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光伏電站：10KW-50MW光伏電站、風光（柴）互補電站、各種大型停車廠充電站等。太陽能建筑：將太陽能發電與建筑材料相結合，使得未來的大型建筑實現電力自給，是未來一大發展方向。其他領域包括：與汽車配套：太陽能汽車/電動車、電池充電設備、汽車空調、換氣扇、冷飲箱...

太陽能電池：包括太陽能組件在內的整件。太陽能電池組件是由高效晶體硅太陽能電池片、超白布紋鋼化玻璃、EVA、透明TPT背板以及鋁合金邊框組成。具有使用壽命長，機械抗壓外力強等特點。單體太陽電池不能直接做電源使用。作電源必須將若干單體電池串、并聯連接和嚴密封裝成組...

玻璃：超白布紋鋼化玻璃，厚度3.2mm,在太陽電池光譜響應的波長范圍內(320-1100nm)透光率達91%以上，耐紫外光線的輻射，透光率不下降。鋼化玻璃作成的組件可以承受直徑25毫米的冰球以23米/秒的速度撞擊。EVA：厚度為 0. 5mm的質量EVA膜層作...

具有內部聯接及封裝的、能單獨提供直流電輸出的很小不可分割的太陽電池組合裝置稱為太陽電池組件。太陽能電池組件由太陽能電池片串并聯，用鋼化玻璃、EVA及TPT熱壓密封而成，周邊加裝鋁合金邊框，具有抗風、抗冰雹能力強、安裝方便等特性。廣泛應用于太陽能照明、燈具、戶用...

此玻璃同時耐紫外光線的輻照，透光率不下降。鋼化性能符合國標GB9963-88或者封裝后的組件抗沖擊性能達到國標GB9535-88地面用硅太陽能電池環境試驗方法中規定的性能指標。EVA是一種熱融膠粘劑，厚度在0.4毫米-0.6毫米之間，表面平整，厚度均勻，內含交...

常溫下無黏性且具抗黏性，經過一定調價熱壓便發生熔融粘接與交聯固化，并變的完全透明。固化后的EVA能承受大氣變化且具有彈性，它將電池片“上蓋下墊”，將其包封，并和上層保護材料-玻璃，下層保護材料背板（TPT，BBF等），利用真空層壓技術合為一體。另一方面，它和玻...

從制作成本上來講，比單晶硅太陽能電池要便宜一些，材料制造簡便，節約電耗，總的生產成本較低，因此得到大量發展。此外，多晶硅太陽能電池的使用壽命也要比單晶硅太陽能電池短。從性能價格比來講，單晶硅太陽能電池還略好。非晶硅太陽電池是1976年出現的新型薄膜式太陽電池，...

背面串接：背面焊接是將電池串接在一起形成一個組件串，采用的工藝是手動的，電池的定位主要靠一個膜具板，上面有放置電池片的凹槽，槽的大小和電池的大小相對應，槽的位置已經設計好，不同規格的組件使用不同的模板，操作者使用電烙鐵和焊錫絲將“前面電池”的正面電極（負極）焊...

選用的標準是根據電池片的厚度和短路電流的多少來確定焊帶的厚度，焊帶的寬度要和電池的主刪線寬度一致，焊帶的軟硬程度一般取決于電池片的厚度和焊接工具。手工焊接要求焊帶的狀態越軟越好，軟態的焊帶在烙鐵走過之后會很好的和電池片接觸在一起，焊接過程中產生的應力很小，可以...

具有內部聯接及封裝的、能單獨提供直流電輸出的很小不可分割的太陽電池組合裝置稱為太陽電池組件。太陽能電池組件由太陽能電池片串并聯，用鋼化玻璃、EVA及TPT熱壓密封而成，周邊加裝鋁合金邊框，具有抗風、抗冰雹能力強、安裝方便等特性。廣泛應用于太陽能照明、燈具、戶用...

經濟實用太陽能組件的成本在不斷降低，同時，太陽能組件的壽命長，維護成本低，使用壽命長達20年以上，因此，太陽能組件的經濟性非常高。太陽能組件的發電成本比傳統的火力發電、核能發電等能源低，可以為用戶節省大量的電費。適用性廣太陽能組件可以在任何地方使用，不受地域、...

常溫下無黏性且具抗黏性，經過一定調價熱壓便發生熔融粘接與交聯固化，并變的完全透明。固化后的EVA能承受大氣變化且具有彈性，它將電池片“上蓋下墊”，將其包封，并和上層保護材料-玻璃，下層保護材料背板（TPT，BBF等），利用真空層壓技術合為一體。另一方面，它和玻...

EVA：厚度為0.5mm的質量EVA膜層作為太陽電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和抗老化能力。太陽電池封裝用的EVA膠膜固化后的性能要求：透光率大于90%；交聯度大于65-85%；剝離強度（N/cm），玻璃/膠膜大于30；TPT/膠膜...

光伏電站：10KW-50MW光伏電站、風光（柴）互補電站、各種大型停車廠充電站等。太陽能建筑：將太陽能發電與建筑材料相結合，使得未來的大型建筑實現電力自給，是未來一大發展方向。其他領域包括：與汽車配套：太陽能汽車/電動車、電池充電設備、汽車空調、換氣扇、冷飲箱...

層壓敷設：背面串接好且經過檢驗合格后，將組件串、玻璃和切割好的EVA 、玻璃纖維、背板按照一定的層次敷設好，準備層壓。玻璃事先涂一層試劑（primer）以增加玻璃和EVA的粘接強度。敷設時保證電池串與玻璃等材料的相對位置，調整好電池間的距離，為層壓打好基礎。（...

太陽能光伏組件是太陽能發電系統中的中心部分，也是太陽能發電系統中很重要的部分，其作用是將太陽能轉化為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。太陽能光伏組件的應用領域：用戶太陽能電源：小型電源10-100W不等，用于邊遠無電地區如高原、海島、牧區、邊防哨所...

將一個負載連接在太陽能電池的上下兩表面間時，將有電流流過該負載，于是太陽能電池就產生了電流；太陽能電池吸收的光子越多，產生的電流也就越大。光子的能量由波長決定，低于基能能量的光子不能產生自由電子，一個高于基能能量的光子將只產生一個自由電子，多余的能量將使電池發...

焊接用的熱源為一個紅外燈（利用紅外線的熱效應）。焊帶的長度約為電池邊長的2倍。多出的焊帶在背面焊接時與后面的電池片的背面電極相連。背面串接：背面焊接是將電池串接在一起形成一個組件串，采用的工藝是手動的，電池的定位主要靠一個膜具板，上面有放置電池片的凹槽，槽的大...

背面串接：背面焊接是將電池串接在一起形成一個組件串，采用的工藝是手動的，電池的定位主要靠一個膜具板，上面有放置電池片的凹槽，槽的大小和電池的大小相對應，槽的位置已經設計好，不同規格的組件使用不同的模板，操作者使用電烙鐵和焊錫絲將“前面電池”的正面電極（負極）焊...

太陽能組件可以安裝在商業建筑的屋頂、墻面等地方，不占用任何空間，不影響商業設施的正常運營。公共設施用途太陽能組件可以為公共設施提供清潔、可靠的電力，可以為公共設施供電、照明、空調等設備提供能源。太陽能組件可以安裝在公共設施的屋頂、墻面等地方，不占用任何空間，不...

光伏電站：10KW-50MW光伏電站、風光（柴）互補電站、各種大型停車廠充電站等。太陽能建筑：將太陽能發電與建筑材料相結合，使得未來的大型建筑實現電力自給，是未來一大發展方向。其他領域包括：與汽車配套：太陽能汽車/電動車、電池充電設備、汽車空調、換氣扇、冷飲箱...

此玻璃同時耐紫外光線的輻照，透光率不下降。鋼化性能符合國標GB9963-88或者封裝后的組件抗沖擊性能達到國標GB9535-88地面用硅太陽能電池環境試驗方法中規定的性能指標。EVA是一種熱融膠粘劑，厚度在0.4毫米-0.6毫米之間，表面平整，厚度均勻，內含交...

光伏電站：10KW-50MW光伏電站、風光（柴）互補電站、各種大型停車廠充電站等。太陽能建筑：將太陽能發電與建筑材料相結合，使得未來的大型建筑實現電力自給，是未來一大發展方向。其他領域包括：與汽車配套：太陽能汽車/電動車、電池充電設備、汽車空調、換氣扇、冷飲箱...

TPT：太陽電池的背面，耐老化、耐腐蝕、耐紫外線輻射、不透氣等基本要求。邊框：所采用的鋁合金邊框具有強度高度，抗機械沖擊能力強。電池測試：由于電池片制作條件的隨機性，生產出來的電池性能不盡相同，所以為了有效的將性能一致或相近的電池組合在一起，所以應根據其性能參...

玻璃：超白布紋鋼化玻璃，厚度3.2mm,在太陽電池光譜響應的波長范圍內(320-1100nm)透光率達91%以上，耐紫外光線的輻射，透光率不下降。鋼化玻璃作成的組件可以承受直徑25毫米的冰球以23米/秒的速度撞擊。EVA：厚度為 0. 5mm的質量EVA膜層作...

應用于太陽能照明、燈具、戶用供電、公路交通、建筑及光伏電站等領域。低鐵鋼化玻璃（又稱白玻璃），常見厚度在3.2毫米左右，在太陽電池光譜響應的波長范圍內（320-1100NM）透光率達90%以上，對于大于1200NM的紅外光有較高的反射率。此玻璃同時耐紫外光線的...

接線柱由外鍍鎳層的高導電解銅制成，可以確保電氣導通及電氣連接的可靠。接線盒用硅膠粘接在背板表面。太陽能光伏組件（也叫太陽能電池板）是太陽能發電系統中的中心部分，也是太陽能發電系統中很重要的部分。其作用是將太陽能轉化為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作...

太陽能組件是一種利用太陽能轉化為電能的設備，它是太陽能發電系統的中心部件。太陽能組件是由多個太陽能電池板組成的，這些電池板將太陽能轉化為直流電能，再通過逆變器轉化為交流電能，供電給家庭、企業或公共設施使用。太陽能組件具有很多優勢，被廣泛應用于各個領域。太陽能組...

陽能電池又稱為“太陽能芯片”或“光電池”，是一種利用太陽光直接發電的光電半導體薄片。它只要被光照到，瞬間就可輸出電壓及在有回路的情況下產生電流。在物理學上稱為太陽能光伏（Photovoltaic，photo光，voltaics伏特，縮寫為PV），簡稱光伏。太陽...

多晶硅太陽電池的制作工藝與單晶硅太陽電池差不多，但是多晶硅太陽能電池的光電轉換效率則要降低不少，其光電轉換效率約12%左右(2004年7月1日日本夏普上市效率為14.8%的世界很高效率多晶硅太陽能電池)。從制作成本上來講，比單晶硅太陽能電池要便宜一些，材料制造...