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集成閥組的設(shè)計(jì)就是將各個(gè)液壓閥合理地放置到液壓閥塊的各個(gè)面上，并根據(jù)液壓原理圖，決定相關(guān)孔道的連通。這兩項(xiàng)工作是交叉進(jìn)行的，考慮液壓閥放置位置時(shí)，就要考慮孔道相通情況，而在安排孔道相通情況時(shí)，又要變動(dòng)液壓閥的位置。集成閥組在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)合理布置孔道，盡量減少深孔、...

上海邁勒設(shè)計(jì)的閥組由板式換向閥、板式疊加閥或插裝閥、平衡閥、邏輯閥、比例閥、溢流閥、卸荷閥、以及各種非標(biāo)功能閥件和液壓集成閥塊組成，普遍應(yīng)用于油路通斷控制或流量控制場(chǎng)合。工程機(jī)械、剪板折彎?rùn)C(jī)、礦井設(shè)備、大型環(huán)保設(shè)備、橡塑機(jī)械、注塑機(jī)、油壓機(jī)、鍛壓機(jī)、風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)...

上海邁勒15年來(lái)一直致力于工業(yè)機(jī)械、油田、礦井設(shè)備閥組的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)，并提供多種成熟的閥組解決方案，不同的應(yīng)用功能，不同的應(yīng)用場(chǎng)景都可以靈活組合，如：動(dòng)力頭沖擊功能控制、回轉(zhuǎn)、推進(jìn)、補(bǔ)償?shù)葯C(jī)能控制。這里主要介紹下鑿巖機(jī)閥組的行走控制與換桿控制：①鑿巖機(jī)行走功能與...

液壓式抓斗本身裝有開(kāi)合結(jié)構(gòu)，一般用液壓油缸驅(qū)動(dòng)，并由多個(gè)顎瓣組成。液壓抓斗在液壓類(lèi)設(shè)備中應(yīng)用比較多，如液壓挖掘機(jī)、起重機(jī)、吊機(jī)等。挖掘機(jī)用液壓抓斗分為回轉(zhuǎn)和不回轉(zhuǎn)兩種，不帶回轉(zhuǎn)的抓斗采用挖掘機(jī)鏟斗油缸的油路，不用另外添加液壓閥塊及管路；帶回轉(zhuǎn)的抓斗要添加一套控...

開(kāi)煉機(jī)一般采用液壓式調(diào)距裝置，由液壓泵、電機(jī)、集成閥組構(gòu)成。而液壓調(diào)距裝置則以其系統(tǒng)動(dòng)作平穩(wěn)、承載能力強(qiáng)和安全可靠等特點(diǎn)彌補(bǔ)了機(jī)械式調(diào)距裝置的缺點(diǎn)和不足。雖然它在成本上比機(jī)械調(diào)距式有所增加,但能夠有效地保證生產(chǎn)的連續(xù)性和時(shí)效性，提升了煉膠機(jī)的工作效率。總體來(lái)說(shuō)...

邁勒液壓一直專(zhuān)注于工程機(jī)械挖掘機(jī)、起重機(jī)、登高車(chē)等液壓領(lǐng)域應(yīng)用十多年，可根據(jù)客戶(hù)的要求定制和開(kāi)發(fā)相應(yīng)的集成閥組，其中板式閥主要使用雅歌輝托斯,中國(guó)臺(tái)灣油研電磁換向閥，電磁比例換向閥，而插裝閥則是采用海德福斯，WINNER和SUN的螺紋插裝閥，靈活組合實(shí)現(xiàn)不同功...

液壓集成閥組，就是將一個(gè)系統(tǒng)或者液壓機(jī)械中所有液壓元件集中在一個(gè)油路板上的裝置（或者閥體）。根據(jù)不同液壓設(shè)備或者液壓系統(tǒng)，集成閥組又分為3種不同組合形式的控制閥組單元。一種是傳統(tǒng)板式閥組裝而成的閥組，結(jié)構(gòu)龐大，不利于安裝；一種是完全由螺紋插裝閥構(gòu)成的液壓閥組，...

我們都知道注塑機(jī)是機(jī)、電、液一體化、集成化和自動(dòng)化程度都比較高的一種橡塑機(jī)械設(shè)備。無(wú)論是機(jī)械液壓式還全液壓式注塑機(jī)，液壓系統(tǒng)極大程度上影響著注塑機(jī)技術(shù)性能、節(jié)能環(huán)保以及機(jī)器成本。注塑機(jī)液壓系統(tǒng)由主回路、執(zhí)行回路及輔助回路系統(tǒng)組成，油路總管線(xiàn)（P、T...

我們都知道注塑機(jī)是機(jī)、電、液一體化、集成化和自動(dòng)化程度都比較高的一種橡塑機(jī)械設(shè)備。無(wú)論是機(jī)械液壓式還全液壓式注塑機(jī)，液壓系統(tǒng)極大程度上影響著注塑機(jī)技術(shù)性能、節(jié)能環(huán)保以及機(jī)器成本。注塑機(jī)液壓系統(tǒng)由主回路、執(zhí)行回路及輔助回路系統(tǒng)組成，油路總管線(xiàn)（P、T...

邁勒液壓設(shè)計(jì)的集成閥組一般由板式閥或插裝閥、大流量平衡閥、邏輯法、比例閥、溢流閥、卸荷閥、以及各種非標(biāo)功能閥件和液壓集成閥塊組成，普遍應(yīng)用于油路通斷控制或流量控制場(chǎng)合。工程機(jī)械、剪板折彎?rùn)C(jī)、礦井設(shè)備、大型環(huán)保設(shè)備、橡塑機(jī)械、注塑機(jī)、油壓機(jī)、鍛壓機(jī)、風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目...

在設(shè)計(jì)非標(biāo)集成閥組之前，要對(duì)原理圖進(jìn)行認(rèn)真的審核，確保原理能滿(mǎn)足工況的需要，同時(shí)也要對(duì)原理圖進(jìn)行適當(dāng)?shù)貎?yōu)化，盡量減少元件的數(shù)量，達(dá)到簡(jiǎn)約的目的。原理圖審定后要?jiǎng)澏砷y組的范圍，用雙點(diǎn)畫(huà)線(xiàn)框住，不要讓閥塊太大，同時(shí)也要確保液壓閥的數(shù)量要少，不得亂用元件。在選用...

有些時(shí)候，剛剛裝配好的液壓系統(tǒng)無(wú)論怎么調(diào)試都沒(méi)有泄露，但是客戶(hù)使用一段時(shí)間后就開(kāi)始滲油、漏油了，這時(shí)可能是油溫過(guò)高而影響了液壓系統(tǒng)中的密封件。密封件過(guò)早變質(zhì)可能是由多種因素引起的，一個(gè)重要因素是油溫過(guò)高。溫度每升高10℃則密封件壽命就會(huì)減半，所以應(yīng)合理設(shè)計(jì)高效...

由于液壓系統(tǒng)內(nèi)部裝有精密液壓元件，這些液壓元件都有相應(yīng)的工作溫度，一般控制在30～80℃之間為宜(危險(xiǎn)溫度≥100℃)。液壓系統(tǒng)的油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降;潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械的磨損;油封、高壓膠管過(guò)早老化，液壓元件性能下降，...

液壓系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，我們會(huì)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)里面含有空氣，這是很正常的現(xiàn)象，所以在帶負(fù)載測(cè)試錢(qián)，要先排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng)液壓泵后，將系統(tǒng)壓力調(diào)到1.0MPa左右，分別控制電磁閥換向，使油液分別循環(huán)到各支路中，擰動(dòng)管道上設(shè)置的排氣閥，將管道中的氣體排出。當(dāng)油液連續(xù)溢出時(shí)...

隨著工業(yè)智能化進(jìn)程地不斷深入，傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)已很難滿(mǎn)足工業(yè)子自動(dòng)化要求，因而一種全新的液壓系統(tǒng)：液壓伺服系統(tǒng)便應(yīng)運(yùn)而生。伺服液壓系統(tǒng)是由液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)﹐分為機(jī)械液壓伺服系統(tǒng)和電氣液壓伺服系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)電液伺服系統(tǒng))兩類(lèi)。其中機(jī)械液壓伺服系統(tǒng)...

在整個(gè)液壓系統(tǒng)中，我們有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)油缸會(huì)自行下降，其根本原因是無(wú)桿腔的液壓油體積變小了，那引起無(wú)桿腔液壓油體積變小的可能原因，即是液壓缸自行下降的原因：①液壓缸內(nèi)泄，液壓缸無(wú)桿腔的油通過(guò)活塞密封跑進(jìn)了有桿腔；②液壓缸后端蓋泄漏，無(wú)桿腔的液壓油通過(guò)后端蓋泄漏到外面...

在整個(gè)液壓系統(tǒng)中，我們有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)油缸會(huì)自行下降，其根本原因是無(wú)桿腔的液壓油體積變小了，那引起無(wú)桿腔液壓油體積變小的可能原因，即是液壓缸自行下降的原因：①液壓缸內(nèi)泄，液壓缸無(wú)桿腔的油通過(guò)活塞密封跑進(jìn)了有桿腔；②液壓缸后端蓋泄漏，無(wú)桿腔的液壓油通過(guò)后端蓋泄漏到外面...

關(guān)于液壓系統(tǒng)泄露、滲漏等問(wèn)題，除了設(shè)計(jì)和裝配本身的缺陷外，還應(yīng)減少?zèng)_擊和振動(dòng)，這樣可以有限減少承受沖擊和振動(dòng)的管接頭松動(dòng)引起的液壓系統(tǒng)的泄漏：①使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動(dòng)；②使用低沖擊閥或蓄能器來(lái)減少?zèng)_擊；③適當(dāng)布置壓力控制閥來(lái)保護(hù)系統(tǒng)的所有元...

隨著工業(yè)智能化的升級(jí)與轉(zhuǎn)型，目前在液壓系統(tǒng)中，電氣控制也越來(lái)越重要，手調(diào)的通斷式控制已經(jīng)不能滿(mǎn)足要求，而這些系統(tǒng)又不需要像電液伺服閥那樣有較高的精度和響應(yīng)速度，通常只希望采用較簡(jiǎn)單的電氣裝置，在對(duì)精度和響應(yīng)速度沒(méi)有很高要求的情況下實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制或遙控。比例溢流閥...

在整個(gè)液壓系統(tǒng)中，我們有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)油缸會(huì)自行下降，其根本原因是無(wú)桿腔的液壓油體積變小了，那引起無(wú)桿腔液壓油體積變小的可能原因，即是液壓缸自行下降的原因：①液壓缸內(nèi)泄，液壓缸無(wú)桿腔的油通過(guò)活塞密封跑進(jìn)了有桿腔；②液壓缸后端蓋泄漏，無(wú)桿腔的液壓油通過(guò)后端蓋泄漏到外面...

當(dāng)然，密封圈的磨損和損壞都可以導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)滲油、漏油的現(xiàn)象發(fā)生。上海邁勒液壓技術(shù)有限公司建議減少動(dòng)密封件的磨損：大多數(shù)動(dòng)密封件都經(jīng)過(guò)精確設(shè)計(jì)，如果動(dòng)密封件加工合格，安裝正確，使用合理，均可保證長(zhǎng)時(shí)間相對(duì)無(wú)泄漏工作。從設(shè)計(jì)角度來(lái)講，設(shè)計(jì)者可以采用以下措施來(lái)...

注塑機(jī)液壓系統(tǒng)的液壓控制和液壓傳動(dòng)一樣，系統(tǒng)中也包括液壓泵、電機(jī)、液壓控制元件、執(zhí)行元件，以及液壓閥塊，通常控制元件和執(zhí)行元件都安裝在液壓閥塊上，我們也稱(chēng)之為集成閥組。二者不同之點(diǎn)是液壓控制具有反饋裝置，反饋裝置的作用是執(zhí)行元件的輸出量(位移、速度、力等機(jī)械量...

近些年，高空作業(yè)車(chē)比較火熱，市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，上海邁勒為用戶(hù)提供多種成熟的登高車(chē)集成閥組解決方案，我司設(shè)計(jì)的登高車(chē)集成閥組，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、功能齊全、性?xún)r(jià)比高。具有如下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：①控制變幅、伸縮、支腿油缸和回轉(zhuǎn)馬達(dá)動(dòng)作②比例控制變幅油新的動(dòng)作,單獨(dú)的回油可以...

邁勒液壓從事注塑機(jī)液壓系統(tǒng)的研發(fā)與定制，為客戶(hù)量身定制成套液壓系統(tǒng)解決方案：①采用液壓一機(jī)械組合式合模機(jī)構(gòu)時(shí)，合模液壓缸通過(guò)具有增力和自鎖作用的五連桿機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行合模和開(kāi)模，這樣可使合模缸壓力相應(yīng)減小，且合模平穩(wěn)、可靠。然后合模是依靠合模液壓缸的高壓使連桿機(jī)構(gòu)產(chǎn)...

很多朋友在使用液壓系統(tǒng)時(shí)，并不太清楚液壓系統(tǒng)中的污染物是怎么來(lái)的，感覺(jué)密封挺好的，液壓油怎么會(huì)這么臟呢？ 邁勒液壓為大家專(zhuān)門(mén)總結(jié)了以下幾點(diǎn)：1、外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過(guò)油箱氣孔，油缸的封軸，泵和達(dá)等軸侵入系統(tǒng)的 ；2、...

在垃圾抓斗液壓控制閥組中，其抓斗開(kāi)合的液壓原理其實(shí)也很簡(jiǎn)單，當(dāng)接通電源并控制電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，雙向液壓泵從單向閥 V1 一側(cè)吸油，通過(guò)單向、泵的出油管P2向抓斗閥組內(nèi)供油。此時(shí)通過(guò)單向閥CT4及控制閥出油管B向油缸CL的有桿腔供油。由于泵的出油管P2存在供油壓力，...

上海專(zhuān)注于開(kāi)煉機(jī)液壓調(diào)距閥組的定制與研發(fā)，不斷完善開(kāi)煉機(jī)調(diào)距裝置的性能與穩(wěn)定，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，也提高開(kāi)煉機(jī)煉膠效率。我司所設(shè)計(jì)、制造的閥組，包括油路塊、電磁球閥、電磁換向閥、直動(dòng)式溢流閥、單向閥、節(jié)流閥、液壓鎖等液壓元件，這些元件多以德國(guó)品牌為主，當(dāng)然也...

定制閥組旨在適應(yīng)行業(yè)所要求的技術(shù)指標(biāo)和工況，常見(jiàn)的閥組都是集成了從一種功能到另一種功能的許多不同的液壓插裝閥和其他液壓元件。邁勒液壓的所有銷(xiāo)售工程師、產(chǎn)品經(jīng)理都能夠協(xié)助設(shè)計(jì)定制液壓閥塊，成套閥組以及系統(tǒng)設(shè)計(jì)。為了充分設(shè)計(jì)和定制出客戶(hù)所需要的閥組，我們的產(chǎn)品經(jīng)理...

在塑料、橡膠的生產(chǎn)中，煉膠機(jī)（開(kāi)煉機(jī)、密煉機(jī)）是主要的設(shè)備之一，主要是對(duì)橡膠進(jìn)行塑煉、混煉、壓片以及熱煉等操作，除此之外，開(kāi)煉機(jī)還能夠進(jìn)行對(duì)舊橡膠的破碎工作，進(jìn)行精煉進(jìn)而達(dá)到再生膠的目的。因?yàn)橄鹉z的種類(lèi)和結(jié)構(gòu)都在不斷地進(jìn)行著變化，對(duì)于性能更高的橡膠的需求也逐漸...

航空發(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)，飛機(jī)上以油液為工作介質(zhì)，靠油壓驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成特定操縱動(dòng)作的整套裝置。為保證液壓系統(tǒng)工作可靠，特別是提高飛行操縱系統(tǒng)的液壓動(dòng)力源的可靠性，現(xiàn)代飛機(jī)上大多裝有兩套(或多套)相互獨(dú)立的液壓系統(tǒng)。它們分別稱(chēng)為公用液壓系統(tǒng)和助力（操縱）...