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來自華星鴻啟的胡老板說是時效性、可靠性以及經濟性。“物流運送要快、要穩、要省。所以我挑選江淮1卡德沃斯中卡。”胡老板現在專做工廠的貨品運送，業務范圍會集在東莞、深圳和廣州附近。干一行、愛一行、精一行，胡老板專做工廠物流有了安穩的貨源，也積累了很多心得。他說選對...

混動1號·駿鈴聚寶盆省錢、省油、省心、省事、省時、省力，讓運送效率效益更高，讓卡車司機高效創富。江淮1卡正在繼續高投入混動技能和產品研討，針對城際運送、城間轉運、城市物流、即時配送、工程作業等100余個微分場景，構建新能源混動產品矩陣優勢，助力更多卡車司機面子...

轎卡的貨箱長度有2750/2970/3100/3500多種長度可選，駕駛室內部的規劃比較有用：扶手、歇腳板的規劃方便四肢活動，倒車雷達、遠紅外倒車印象系統能夠在您和車輛處于地下車庫中時起到很好的輔佐作用。如果您對載人人數的需求較高，雙排座的X6比X5更適合您，...

JAC格爾發的駕駛室采用的四點懸浮式減震技術，且后懸置采用雙氣囊式彈簧減震，使駕駛室既舒適又安全。而內飾布置得也更加細膩，每處設計均彰顯了人性關懷和轎車化的制作水平；為了適應長途運輸的考慮，配裝有大儲物箱，上臥鋪的空間更大，休息時更加舒服；按人機工程學原理設計...

吳貴生是在江淮轎車培養下生長起來的涂裝設備規劃、規劃、建造的技術**。吳貴生2000年進入江淮轎車公司，從事了5年的規劃規劃，2006年開端涂裝設備規劃、規劃、安裝、調試作業，2009年被提拔為涂裝工裝規劃主管。在邢汶平總監的帶領下，吳貴生在前進江淮轎車涂裝生...

跟著國六排放標準的正式實行，中市場競爭已呈白熱化。根據產品特性和客戶集體定位，結合終端客戶座談會相關定見建議，江淮駿鈴于2023年一季度完成對相關產品的切換升級，推出產品——“駿鈴全能貨車系列車型”，并于4月份在上海車展正式發布上市。其產品結構逐步向動力、自產...

JAC輕卡自2006年進駐秘魯市場以來，一直致力于為客戶供給比較好質的產品和貼心的服務。十年來，JAC品牌逐步強大，也獲得越來越多客戶的重視與支持。10年來，JAC和秘魯客戶風雨同舟，在品牌逐步強大的一起，也獲得了越來越多客戶的重視與支持，在2016年上半年，...

JAC一家親”服務技術大賽是江淮提升全系統服務技術水平的重要行動，現已成為星級示范店項目實施的重要一環。憑借這一比賽渠道，江淮整體經銷商服務人員比學趕超、查漏補缺，有用提升江淮4S店的服務水平，到達“以賽促訓”的效果，進一步完善江淮的整個服務系統。作為江淮踐行...

JAC輕卡自2006年進駐秘魯市場以來，一直致力于為客戶供給比較好質的產品和貼心的服務。十年來，JAC品牌逐步強大，也獲得越來越多客戶的重視與支持。10年來，JAC和秘魯客戶風雨同舟，在品牌逐步強大的一起，也獲得了越來越多客戶的重視與支持，在2016年上半年，...

江淮轎車是一個學習型安排，在JAC有兩條生產線：一條是轎車產品生產線，一條是職工教育生產線。我們公司是有一套體系和完善的職工培養機制的，作為部分領導，我所做按公司機制要求，進一步細化和具體化，首要工作措施有：（1）擬定部分職工的年度生長計劃（內部生長路徑規劃、...

江淮轎車全國的液冷電池管控技術，有別于傳統風冷技術，無論野外溫度低至零下30攝氏度抑或高于45攝氏度，液冷技術都能將電池包的溫度操控在10-35攝氏度之間，保證電池包散熱、冷卻均衡，提供持久暢快的駕馭體會。在JAC品牌日活動中，江淮轎車還將展示智能駕馭范疇獲得...

江淮駿鈴V5整個中控臺采用一體化布局，以黑色為主基調，并加入了鮮明的藍色飾條作為點綴。副駕駛前方的工作臺設置了一個開放式的儲物格，因為用起來更方便，這樣的設計在新一代輕卡上頻頻亮相。相較于中重卡，一般的輕卡都沒有臥鋪，所以在中午休息的時候就非常難受了。出于對這...

復興實體經濟，便是要堅持以進步質量和核心競爭力為中心，堅持創新驅動開展，擴大高質量產品和服務供給。關于自主品牌轎車制造企業來說，創新，是向上打破的源動力：以執著的技術創新推進迭代研制，以全新的產品矩陣升級品牌形象。這是一條以技術創新驅動產品和品牌升級的開展之路...

駿鈴V5的Q25發動機，具有152PS比較大馬力，較大扭矩420N.M,充沛的動力，讓這款車既能拉貨，起步又快。同時該發動機采用1800bar缸內直噴技術，配合上EGR技術的應用，使得這款發動機油耗更低，排放更低。此車搭載八檔變速箱跑起山路來絲毫不虛。頭檔速比...

車輛配備四輻式多功能方向盤，左側可控制定速巡航，在高速、繞城、快速路等道路行駛時，能夠帶來更加便捷的駕駛體驗。右側則可以控制行車電腦、音量、菜單等。不過，手動擋配備定速巡航，卡友盡量多使用比較高擋來進行巡航，這樣可以帶來相對更低的轉速和油耗。儀表盤設計很符合當...

2004年我開端在乾縣運營食品零售，建立艷艷批發部。跟著生意規模的不斷擴大，為滿足時效性，迫切需求購買輕卡進行自采自銷。經過市場調研和多方打聽后，遍及得到終端的聲響便是——江淮輕卡質量有確保、舒適和皮實，在輕卡職業整體的信譽度和保值率比較高，于是便購買了江淮駿...

拿到新車后，首先要檢查汽車的外觀，看油漆是否有光澤，車身是否損壞；后視鏡，前后玻璃是否破裂或淤青；雨刮器，備用輪胎，基本工具和配件是否齊全；發動機，底盤是否有漏油；機油，齒輪油，汽油，冷卻水是否充滿，電池電解液是否較少；檢查輪胎壓力，前后保險杠是否有顛簸；...

駿鈴V6搭載的是德威D25動力（長效油發動機），馬力比較大130匹，零部件精度高，長效機油質量好，潤滑效果好，傳輸動力得到了保證，因而它的油耗也更低，使用壽命更長，所以日常運送使命較多的用戶挑選駿鈴V系產品的話，經濟性比較可觀，日積月累能省下不少油費。在制動系...

其作為活動服務車，旨在通過環保、安全等方面立異，幫忙終端門店和顧客處理實際問題。此批新車根據客戶需求對車輛進行了定制化規劃，使得活動服務車實現一站式作業，無論是三開門車廂，還是內置補胎設備均能高效、快捷的為終端門店和顧客供給專業服務。可以說，中策橡膠的挑選是對...

2015年是“十二五”的收官之年。在中國經濟進入新常態、轎車職業進入微增加的大環境下，江淮轎車完成逆勢上揚，交出了一份靚麗的成績單。全年累計銷售各類轎車58.8萬輛，同比增加31.6%，創歷史新高。今年一季度，江淮轎車商用車與乘用車雙輪驅動，傳統燃油車與新能源...

江汽集團前身是創建于1964年的合肥江淮汽車制造廠，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷于一體，以“先進節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車”并舉，涵蓋汽車出行、金融服務等眾多領域的綜合型汽車企業集團。上世紀90年代，江汽集團研制出了**臺真正意義上的客...

通常華星鴻啟冷藏車底盤發動機是按照行駛里程進行維護和保養的，而冷凍機組是按照發動機工作小時制定維護和保養的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無泄漏等；一些品牌的冷凍機...

后視鏡加熱在這類窄體輕卡上其實并不多見，是比較實用的一項配置，能夠除去附著在后視鏡上的雨雪及霧氣等。駿鈴V3中控臺布置一目了然，采用了對稱式設計風格，**上方為收音機多媒體，中間設計有儲物格，**下方則是空調系統。其他配置方面，帶有多功能方向盤、定速巡航、后視...

近來，中物聯正式發布《2022年卡車司機從業狀況查詢報告》。查詢顯示，卡車司機的從業環境、權益保障有所提高，但仍面臨部分問題，如道路貨運經營成本上漲較多、很多卡車司機沒有安穩貨源、卡車進城通行仍待改進。作為一家有責任擔任的商用車企業，江淮1卡始終與卡車司機站在...

安徽江淮汽車集團股份有限公司（下稱“江汽集團”）始建于1964年 [45] ，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷于一體、以“先進節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車”并舉，涵蓋汽車出行、金融服務等眾多領域的綜合型汽車企業集團。 [1] 先后榮獲國家...

在江淮駿鈴貨車科技中，有一半是為用戶行車安全而設計和使用的，由此可見江淮貨車關于用戶安全的重視程度。使用的雙安全氣囊、LED日間行車燈、電加熱后視鏡、轉向輔助照明體系以及360°印象體系五大安全科技，為用戶構建的防護體系。其中，雙安全氣囊雖然在乘用車上已經是普...

近來，中物聯正式發布《2022年卡車司機從業情況查詢報告》。查詢顯現，卡車司機的從業環境、權益保障有所提高，但仍面對部分問題，如路途貨運運營成本上漲較多、許多卡車司機沒有安穩貨源、卡車進城通行仍待改進。作為一家有責任擔任的商用車企業，江淮1卡始終與卡車司機站在...

江淮1卡重慶市場負責人介紹說：“混動1號·駿鈴聚寶盆采用德潤D2X2動力和PS功率分流插電式混動體系，油耗相比同級燃油車型下降30%，百公里油耗在7L左右，可以盡或許的下降用戶燃油成本”。可喜的是，批用戶現已嘗到甜頭了！來自重慶的姚師傅說：“我平常首要進出城區...

都說豐儉由人，但是在創業時期“節儉”這個詞總是要常伴隨身的，在會賺錢的一起還要考慮到怎樣去省錢。輕卡作為貨運的得力輔佐，在作業式對用戶至關重要，有一輛好的輕卡，貨運作業也會事半功倍。那么，怎樣挑選一輛適宜自己的輕卡呢？讓江淮駿鈴“大掌柜”—駿鈴V5-28軸距—...

其作為活動服務車，旨在通過環保、安全等方面立異，幫忙終端門店和顧客處理實際問題。此批新車根據客戶需求對車輛進行了定制化規劃，使得活動服務車實現一站式作業，無論是三開門車廂，還是內置補胎設備均能高效、快捷的為終端門店和顧客供給專業服務。可以說，中策橡膠的挑選是對...