PA6(聚酰胺6或尼龍6)是一種半透明或不透明乳白色結晶形聚合物的,它具有很好的熱塑性、輕質、韌性好、耐化學品和耐久性。由于有很好的機械強度和剛度被***用于結構部件;由于有很好的耐磨損特性,還用于制造軸承。PA6塑膠的典型應用范圍:工業生產中泛用于制造...
當成型加工玻纖增強規格時,應注意避免降低玻纖的長度。因而應選擇盡可能低的螺桿轉速,使螺桿的塑化時間剛好在成型周期的冷卻時間內。背壓:加工PA46時推薦采用相當于,以得到均勻的熔體并防止卷入氣體。過高的背壓(如:20巴)將使塑化時間延長,產生流延和降低玻纖...
避免采用過高的注射壓力80~140MPa(800~1400bar)保壓壓力注射壓力的30%~60%;相對較短的保壓時間背壓5~10MPa(50~100bar);在背壓太低的地方,熔料中易產生氣泡(制品中有灰黑紋路)注射速度普遍較快,多級注射以制品形狀為依...
如果計量時卷入了大量空氣,則容易產生氣泡。具體來說也就是螺桿轉速快、背壓低并且抽塑量多的時候容易產生氣泡。此外,在模腔填充過程中,有些流動樣式有時也會卷入空氣,從而產生氣泡。如果表層與芯層之間的結合很弱,或者存在細小的空洞或裂紋,則很容易以此為起點產生氣...
使料量或密度不足而收縮壓力、速度、背壓過大、時間過長造成飛邊而出現收縮。(3)加料量即緩沖墊過大時消耗注射壓力,過小時,料量不足。(4)對于不要求精度的制件,在注射保壓完畢,外層基本冷凝硬化而夾心部份尚柔軟又能頂出的制件,及早出模,讓其在空氣或熱水中緩慢...
要提高型腔溫度,縮短冷卻時間愛你;型腔難脫模時,要降低型腔溫度,延長冷卻時間。(5)盡量少用金屬嵌件,想聚苯乙烯這類脆性的冷熱比容大的塑料,更不能加入嵌件注塑。4.原料方面:(1)原料混有其他雜質或者摻雜了不適當的或過量的溶劑或者其他添加劑。(2)有些塑...
適合用于汽車、電動機等強噪音設備及環境中的吸音隔音材料。(4)成型性--(XPE/IXPE)耐熱性強,延展性能好,密度均勻,可實現真空成型及熱成型等較深部位的成型,因而可用于汽車空調蒸發柜、汽車熱壓頂棚等內飾件及鞋材方面的材料。(5)此外,XPE/IXP...
模塑件繼續冷卻后,模塑件不斷收縮,收縮量取決于各種因素的綜合作用。模塑件上的尖角冷卻**快,比其它部件更早硬化,接近模塑件中心處的厚的部分離型腔冷卻面**遠,成為模塑件上**后釋放熱量的部分,邊角處的材料固化后,隨著接近制件中心處的熔體冷卻,模塑件仍會繼...
必將導致耐熱性不太高的ABS的熱降解反而使熔融粘度增大,注塑更困難,制件的機械性能也下降了。所以,ABS的注射溫度雖然比聚苯乙烯等塑料的更要高,但不能像后者那樣有較寬松的升溫范圍。某些溫控不良的注塑機,當生產ABS制件到一定數量時,往往或多或少地在制件上...
二是塑料流動的控制。1.塑料溫度的控制在熱流道模具應用中塑料溫度的控制極為重要。許多生產過程中出現的加工及產品質量問題直接來源于熱流道系統溫度控制的不好。如使用熱針式澆口方法注塑成型時產品澆口質量差問題,閥式澆口方法成型時閥針關閉困難問題,多型腔模具中的...
1.料筒溫度:熔料溫度是很重要的,所用的射料缸溫度只是指導性。熔膠溫度可在射嘴處量度或使用空氣噴射法來量度。射料缸的溫度設定取決于熔膠溫度、螺桿轉速、背壓、射料量和注塑件周期。您如果沒有加工某一特定級別塑料的經驗,請從比較低的設定開始。為了便于控制,射料...
解決方法:1、提高注射速度2、提高模具溫度3、提高料筒溫度4、適當增加射咀孔徑或澆口銀絲產生機理是塑化好的料中有氣體,在注射時氣體在模具表面被強行壓出,在制品表面出現白色的絲紋。解決方法:1、檢查是否原料潮濕或混入其他原料2、檢查原料是否在料筒中分解(料...
塑料件加工的壁厚對質量影響很大.壁厚過小時,流動阻力大型復雜的塑料件就難以充滿型腔.塑料件加工壁厚的較小尺寸應當滿足以下幾個方面的要求:1、具有足夠的強度和剛度;2、脫模時能經受脫模機構的沖擊和震動;3、裝配時能承受緊固力.注塑加工廠規定有**小壁厚值,...
任何可以用冷流道模具加工的塑料材料都可以用熱流道模具加工。2.零件尺寸與重量用熱流道模具制造的零件**小的在。**大的在30公斤以上。應用極為***靈活。3.工業領域熱流道模具在電子,汽車,醫療,日用品,玩具,包裝,建筑,辦公設備等各工業部門都得到***...
ABS)料筒溫度喂料區40~60℃(50℃)區1160~180℃(180℃)區2180~230℃(210℃)區3210~260℃(240℃)區4210~260℃(240℃)區5210~260℃(240℃)噴嘴210~260℃(240℃)括號內的溫度建議作...
因此建議模具溫度為80~90℃。對于薄壁的,流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度,但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm,建議使用20~40℃的低溫模具。對于玻璃增強材料模具溫度應大于80℃。注射壓力:一般在750~1...
冷卻的原料**先射出,發生壓力下降,而造成流痕。4冷卻窩小,射出初期,溫度低的原料被先充填造成流痕流痕:表五成型機原料溫度低,流動性不夠射出速度快或慢灌嘴孔徑過小或灌嘴過長射出壓力低保壓不足保壓時間短模具模具溫度低模具冷卻不適當GATE小或流道小冷料窩存...
塑料件加工壁厚的較小尺寸應當滿足以下幾個方面的要求:1、具有足夠的強度和剛度;2、脫模時能經受脫模機構的沖擊和震動;3、裝配時能承受緊固力。注塑加工廠規定有較小壁厚值,因塑料件品種、牌號及制品大小的不同而有所差異。塑料件加工中壁厚過大不僅浪費原料,對熱固...
當兩股料流前鋒相遇時,玻纖的取向是在每條細流的方向上,因而會在交叉的地方導致表面材質不規則,結果就會形成接合縫或料流線。這些現象在料筒內熔料內未完全混合時更加明顯,例如螺桿行程太長,導致熔料混合不均的熔料也被注射。與加工參數有關的原因與改良措施見下表:1...
清空料筒料筒設備硬質PVC螺桿;有些需要料筒有加熱圈和冷空氣吹氣裝置;螺桿頭有螺槽或沒有螺槽,直通噴嘴五、增塑聚氯乙烯(P-PVC)料筒溫度喂料區30~50℃(50℃)區1140~160℃(150℃)區2150~180℃(165℃)區3160~220℃(...
我們可以通過控制末段射膠速度來避免或減少諸如飛邊、燒焦、困氣等缺陷。填充末段減速可以防止型腔過度填充,避免出現飛邊及減少殘余應力。由于模具流徑末端排氣不良或填充問題引起的困氣,也可以通過降低排氣速度,特別是射膠末段的排氣速度加以解決。短射是由于入水口處的...
Charredstreaks)表觀制品表面表現出銀色和淡棕色的非常暗的條紋。氣體燒焦是指在成型時成型品表面的燒焦現象。當樹脂填充模腔時,原有的空氣會從排氣口排出。此時,樹脂所產生的氣體也會從排氣口排出。但是,如果模具的排氣口被堵塞,或流動末端本來就沒有排...
或者加了30%的玻璃纖維,收縮率為%~%;如果提供的溫度超過60℃,制品應該為逐漸冷卻;逐漸冷卻可降低成型后收縮,即制品表現為更好的尺寸穩定性和小的內應力;建議采用蒸氣法;尼龍制品可以通過熔焊液劑來檢查應力澆口系統點式,潛伏式,片式和直澆口都可以;建議使...
聚丙烯是丙烯加聚反應而成的聚合物。系白色蠟狀材料,外觀透明而輕。聚丙烯***應用于服裝、毛毯等纖維制品、醫療器械、汽車、自行車、零件、輸送管道、化工容器等生產,也用于食品、藥品包裝。[3]中文名聚丙烯外文名polypropylene簡稱PP形狀無色、無臭...
聚丙烯是丙烯加聚反應而成的聚合物。系白色蠟狀材料,外觀透明而輕。聚丙烯***應用于服裝、毛毯等纖維制品、醫療器械、汽車、自行車、零件、輸送管道、化工容器等生產,也用于食品、藥品包裝。[3]中文名聚丙烯外文名polypropylene簡稱PP形狀無色、無臭...
適合用于汽車、電動機等強噪音設備及環境中的吸音隔音材料。(4)成型性--(XPE/IXPE)耐熱性強,延展性能好,密度均勻,可實現真空成型及熱成型等較深部位的成型,因而可用于汽車空調蒸發柜、汽車熱壓頂棚等內飾件及鞋材方面的材料。(5)此外,XPE/IXP...
對小型、構造簡單、厚度大的制件可以用較低的注射壓力。注制過程中,澆口封閉瞬間型腔內的壓力大小往往決定了制件的表面質量及銀絲狀缺陷的程度。壓力過小,塑料收縮大,與型腔表面脫離接觸的機會大,制件表面霧化。壓力過大,塑料與型腔表面摩擦作用強烈,容易造成粘模。(...
當兩股料流前鋒相遇時,玻纖的取向是在每條細流的方向上,因而會在交叉的地方導致表面材質不規則,結果就會形成接合縫或料流線。這些現象在料筒內熔料內未完全混合時更加明顯,例如螺桿行程太長,導致熔料混合不均的熔料也被注射。與加工參數有關的原因與改良措施見下表:1...
2、節省塑料原料在純熱流道模具中因沒有冷澆道,所以無生產費料。這對于塑料價格貴的應用項目意義尤其重大。事實上,國際上主要的熱流道生產廠商均在世界上石油及塑料原料價格昂貴的年代得到了迅猛的發展。因為熱流道技術是減少費料降低材料費的有效途徑。3、減少費品,提...
注塑機又名注射成型機或注射機,很多工廠叫啤機(piji),注塑產品叫啤件。它是將熱塑性塑料或熱固性料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設備。注塑機按照注射裝置和鎖模裝置的排列方式,可分為立式、臥式和立臥復合式。注塑機具有能一次成型外型復雜、...