渠道牌的增強、市場占有率和銷售業績的提升、市場的深耕、向一萬家服務商的目標更進一步,八運營中心的建立給了三頭六臂未來更的發展空間。深度支撐,構筑服務商堅實臺。配合八運營中心的設立,三頭六臂會相繼啟動山西和內蒙古省倉、將原有的服務中心增加至50個、擴充服務團隊至200人。“運營中心就是要提供本地化的售前、售中和售服務,徹解決門店的顧之憂”,寧夏運營中心負責人徐慧斌如此說。為了達到這個目的,除了倉儲和物流體系的完善外,三頭六臂還會對服務商針對性、系統性地幫扶。超過2600家、供應鏈線下門店數量都只是結果和表象,我們更要看到推動結果的因。上海綜合汽車配件加盟招商價格查詢作為國內汽車市場綜合服務平臺,...
有的時候我們一直有一個錯誤的觀念,認為我們的維修企業關注的是他們的賺錢能力,就是說誰能給他賺錢,其實不是這樣的,我們所有的維修企業想到的要素就是說,誰能給他提供的、穩定的產,這是他們的要求。如果有能夠提供穩定產的這樣的企業存在的話,他第二個要求才是他能不能賺到更多的錢。所以我覺得以量的、恒定量的牌,是他們選擇的要點,第二個選擇的要點,就是說能不能,像國際上那些很多牌一樣渠道非常亂,能不能給他保留一些合理的利潤出來。這是他們第二關注的點。個就是有沒有更的產提供給他們,第二個這些產能不能保護市場,讓他們有合理的利潤,這是他們非常的痛點。三頭六臂旗下三個自有牌:酷渤剎車片、馬頓陶瓷制動剎車片、獅魔剎...
會銷,是三頭六臂今年亮眼的表現之一。1月初,惠州惠城區站用30分鐘破百萬的成績宣告了三頭六臂的速度,過一個多月,安陽站便用30分鐘破218萬再次驚艷外界。而三頭六臂會銷在會銷總監何代軍的帶領下,也玩出了“潮味”,除了必不可少的現金、抽獎外,“網紅汽車”五菱宏光MINI EV搬上獎臺,愛瑪電動車、5G手機、各種牌的轎車等,更是成為會銷獎的常客。從此,會銷在哪里舉辦成了服務商一再探尋的秘密。三頭六臂也沒有辜負服務商的期待,4至6月份會銷不間斷舉辦,其中,浙江溫州瑞安和湖北襄陽站都取得了短時間突破300萬+訂單的成績。 6月份,憑借湖北、江西、河北等地會銷的亮眼表現,單月成績突破了2千萬。三頭六臂夯...
基于這個邏輯,三頭六臂不單要調整其中一些拖慢效率的門店、還要在規模提升的同時提單店產值,實現線下門店的“Pro”升級。配套上,三頭六臂加強了直營服務中心的網點建設和運營管理人員隊伍的擴,直營服務中心及其所屬的運營人員主要服務自身覆蓋的服務商。數字化工方面,倉庫智能調撥、自動補單、自動報表生成、經營分析報告和數據分析推送,都會輔助線下門店更地了解自身經營和客戶狀況。運營人員服務+智能化應用場景,確保服務商經營無憂。三頭六臂與維寧聯手合作,在奧運地標建筑上打造“三頭六臂-運動名城演播廳”。重慶綜合汽車配件加盟招商修理廠模時代,背的本是利用規模提升效率。對三頭六臂來說,這一年,在規模和效率之間,不平...
在這個盛會云集的體育年來臨之際,三頭六臂與維寧聯手合作,在奧運地標建筑上打造“三頭六臂-運動名城演播廳”,同時,把玲瓏塔打造成為面向全國體育城市的“城市牌發布廳”,圍繞國家體育總局40個消費試點城市,為城市體育營銷提供風向標,向乃至向世界傳遞城市牌,建立起傳播體育城市牌的陣地。2020年6月三頭六臂完成B輪近4億融資。在工業信息化和產業數字化、智能化成為十四五規劃發展的重點目標,如何打造產業互聯網從而對經濟起到推動和升級作用,三頭六臂創始人宋繼斌提出了“數智型的實體供應鏈”的新理念。一家服務中心覆蓋10個服務商,作為倉庫補充、調貨和營運支持,力求支援服務商做到貨如輪轉。浙江專業的汽車配件加盟招...
團隊。企業要有面向未來的團隊,宋繼斌說,市場行業和公司亟待更級的人才進入、團隊成員也需要提升成專業人士。“咱們這個市場是一個很奇怪的事兒,比如說汽車的制造端,那都是人才;買車的車主也是差不多中級的;我們目前在市場的從業人員,相對來講在整個鏈路中弱的一環是市場從業者。”宋繼斌認為,“什么時候行業才有希望?什么時候行業才能做得更一點?就是看有沒有學歷的年輕一代、或者級**進入這個行業。只有當學歷的人才進入這個行業以,我們這個行業才變得越來越有希望。人才,我覺得是非常關鍵的。”,三頭六臂線下門店數量已經突破1800家,不管是線下門店的增長速度還是規模總量,都在國內汽配供應鏈中。上海好的汽車配件加盟招...
宋繼斌對三頭六臂這幾年的發展比較滿意,但并不覺得牛,原因是“整個市場份額的占比還很小”-根據數據統計,國內供應鏈連鎖及平臺的交易綜合占了整個供應鏈總量的不到1%。也就是宋繼斌跳到了整個產業的思維去看三頭六臂的數字,未來,市場一定會往數字化、牌化、集中化走,“不到1%”這個數字反而蘊含了企業發展的機會,企業要思考的是自己有沒有做準備。對三頭六臂來說,要完成從產思維到服務思維的轉換,“汽車市場綜合服務平臺”包括產、設備、設施,也包括技術、保險、金融等。在時間表上,宋繼斌也給出了進階路線圖:3到5年內處于階段,達到5000家服務商、100億交易額;第二階段開始開放融合。三頭六臂還會對服務商針對性、系...
數字化助力也是三頭六臂著力要支撐服務商的點,三頭六臂會以統一的數智化臺和供應鏈為服務商解決數字化基礎設施、庫存、日常運營管理等問題。對服務商的這些深度支撐意味著八運營中心需要備市場、運營、技術和人力資源等多維度的職能。關于本地化,內蒙運營中心負責人楊麗萍充滿深情:“我就是土生土長的內蒙古人,我深愛這片土地。產要讓更多的家鄉人使用,這是我的責任,也是三頭六臂內蒙古運營中心的使命。”北方八運營中心的成立,明面上是三頭六臂進軍空白市場,實上是三頭六臂的線下門店實現由量變到變的結果。這個過程離不開數字化的加持,也了三頭六臂成立至今堅持把握企業邊界、深耕B2B主業的專注。從這個角度看,北方八運營中心不是...
數字化助力也是三頭六臂著力要支撐服務商的點,三頭六臂會以統一的數智化臺和供應鏈為服務商解決數字化基礎設施、庫存、日常運營管理等問題。對服務商的這些深度支撐意味著八運營中心需要備市場、運營、技術和人力資源等多維度的職能。關于本地化,內蒙運營中心負責人楊麗萍充滿深情:“我就是土生土長的內蒙古人,我深愛這片土地。產要讓更多的家鄉人使用,這是我的責任,也是三頭六臂內蒙古運營中心的使命。”北方八運營中心的成立,明面上是三頭六臂進軍空白市場,實上是三頭六臂的線下門店實現由量變到變的結果。這個過程離不開數字化的加持,也了三頭六臂成立至今堅持把握企業邊界、深耕B2B主業的專注。從這個角度看,北方八運營中心不是...
在前置服務中心層面,已經成了服務商的強盾:一家服務中心覆蓋10個服務商,作為倉庫補充、調貨和營運支持,力求支援服務商做到貨如輪轉。把上面的點結合起來看,三頭六臂用數字化手段,解決了小白進入汽配門檻和日常運營管理麻煩的問題,實現輕松收益的目的。現在我們回到汽配市場什么值錢這個話題,有了三頭六臂的全運營支撐,當然是門店-也就是龍世平口中的區域值錢。在貴州和廣西,很多人面臨想加入三頭六臂卻沒有區域安排的局面——貴州今年就收到數十份申請但卻無法安排。 如此看,三頭六臂成為汽配市場多人加盟的平臺不是沒有道理的。三頭六臂計劃在重點城市開設首批約20家樣板門店,供服務商進行標準化運營管理學習;黑龍江專業的汽...
模時代,背的本是利用規模提升效率。對三頭六臂來說,這一年,在規模和效率之間,不平靜,也不平凡。達成年新增1000家目標.2019年,三頭六臂給自己定下2020年全年新增1000家服務商的目標,這意味著三頭六臂要在一年時間增加成立伊始三年(2015年至2018年)累積的服務商數量。三頭六臂制定這個目標有自己的氣,這個氣來自于逐年快速上漲的服務商數量:2015年8月成立,2016年7月160多家,到了2017年7月,數量已翻倍增加至超過400家,這個數字在接下來將近一年的時間里,又上漲到超過800家。到了2019年年,三頭六臂線下門店數量已經突破1800家,不管是線下門店的增長速度還是規模總量,都...
會銷,是三頭六臂今年亮眼的表現之一。1月初,惠州惠城區站用30分鐘破百萬的成績宣告了三頭六臂的速度,過一個多月,安陽站便用30分鐘破218萬再次驚艷外界。而三頭六臂會銷在會銷總監何代軍的帶領下,也玩出了“潮味”,除了必不可少的現金、抽獎外,“網紅汽車”五菱宏光MINI EV搬上獎臺,愛瑪電動車、5G手機、各種牌的轎車等,更是成為會銷獎的常客。從此,會銷在哪里舉辦成了服務商一再探尋的秘密。三頭六臂也沒有辜負服務商的期待,4至6月份會銷不間斷舉辦,其中,浙江溫州瑞安和湖北襄陽站都取得了短時間突破300萬+訂單的成績。 6月份,憑借湖北、江西、河北等地會銷的亮眼表現,單月成績突破了2千萬。剎車片是剎...
從2015年成立這家公司,不管多苦多累一直支撐我們的信念,就是三頭六臂的存在可以讓整個行業和所有的這些要素,工廠、服務商一直到修理廠到車主變得更,這也是支撐我們一直在努力奮斗的一個基礎的一個源泉。我們公司一定要從一個產為中心變成一個服務為中心,產是個服務的載體,但是服務的寬度更寬一些,我們對上游也、下游也,提供更多的一些服務,當然是以產為中心的拓展的一個服務。個是數字化智能,我們可以合成叫數智。第二,我們一定要強調我們是實體,再就是供應鏈。我們提煉了叫做“數智型的實體供應鏈”,但是互聯網的話也一定要加上,還沒想得很明白,但是這幾個要素一定是存在的。 2020年6月三頭六臂完成B輪近4億融資。...
宋繼斌認為老生常談的東西:價值觀、使命感、愿景是企業層的邏輯。層的價值觀、使命感和愿景決定了企業的目標、KPI、行動力,再往上體現出來的就是團隊、基礎建設和交付出去的產。發言,宋繼斌分享了一段心得:到了目前這個階段,整個生態玩家還會派生出諸多變化。但是每一家都不可能一統江湖,三頭六臂要做的是給自己一個準確的定位:以終為始、不下牌桌、不追小兔、成為頭部。以始為終,就是要明白自己該干什么。即時性如何?成本有沒有降下來?協作、云端做得怎么樣?他認為,“不下牌桌”十分關鍵,“行業里下牌桌的企業有很多,不管口號喊得多響,下了牌桌就什么都沒有了。如果我們堅持不下牌桌,也不追小兔,概率一定能成為頭部。” ...
汽配門店年入百萬需要什么條件,三頭六臂招商總經理龍世平給出的答案是:區域。可能你不贊同,認為做汽配要懂技術,特別是在國內這個被稱為萬國車的市場。沒錯,以前確實這樣,沒有幾斤幾兩的技術真不敢邁入汽配門,但數字化改變了這一切。龍世平在三頭六臂冠名的“2021(山西)汽車市場服務業發展論壇上”,詳述了三頭六臂是如何用數字化武裝門店、讓小白變身行家輕松實現收益的。門店運營離開不人效、坪效和周轉率,三頭六臂提供給服務商的日常運營管理系統緊緊圍繞這三點展開,并有智能場景化機器人充當門店的專業式前臺,做到24小時秒回。,三頭六臂加強了直營服務中心的網點建設和運營管理人員隊伍的擴。黑龍江標準的汽車配件加盟招商...