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工業(yè)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)介 1.技術(shù)先進(jìn)工業(yè)機(jī)器人集精密化、柔性化、智能化、軟件應(yīng)用開發(fā)等先進(jìn)制造技術(shù)于一體，通過對(duì)過程實(shí)施檢測(cè)、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策，實(shí)現(xiàn)增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低成本、減少資源消耗和環(huán)境污染，是工業(yè)自動(dòng)化水平的蕞高體現(xiàn)。 2.技術(shù)升級(jí)工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備具備精細(xì)制造、精細(xì)加工以及柔性生產(chǎn)等技術(shù)特點(diǎn)，是繼動(dòng)力機(jī)械、計(jì)算機(jī)之后，出現(xiàn)的荃面延伸人的體力和智力的新一dai-生產(chǎn)工具，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化的重要手段。應(yīng)用領(lǐng)域?qū)挿汗I(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備是生產(chǎn)過程的關(guān)鍵設(shè)備，可用于制造、安裝、檢測(cè)、物流等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并寬泛應(yīng)用于汽車整車及汽車零部件、工程...

庫(kù)卡機(jī)器人電機(jī)故障及排除 一、庫(kù)卡機(jī)器人伺服電機(jī)故障原因 1.轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電； 2.繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反； 3.電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸電阻大； 4.電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡住； 5.電源電壓過低； 6.小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬； 7.軸承卡住。 二。故障排除 1.查明斷點(diǎn)予以修復(fù)； 2.檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確； 3.緊固松動(dòng)的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)； 4.減載或查出并消除機(jī)械故障， 5.檢查是否把規(guī)定的面接法誤接；是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大，予以糾正， 6.重新裝配使之靈活...

庫(kù)卡機(jī)器人系統(tǒng)介紹 kuka體系軟件的操作界面稱為KUKAsmartHMI（smartKUKA體系軟件的操作界面在KUKA機(jī)器人教學(xué)裝置的smartPAD上，能夠執(zhí)行以下操作：辦理用戶、在線表格編程、KRL語言編程、程序編輯、檢查機(jī)器人信息、檢查I/O信號(hào)狀況、強(qiáng)制輸出DO信號(hào)、配置機(jī)器人體系參數(shù)等。 對(duì)于KUKA機(jī)器人控制體系，有兩種類型的u盤能夠訂購(gòu)。一個(gè)是加載了KUKA機(jī)器人技能規(guī)范、Workvisual軟件安裝包、沒有啟動(dòng)和引導(dǎo)功能的零件闡明手冊(cè)的普通u盤；另一個(gè)是用于為KUKA機(jī)器人生成和康復(fù)體系映像的體系u盤。目前，KUKA機(jī)器人的技能手冊(cè)等資料大多以虛擬光盤的方式提供給用戶，而...

KUKA庫(kù)卡機(jī)器人常見報(bào)警故障解決方法 一、故障報(bào)警——提示文字：程序堆棧溢出 解決方法：更改程序的結(jié)構(gòu) 二、故障報(bào)警——提示文字：提示過多 解決方法：KRC肯定要引導(dǎo) 三、故障報(bào)警——提示文字：當(dāng)讀“O 文件”時(shí)出錯(cuò) 解決方法：拷貝文件“ident-vx.o”到目錄“/ir-spec/l-ident”，或者通過修改注冊(cè)表中“VxWinRAM”的值來增加存儲(chǔ)器容量 四、故障報(bào)警——提示文字：發(fā)現(xiàn)壞的或不知道的硬件 解決方法：重新安裝或改變硬件配置 五、故障報(bào)警——提示文字：伺服系統(tǒng)DSE-*1 及共享者NO.2% 是未知的 解決方法：從聯(lián)絡(luò)母線上拔出不能支持的設(shè)備 六、故障報(bào)警——提示文...

庫(kù)卡機(jī)器人的 TCP 校正步驟 1．在主菜單中選擇運(yùn)行＆ gt ；測(cè)量＆ gt ；工具＆ gt ;XYZ4樂 2．給出測(cè)量工具的編號(hào)和名稱。繼續(xù)鍵確認(rèn)。 3．使用 TCP 移動(dòng)到任何參考點(diǎn)。單擊“測(cè)量”。單擊以回 4．使用 TCP 從其他方向移動(dòng)到參考點(diǎn)。單擊“測(cè)量”。單 5．重復(fù)步驟4兩次。 6．輸入負(fù)載數(shù)據(jù)。（如果要單獨(dú)輸入負(fù)載數(shù)據(jù)，可以? 7．按 Continue 鍵確認(rèn)。 8．如有必要，可通過增量和角度（基于法蘭坐標(biāo)系）顯 9．或者：?jiǎn)螕簟氨４妗保缓笸ㄟ^關(guān)閉圖標(biāo)關(guān)閉窗口。 或者：按 ABC 2點(diǎn)法或 ABC 世界坐標(biāo)法。工業(yè)機(jī)器人值得關(guān)注的7大技術(shù)參數(shù)。荔灣區(qū)庫(kù)卡機(jī)器人芯片維修庫(kù)卡機(jī)...

庫(kù)卡機(jī)器人電機(jī)故障及排除 一、庫(kù)卡機(jī)器人伺服電機(jī)故障原因 1.轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電； 2.繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反； 3.電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸電阻大； 4.電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡住； 5.電源電壓過低； 6.小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬； 7.軸承卡住。 二。故障排除 1.查明斷點(diǎn)予以修復(fù)； 2.檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確； 3.緊固松動(dòng)的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)； 4.減載或查出并消除機(jī)械故障， 5.檢查是否把規(guī)定的面接法誤接；是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大，予以糾正， 6.重新裝配使之靈活...

1.庫(kù)卡機(jī)器人位置檢測(cè) 旋轉(zhuǎn)光學(xué)編碼器是*常用的位置反饋裝置。光電探測(cè)器把光脈沖轉(zhuǎn)化成二進(jìn)制波形。軸的轉(zhuǎn)角通過計(jì)算脈沖數(shù)得到，轉(zhuǎn)動(dòng)方向由兩個(gè)方波信號(hào)的相對(duì)相位決定。 感應(yīng)同步器輸出兩個(gè)模擬信號(hào)——軸轉(zhuǎn)角的正弦信號(hào)和余弦信號(hào)。軸的轉(zhuǎn)角由這兩個(gè)信號(hào)的相對(duì)幅值計(jì)算得到。感應(yīng)同步器一般比編碼器可靠，但它的分辨率較低。 電位計(jì)是*直接的位置檢測(cè)形式。它連接在電橋中，能夠產(chǎn)生與軸轉(zhuǎn)角成正比的電壓信號(hào)。但是，由于分辨率低、線性不好以及對(duì)噪聲敏感。 轉(zhuǎn)速計(jì)能夠輸出與軸的轉(zhuǎn)速成正比的模擬信號(hào)。如果沒有這樣的速度傳感器，可以通過對(duì)檢測(cè)到的位置相對(duì)于時(shí)間的差分得到速度反饋信號(hào)。 2.庫(kù)卡機(jī)器人力檢測(cè) 力傳感器通常...

庫(kù)卡機(jī)器人電機(jī)故障及排除 一、庫(kù)卡機(jī)器人伺服電機(jī)故障原因 1.轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電； 2.繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反； 3.電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸電阻大； 4.電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡住； 5.電源電壓過低； 6.小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬； 7.軸承卡住。 二。故障排除 1.查明斷點(diǎn)予以修復(fù)； 2.檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確； 3.緊固松動(dòng)的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)； 4.減載或查出并消除機(jī)械故障， 5.檢查是否把規(guī)定的面接法誤接；是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大，予以糾正， 6.重新裝配使之靈活...

工業(yè)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)介 1.技術(shù)先進(jìn)工業(yè)機(jī)器人集精密化、柔性化、智能化、軟件應(yīng)用開發(fā)等先進(jìn)制造技術(shù)于一體，通過對(duì)過程實(shí)施檢測(cè)、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策，實(shí)現(xiàn)增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低成本、減少資源消耗和環(huán)境污染，是工業(yè)自動(dòng)化水平的蕞高體現(xiàn)。 2.技術(shù)升級(jí)工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備具備精細(xì)制造、精細(xì)加工以及柔性生產(chǎn)等技術(shù)特點(diǎn)，是繼動(dòng)力機(jī)械、計(jì)算機(jī)之后，出現(xiàn)的荃面延伸人的體力和智力的新一dai-生產(chǎn)工具，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化的重要手段。應(yīng)用領(lǐng)域?qū)挿汗I(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備是生產(chǎn)過程的關(guān)鍵設(shè)備，可用于制造、安裝、檢測(cè)、物流等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并寬泛應(yīng)用于汽車整車及汽車零部件、工程...

庫(kù)卡機(jī)器人機(jī)架固定裝置安裝方法：機(jī)架固定裝置用于將庫(kù)卡機(jī)器人安裝在用戶方準(zhǔn)備的鋼結(jié)構(gòu)上或線性滑軌的動(dòng)力滑臺(tái)上。前提條件1、準(zhǔn)備好安裝面。2、已經(jīng)檢查好底部結(jié)構(gòu)是否足夠安全。3、“機(jī)架固定裝置”組件已經(jīng)齊全。操作步驟1.清潔KUKA機(jī)器人的支承面2.檢查布孔圖。3.裝入2個(gè)銷栓和2個(gè)內(nèi)六角螺栓M8x55-8.8及碟形墊圈，并用扭矩扳手?jǐn)Q緊；MA=23.9Nm。4.準(zhǔn)備好8個(gè)六角螺栓M24x65-8.8-A2K和碟形墊圈 庫(kù)卡機(jī)器人四種啟動(dòng)方式：1、自動(dòng)運(yùn)行方式2、外部cell程序通過IO選擇程序啟動(dòng)3、外部選擇mian程序啟動(dòng)4、手動(dòng)連續(xù)啟動(dòng)方式 工業(yè)機(jī)器人的組成部分。揭...

庫(kù)卡機(jī)器人使用不靈故障分析維修 一、如何解決庫(kù)卡機(jī)器人開機(jī)示教器黑屏無反應(yīng)故障 1.打開控制柜，查看庫(kù)卡PC機(jī)硬盤是否運(yùn)行，擦拔顯卡和內(nèi)存，并除去銹跡和灰塵，重新正確安裝。測(cè)量庫(kù)卡PC主電源開機(jī)下是否有壓降等。 2.檢查各軸驅(qū)動(dòng)器是否存在報(bào)警故障，示教器線接口纜是否松動(dòng)。 3. 更換觸攬屏以及驅(qū)動(dòng)電路板。 二、庫(kù)卡機(jī)器人示教器觸摸不良或局部不靈 更換觸摸面板 三、庫(kù)卡機(jī)器人示教器顯示不良、豎線、豎帶、花屏,摔破等 更換液晶屏 四、庫(kù)卡機(jī)器人示教盒按鍵不良或不靈 換按鍵面板 五、庫(kù)卡機(jī)器人教導(dǎo)盒操縱桿XYZ軸不良或不靈 更換操縱桿 六、庫(kù)卡機(jī)器人教導(dǎo)盒急停按鍵失效或不靈 更換急停按鍵庫(kù)卡機(jī)...

庫(kù)卡機(jī)器人液壓驅(qū)動(dòng)方式 通過高精度的缸體和活塞來完成，通過缸體和活塞桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。 優(yōu)點(diǎn)：功率大，可省去減速裝置直接與被驅(qū)動(dòng)的桿件相連，結(jié)構(gòu)緊湊，剛度好，響應(yīng)快，伺服驅(qū)動(dòng)具有較高的精度。 缺點(diǎn)：需要增設(shè)液壓源，易產(chǎn)生液體泄漏，不適合高、低溫場(chǎng)合，故液壓驅(qū)動(dòng)目前多用于特大功率的機(jī)器人系統(tǒng)。 選擇適合的液壓油。防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)，防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) 。機(jī)械作業(yè)要柔和平順機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，很大縮短使用壽命。要注意氣蝕和溢流噪聲。作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明原因排除故障后...

庫(kù)卡機(jī)器人氣壓驅(qū)動(dòng)方式 氣壓驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，清潔，動(dòng)作靈敏，具有緩沖作用。.但與液壓驅(qū)動(dòng)裝置相比，功率較小，剛度差，噪音大，速度不易控制，所以多用于精度不高的點(diǎn)位控制機(jī)器人。 （1）具有速度快、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便、價(jià)格低等特點(diǎn)。適于在中、小負(fù)荷的機(jī)器人中采用。但因難于實(shí)現(xiàn)伺服控制，多用于程序控制的機(jī)械人中，如在上、下料和沖壓機(jī)器人中應(yīng)用較多。 （2）在多數(shù)情況下是用于實(shí)現(xiàn)兩位式的或有限點(diǎn)位控制的中、小機(jī)器人中的。 （3）控制裝置目前多數(shù)選用可編程控制器(PLC控制器)。在易燃、易爆場(chǎng)合下可采用氣動(dòng)邏輯元件組成控制裝置。庫(kù)卡機(jī)器人如何聲明變量。廣東庫(kù)卡機(jī)器人芯片維修工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景 ...

庫(kù)卡機(jī)器人系統(tǒng)軟件介紹 1. KUKA的機(jī)器人編程語言簡(jiǎn)稱 KRL，是一種類似C語言（請(qǐng)百度什么是C語言）的文本型語言，由.SRC 和 .DAT 組成。如果有使用ABB機(jī)器人等其他類似高級(jí)語言經(jīng)驗(yàn)的話，非常容易上手。但是由于其獨(dú)特性，也有其自身的特點(diǎn)，表現(xiàn)在數(shù)據(jù)作用域、聲明、初始化等細(xì)節(jié)上。同時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)建函數(shù)也是非常重要的語言功能。 2 控制器軟件選項(xiàng) 這是KUKA獨(dú)特的地方，裸機(jī)只提供了基本的機(jī)器人功能，如果要實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的功能，就需要安裝相應(yīng)的軟件選項(xiàng)包。軟件選項(xiàng)包由du立的安裝程序完成安裝。有的軟件包mian費(fèi)，大部分軟件包則需要掏錢購(gòu)買。比如，在其他機(jī)器人上就有的TCP/IP通信功能...

庫(kù)卡機(jī)器人如何聲明變量 關(guān)于變量的理論部分： 庫(kù)卡機(jī)器人使用 KRL對(duì)機(jī)器人進(jìn)行編程時(shí)，從普通的意義上來說，變量就是在機(jī)器人進(jìn)程的運(yùn)行過程中出現(xiàn)的計(jì)算值（“數(shù)值”）的容器。 1．每個(gè)變量都在計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)器中有一個(gè)專門指定的地址。 2．每個(gè)變量都屬于一個(gè)專門的數(shù)據(jù)類型 3．在使用前必須聲明數(shù)據(jù)類型 4．在 KRL中變量可劃分為局部變量和全局變量 關(guān)于KRL中變量的有效性 1．聲明為局部的變量只能在本程序中可用、可見 2．全局變量則在zhong央（全局）數(shù)據(jù)列表中創(chuàng)建 3．全局變量也可以在局部數(shù)據(jù)中創(chuàng)建，并在聲明時(shí)配上關(guān)鍵詞global（全局） 命名規(guī)范 1．KRL 中的名稱長(zhǎng)度*多...

庫(kù)卡機(jī)器人柔性制造系統(tǒng)的概念以及優(yōu)勢(shì) 1.眾人周知，唯有種類單一、生產(chǎn)批量大、裝備zhuan用、技藝平穩(wěn)、生產(chǎn)效力高，才可以組成規(guī)模經(jīng)濟(jì)收益；相反，多種類、出產(chǎn)批量小、裝備zhuan用性低的產(chǎn)品，在生產(chǎn)方式類似的狀況下，需要經(jīng)常的調(diào)節(jié)工具，對(duì)應(yīng)技藝?yán)щy程度增高，出產(chǎn)效率也一定會(huì)遭到影響。為了一起提升制造工業(yè)的柔性和出產(chǎn)效率，讓其在保障商品品質(zhì)情況下，減少商品出產(chǎn)時(shí)間段，縮減商品成本，***終讓中小批量出產(chǎn)能夠和大批量出產(chǎn)相匹敵，柔性自動(dòng)化體系也就應(yīng)運(yùn)而生。 2.庫(kù)卡機(jī)器人在柔性生產(chǎn)線中的應(yīng)用有哪些優(yōu)勢(shì)？ 機(jī)器人技術(shù)是多學(xué)科交錯(cuò)與歸納的高科技，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安寧擁有比較重大的戰(zhàn)略意義，擁...

庫(kù)卡機(jī)器人本體構(gòu)成部分 1.小臂 小臂是機(jī)器人腕部和大臂之間的連桿。它用于固定手軸 4 和 5 的電機(jī)。小臂由軸 3 電機(jī)來驅(qū)動(dòng)。允許的*大擺角采用機(jī)械方式分別由一個(gè)正向和負(fù)向的擋塊加以限制。所屬的緩沖器安裝在小臂上。小臂上有一個(gè)帶 4 個(gè)用于固定附加負(fù)載的鉆孔的接口。為了達(dá)到相應(yīng)的作用范圍，提供三個(gè)型式與大臂結(jié)合使用。F 型小臂已加壓，以防水和灰塵進(jìn)入。所需的壓縮空氣通過電纜束中的一根管路輸入。為此，壓力調(diào)節(jié)器位于電氣設(shè)備的插口上。 2.大臂 大臂是位于轉(zhuǎn)盤和小臂之間的組件。它由帶軸 2 緩沖器的大臂基體組成。為了達(dá)到相應(yīng)的作用范圍，提供兩個(gè)型式與小臂結(jié)合使用。大臂上有一個(gè)帶 4 個(gè)用...

工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—行星減速機(jī) 行星減速器中的行星，簡(jiǎn)而言之，就是三個(gè)圍繞著太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的行星輪。行星減速器是一種多功能的減速裝置，它也可以叫做伺服行星減速器，可以用來降低工業(yè)機(jī)器人電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)又提高了輸出力矩。行星減速器具有體積小、重量輕、噪音低、壽命長(zhǎng)、載荷能力高以及運(yùn)行平穩(wěn)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)。 行星減速器的工作原理：當(dāng)太陽(yáng)輪在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，與行星輪的咬合作用會(huì)使行星輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，同時(shí)，由于行星輪的另一側(cè)與殼體內(nèi)壁上的環(huán)狀內(nèi)齒圈咬合，因此在自轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力的作用下，行星輪會(huì)沿著太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)的方向在環(huán)狀內(nèi)齒圈上滾動(dòng)，形成圍繞太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的“公轉(zhuǎn)”運(yùn)動(dòng)。工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景1。百色庫(kù)卡機(jī)器人...

工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—諧波減速機(jī) 諧波減速器是一種齒輪減速器中的新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，通常用于負(fù)載較小的工業(yè)機(jī)器人，由固定的剛輪、柔輪以及波發(fā)生器等部分組成，其中剛輪的齒數(shù)略多于柔輪的齒數(shù)。諧波減速器具有傳動(dòng)大、體積小、零件數(shù)量少、傳動(dòng)效率高等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，其單機(jī)傳動(dòng)比可達(dá)50-4000，傳動(dòng)效率可高達(dá)92%-96%。 諧波減速器的工作原理：諧波減速器利用了柔輪產(chǎn)生可以控制的彈性變形波，使內(nèi)齒剛輪和柔輪齒間之間相對(duì)錯(cuò)齒來傳遞動(dòng)力，以達(dá)到減速的目的。這種傳動(dòng)與普通的齒輪傳動(dòng)有著本質(zhì)上的區(qū)別，在嚙合理論、ji-合計(jì)算以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面上都具有特殊性。庫(kù)卡機(jī)器人柔性制造系統(tǒng)的概念以及優(yōu)勢(shì)。高明區(qū)庫(kù)卡機(jī)...

庫(kù)卡機(jī)器人CIRC運(yùn)行方式 1.輔助點(diǎn) 類型: POS、E6POS、 FRAME如果未給定輔助點(diǎn)的所有分量，則控制器將把前一個(gè)位置的值應(yīng)用于缺少的分量。一個(gè)輔助點(diǎn)內(nèi)的姿態(tài)角以及狀態(tài)和數(shù)據(jù)原則上均被忽略。不能軌跡逼近輔助點(diǎn)。始終**運(yùn)行到該點(diǎn)。坐標(biāo)值基于基坐標(biāo)系(BASE)。 2.目標(biāo)點(diǎn) 類型: POS、E6POS、FRAME 如果未給定目標(biāo)點(diǎn)的所有分量，則控制器將把前一個(gè)位置的值應(yīng)用于缺少的分量。在POS或E6POS型的一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)內(nèi)，有關(guān)狀態(tài)和轉(zhuǎn)角方向數(shù)據(jù)在CIRC運(yùn)動(dòng)(以及LIN運(yùn)動(dòng))中被忽略。坐標(biāo)值基于基坐標(biāo)系(BASE)。 3.圓心角 給出圓周運(yùn)動(dòng)的總角度。由此可超出編程的目標(biāo)點(diǎn)延長(zhǎng)...

庫(kù)卡焊接機(jī)器人的組成結(jié)構(gòu) 1.主要包括庫(kù)卡 C4 機(jī)器人和焊接設(shè)備兩部分組成，其中 C4 機(jī)器人主要由機(jī)械部分，控制系統(tǒng)及手持操作器組成，焊 接設(shè)備部分由變位機(jī)、單絲 MIG 焊接系統(tǒng)、附屬系統(tǒng)及除塵 系統(tǒng)組成。 2.庫(kù)卡 C4 機(jī)器人屬于直角坐 標(biāo)型機(jī)器人，其機(jī)械部分由六組活動(dòng)軸相連，每個(gè)軸由相對(duì) 應(yīng)的si服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，可完成前進(jìn)及旋轉(zhuǎn)功能，并且每個(gè)si服 馬達(dá)都配備有抱閘，可防止機(jī)器人因突然斷電，發(fā)生慣性碰 撞等問題。其控制系統(tǒng)主要由 KRC4 控制系統(tǒng)控制si服電機(jī) 進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。而所有的試教、焊接等操作過程則由手持操作器 來完成。工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景2。南山區(qū)庫(kù)卡機(jī)器人售后庫(kù)卡KUKA機(jī)...

工業(yè)機(jī)器人常用減速機(jī)—諧波減速機(jī) 諧波減速器是一種齒輪減速器中的新型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，通常用于負(fù)載較小的工業(yè)機(jī)器人，由固定的剛輪、柔輪以及波發(fā)生器等部分組成，其中剛輪的齒數(shù)略多于柔輪的齒數(shù)。諧波減速器具有傳動(dòng)大、體積小、零件數(shù)量少、傳動(dòng)效率高等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，其單機(jī)傳動(dòng)比可達(dá)50-4000，傳動(dòng)效率可高達(dá)92%-96%。 諧波減速器的工作原理：諧波減速器利用了柔輪產(chǎn)生可以控制的彈性變形波，使內(nèi)齒剛輪和柔輪齒間之間相對(duì)錯(cuò)齒來傳遞動(dòng)力，以達(dá)到減速的目的。這種傳動(dòng)與普通的齒輪傳動(dòng)有著本質(zhì)上的區(qū)別，在嚙合理論、ji-合計(jì)算以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面上都具有特殊性。工業(yè)機(jī)器人值得關(guān)注的7大技術(shù)參數(shù)。佛山庫(kù)卡機(jī)器人配...

KUKA機(jī)器人常用系統(tǒng)變量：$MSG_T.ANSWER軟件編號(hào)$MSG_T.RELEASE狀態(tài)信息的刪除$MSG_T.TYP信息類型$MSG_T.VALID信息文本輸出$NULLFRAME空的結(jié)構(gòu)$OUT[1]...[4096]輸出端$OV_ASYNC異步外部軸的速度$OV_PRO機(jī)器人程序運(yùn)行速度$POS_ACT當(dāng)前位置$POS_INT中斷觸發(fā)位置$POS_RET機(jī)器人離開軌跡的位置$PRO_ACT程序ji活$SOFTN_END[n]軟件限位$STOPMESS停止報(bào)警$T1手動(dòng)$T2手動(dòng)快速$TIMER[n]計(jì)時(shí)器$TIMER_FLAG[n]計(jì)時(shí)器標(biāo)志位$TIMER_STOP[n]計(jì)時(shí)器開始...

庫(kù)卡機(jī)器人上電前的準(zhǔn)備 1）電源電壓是否合適（過壓很可能造成驅(qū)動(dòng)模塊的損壞）；對(duì)于直流輸入的+/-極性一定不能接錯(cuò)，驅(qū)動(dòng)控制器上的電機(jī)型號(hào)或電流設(shè)定值是否合適（開始時(shí)不要太大）； 2）控制信號(hào)線接牢靠，工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)*好要考慮屏蔽問題（如采用雙絞線）； 3）不要開始時(shí)就把需要接的線全接上，只連成*基本的系統(tǒng)，運(yùn)行良好后，再逐步連接。 4）一定要搞清楚接地方法，還是采用浮空不接。 5）開始運(yùn)行的半小時(shí)內(nèi)要密切觀察電機(jī)的狀態(tài)，如運(yùn)動(dòng)是否正常，聲音和溫升情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)調(diào)整。庫(kù)卡機(jī)器人四種啟動(dòng)方式。百色庫(kù)卡機(jī)器人配件庫(kù)卡機(jī)器人程序搭建（循環(huán)&判斷&變量） 注：若程序只是運(yùn)動(dòng)和簡(jiǎn)單信號(hào)交互，則可...

庫(kù)卡機(jī)器人導(dǎo)入其他設(shè)備的程序 庫(kù)卡可以通過多種方式導(dǎo)入其他設(shè)備的程序。以下是幾種常見的方法： 1. 通過USB接口導(dǎo)入程序：將程序文件保存在USB存儲(chǔ)設(shè)備中，然后將USB設(shè)備插入到控制器的USB接口中，即可將程序?qū)氲街小?2. 通過網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)入程序：將程序文件上傳到控制器所在的網(wǎng)絡(luò)中，然后通過控制器的網(wǎng)絡(luò)接口將程序?qū)氲街小?3. 通過外部設(shè)備導(dǎo)入程序：一些控制器支持通過外部設(shè)備（如筆記本電腦）連接到，然后將程序文件傳輸?shù)街小?無論使用哪種方法，導(dǎo)入程序前需要確保程序文件格式正確，并且控制器與其他設(shè)備之間的連接正常。另外，還需要注意程序文件的版本與控制器的兼容性庫(kù)卡機(jī)器人如何聲明變量。東營(yíng)...

庫(kù)卡機(jī)器人氣壓驅(qū)動(dòng)方式 氣壓驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，清潔，動(dòng)作靈敏，具有緩沖作用。.但與液壓驅(qū)動(dòng)裝置相比，功率較小，剛度差，噪音大，速度不易控制，所以多用于精度不高的點(diǎn)位控制機(jī)器人。 （1）具有速度快、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便、價(jià)格低等特點(diǎn)。適于在中、小負(fù)荷的機(jī)器人中采用。但因難于實(shí)現(xiàn)伺服控制，多用于程序控制的機(jī)械人中，如在上、下料和沖壓機(jī)器人中應(yīng)用較多。 （2）在多數(shù)情況下是用于實(shí)現(xiàn)兩位式的或有限點(diǎn)位控制的中、小機(jī)器人中的。 （3）控制裝置目前多數(shù)選用可編程控制器(PLC控制器)。在易燃、易爆場(chǎng)合下可采用氣動(dòng)邏輯元件組成控制裝置。庫(kù)卡機(jī)器人機(jī)架固定裝置安裝方法。龍崗區(qū)庫(kù)卡機(jī)器人配件庫(kù)卡機(jī)器人送絲...

KUKA機(jī)器人常用系統(tǒng)變量：$MSG_T.ANSWER軟件編號(hào)$MSG_T.RELEASE狀態(tài)信息的刪除$MSG_T.TYP信息類型$MSG_T.VALID信息文本輸出$NULLFRAME空的結(jié)構(gòu)$OUT[1]...[4096]輸出端$OV_ASYNC異步外部軸的速度$OV_PRO機(jī)器人程序運(yùn)行速度$POS_ACT當(dāng)前位置$POS_INT中斷觸發(fā)位置$POS_RET機(jī)器人離開軌跡的位置$PRO_ACT程序ji活$SOFTN_END[n]軟件限位$STOPMESS停止報(bào)警$T1手動(dòng)$T2手動(dòng)快速$TIMER[n]計(jì)時(shí)器$TIMER_FLAG[n]計(jì)時(shí)器標(biāo)志位$TIMER_STOP[n]計(jì)時(shí)器開始...

工業(yè)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)介 1.技術(shù)先進(jìn)工業(yè)機(jī)器人集精密化、柔性化、智能化、軟件應(yīng)用開發(fā)等先進(jìn)制造技術(shù)于一體，通過對(duì)過程實(shí)施檢測(cè)、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策，實(shí)現(xiàn)增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低成本、減少資源消耗和環(huán)境污染，是工業(yè)自動(dòng)化水平的蕞高體現(xiàn)。 2.技術(shù)升級(jí)工業(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備具備精細(xì)制造、精細(xì)加工以及柔性生產(chǎn)等技術(shù)特點(diǎn)，是繼動(dòng)力機(jī)械、計(jì)算機(jī)之后，出現(xiàn)的荃面延伸人的體力和智力的新一dai-生產(chǎn)工具，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化的重要手段。應(yīng)用領(lǐng)域?qū)挿汗I(yè)機(jī)器人與自動(dòng)化成套裝備是生產(chǎn)過程的關(guān)鍵設(shè)備，可用于制造、安裝、檢測(cè)、物流等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，并寬泛應(yīng)用于汽車整車及汽車零部件、工程...

庫(kù)卡機(jī)器人內(nèi)部零件損壞故障檢測(cè)維修 1、工業(yè)機(jī)器人編碼器數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電池 沒電或已損壞。 拆下編碼器脈沖數(shù)據(jù)存儲(chǔ)用的電池安裝盒，測(cè)量電池盒內(nèi)各電池的電壓。電池盒內(nèi)每節(jié)電池的電壓在1.4V以下。電池電壓明顯偏低。更換新電池，然后復(fù)位故障。 2、控制器內(nèi)伺服放大器控制板故障。 檢查伺服放大器 LED 上方的 2 個(gè)直流鏈路電壓檢測(cè)螺釘，以確認(rèn)直流鏈路電壓。如果電壓高于50V，則伺服放大器控制板處于異常狀態(tài)。若電壓低于50V，可初步判斷為正常狀態(tài)。進(jìn)一步觀察伺服放大器控制板LED顏色，確認(rèn)電源電壓輸出正常，無外部急停信號(hào)輸入，與機(jī)器人主板通訊正常可以排除伺服放大器控制板損壞。 3、電路損壞。 檢查...

庫(kù)卡機(jī)器人故障信息(軟件限位開關(guān)+A3)，不能回到原點(diǎn)的處理方法 1.先將機(jī)器人KCP操作板上工作模式開關(guān)選擇到示教方式 2.觀察擰緊軸回零時(shí)是否和工件干涉，不干涉可直接回零，先按頁(yè)面切換鍵 打開資源管理器，觀察顯示器底部菜單選項(xiàng)，操作退出當(dāng)前產(chǎn)品加工程序選擇回零程序。 3.一直按住手動(dòng)電源開關(guān)（KCP操作板背面3個(gè)白色按鍵任意一個(gè)均可），同時(shí)按住程序向前綠色鍵 直至機(jī)器人回到原點(diǎn)不動(dòng)，回零結(jié)束后機(jī)器人擰緊機(jī)操作對(duì)話界面（ 西門子顯示屏）右上角會(huì)顯示綠色回零字符標(biāo)志。 4.如果干涉先按下述方式移動(dòng)到安全位置再按步驟2和3回零，首先按下左側(cè)豎排白色按鍵的苐一個(gè)按鍵，選擇手動(dòng)移動(dòng)方式中的+—...