911亚洲精品国内自产,免费在线观看一级毛片,99久久www免费,午夜在线a亚洲v天堂网2019

磷酸鹽型。無機磷酸鹽型緩蝕體系以磷酸鹽和硼砂為主劑，不含硅酸鹽。該體系對冷卻系統中鋼、鑄鐵有較好的保護作用，對鋁也有一定保護作用，適合以鋼、鑄鐵為主要材質的發動機冷卻系統。但研究發現，磷酸鹽在高溫條件下對鋁的保護作用減弱，硼砂還將促進鋁合金傳熱腐蝕。因此，該體系不適合以鑄鋁合金為主要材質的發動機冷卻系統。再者，磷酸鹽會與硬水中的鈣、鎂離子結合形成絮狀物沉淀，阻塞散熱器盤管，造成冷卻液流動不暢，產生過熱現象;而且當水中磷酸根濃度超過10mg/kg時，即可產生富營養化，加重水質污染，不利于環保。因此，20世紀70年代后，發達國家對磷酸鹽的使用加以嚴格限制，以磷酸鹽為主劑的緩蝕體系逐漸被淘汰。巴斯夫...

當乙二醇的含量為68%時，冰點可降低到-68℃，超過這個限量時，冰點反而要上升。乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質，對金屬有腐蝕。因此，應加入適量的磷酸氫二鈉等以防腐蝕。由于其沸點高，不會產生蒸氣被人吸入體內而引起中毒。乙二醇的吸水性強，貯存的容器應密封，以防吸水后溢出。由于水的沸點比乙二醇低，使用中被蒸發的是水，當缺冷卻水時，只要加入凈水就行了。濃度控制，防凍劑是防凍液的主要成分，約占防凍液原液的92 %～98 %，防凍液原液可以根據各地氣溫的高低，按一定比例與水混合，將冰點控制在適當范圍內。不同型號的巴斯夫防凍液可用于不同品牌和型號的汽車車輛，具有很高的通用性。巴斯夫GLYSANTIN B...

有機酸型，有機酸配方有的只使用有機酸緩蝕劑和銅有效緩蝕劑，有的以有機酸緩蝕劑為主，含少量無機緩蝕劑。有機酸緩蝕劑主要指含4個碳原子以上的一元酸和6個碳原子以上的二元酸及相應的鹽，對冷卻系統中的鋼鐵及鋁等多種金屬都有保護作用，而且在使用中消耗緩慢，用于輕負荷發動機冷卻液可以明顯延長冷卻液的使用壽命；用于重負荷發動機冷卻液，則可以免除添加延效劑的麻煩，因而同時受到輕負荷和重負荷發動機冷卻液的青睞，是近年來應用較多的一類緩蝕劑。有機酸型冷卻液的主要技術難點是選擇合適的抗泡劑以及解決玻璃器皿腐蝕、傳熱腐蝕和模擬使用腐蝕中鋁片變黑的問題。經過多方面試驗研究，目前在這方面取得了較大進展。使用巴斯夫防凍液時...

如何自己更換防凍液，更換防凍液是一項相對簡單的維護任務，可以自己完成。以下是一般的更換步驟：確認車輛的冷卻系統是否冷卻，因為熱的冷卻液可能會噴濺并造成嚴重燙傷。打開散熱器的放水閥，將舊的防凍液排放至廢液桶中。排放時需要保證散熱器放水閥周圍沒有熱源。關閉放水閥，用清水沖洗散熱器和冷卻系統，直至沖洗出的水變得干凈為止。打開冷卻液加注口和放水閥，并將新的防凍液加入到冷卻系統中，直至液面達到指定高度。啟動發動機，讓其處于怠速狀態，調整加注口蓋子松緊程度，以便于空氣能夠逸出，直到冷卻系統內的水循環開啟，并保持液面穩定。關閉冷卻液加注口和放水閥，停止發動機，清理廢液桶。巴斯夫防凍液更換周期一般為兩年一次，...

汽車防凍液多久換一次，汽車防凍液的更換周期通常取決于防凍液的種類和制造商的建議。一般來說，普通的防凍液需要每兩到三年更換一次，而長效型防凍液則可以使用五年或更長時間。除了時間因素外，還有一些其他因素可能會影響防凍液的更換周期，如防凍液的顏色變化、凍點升高、液面降低等。如果發現防凍液出現上述問題，或者更換時間已經超過制造商的建議，就應該考慮更換防凍液了。需要注意的是，更換防凍液時，需要先將原有的防凍液排出，徹底清洗冷卻系統，并嚴格按照新防凍液的比例和要求加注。如果不正確地更換防凍液，可能會導致發動機過熱、冷卻系統堵塞等問題，從而影響汽車的性能和壽命。因此，建議在專業的汽車維修店進行更換。巴斯夫防...

巴斯夫的冷卻液貴原因是成本高、質量好。巴斯夫冷卻液除了有優異的熱傳導性能、良好的高溫穩定性（高沸點）外，G40冷卻液中還加入了有機酸鹽的物質，可以在水箱內形成一個保護膜，防止內壁受到化學物質腐蝕。巴斯夫冷卻液還比普通的冷卻液有更長的使用周期。建議3-5年更換周期，不然含水量會提升，影響剎車性能。內燃機 32% 的熱量通過冷卻液被散發到空氣當中去。一輛車每分鐘平均近150升的冷卻液在冷卻系統中循環。（冷卻液從發動機吸收熱量，快速的將熱量釋放到空氣中）冷卻液與發動機的許多表面及零部件接觸：發動機冷卻水道；冷卻液水泵；節溫器；散熱器；油冷器；連接管路以及儲液壺等等。該防凍液主要用于汽車、大型工程機械...

防凍液在配制過程中，應從實際出發加以合理選擇，以達到防凍性及經濟性的要求。在中國江南，一般采用乙二醇質量分數為40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇質量分數50%左右的配比比較適宜。PAL-91S和PAL-92S迷你數字乙二醇折射計，專業適用于乙二醇溶液的測量，并顯示其溶液濃度及冷凍溫度。其簡單的操作，快捷的顯示，穩定的重復性，能更好的幫助我們的用戶冷凍液的測量（名稱：防凍液折射儀），保證汽車的正常運行和使用壽命。巴斯夫防凍液的添加量應該嚴格按照生產廠家的要求來進行。海南巴斯夫GLYSANTIN G30防凍液代理防銹性能，當然，上述兩個指標只是衡量防凍液的一個方面，防腐防銹性能也是極為重要...

防垢性能，另一點就是防結垢性。據調查，70%以上的汽車冷卻系統生有水垢和鐵銹，嚴重影響冷卻系統散熱功能。大多數車主認為防凍液應使用在冬季，其它季節則可使用自來水，其實這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質，經加熱分離后就變成了水垢，附著在散熱器內部的金屬表面，如果不能對其定期進行清理，厚厚的水垢就會嚴重地影響散熱系統的功能，導致開鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。所以我們應在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點清理干凈。使用巴斯夫防凍液可以有效預防發動機內部的沉積和銹蝕現象。海南巴斯夫防凍液價格加注新冷卻液應在冷機時進行，加注冷卻液至儲液罐的較高標記“MAXT”為止，旋緊蓋子啟動發動機，怠...

防凍液的保護作用：一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是偽劣品，就起不到防凍液的作用了。冷卻液是用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成的。巴斯夫防凍液的添加量需要按照汽車生產商的規定來進行。深圳巴斯夫多功能防凍液批發價GLYSANTIN G65 產品性能：磷酸鹽和硅酸鹽形成的穩定的保護層可以較好的保護鋁，快速形成保護層，有機酸添加劑部...

防凍液使用注意：注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效；注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內；注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應該更換得勤一些。更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新液；注意四：避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉淀，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。很多人認為防凍液的主要作用就是防凍，其實防凍液對于汽車來說有五大作用。巴斯夫防凍液兼...

如何正確更換合適的防凍液？多久換一次防凍液？很多車主都知道機油的更換周期，甚至也知道剎車油需要每兩年更換一次，但很容易忽視對防凍液進行定期更換，很多車主都不知道防凍冷卻液的更換周期是多長？其實較準確的參考依據就是車輛的手冊，大家去查閱就清楚了。一般來說，大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考，也是要根據實際使用情況來決定的。多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就需要提前更換。如果在還未更換防凍液期限內，發現防凍冷卻液少于較小的刻度值(防凍液正常的容量應在MIN和MAX刻度之間，水箱上有刻度線)就要及時增加，否則會影響發動機...

儲備堿度作為防凍液中防腐添加劑堿性物質用量指標，并不能表示腐蝕抑制能力的標準。但具備足夠的儲備堿度，說明抑制止乙二醇酸化的能力好。防腐添加劑吸附在金屬表面，抑制電化學腐蝕及中和氧化過程中生成的對金屬有化學腐蝕作用的酸性物質。總而言之，儲備堿度是衡量防凍液防腐性能、使用壽命的重要指標。中國五大國際潤滑油公司之一的一位不愿意具名的工程師則表示，由于在中國國標中沒有對“儲備堿度”有極限值要求，他們自己會嚴格依據內部生產標準去生產，但生產標準極限具體是多少不方便對外透露。巴斯夫防凍液的不正確使用可能會導致汽車發動機故障。深圳巴斯夫無機酸防凍液市價防凍液多久換一次？大部分家用轎車都是每兩年或者四萬公里更...

水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好，現市場上有兩種產品，一種是早期的產品，除了清理水垢之外無任何其它功能，而另一種則是比較先進的中檔次高產品，當然，這里所指的并不是價格上的檔次高，也有很多極為不錯的新型產品在價格上十分合理，是性價比較高的多功能產品，除具備清理水垢、鐵銹的功能外，還可潤滑和保護冷卻系統，因為在防凍液循環于冷卻系統的過程中，這些潤滑保護劑會附著在金屬表面，形成一層保護膜，將水與外界物質完全隔離，以防止冷卻系統內部結生水垢及再次腐蝕冷卻系統內部的金屬部件。在清理好水箱之后，再加入防凍液效果就比較好。一般情況下防凍液應每兩年更換一次，因為兩年之后防凍液的各項指標已達不到原...

什么是汽車防凍液，有什么作用？防凍液的全名叫防凍冷卻液，主要用在液冷式發動機的冷卻系統。主要功能是冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，還能輔助防腐。因為發動機及其冷卻系統的機器都是金屬制成的，發動機工作時會處于高溫環境，再與水接觸就容易生銹、發生腐蝕等。防凍液由有機物或者無機物添加一定比例的純凈水混合而成，它不會對冷卻系統造成腐蝕，還能防腐，幫助降溫。防凍液的功能很多，有人以為它只是為寒冬地區車主準備的，也是因為大家沒有了解清楚防凍液的作用，產生了誤解。正常而言，一個東西功能越多壞得越快。防凍液也不是一直用不用換的，它也是有使用壽命的。巴斯夫防凍液是一種專門用于汽車發動機防凍的化學品。原裝巴斯夫防...

防凍液的功能：1.防腐蝕 發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不只不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。2.沸點高 水的沸點是100℃，優良防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。3.防垢 用水作冷卻液較讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清理起來也很困難。優良的防凍液采用蒸餾水制造，并 加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，較好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。巴斯...

當乙二醇的含量為68%時，冰點可降低到-68℃，超過這個限量時，冰點反而要上升。乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質，對金屬有腐蝕。因此，應加入適量的磷酸氫二鈉等以防腐蝕。由于其沸點高，不會產生蒸氣被人吸入體內而引起中毒。乙二醇的吸水性強，貯存的容器應密封，以防吸水后溢出。由于水的沸點比乙二醇低，使用中被蒸發的是水，當缺冷卻水時，只要加入凈水就行了。濃度控制，防凍劑是防凍液的主要成分，約占防凍液原液的92 %～98 %，防凍液原液可以根據各地氣溫的高低，按一定比例與水混合，將冰點控制在適當范圍內。巴斯夫防凍液可以在寒冷的冬季車輛使用時，有效地提高發動機工作溫度。進口巴斯夫GLYSANTIN BA...

維護，在沒有泄漏的情況下，乙二醇或丙二醇等防凍化學品可能會無限期地保持其基本特性。相比之下，緩蝕劑是逐漸用完的，必須時不時補充。大型系統（例如HVAC系統）通常由負責添加腐蝕抑制劑和調節冷卻劑成分的專業公司監控。為簡單起見，大多數汽車制造商建議定期完全更換發動機冷卻液，以同時更新緩蝕劑并去除積聚的污染物。傳統抑制劑，傳統上，車輛中使用兩種主要的腐蝕抑制劑：硅酸鹽和磷酸鹽。美國制造的汽車傳統上使用硅酸鹽和磷酸鹽。歐洲制造的產品含有硅酸鹽和其他抑制劑，但不含磷酸鹽。日本制造傳統上使用磷酸鹽和其他抑制劑，但不使用硅酸鹽。它能夠有效地防止汽車發動機在低溫環境下凍結和損壞。江蘇巴斯夫濃縮防凍液廠家防腐蝕...

應重視防腐功能：市面上防凍液種類眾多，質量難免魚龍混雜，一般小調和廠生產的防凍液則只對防凍液的冰點測定后即投放市場。防凍液并非越純越好--首先，不要直接加注防凍液母液，防凍液并非越純越好，直接加注防凍液母液，會出現防凍液變質、低溫黏度增大以及發動機溫度高等現象，影響車輛的使用壽命。其次加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行清洗。防凍液能除垢，若直接加入，會讓脫落的水垢堵塞水管，造成散熱不良。然后要注意的是，不可用自來水稀釋防凍液，以免自來水中的水垢、雜質和防凍液中的添加劑起反應，生成沉淀。使用巴斯夫防凍液還能夠提升發動機的冷卻效果，延長發動機使用壽命。山東巴斯夫GLYSANTIN G30防凍液...

“防凍液”即發動機冷卻液，是汽車發動機正常運轉不可缺少的散熱介質。防凍液的主要功能是在寒冷冬季停車時，防止冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。1，禁止混加防凍液，不同種類的防凍液由于成分不同，其冰點也不同，所以要根據車輛行駛環境的氣溫條件來選用防凍液。一般選用防凍液的冰點應低于當地較低氣溫10~15℃，以免防凍液失去防凍功能。2，禁止兌水，避免防凍液兌自來水使用。加入自來水后的防凍液不但冰點會上升，而且由于自來水中含有雜質，使防凍液會逐漸產生沉淀物，較終影響冷卻系統效能。在更換巴斯夫防凍液時，需要將舊液處理掉，防止對環境造成污染。河南巴斯夫多功能防凍液市價防凍液使用注意：注意一：盡量使用...

加注新冷卻液應在冷機時進行，加注冷卻液至儲液罐的較高標記“MAXT”為止，旋緊蓋子啟動發動機，怠速運轉至發動機正常溫度后熄火，當機體溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否則要補充足夠為止。判斷標準：衡量防凍液的優劣主要有以下兩點：首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優良的防凍液應能達到-60℃左右，這是標定防凍液質量的一個重要指標；另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質就越好。巴斯夫防凍液應該存放在密閉、無火源的庫房中，避免受潮和火災。...

如何自己更換防凍液，更換防凍液是一項相對簡單的維護任務，可以自己完成。以下是一般的更換步驟：確認車輛的冷卻系統是否冷卻，因為熱的冷卻液可能會噴濺并造成嚴重燙傷。打開散熱器的放水閥，將舊的防凍液排放至廢液桶中。排放時需要保證散熱器放水閥周圍沒有熱源。關閉放水閥，用清水沖洗散熱器和冷卻系統，直至沖洗出的水變得干凈為止。打開冷卻液加注口和放水閥，并將新的防凍液加入到冷卻系統中，直至液面達到指定高度。啟動發動機，讓其處于怠速狀態，調整加注口蓋子松緊程度，以便于空氣能夠逸出，直到冷卻系統內的水循環開啟，并保持液面穩定。關閉冷卻液加注口和放水閥，停止發動機，清理廢液桶。該防凍液主要用于汽車、大型工程機械、...

為了維持汽車的正常運行，冷卻系統必不可少，它能夠幫助汽車保持一個比較恒定的溫度，不因運行過程中過熱而使發動機的設備發生故障，說到冷卻，可能大部分人都會想到，冷卻系統是利用液體循環來進行冷卻的，在散熱器、水泵等系統中使用的液體需要滿足哪些條件呢？不難猜到，既要冬季防凍、又要夏季防沸，還要能夠防銹，因為汽車冷卻系統中的管道等部件大部分是金屬的，常年在系統內部運行，如果不能夠防銹，那么冷卻系統出現故障的幾率會很高。巴斯夫防凍液的造價較高，但使用效果明顯，綜合效益極高。四川巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液價位industryTemplate河南巴斯夫多功能防凍液行價巴斯夫防凍液具有殺菌...

防凍劑的原理和歷史，水是內燃機的原始冷卻劑。它價格便宜，無毒，并且具有很高的熱容量。然而，它只有100°C的液體范圍，并且在冷凍時會膨脹。通過開發具有改進性能的替代冷卻劑來解決這些問題。凝固點和沸點是溶液的依數性質，取決于溶解物質的濃度。因此，鹽會降低水溶液的熔點。鹽經常用于除冰，但鹽溶液不用于冷卻系統，因為它們會引起金屬腐蝕。低分子量有機化合物的熔點往往低于水，這使得它們適合用作防凍劑??。有機化合物（尤其是醇）在水中的溶液是有效的。自1920年代商業化以來，甲醇、乙醇、乙二醇等醇類一直是所有防凍劑的基礎。巴斯夫防凍液中含有毒性成分，不要讓它接觸到皮膚、口中或眼睛等部位。海南巴斯夫乙二醇防凍...

正確選用，用冷卻液時，其冰點要低于環境較低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，“冷卻液”實際上只是“防凍液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其內無任何冷卻液應該具有的添加劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導致發動機過熱現象的發生。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統產生腐蝕。 分辨真偽的方法，優良冷卻液顏色醒目、清亮透明和無異味；用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測量其沸點，沸點在100℃以上才為真品，沸點不足100℃者為偽品。使用巴斯夫防凍液還能夠提升發動機的冷卻效果，延長發動機使用壽命。江蘇巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防凍液代理防銹性能，當然，上述兩...

防凍液除了具備防凍冷卻的作用以外，其抗腐蝕性也是值得關注的問題。防凍液對于冷卻系統來說能小幅度提高性能，但這不是較重要的。較重要的是防凍液能防腐防水垢。很多人在發現防凍液缺失以后加水繼續使用，在短時間內可以的，但是后續還是應該全部更換為防凍液。因為如果用普通水作為散熱介質，那么發動機冷卻系統內部極易發生腐蝕或者水垢堵塞。清理一次的費用就會比買一桶冷卻液高得多。尤其是水箱問題，例如水箱漏水較可能的原因就是因為發生了銹蝕。常見的巴斯夫防凍液有乙二醇和丙二醇兩種類型。遼寧巴斯夫有機酸防凍液價位水能不能代替防凍液？用水代替防凍液短期使用還是可以，但記住只能短期應急用，而且較好能加蒸餾水。如果發現防凍冷...

化學成分，現國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇較明顯的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。防凍液的種類汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃...

人們常說“買車易，養車不易”，在汽車品牌日益增多的當下，汽車的價格正在不斷下探，老百姓買車確實輕松了許多。但汽車是一件“易耗品”，零部件每天都在磨損，因此需要定期對汽車進行保養。汽車保養不只是換發動機油、變速箱油，還有其他油液，很多人就不知道防凍液什么時候更換。聽到防凍液的名字，很多人腦海中反映出的頭一個詞可能是“冬天”，冬天氣溫低，人要防凍，汽車可能也要防凍。冬天要用防凍液沒有錯，但是它不只是冬天有用，它是全年都要用的。若是少了防凍液，汽車就沒有辦法及時冷卻，會導致毀車。如果不小心誤服巴斯夫防凍液，應立即找醫生進行處理。重慶巴斯夫防凍液價格防凍液不能只在冬天才記得更換保養，夏季天氣炎熱發動機...

硅酸鹽型，硅酸鹽是鋁的有效緩蝕劑，對冷卻系統中的多種金屬都具有保護作用。隨著汽車工業的發展，汽車發動機的結構和材質發生了明顯變化。冷卻系統普遍使用鑄鋁合金材料，增強冷卻液對鑄鋁合金的保護作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應用增多，硅酸鹽型冷卻液獲得較快發展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機型。前者是單純的無機鹽配方，使用壽命短，而且還存在磷酸鹽型配方的缺陷，抗硬水性差，其應用逐漸受到限制;后者以有機酸緩蝕劑為主劑，含一定量的硅酸鹽，通過加入硅酸鹽穩定劑解決硅酸鹽的析出問題。體系中不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、胺鹽等，滿足許多冷卻液規范對化學成分的限制性要求，符合冷卻液向節能和環保方...

硅酸鹽型，硅酸鹽是鋁的有效緩蝕劑，對冷卻系統中的多種金屬都具有保護作用。隨著汽車工業的發展，汽車發動機的結構和材質發生了明顯變化。冷卻系統普遍使用鑄鋁合金材料，增強冷卻液對鑄鋁合金的保護作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應用增多，硅酸鹽型冷卻液獲得較快發展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機型。前者是單純的無機鹽配方，使用壽命短，而且還存在磷酸鹽型配方的缺陷，抗硬水性差，其應用逐漸受到限制;后者以有機酸緩蝕劑為主劑，含一定量的硅酸鹽，通過加入硅酸鹽穩定劑解決硅酸鹽的析出問題。體系中不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、胺鹽等，滿足許多冷卻液規范對化學成分的限制性要求，符合冷卻液向節能和環保方...

放水，將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。換新液，放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的較高標記“MAXT”為止。在更換巴斯夫防凍液時，需要將舊液處理...