二天，我就帶著爸媽還有愛人一起去了廣西北海，從昆明出發到北海接近1000公里，全程高速，返程也是高速，這一趟往返就是2000公里，當時減震我調的是前面3段，后面4段，搭配的是重載彈簧。專業品質，高效減震，PFD博奮德高性能減震器值得信賴。天津在線PFD博奮德高性能減震器五星服務福特猛禽F-150，作為一款征...

PROFENDER（PFD博奮德）源自泰國，誕生于1976年。泰國PROFENDER公司前期專為澳洲及美國八大品牌減震器提供OEM、ODM配套服務，后期自主研發PROFENDER（PFD博奮德）高性能減震器，一經上線，便得到國內外專業賽車手和越野玩家的高度認可。進入中國市場后，他們專門針對中國人的喜好和駕駛習慣進行產品調校升級，市場好評不斷。博奮德汽車俱樂部（深圳）有限公司，是PROFENDER（PFD博奮德）減震器中國區官方總代理，全權負責中國市場的運營和推廣活動專業品質，高效減震，PFD博奮德高性能減震器值得購買。云南低碳PFD博奮德高性能減震器價格查詢總的來說，這是一款專為及長距離越野而...

上汽大通D90改裝|博奮德減震器一萬公里使用總結，換上這套減震已經跑了一萬公里了。之所以遲遲沒有發使用感受的帖子分享給大家，那是因為跑的公里數不夠，也沒有什么實際內容可以寫的。一萬公里算是個不短的里程了，可以從各個方面聊一聊博奮德減震的使用感受。首先，先聊聊鋪裝路面的使用情況。在換上減震的第二天，我就帶著爸媽還有愛人一起去了廣西北海，從昆明出發到北海接近1000公里，全程高速，返程也是高速，這一趟往返就是2000公里，當時減震我調的是前面3段，后面4段，搭配的是重載彈簧。博奮德高性能減震器，專業設計，高效性能，值得擁有。中國臺灣進口PFD博奮德高性能減震器五星服務 我們將打破傳統為您分享一例...

那氮氣減震器和傳統減震器有什么不同呢？氮氣減震器，實際上是油氣分離減震器。從常理上講，油氣共處一室是不合理的，因為在油氣混合物快速攪拌壓縮混合的過程中會有大量的微小氣泡融入到油液中，導致油液乳化，長此以往會導致可被壓縮的氣體越來越少，油液的體積越來越大，導致避震行程減少，內部壓強過大，油封滲油，避震變硬。這也是很多老車越開車身越低矮，越開避震越硬的主要原因，正因為這個原因，油氣分離式的減震器才會誕生，氮氣減震器才會問世。 高效減震，持久耐用，PFD博奮德高性能減震器值得推薦。中國臺灣常見PFD博奮德高性能減震器批量定制總的來說，這是一款專為及長距離越野而設計的高性能氮氣減震器，駕馭者即使在...

上期文章，我們介紹了帕杰羅的五種改裝方案，我們將為大家重點講解一位越野老炮的極限升級改裝案例。之所以說是“極限升級”，是因為車主的改裝要求非常嚴苛，既要舒適的城市駕馭體驗，又要強悍的越野性能提升，同時產品要穩定耐用，能夠滿足沙漠、戈壁等極限越野環境的挑戰。基于車主的“舒適、性能、穩定、耐用、外形”等要求，我們推薦他改裝了泰國原裝進口PROFENDER（PFD博奮德）2.5管徑8段阻尼可調氮氣減震器。之所以選擇泰國的產品，是因為我知道泰國的改裝市場環境非常的寬松，所以產品的質量和性能是非常穩定且有保障的。博奮德高性能減震器，具有高承載能力和低頻特性，有效吸收高頻振動能量。中國澳門低碳PFD博奮德...

PFD博奮德高性能減震器的反應迅速，支撐力強，價格不貴，這一款單筒內置氮氣減震器，是追求性價比的越野愛好者的產品！一款好的產品，不只是受到行業內和越野玩家的喜愛和青睞，更應該經受得住市場的檢驗。而PFD博奮德減震器在CAS國際改裝車展和阿拉善英雄會上都有著非常優越的表現，駛者無論是在野外攀爬還是日常使用中都具有良好的舒適性，隨著行程增加，韌性增大，無論是彎道還是面對巨大落差的巖石路段都能時刻為車輛提供良好的支持，從容面對挑戰。同時在國內的改裝機構——古佬機械、運良改裝、酷石裝備等，都有著非常成熟的改裝方案和成功的改裝案例！高效減震，持久耐用，PFD博奮德高性能減震器值得信賴。江西低碳PFD博奮...

PFD博奮德氮氣減震采用2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震硬，比較適合北方使用），可以更的調校減震器，使其發揮性能，更好地控制車身姿態，提升車輛的通過性和攀爬能力，有效地過濾來自于顛簸路面的震動，給駕乘者帶來的駕乘體驗，滿足其極限越野和長途穿越時對于舒適和穩定的雙重需求。PFD博奮德高性能減震器，讓您的駕駛體驗更加穩定可靠。重慶特殊PFD博奮德高性能減震器廠家電話減震軟硬的區別是什么？舒適性不同，提速方面不同。以下是具體：1...

我們將打破傳統為您分享一例6寸升高改裝PROFENDER（PFD博奮德）絞牙加多通道雙減震器的新款JL改裝案例。“打破束縛”是本次改裝的理念。強悍霸氣的追求，鋒芒畢露的野心，將越野與生俱來的運動實力展露無疑，非常適合喜歡拉力賽、場地賽及極限越野挑戰的車友們。豪華雙減，是本次底盤懸掛系統升級的裝備。這臺新款JL全副武裝泰國原裝進口PROFENDER（PFD博奮德）競賽級雙絞牙氮氣減震器和多通道氮氣減震器。這款減震器的特點就是舒適性強。這種舒適性主要體現在多通道調節的優勢上，因為更多的通道調節，可以加強減震器對各種路況的應急反應能力，能夠更快的緩和各種路況帶來的激烈沖擊，從而保證車輛的操控性、...

2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震硬，比較適合北方使用），可以更的調校減震器，使其發揮性能，更好地控制車身姿態，提升車輛的通過性和攀爬能力，有效地過濾來自于顛簸路面的震動，給駕乘者帶來的駕乘體驗，滿足其極限越野和長途穿越時對于舒適和穩定的雙重需求。高效減震，PFD博奮德高性能減震器為您保駕護航。重慶價格PFD博奮德高性能減震器網上價格福特猛禽F-150，作為一款征服山海溝壑，穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡，其刻在骨子里的特立獨...

那么，為什么要更換減震器呢？減震器主要是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。由于車輛的瞬時沖擊力很大，其內部組件都要承受巨大的壓力；所以，減震器都存在正常的磨損消耗，導致性能下降，無法有效吸震，使車輛舒適性大打折扣。但對外置氮氣罐的減震器而言，可以通過調節阻尼的大小以適配各種路況，安全舒適、性能也更穩定；同時惰性氣體不會因為溫度過高而破壞減震器，使用壽命也更長。么就給大家展示一款安裝實例，減震用的是PFD博奮德2.0管徑、八段可調氮氣競技減震器。這款減震具有舒適、耐用、穩定性強的特點。8段軟硬可調，可以滿足不同路況需求。46缸徑和活塞，安全舒適，從容駕馭。2.0外置氮氣罐，舒適乘車...

本屆法蘭克福汽配展以“技術·創新·趨勢”為主題，聚焦汽車行業的技術升級和發展趨勢。博奮德汽車俱樂部（深圳）有限公司攜其泰國原裝進口PROFENDER（PFD博奮德）減震器驚艷亮相展會，備受現場關注。PROFENDER（PFD博奮德）減震器作為具有47年發展史的減震器品牌，得到了國內外專業賽車手和越野玩家們的高度認可和贊許。展會伊始，它就憑借自身的品牌優勢及驚艷的產品設計，吸引了眾多觀展人士前來參觀、咨詢、了解，工作人員也以飽滿的熱情和嫻熟的技能積極地向客戶推介、演示產品，得到了參觀客戶們的一致好評。 PFD博奮德高性能減震器，為您的駕駛體驗提供更佳保障。浙江定制PFD博奮德高性能減震器網上...

這是一款2.5管徑的8段阻尼可調的沙漠競技版減震器。2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震硬，比較適合北方玩沙漠），可以更的調校減震器，使其發揮性能，給駕乘者帶來的駕乘體驗。滿足其極限玩沙和長途穿越的雙重需求。除此之外，車主還改裝了純手工打造的沖沙杠、鎂鋁合金底護板、防脫輪轂，以更好地提升山海炮的耐用性、抗造性和越野性能。加裝副油箱，有效提升車輛續航里程，無懼長途奔襲；加裝黑行者護航儀、車臺，車載充氣泵，從而更加從容地應對各...

2023年6月23日-25日，2023年山西大寨“三都煤業杯”汽車場地越野挑戰賽在晉中市昔陽縣拉開帷幕。來自山東、廣西、海南、內蒙等全國20多個省市的30多支車隊140多名賽車手匯聚一堂，在大寨汽車文化主題公園內越野馳騁，展開激烈角逐，上演了一場風馳電掣、驚險刺激的汽車越野盛宴。本次大賽以“奮斗之城、幸福昔陽”為主題，設有專業組、公開組、量產組、女子組、UTV組五個組別。本次汽車賽道由自然地形加人工改造而成，賽道全程設有水坑、駝峰、漂移彎、六連峰、臺階路、飛車臺等障礙物，組合合理，賽點豐富，是一條極富駕駛樂趣的賽道，也是華北地區的一條標準化汽車場地賽道。PFD博奮德減震器，減少設備故障率，提高...

上汽大通D90改裝|博奮德減震器一萬公里使用總結，換上這套減震已經跑了一萬公里了。之所以遲遲沒有發使用感受的帖子分享給大家，那是因為跑的公里數不夠，也沒有什么實際內容可以寫的。一萬公里算是個不短的里程了，可以從各個方面聊一聊博奮德減震的使用感受。首先，先聊聊鋪裝路面的使用情況。在換上減震的第二天，我就帶著爸媽還有愛人一起去了廣西北海，從昆明出發到北海接近1000公里，全程高速，返程也是高速，這一趟往返就是2000公里，當時減震我調的是前面3段，后面4段，搭配的是重載彈簧。PFD博奮德高性能減震器，讓您的駕駛體驗更加舒適穩定。現代PFD博奮德高性能減震器商家PFD博奮德氮氣減震器的優點：1、主要...

越野不是簡單的花拳繡腿和裝腔作勢，車輛的動力性和通過性是其成為硬派越野車的首要條件。豐田LC76無論是底盤還是動力傳動系統，抑或內裝的設計都是基于的牢固度和可靠性。大氣的車身，的色澤以及實用的性能，讓它有了成為硬派越野車的足夠條件，但對于一款真正能夠挑起“進藏神器、沙漠神器、越野神器、極限神器、戈壁神器” 威名的越野車來說，還必得再改裝一番，方不辜負那些純粹越野人士的認可和青睞。我們介紹的這一款豐田LC76，就對減震器進行了改裝升級。車主選用的是泰國原裝進口的PFD博奮德2.5管徑氮氣減震器（外置氮氣罐、8段阻尼可調），是一款專為及長距離越野而設計的原裝位安裝減震器。駕馭者即使在嚴酷的坑洼...

全副武裝升級后的山海炮來到了清遠石角沙灘，PFD博奮德中國區總代理根據石角沙灘所特有的地形數據和酷樂車友的試車體驗，對減震器的舒適性和越野性進行了調校，同時把該項數據同步傳輸給了泰國工廠，以便泰國工廠根據中國的地形路況和車友的駕乘需求調校升級出更加適配中國地形和中國消費者需求的數據程序。此次調校升級后，酷樂車友還會在五一前往巴丹吉林沙漠玩沙，并穿越無人區。此后，將會把該地復雜艱險的地形地貌數據和駕乘體驗數據傳輸給泰國工廠，以便他們調校升級出更加適配中國市場需求的、更加完美的適合山海炮的沙漠競技版減震器。這輛全新武裝升級的山海炮，可謂算得上是戶外生活的。強勁動力、操控、舒適駕乘、安全智能和的拓展...

那么，為什么要更換減震器呢？減震器主要是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。由于車輛的瞬時沖擊力很大，其內部組件都要承受巨大的壓力；所以，減震器都存在正常的磨損消耗，導致性能下降，無法有效吸震，使車輛舒適性大打折扣。但對外置氮氣罐的減震器而言，可以通過調節阻尼的大小以適配各種路況，安全舒適、性能也更穩定；同時惰性氣體不會因為溫度過高而破壞減震器，使用壽命也更長。么就給大家展示一款安裝實例，減震用的是PFD博奮德2.0管徑、八段可調氮氣競技減震器。這款減震具有舒適、耐用、穩定性強的特點。8段軟硬可調，可以滿足不同路況需求。46缸徑和活塞，安全舒適，從容駕馭。2.0外置氮氣罐，舒適乘車...

全副武裝升級后的山海炮來到了清遠石角沙灘，PFD博奮德中國區總代理根據石角沙灘所特有的地形數據和酷樂車友的試車體驗，對減震器的舒適性和越野性進行了調校，同時把該項數據同步傳輸給了泰國工廠，以便泰國工廠根據中國的地形路況和車友的駕乘需求調校升級出更加適配中國地形和中國消費者需求的數據程序。此次調校升級后，酷樂車友還會在五一前往巴丹吉林沙漠玩沙，并穿越無人區。此后，將會把該地復雜艱險的地形地貌數據和駕乘體驗數據傳輸給泰國工廠，以便他們調校升級出更加適配中國市場需求的、更加完美的適合山海炮的沙漠競技版減震器。這輛全新武裝升級的山海炮，可謂算得上是戶外生活的。強勁動力、操控、舒適駕乘、安全智能和的拓展...

作為長城炮品牌2.0時代的品類創新力作——山海炮，不僅填補了中國豪華皮卡品類的空白，更以“高性能、超豪華、超好玩”三大產品力，為用戶帶來了跨山越海的全新用車體驗，得到了一大批汽車發燒友的青睞和認可，來自廣東的越野大咖——沙漠縱隊酷樂就是其中之一。作為骨灰級的越野玩家，喜提愛車之后的第一步必須是升級改裝。酷樂也不例外，提車后直接把新車開到了老王的深圳愛卡汽車服務有限公司進行升級改裝。作為擁有多臺越野車的越野大咖，每臺車的改裝訴求都不一樣，而這臺山海炮的主要改裝訴求則是用來玩沙和長途穿越，而的一次旅程規劃就是在今年五一縱橫巴丹吉林沙漠，穿越無人區。基于此種需求，我們對其進行了一系列的升級改裝。主要...