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地鐵站的防洪應用，地鐵站作為城市交通的重要節點，其防洪安全同樣至關重要。水動力全自動防洪閘在地鐵站的應用能夠有效防止洪水倒灌，保障地鐵列車的正常運行和乘客的安全：防止洪水倒灌：在地鐵站的出入口、通道等關鍵位置安裝水動力全自動防洪閘，能夠阻擋洪水進入地鐵站內部。...

水動力全自動翻轉防洪閘不只能夠快速響應洪水威脅、自動控制閘門開度，還具備智能化、遠程監管和節能環保等優點。在未來的城市防洪工作中，全自動水動力閘有望發揮更加重要的作用。水動力防洪閘的原理主要依賴于水浮力和水動力學的特性。其主要設計理念是利用水流的力量自動調節水...

在水力自動閘門中，通常會設置一個調節裝置，用來控制閘門的開度。這個調節裝置可以根據水流的壓力變化來自動調整閘門的開閉程度，從而實現對水流的精確控制。調節裝置可以根據需要進行手動或自動調節，使得閘門的開度適應不同的水位和水流條件。總結起來，水力自動閘門利用水的壓...

研究內容：1.研究水動力全自動防洪閘，遇水倒灌時，閘板隨水位自行浮降。2.研究快速安裝，不影響正常通行的功能。3.研究非倒灌水流可控流通功能。4.研究水動力全自動防洪閘的模塊化設計、生產、安裝技術問題。5.測試模塊化全自動防洪閘的試驗荷載承受能力和抗波浪沖擊能...

組成部分：水動力全自動防洪閘主要有以下幾個部分組成：閘門：用于阻擋洪水進入地下空間，通常采用強度高材料制造，結構穩固，能夠承受惡劣天氣和水流沖擊。控制系統：負責監測水位、流量等參數，并根據預設的算法自動調節閘門開度。控制系統實現自動控制，無需人工操作，降低了人...

水動力全自動防洪閘安裝底座采用不低于C30標號混凝土制作，不得有裂縫、空鼓脫落等現象，依據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB 50204檢驗合格。混凝土底座四周沿水動力全自動防洪閘邊緣水平延伸長度應大于300mm。當水動力全自動防洪閘門扇高度不大于600m...

無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘，提供24小時的防汛保護。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉動擋水門扇和兩側墻端部止水橡膠軟板組成，擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調整，擋水門板也可人工開啟。可快速安裝于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性...

水動力全自動防洪閘“無需電力、無人值守、純物理原理”，水動力全自動防洪裝置由地面固定底框、可繞固定軸轉動的擋水板和兩側墻端部止水橡膠軟連接件組成。遇水倒灌時，水流沿裝置前端進水口流入擋水板下部空腔內，當水位超過裝置高度，水浮力超過擋水板自重時，擋水板前端開始向...

水動力全自動防洪閘創新點：1、利用洪水自身浮力完成自動開閉，無需電力驅動，無需人員值守，閘板開閉角度隨洪水水位高低自行調整，也可由人工開閉，實現汛期全時段智慧防汛，遇水倒灌時自動擋水。可應對突發汛情和夜間暴雨；2、整機平時高度低于5cm（地表式安裝），能經受車...

水動力全自動防洪閘創新點：1、無需電力、無需值守、純物理原理，遇水倒灌時，閘板隨水位自行起浮，實現自動擋水；2、模塊化設計，生產、運輸、安裝方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面；3、非倒灌水流可控流通和超薄設計，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝。地下及低...

建筑用水動力全自動防淹閘，免電、免值守、利用水浮力純物理原理實現全自動擋水。模塊化設計，可適用多種場景快速安裝。產品具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯網監管等特點，滿足地下工程出入口全自動擋水防倒灌的市場需求，推廣應用前景廣闊，目前產品的銷售...

2016年12月，國W務Y院常務會議審議通過《災后水利薄弱環節和城市排水防澇補短板行動方案》，強調“集中力量加快澇災嚴重城市排水防澇能力建設”，需解決此類問題，降低內澇損失和社會影響，且所需措施簡易，建設快，投資少，止損效果立竿見影。因此，急需研發一種適用于地...

水動力全自動防洪閘功能特點：1、自動啟閉擋水功能；2、防誤撞警示功能；3、車輛應急通行功能； 4、非洪水可控流通功能；5、遠程聯網監管功能。水動力全自動防洪閘技術關鍵：1、擋水板可根據水浮力自動啟閉。2、擋水的可靠性。3、不同出入口的適應性。4、擋水板平時可做...

水動力全自動防洪閘展示了公共安全科技的先進性，將在國家公共安全治理體系和治理能力現代化進程中發揮支撐和引L領作用，面對我國即將到來的地下空間開發利用的大規模建設高峰期，可有效保障國家和公共安全。共同推動公共安全產業的快速發展，通過軍民結合的技術合作形式，對建立...

水動力全自動防洪閘已成功在南京銀城東苑地下車庫、大連萬達地下車庫、淮南曹嶺湖中學地庫等數十個地下車庫擋住洪水，擋水成功率100%，有效避免車輛浸水，避免數億元的巨大財產損失。水動力全自動防洪閘已在英國、美國、法國、加拿大、新加坡、印尼、國內南京、靖江、南寧、上...

無需電力的地下建筑自動防淹利器--模塊化水動力全自動防洪閘：全球氣候變暖，極端暴雨頻發突發導致城區內澇積水，常規的沙袋或手插板等防汛措施需專人值守、多人協作、易垮塌漏水，導致地下建筑屢屢被淹，損失慘重，糾紛不斷。我司董事長立志研發創新成果來解決這個難題，帶領團...

2023年江蘇省國z防動員辦公室《2023年安全生產工作要點的通知》，指出“自建人防工程應有計劃地推進自動防洪設施建設，結建人防工程要按照“風險評估、突出重點、因地制宜”地原則，加裝全自動防洪設施，堅決杜絕人防工程被淹事故發生。2022年江蘇省人民防空辦公室《...

水動力全自動防洪閘有著潛在的市場規模，產生了顯Z著的經濟效益、社會效益、生態效益和戰備效益。1、經濟效益：（1）防汛無需人員值守，減少值班工作人員數量，節省開支。（2）避免地鐵被淹造成的巨Z額Z財Z產損失。2、社會效益：（1）降低地鐵車站被淹風險，減少對人民公...

水動力全自動防洪閘已成功在南京銀城東苑地下車庫、大連萬達地下車庫、淮南曹嶺湖中學地庫等數十個地下車庫擋住洪水，擋水成功率100%，有效避免車輛浸水，避免數億元的巨大財產損失。水動力全自動防洪閘已在英國、美國、法國、加拿大、新加坡、印尼、國內南京、靖江、南寧、上...

水動力全自動防洪閘的品牌質量保證：制定以品牌核Z心價值為中心的品牌識別系統，通過營銷傳播活動同時優Z選高效的品牌化戰略與品牌架構，不斷地推進品牌資產的增值并且ZUI大限度地合理利用品牌資產。包括：雜志廣告、軟文投放、抖音、今日頭條、產品各部位模具開發定制LOG...

水動力全自動防洪閘功能特點：1、自動啟閉擋水功能；2、防誤撞警示功能；3、車輛應急通行功能； 4、非洪水可控流通功能；5、遠程聯網監管功能。水動力全自動防洪閘技術關鍵：1、擋水板可根據水浮力自動啟閉。2、擋水的可靠性。3、不同出入口的適應性。4、擋水板平時可做...

水動力全自動防洪閘通過國家人民防空辦公室組織的、由中國工程院任輝啟院士擔任鑒定委員會主任的科技成果鑒定，鑒定結論為“對保障地下工程安全度汛具有重要意義”，獲得《科學技術成果鑒定證書》。水動力全自動防洪閘通過住房和城鄉建設部組織的科技成果評估，評估結論為“達到國...

地下停車場容量大，基本不占用城市土地，使城市能留出更多的開敞空間用于綠化和美化，提高城市環境質量；地下空間在防護上的優越性，使國家把大容量的地下停車庫與人防設施結合起來。水動力全自動防洪閘可以自動阻擋地下工程洪水倒灌，從而避免產生巨Y額Y財Y產損失，免除賠償糾...

2021年辦公廳要求“加強安全事故防范，防止窨井傷人等安全事故，對車庫、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施”；2021年江西省民防辦要求“出入口及設備管井應嚴格按照國家有關規范設計設置口部雨棚、截水溝、擋水墻、自動防洪閘等防雨水倒灌設施”...

水動力全自動防洪閘擋水板結構的設置使得整個板可根據水位進行自適應調節，由于此種自適應是通過擋水板所受到的浮力和其自重所平衡的，因此當來自地下空間的車輛對面板施力打破這種平衡時，可通過面板的扣合而供車輛通過，而當車輛通行完畢后，此種平衡又可快速的建立而實現擋水，...

2016年12月，國W務Y院常務會議審議通過《災后水利薄弱環節和城市排水防澇補短板行動方案》，強調“集中力量加快澇災嚴重城市排水防澇能力建設”，需解決此類問題，降低內澇損失和社會影響，且所需措施簡易，建設快，投資少，止損效果立竿見影。因此，急需研發一種適用于地...

水動力全自動防洪閘功解決途徑：1、項目組資z深z專z家z精z準分析承載力和水浮力、巧妙設計結構，不斷實驗、改進數十次，ZUI終設置擋水板結構為四層：可更換防滑層、承重層、浮力層和保護層；實現依靠水浮力自動擋水，閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調整功能。2、擋水板...

水動力全自動防洪閘由地面基座、可轉動面板和側墻密封部分三部分組成，可快速安裝于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接，兩側柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。有兩種安裝方式，地表式和嵌入式安裝。無水時，防洪閘伏臥在地面上，高5厘米或與地面齊平，形如車輛限速帶，車輛...

水動力全自動防洪閘編制規范和依據內容：(1)《地鐵設計規范GB50157-2013》9.5.4地下車庫出入口、消防專Z用出入口和無障礙電梯的地面標高，地表式安裝時高出室外地面300mm～450mm，嵌入式安裝時設備頂面與地面平齊，并應滿足當地防淹要求，當無法滿...

主編《建筑用水動力全自動防淹閘門》國家標準20221011-T-333，已立項且于2023年10月30日啟動編制會議。主編 《建筑用水動力全自動防淹閘門》 團體標準T/JMES 003—2021，已頒發；持編《水動力全自動防洪閘》企業標準Q/NJJL 001-...