行星減速機性能分析:減速比:輸入轉速比上輸出轉速。級數:行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數量,所以二級或三機減速級的長度會有所增加,效率會有所下降。滿載效率:指在更大負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳輸效率。平均壽命:指減速機在額定負載下,至高輸入轉速時的連續工作時間。額定扭矩:減速機的一個標準。在此數值下,當輸出轉速為100轉/分鐘時,減速機的壽命為平均壽命。超過此值,減速機平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍該值時,減速機故障。潤滑方式:無需潤滑。減速機為全密封方式,故在整個使用期內無需添加潤滑...
行星減速機性能特點:1、剛性高。行星減速機采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪,經調質熱處理至基材硬度30HRC,再利用先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,具有優良的耐磨損性和抗沖擊性;2、大傳遞扭矩。行星減速機的傳動介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩,額定輸出扭矩(見表格);3、同心度準確。行星減速機剛性強同心度準確,行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保至大的扭轉剛性和輸出負載能力;較高的傳動效率(>=90%),大傳動功率,高徑向承載能力,實現單級系列傳動。行星減速機是現代化工業生產生活中應用較普遍的傳...
在減速機家族中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優點,而被普遍應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。那為什么行星減速機卻能夠做到如此高的精密度呢?它的主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,內齒圈。相對其他減速機,精密行星減速機具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內)、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。多數是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量。行星減速機提供了高性價比,應用普遍、經濟實用、壽命長等優點。北京伺服行星減速機作用行...
星輪減速器是一種采用內嚙合的齒輪傳動裝置,通常稱為星輪減速器或行星減速機,是現代化工業生產生活中應用較普遍的傳達設備之一,先進設設計理念和傳動原理獲得了多項發明專利,常用于汽車、物流、船舶、石化等輕、重工業設備上,在重載、連續傳動領域上有更好的效果。對于定軸輪系來說,它的效率主要取決于選用的材料、齒輪的幾何參數及相嚙合齒輪的對數、加工和安裝的精度以及潤滑條件等,而與定軸輪系的結構關系不大。但是對行星輪系則完全不同,及時在加工、安裝、潤滑條件很好且齒輪對數很少的情況下,由于結構設計不合理,仍可導致很低的效率,甚至發生自鎖現象。所以在價格上星輪減速器會略高,但在實際使用過程中會具更好的效果,未來應...
行星減速的原理實際上與齒輪減速的原理相同。行星輪系統的主要特征是它至少有一個行星輪。行星輪不只繞著自己的軸旋轉,而且繞著另一個固定軸旋轉。與行星一樣,它在特征軌道上圍繞太陽運行,因此被稱為行星減速機。行星減速機說到底是一種減速設備。在保證精密傳動的前提下,降低轉速,增加扭矩,降低負載/電機的旋轉慣性比。行星減速機采用漸開線行星齒輪傳動。應用于自動化、農業、舞臺照明、能源(太陽能)、汽車起重、交通監控、消防監控、云臺、道路大門等領域。行星減速機是一種具有普遍通用性的新型行星減速機。蘇州高精度行星減速機聯系方式行星減速機的齒形修整有兩種:齒冠修整和齒根修整。大多數軸齒冠修整應用普遍,國家標準和齒輪...
減速機使用技巧:1、在運轉200~300小時后,應進行首一次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電;3、工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,...
行星減速機設計中一個重要的環節是可靠性設計技術。傳統的基于靜力學的齒輪彎曲疲勞和點腐蝕疲勞計算對計算的理想度要求太高,安全系數的取值過大,對壽命的預測性精確度欠缺。一般只對一對嚙合齒進行計算,由于高功率密度行星減速機本身對系統內傳動結構的尺寸進行限制,對質量設定了輕量化,這表明相同結構尺寸的齒輪及其零部件要承擔更大的載荷,這就需要更精確的設計和更完善的優化。行星減速機的可靠性和壽命主要體現在傳動精度的退化、振動幅值的增加、噪聲的增大以及相關零部件的損壞等方面。目前,圍繞減速器可靠性設計和壽命預測技術主要體現在現代數模仿真計算以及基于運行信號的數據分析。高功率密度行星減速機可靠性設計是產品性能的...
行星擺線針輪減速機主要特點:一、高速比和高效率。高級傳動,就能達到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。二、結構緊湊體積小。由于采用了行星傳動原理,輸入軸與輸出軸在同一軸心上,所以結構緊湊,體積小。三、運轉平穩噪聲低。擺線針齒嚙合齒數較多,重疊系數大以及具有機件平穩的機理,使振動和噪聲限制在更小程度。四、使用可靠、壽命長。因主要零件采用軸承鋼,經淬火處理(HRC58-62)獲得強度,并且部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經久耐用壽命長。行星減速機是一種用途普遍的工業產品,可以降低電機的轉速,同時增大輸出轉矩。成都高精度行星減速機在哪買擺線針輪行星減速機是采用K-H-V...
行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。減速機普遍應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業部門。產品說明:1、行星齒輪減速機采用模塊化設計,可根據客戶要求進行變化組合,2、減速機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內、外嚙合、功率分流,3、箱體采用球墨鑄鐵,大幅度提高了箱體的鋼性及抗震性,4、齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命。5、行星減速機產品有9-34型規格,行星傳動級數有2級和3級。減變速機具有強度高、體積小、噪音低、傳動扭矩大,壽命高等特點。北京單級行星...
行星減速機性能特點:1、剛性高。行星減速機采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪,經調質熱處理至基材硬度30HRC,再利用先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,具有優良的耐磨損性和抗沖擊性;2、大傳遞扭矩。行星減速機的傳動介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩,額定輸出扭矩(見表格);3、同心度準確。行星減速機剛性強同心度準確,行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保至大的扭轉剛性和輸出負載能力;較高的傳動效率(>=90%),大傳動功率,高徑向承載能力,實現單級系列傳動。減變速機具有強度高、體積小、噪音低、傳動扭矩大...
減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的單獨部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為普遍。減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想減速的效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。行星減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。福建單級行星減速機哪家好行星減速機的齒形修整有兩種:齒冠修整和齒根修整。大多數軸齒冠修整應用普...
行星減速機優點:1、傳動速比大。行星減速機的齒輪嚙合傳動有多組,齒輪組數量較多,傳動速比相應增大。2、承載能力高。這是因為減速機有許多齒同時嚙合齒輪傳動,齒條使用的材料強度很高。經過精密加工,有效提高了行星減速機的整體承載能力。3、傳動精度高。齒輪間嚙合精度較高,可小于1弧分。相對于其他類型的減速機來說,它屬于高精度減速機。5.行星減速機有三個基本組成部分:結構簡單,零件少,安裝方便,輸入輸出軸同軸,所以結構簡單,安裝方便。行星減速機是一種具有普遍通用性的新型行星減速機。山西免維護行星減速機作用作為與裝備制造業密切相關的行業,行星減速機的發展前景十分樂觀。據介紹,行星齒輪減速器產量年均增長率已...
行星減速機普遍應用于醫療設備、印刷設備、模切設備、激光設備、機械手設備、自動化設備、機器人、自動化機床、機床制造等領域。不同領域對行星減速機的要求不同,但是都有一個共同點,那就是要求行星減速機擁有高速度、高精度、高穩定性、高轉化率、維護管理成本低,使用具有壽命長、噪音低等特點。精密行星減速機還可應用于并聯機械手、石油化工、工程機械、儀器儀表、輕紡工業、精密機床、半導體設備、印刷包裝設備、醫療設備、精密測試儀器、印刷機和制造機械、機床和制造系統、自動化技術和機械手等。星輪減速器是一種采用內嚙合的齒輪傳動裝置,通常稱為星輪減速器或行星減速機。北京單級行星減速機是什么擺線針輪行星減速機使用條件:1、...
行星減速機的特點:體積小、重量輕、承載能力大、使用壽命長、運行平穩、噪音低、輸出扭矩大、轉速比高、效率高、安全性能好等特點。具有功率分流、多齒嚙合的特點。行星減速機工作條件:1、減速機及附屬裝置進行管線均已施工完畢。2、減速器的安裝水平已調整到要求的范圍內。3、輸入/輸出軸對準已在所需范圍內調整。4、現場提供了適當的動力,減速機已按要求注入潤滑油,旋轉部件和摩擦部件已充分浸泡。5、相關的檢測設備已經準備好,有相關的合格人員和應急預案。6、潤滑、液壓、冷卻、水、氣和電氣系統,除施工后外,應對系統進行檢查和測試,并對系統進行單獨測試。行星減速機設計中一個重要的環節是可靠性設計技術。北京雙極行星減速...
星輪減速器內部由一大齒輪(太陽輪)和四周行星齒輪的內嚙合完成傳動。在合理選擇結構形式的條件下,由于利用嚙合數個行星輪分擔傳遞載荷,通常星輪輪系比定軸輪系具有結構緊湊、體積小、重量輕、傳動比大的優勢,在軍務產品上運用也相當普遍。星輪減速器主要的特征是它至少具有一個行星輪,行星輪既繞自身軸線自轉,又繞另一固定軸線公轉,好像行星一樣。帶著行星輪繞固定軸線公轉的構件為系桿或轉臂,與行星輪相嚙合而其軸線又與系桿軸線相重合的齒輪稱為中心輪。將公轉時承受外力矩,同時其軸線又與系桿相重合或平行的構件統稱為基本構件或簡稱基本建設,一般星輪減速機具有三個基本件,為兩個中心輪及一個系桿。行星減速機是一種動力傳達機構...
行星擺線針輪減速機特點:1、傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87;兩級減速時傳動比為1/99--1/7569;三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據需要還可以采用多級組合,速比達到指定大。2、傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。3、結構緊湊、體積小、重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小1/2--2/3。4、故障少、壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造,因此機械性能與耐磨性能均佳,又因其為滾動摩擦,因而故障少、壽命長。5、運轉平穩可靠。因傳動過程中為多齒嚙合,所以使之運轉平穩可靠,噪聲低。6、拆裝方便,容易維修。7...
行星減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承,形成H機構,兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內嚙合減速機構,(為了減少摩擦,在減速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。當輸入軸帶著偏心套轉動一周時,由于擺線輪上齒廊曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運動成為即有公轉又有自轉的平面運動,在輸入軸正轉一周時,偏心套亦轉動一周,擺線輪于相反方向上轉過一個齒差從而得到減速,再借助W輸出機構,將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸,傳遞給輸出軸...
行星減速機性能分析:減速比:輸入轉速比上輸出轉速。級數:行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數量,所以二級或三機減速級的長度會有所增加,效率會有所下降。滿載效率:指在更大負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳輸效率。平均壽命:指減速機在額定負載下,至高輸入轉速時的連續工作時間。額定扭矩:減速機的一個標準。在此數值下,當輸出轉速為100轉/分鐘時,減速機的壽命為平均壽命。超過此值,減速機平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍該值時,減速機故障。潤滑方式:無需潤滑。減速機為全密封方式,故在整個使用期內無需添加潤滑...
行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星減速其實就是齒輪減速的原理。行星輪系主要的特征是它至少具有一個行星輪,行星輪既繞自身軸線自轉,又繞另一固定軸線公轉,好像行星一樣,系圍繞太陽在特點軌道運轉,稱此機構減速機為行星減速機。行星減速機是一種用途普遍的減速設備,主要保證精密傳動的前提下被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。行星減速機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內、外嚙合、功率分流,箱體采用球墨鑄鐵,大幅度提高了箱體的鋼性及抗震性;齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命。普通的減速機也會有幾對相同原理的...
擺線針輪行星減速機安裝要點:1、在擺線減速機的輸出軸上加裝聯軸器、皮帶輪、鏈輪等聯結件時不允許采用直接捶擊方法,因該減速機的輸出軸結構不能承受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓進聯結件。2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。3、減速機上的吊環螺釘只限起吊減速機用。4、在基礎上安裝減速機時,應校準減速機的安裝中心線標高,水平度及其相連部分的相關尺寸。校準傳動軸的同心度不應超過聯軸器所允許的范圍。5、減速機校準時,可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行,墊塊在高度方面不超過三塊,也可用楔鐵進行,但減速機校準后應換入平墊塊。6、墊塊的配置應避免引起機體變形,應按基礎螺栓兩邊對稱排列,其相互距離能...
擺線針輪行星減速機使用條件:1、擺線針輪減速機允許使用在連續工作制的場合,同時允許正、反兩個方向運轉。2、輸入軸的轉速額定轉數為1500轉/分,在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960轉/分的6極電機配套使用。3、臥式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時至大的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時應采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力,在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。在減速機家族中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣。安徽小型行星減速機在哪買作為與裝備制造業密切相關的行業,行星減速機的發展前景十分樂觀。據介...
精密行星減速機體積小、重量輕、外形輕盈。這些特點讓設計變得更有價值。在傳統的齒輪減速裝置中,多組大小齒輪通過偏置交錯傳動來降低轉速。減速比是由兩個齒輪的個數倍數產生的,大小齒輪之間拉開一定距離。因此變速箱的容納空間巨大。尤其是在高轉速比組合的情況下,需要兩個以上的減速齒輪箱進行組合連接。結構強度相對減弱,變速箱長度加長,造成體積特別大,重量也特別大。行星減速機的結構可以根據所需的段數重復連接,也可以單獨完成多段組合。行星減速機具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。免維護行星減速機報價行星式減速機主要參數:(1)減速比:輸出轉速比上輸入轉速,表示減速器改變某一運動力的主要參數之一。(2)回程背隙:將...
行星式齒輪減速機是一種應用行星傳動原理,采用擺線針輪嚙合,設計先進、結構新穎的減速機構。這種減速機在絕大多數情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及圓柱蝸桿減速機,在軍務、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸等方面得到日益普遍的應用。行星式齒輪減速機的傳動機構是齒輪,其結構簡圖不用畫,很簡單,想象一下有一大一小兩個圓,兩圓同心,在兩圓之間的環形部分有另外三個小圓,所有的圓中至大的一個是內齒環,其他四個小圓都是齒輪,中間那個叫太陽輪,另外三個小圓叫行星輪.伺服電機帶動減速機的太陽輪,太陽輪再驅動支撐在內齒環上的行星輪,行星輪通過其與外齒環的嚙...
行星減速機通過內齒圈與齒輪箱殼體緊密結合,齒圈中心有一個由外部動力驅動的太陽輪。它們之間有一組行星齒輪組,由三個齒輪等分組合在托盤上,行星齒輪組由輸出軸、內齒圈和太陽輪支撐,期間浮動。當輸入側的動力驅動太陽齒輪時,可以帶動行星齒輪沿著內齒圈的軌跡繞中心自轉和公轉。行星的轉動帶動連接在托盤上的輸出軸輸出動力。行星減速機的特點:重量輕,體積小,傳動比范圍大,效率高,運行平穩,噪音低,適應性強,傳動精度高,減速范圍廣是精密減速機,減速比為0.1轉-0.5轉/分鐘。可用于切割機、彎管機、斗輪、水泥生產線、油脂加工、化肥、電站、水泥、玻璃等行業。行星減速機承載能力高,使用壽命長、運轉平穩,噪聲低、輸出扭...
行星擺線針輪減速機主要特點:一、高速比和高效率。高級傳動,就能達到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。二、結構緊湊體積小。由于采用了行星傳動原理,輸入軸與輸出軸在同一軸心上,所以結構緊湊,體積小。三、運轉平穩噪聲低。擺線針齒嚙合齒數較多,重疊系數大以及具有機件平穩的機理,使振動和噪聲限制在更小程度。四、使用可靠、壽命長。因主要零件采用軸承鋼,經淬火處理(HRC58-62)獲得強度,并且部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經久耐用壽命長。行星齒輪減速機采用模塊化設計,可根據客戶要求進行變化組合。河北雙極行星減速機原理星輪減速器內部由一大齒輪(太陽輪)和四周行星齒輪的內嚙...
精密行星減速機是行業內對行星減速機的另一種稱呼。它的主要傳動結構為行星輪,太陽輪,內齒圈。相對其他減速機,精密行星減速機具有高剛性、高精度(單級可做到1分以內)、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。多數是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量。精密行星減速機按輸出方向分主要有兩種:直線型和直角型;按級數分一般有三種:一級減速(一般為小于10:1)、二級減速(一般為大于10:1而小于等于200:1)、三級減速(有的品牌沒有第三級,至大減速比做到100:1,一般劃分原則就是大于100:1),但微型行星減速機可做到五級,減速比至大做到4592...
行星減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承,形成H機構,兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內嚙合減速機構,(為了減少摩擦,在減速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。當輸入軸帶著偏心套轉動一周時,由于擺線輪上齒廊曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運動成為即有公轉又有自轉的平面運動,在輸入軸正轉一周時,偏心套亦轉動一周,擺線輪于相反方向上轉過一個齒差從而得到減速,再借助W輸出機構,將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸,傳遞給輸出軸...
行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈。行星減速其實就是齒輪減速的原理。行星輪系主要的特征是它至少具有一個行星輪,行星輪既繞自身軸線自轉,又繞另一固定軸線公轉,好像行星一樣,系圍繞太陽在特點軌道運轉,稱此機構減速機為行星減速機。行星減速機是一種用途普遍的減速設備,主要保證精密傳動的前提下被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。行星減速機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內、外嚙合、功率分流,箱體采用球墨鑄鐵,大幅度提高了箱體的鋼性及抗震性;齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命。行星擺線針輪減速機特點:傳動比大...
行星減速機和一般減速機的區別:1、一般的減速器體積大、傳動效率低;而行星減速機結構緊湊、回程間隙小、體積小、安裝方便、承載能力高,應用較為普遍,一般用于伺服、步進、直流等傳動系統。2、一般減速器和行星減速機在工藝上來講,行星減速機做工精細,精度高。行星減速機箱體采用球墨鑄鐵材質,大幅度提高了箱體的剛性和抗震能力。3、行星減速機比一般的減速機要系統使用具有壽命長而且運行中產生的噪音會相對來說較小。因為一個行星減速機轉矩至高可以發展到2600000Nm,齒輪均采用滲碳淬火技術處理,得到高硬耐磨材料表面,齒輪熱處理后全部磨齒。行星減速機產品有9-34型規格,行星傳動級數有2級和3級。河北免維護行星減...
行星減速機應用行業:1、機械制造行業。伺服精密行星減速機是機械傳動行業中動力源和執行機構之間的中間裝置。在工業生產中起到減速并傳遞大扭矩的作用。比如機械制造行業,其中精密行星減速機作為第二個要使用的通用機械設備,會隨著機械制造行業的需求而持續上升。2、工業自動化行業。按照目前行星減速機的需求量將不斷增加趨勢,精密行星減速機在工業生產的發展中起著關鍵的作用,行星減速機取代傳統的齒輪傳動減速機,大幅度的提高業生產的效率與質量,必然會推動國內工業自動化的發展,會有更多更好的產品推出,可以為自動化帶來更高效的產品。行星減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。嘉興WFK行星減速機報...