扭矩的丈量,采用應變片電測技術,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后,經過壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率信號。轉速丈量采用磁電原理辦法停止丈量,每一磁盤均有60個齒,軸帶動磁盤每旋轉一周可產生60個脈沖,高速或中速采樣時能夠用測頻的辦法,低速采樣時能夠用測周期的辦法測出精確的轉速。本傳感器精度可達±0.1%~±0.5%。由于傳感器輸出為頻率信號,所以無需轉換即可直接送至計算機停止數據處置。傳感器的電阻值發生變化,利用電子線路檢測這一變化。壓力傳感器儀表規格調整的量程,假如運用單個測力稱重傳感器,設備的平面底座能夠依據應用水平停止調理;假如...
壓力傳感器兩線制比較簡單,一般客戶都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極,這種是較簡單的,壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線,這根線直接連接到電源的負極,較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號相適應的檔位,就可以直接測量,否則要加信號調整...
扭矩的丈量,采用應變片電測技術,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后,經過壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率信號。轉速丈量采用磁電原理辦法停止丈量,每一磁盤均有60個齒,軸帶動磁盤每旋轉一周可產生60個脈沖,高速或中速采樣時能夠用測頻的辦法,低速采樣時能夠用測周期的辦法測出精確的轉速。本傳感器精度可達±0.1%~±0.5%。由于傳感器輸出為頻率信號,所以無需轉換即可直接送至計算機停止數據處置。外力(壓力)使可動極變形所產生的靜電容量的變化轉換成電氣信號。傳感器儀表壓力傳感器有靈敏度誤差,產生誤差大小與壓力成正比。如果設備的靈敏度高于典型值,靈...
目前傳感器的能力是什么樣的呢,在運用場所測試臺技術用于的扭矩傳感器在普遍意義上是純靜力學校準的,雖然實踐應用中都是動態的。應變片的丈量原理是已知的,其有效性對靜態和動態負載都相同,因而這些行為方式肯定以很好的近似被證明。但是隨著日益增高的準確度和與之相應的丈量量追溯性請求,實踐的動態校準問題也日益重要。作為狹義的動態校準必需認識到,在校準時取得的扭矩隨時間很快變化,它在它的動態中相應于可能的運轉的時間變化。壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制,有的還有五線制的。廣東單點式稱重傳感器儀表壓力傳感器運用了由硅產生的振蕩器,以是在上述熱情況下的運用,因為耐熱性和持久性而具備大概使丈量精度逆轉的大概...
高精度測力傳感器在我們行業應用普遍,高精度測力傳感器的呈現逐步使企業走向智能化,不時進步工廠的消費平安和工作效率。交換人工,假如不曉得高精度測力傳感器的用處,我們能夠理解測力傳感器的原理和測力傳感器的幾個要素:線性、靈活度、遲滯、反復性,相應頻率和零點偏移。那么高精度測力傳感器的裝置辦法有哪些呢?加載安裝和安裝的設計應保證加載力的傳感器的導線與稱重傳感器的應力軸重合,應盡量減小角度傾斜側面受力和偏移受力中心點角度的影響。壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。蘇州位移傳感器儀表報價傳感器的頻率響應特性決定了被測量的頻率范圍,必須在允許頻率范圍內保持不失真的測量條...
多傳感器信息融合技術的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣,將各種傳感器進行多層次、多空間的信息互補和優化組合處理,較終產生對觀測環境的一致性解釋。在這個過程中要充分地利用多源數據進行合理支配與使用,而信息融合的較終目標則是基于各傳感器獲得的分離觀測信息,通過對信息多級別、多方面組合導出更多有用信息。這不只是利用了多個傳感器相互協同操作的優勢,而且也綜合處理了其它信息源的數據來提高整個傳感器系統的智能化。壓力傳感器通常被用于交通運輸應用中。柱式測力傳感器儀表生產商壓力傳感器有較大的過載能力。液體是不可壓縮流體,在壓力傳感器安裝時,擰緊螺拴又無可壓縮空間則可使液體壓力升高超過彈性膜的耐壓極...
壓力傳感器是能感受壓力信號,并能按照一定的規律將壓力信號轉換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。按不同的測試壓力類型,壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。壓力傳感器是工業實踐中較為常用的一種傳感器,其普遍應用于各種工業自控環境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業。重載壓力傳感器是傳感器中一種,但是我們很少聽說這種壓力傳感器,它通常被用于交通運輸應用中,通過監測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關鍵系統的壓力、液力、流量及液位來維持重載設...
壓力傳感器是能感受壓力信號,并能按照一定的規律將壓力信號轉換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。按不同的測試壓力類型,壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。壓力傳感器是工業實踐中較為常用的一種傳感器,其普遍應用于各種工業自控環境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業。重載壓力傳感器是傳感器中一種,但是我們很少聽說這種壓力傳感器,它通常被用于交通運輸應用中,通過監測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關鍵系統的壓力、液力、流量及液位來維持重載設...
傳感器超量程使用,不要施加超過額定耐壓力的壓力。若施加了耐壓力以上的壓力,可能引起破損。其次是使用環境,避免在有可燃性和爆破性氣體的環境下使用。還有就是電源電壓和負載短路,使用時請不要超過使用電壓范圍。若施加了使用電壓范圍以上的電壓,則可能引起破裂或燒毀。避免使負載短路。否則可能引起破裂或燒毀。還有一點比較少見就是誤布線,避免對電源的極性等進行錯誤布線。否則可能引起破裂或燒毀。壓力傳感器在使用的時候一定要學會如何保護它,否則它很容易被損壞從而造成生產上的損失,當然只要我們按廠家說明書正確操作,避免上述的幾個問題,壓力傳感器還是可以長時間工作的。有些壓力傳感器能用到幾年甚至十幾年。主要是要學會如...
壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個系統的其他環節的問題;加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時壓力介質進不去,但在壓力大時突然沖開密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的較佳方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正常可更換密封圈再試...
壓電式壓力傳感器原理基于壓電效應。壓電效應是某些電介質在沿一定方向上受到外力的作用而變形時,其內部會產生極化現象,同時在它的兩個相對表面上出現正負相反的電荷。當外力去掉后,它又會恢復到不帶電的狀態,這種現象稱為正壓電效應。當作用力的方向改變時,電荷的極性也隨之改變。相反,當在電介質的極化方向上施加電場,這些電介質也會發生變形,電場去掉后,電介質的變形隨之消失,這種現象稱為逆壓電效應。壓電式壓力傳感器的種類和型號繁多,按彈性敏感元件和受力機構的形式可分為膜片式和活塞式兩類。深圳市鑫精誠傳感技術有限公司產品適用范圍廣,產品規格齊全,歡迎咨詢。江蘇張力傳感器儀表定制擴散硅壓力傳感器工作原理也是基于壓...
壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼,外觀呈筒狀,一端是壓力接口,另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于極端溫度及電磁干擾環境。工業及交通運輸領域的客戶在控制系統中使用壓力傳感器,可實現對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監控。同時,它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋,發現系統阻塞等問題,從而即時找到解決方案。壓力傳感器一直在發展,重載壓力傳感器為了能夠用于更加復雜的控制系統,設計工程師必需提高傳感器精度同時需要降低成本便于實際應用等要求。壓力傳感器以機械結構型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力。廣東位移傳感器儀表廠家壓電式...
只有了解了壓力傳感器的作業方式才能更好的選擇壓力傳感器,尤其是如今壓力傳感器正在飛速發展,所以了解壓力傳感器的作業方式是非常必要的。壓力傳感器不但在生產測量中應用普遍,如今在我們生活中也常常看見,在我們大多的交通工具中都有壓力傳感器,可能一般人知道汽車上有壓力傳感器,其實普通的摩托車上也有壓力傳感器的應用。摩托車的動力來自汽油機汽缸內油的燃燒。只有充分燃燒才能提供很好的動力,良好的燃燒必須具備良好的混合氣、充分的壓縮和較佳點火三個條件。傳感器則是將物理信號轉換為電信號的器件。江蘇傳感器儀表哪家好壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理,壓電傳感器不能用于靜態測量,因為經過外力作用后的電荷,只有在回路...
校準是在預先給定條件下,肯定輸出的丈量值和輸入的丈量值之間的關系。與同樣儀器單元的參考停止比擬。扭矩校準只允許以可恢復的參考扭矩停止。只是對丈量對象力的可追溯性證明是不夠的,由于力如何在杠桿作用下轉化為扭矩并沒有訴諸文字。預先給定條件包括環境條件如溫度,空氣相對濕度以及傳感器裝置狀況和負載的結果。作為輸入量的扭矩必需力學構成,另外必需為已知量。因而作為校準對象自始至終力圖高精度。校準對輸入量(在校準辦法范圍內真正的扭矩)和輸出量之間作了歸類。校準對象或是扭矩傳感器或是丈量鏈,除扭矩傳感器以外還包括丈量放大器和顯現單元。擴散硅壓力傳感器工作原理也是基于壓阻效應。s型測力傳感器儀表生產商壓力傳感器...
壓力傳感器有靈敏度誤差,產生誤差大小與壓力成正比。如果設備的靈敏度高于典型值,靈敏度誤差將是壓力的遞增函數。如果靈敏度低于典型值,那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數。該誤差的產生原因在于擴散過程的變化。線性誤差,這是一個對壓力傳感器初始誤差影響較小的因素,該誤差的產生原因在于硅片的物理非線性,但對于帶放大器的傳感器,還應包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線,也可以是凸形曲線稱重傳感器。在大多數情形中,壓力傳感器的滯后誤差完全可以忽略不計,因為硅片具有很高的機械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。選擇深圳市鑫精誠傳感技術有限公司,就是選擇質量、真誠和未來。蘇州進口傳感器儀表...
為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置,需按充氣網的各個充氣段來考慮。壓力傳感器必須沿著線纜進行安裝,較好安裝在線纜接頭處。每條線纜裝設壓力傳感器不少于4個,靠近電話局的兩個壓力傳感器,相距不應大干200m。每條線纜的始端和末端分別安裝1個。每條線纜的分支點應裝1個,如果兩個分支點相距較近(小于100m),可只裝1個。線纜敷設方式(架空、地下)改變處應裝1個對無分支的線纜,因壘線的線纜程式一致,壓力傳感器的安裝隔距不大干500m,并使其總數不少于4個。為了便于確定壓力傳感器故障點,除在起點安裝壓力傳感器外,距起點150~200m處,還要另外安裝1個當然在設計中,一定要考慮經濟與技術的因素,在不...
壓力傳感器在液壓系統中主要是來完成力的閉環控制。當控制閥芯突然移動時,在極短的時間內會形成幾倍于系統工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機械和工業液壓中,如果設計時沒有考慮到這樣的極端工況,任何壓力傳感器很快就會被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器,壓力傳感器實現抗沖擊主要有2種方法,一種是換應變式芯片,另一種方法是外接盤管,一般在液壓系統中采用第一種方法,主要是因為安裝方便。此外還有一個原因是壓力傳感器還要承受來自液壓泵不間斷的壓力脈動。我司生產的產品、設備用途非常多。深圳拉壓力傳感器儀表費用扭矩的丈量,采用應變片電測技術,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應...
電阻應變片是一種將被測件上的應變變化轉換成為一種電信號的敏感器件。它是壓阻式應變傳感器的主要組成部分之一。電阻應變片應用較多的是金屬電阻應變片和半導體應變片兩種。金屬電阻應變片又有絲狀應變片和金屬箔狀應變片兩種。通常是將應變片通過特殊的粘和劑緊密的粘合在產生力學應變基體上,當基體受力發生應力變化時,電阻應變片也一起產生形變,使應變片的阻值發生改變,從而使加在電阻上的電壓發生變化。這種應變片在受力時產生的阻值變化通常較小,一般這種應變片都組成應變電橋,并通過后續的儀表放大器進行放大,再傳輸給處理電路(通常是A/D轉換和CPU)顯示或執行機構。沒有眾多的優良的傳感器,現代化生產也就失去了基礎。蘇州...
精度是傳感器的一個重要的性能指標,它是關系到整個測量系統測量精度的一個重要環節。傳感器的精度越高,其價格越昂貴,因此,傳感器的精度只要滿足整個測量系統的精度要求就可以,不必選得過高。這樣就可以在滿足同一測量目的的諸多傳感器中選擇比較便宜和簡單的傳感器。如果測量目的是定性分析的,選用重復精度高的傳感器即可,不宜選用計量值精度高的;如果是為了定量分析,必須獲得精確的測量值,就需選用精度等級能滿足要求的傳感器。壓力傳感器涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控。蘇州柱式測力傳感器儀表型號壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結構簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優異的特點。壓電式加速度傳感...
校準是在預先給定條件下,肯定輸出的丈量值和輸入的丈量值之間的關系。與同樣儀器單元的參考停止比擬。扭矩校準只允許以可恢復的參考扭矩停止。只是對丈量對象力的可追溯性證明是不夠的,由于力如何在杠桿作用下轉化為扭矩并沒有訴諸文字。預先給定條件包括環境條件如溫度,空氣相對濕度以及傳感器裝置狀況和負載的結果。作為輸入量的扭矩必需力學構成,另外必需為已知量。因而作為校準對象自始至終力圖高精度。校準對輸入量(在校準辦法范圍內真正的扭矩)和輸出量之間作了歸類。校準對象或是扭矩傳感器或是丈量鏈,除扭矩傳感器以外還包括丈量放大器和顯現單元。傳感器進行多層次、多空間的信息互補和優化組合處理。蘇州張力傳感器儀表廠家扭力...
壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理,壓電傳感器不能用于靜態測量,因為經過外力作用后的電荷,只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的,所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態的應力。在選擇壓力傳感器的時候我們要考慮他的綜合精度,而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實造成傳感器誤差的因素有很多。偏移量誤差是由于壓力傳感器在整個壓力范圍內垂直偏移保持恒定,因此變換器擴散和激光調節修正的變化將產生偏移量誤差。壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理。廣東多通道傳感器儀表儀表傳感器的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。以理論上講,在此范圍內,靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬,則其量...
傳感器使用一段時間后,其性能保持不變化的能力稱為穩定性。影響傳感器長期穩定性的因素除傳感器本身結構外,主要是傳感器的使用環境。因此,要使傳感器具有良好的穩定性,傳感器必須要有較強的環境適應能力。在選擇傳感器之前,應對其使用環境進行調查,并根據具體的使用環境選擇合適的傳感器,或采取適當的措施,減小環境的影響。傳感器的穩定性有定量指標,在超過使用期后,在使用前應重新進行標定,以確定傳感器的性能是否發生變化。在某些要求傳感器能長期使用而又不能輕易更換或標定的場合,所選用的傳感器穩定性要求更嚴格,要能夠經受住長時間的考驗。壓力傳感器是工業實踐中很常用的一種傳感器。江蘇位移傳感器儀表報價壓力傳感器的時候...
微型壓力傳感器的四個誤差是不可避免的。我們只能選擇高精度的生產設備,用高科技來減少這些誤差。我們還可以在出廠時進行一定的誤差校準,盡可能減少誤差。以滿足客戶的需求。線性誤差是一個對壓力傳感器初始誤差影響不大的因素,這是由于硅芯片的物理非線性造成的,但對于帶有放大器的傳感器,還應包括放大器的非線性.線性誤差曲線可以是凹曲線或凸曲線稱重傳感器。在大多數情況下,壓力傳感器的滯后誤差完全可以忽略不計,因為硅晶片的機械剛度很高。滯后誤差一般只在壓力變化較大的情況下才考慮。壓力傳感器一直在發展,重載壓力傳感器為了能夠用于更加復雜的控制系統。江蘇數字傳感器儀表廠家壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理,壓電傳感...
壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無變化則傳感器已損壞,可能是儀表損壞或者整個系統的其他環節的問題;加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時壓力介質進不去,但在壓力大時突然沖開密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的較佳方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正常可更換密封圈再試...
壓力傳感器有較大的過載能力。液體是不可壓縮流體,在壓力傳感器安裝時,擰緊螺拴又無可壓縮空間則可使液體壓力升高超過彈性膜的耐壓極限,導致彈性膜破裂。由于這種情況屢屢發生,也要求壓力傳感器有較大的過壓能力。壓力傳感器的工作環境惡劣時,例如有大的振動、沖擊,大的電磁干擾,對傳感器提出更為嚴格的要求。不只過壓能力強,而且要求機械密封可靠,防松動,傳感器安裝正確。傳感器自身的引線、引腳以及外導線都應加以電磁屏蔽,并將屏蔽良好接地。此外,應考慮壓力傳感器與所測流體介質的相容性問題。當傳感器的輸出為規定的標準信號時,則稱為變送器。江蘇柱式測力傳感器儀表有哪些目前傳感器的能力是什么樣的呢,在運用場所測試臺技術...
高精度測力傳感器在我們行業應用普遍,高精度測力傳感器的呈現逐步使企業走向智能化,不時進步工廠的消費平安和工作效率。交換人工,假如不曉得高精度測力傳感器的用處,我們能夠理解測力傳感器的原理和測力傳感器的幾個要素:線性、靈活度、遲滯、反復性,相應頻率和零點偏移。那么高精度測力傳感器的裝置辦法有哪些呢?加載安裝和安裝的設計應保證加載力的傳感器的導線與稱重傳感器的應力軸重合,應盡量減小角度傾斜側面受力和偏移受力中心點角度的影響。擴散硅壓力傳感器工作原理也是基于壓阻效應。深圳顯示傳感器儀表生產商精度是傳感器的一個重要的性能指標,它是關系到整個測量系統測量精度的一個重要環節。傳感器的精度越高,其價格越昂貴...
壓力傳感器是使用較為普遍的一種傳感器,在我們的生活中可以被普遍的運用。傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結構尺寸大、質量重,不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發展,半導體壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質量輕、準確度高、溫度特性好。特別是隨著時代技術的發展,半導體傳感器向著微型化發展,而且其功耗小、可靠性高。擴散硅壓力變送器是把帶隔離的硅壓阻式壓力敏感元件封裝于不銹鋼殼體內制作而成。當傳感器的輸出為規定的標準信號時,則稱為變送器。江蘇多維力傳感器儀表多少錢一個壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認不是,檢查...
為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置,需按充氣網的各個充氣段來考慮。壓力傳感器必須沿著線纜進行安裝,較好安裝在線纜接頭處。每條線纜裝設壓力傳感器不少于4個,靠近電話局的兩個壓力傳感器,相距不應大干200m。每條線纜的始端和末端分別安裝1個。每條線纜的分支點應裝1個,如果兩個分支點相距較近(小于100m),可只裝1個。線纜敷設方式(架空、地下)改變處應裝1個對無分支的線纜,因壘線的線纜程式一致,壓力傳感器的安裝隔距不大干500m,并使其總數不少于4個。為了便于確定壓力傳感器故障點,除在起點安裝壓力傳感器外,距起點150~200m處,還要另外安裝1個當然在設計中,一定要考慮經濟與技術的因素,在不...
壓阻式壓力傳感器的電阻應變片是壓阻式應變傳感器的主要組成部分之一。金屬電阻應變片的工作原理是吸附在基體材料上應變電阻隨機械形變而產生阻值變化的現象,俗稱為電阻應變效應。陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應,壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面,使膜片產生微小的形變,厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面,連接成一個惠斯通電橋,由于壓敏電阻的壓阻效應,使電橋產生一個與壓力成正比的高度線性、與激勵電壓也成正比的電壓信號,標準的信號根據壓力量程的不同標定為2.0/3.0/3.3mV/V等,可以和應變式傳感器相兼容。壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。s型測力傳感器儀表規格壓力傳感器在安全控...
擴散硅壓力傳感器工作原理也是基于壓阻效應,利用壓阻效應原理,被測介質的壓力直接作用于傳感器的膜片上(不銹鋼或陶瓷),使膜片產生與介質壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻值發生變化,利用電子線路檢測這一變化,并轉換輸出一個對應于這一壓力的標準測量信號。利用應變電阻式工作原理,采用硅-藍寶石作為半導體敏感元件,具有非常良好的計量特性。因此,利用硅-藍寶石制造的半導體敏感元件,對溫度變化不敏感,即使在高溫條件下,也有著很好的工作特性。數顯壓力變送器除了能將非電量轉換成可測量的電量外,還具有一定的放大作用。江蘇顯示傳感器儀表儀表壓電傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英(...