園區邊界圍欄的高度一般不低于2m,網片絲徑為塑直徑不低于6mm,網片孔徑不大于50×100mm。立柱規格可采用直徑60×1.8mm(厚度),間距一般為3m,基礎采用混凝土結構。立柱面噴綠色防銹漆,網面顏色為綠色,高度如以2m計。邊框護欄網采用盤條作為原材料,經...
多個研究機構和企業近幾年重點研究并發布了 pack 級或系統級的技術,特別是在如電池輕量化、熱管理集成化、高低壓系統集成化等集成化方面取得諸多創的技術進步。另外電池本身作為機械、化學、熱力學、電氣耦合的復雜零部件,集成技術發展方向將涉及更精密的尺寸控制,多功能...
商用車CTC技術(或稱MTC、MTV技術)商用車如客車、卡車等,一般為大電量(電量 200kWh~450kWh)設計,采用多個電池包通過串并聯得到所需電壓和電量,系統設計復雜,通過支架安裝,導致空間利用率低。以客車為例,現有電池安裝在車輛下部,如圖 5a,導致...
具體有:(1)結構件采用鋁型材,擠壓、焊接工藝(2)水冷板設計、水道流向、水流支路流量及制冷量分配(3)電池包內部溫度與外部環境溫度隔離設計(4)電氣間隙、爬電距離、絕緣設計匹配(5)電芯采樣及控制精度,絕緣設計及檢測等。為了應對以上挑戰,需要電池廠家具有很強...
JTM技術是把電芯分割成更小組成單元—卷芯再集成為模組的技術,該技術直接跳過電芯,以卷芯為小單元,在電芯內部并、串聯集成,與刀片電池較為類似,但刀片電池內部為一個整體,而JTM可以想象成將刀片電池內部分成了幾段。該技術減少了外部連接件的數量,在更為微觀的層級實...
電子控制單元(Electronic ControlUnit,ECU)的多樣性逐漸暴露出諸多問題,例如:無法實現多路實時高速通訊、高實時控制,ECU 數量過多甚至達到瓶頸,總線長度、接口數量和成本無法有效化減少,同時線束連接故障率占比高。因此設計一個高性能、高集...
CTP 技術經歷了幾代發展,目前可將箱體結構件、加熱裝置、冷卻裝置、高壓保護裝置等高度集成,Pack 能量密度可達 230Wh/kg,比傳統 Pack140Wh/kg 提升 60% 以上。寧德時代代 CTP 通過采用虛擬大模組,端板結構等技術,提升了Pack ...
不論電驅動系統與高壓電附件采用集成還是高度集成方案,均在一定上實現了降本增效,并進一步提升了產品安全性和可靠性。但高壓電氣集成化也存在結構、電氣和控制策略方面的難點。對于結構方面,高壓集成方案通過一體化壓鑄、焊接和機械連接等工藝形成,需要解決輕量化、強度、散熱...
方案一:BMS 保持,BMU(BatteryManagement Unit,BMU)集成了整車其他功能部件,如 VCU、MCU、網關等,同時域控制器置于 Pack 內部。該方案因降低了Pack 能量密度、域控制器不便維修等問題,市場推廣應用少。方案二:動力電池...
當有多個候選站址時,應提出推薦站址的排序。光伏電站圍網設施在防護領域起到了至關重要的作用,圍網可作為安全設施使用,如;保護光伏設備、隔離設備安全區域,防護。光伏場區圍欄設施安裝在大型的光伏發電站地區,場區圍欄的樣式與光伏電站圍網不同之處是此網高度在2米以上,只...
尺寸為2500x4000mm邊 框:常規尺寸為14x30x1.5(mm) 、20x30x1.5 (mm)、30*50*1.5(mm)浸塑厚度:0.7-0.9(mm)立柱直徑x厚度x高度:48x2x2200 (mm)、60x2x2200 (mm)、75*2*22...
典型的高壓零部件集成包括:高壓連接巴片與電芯電壓采樣線集成、手動維護開關(MSD)與熔斷器集成、熔斷器 + 繼電器集成、高壓連接器集成等,這類集成能夠有效的帶動零部件成本的降低、安全可靠性提升,并為智能化制造奠定了良好的基礎。高壓連接巴片 + 電芯電壓采樣線集...
多個研究機構和企業近幾年重點研究并發布了 pack 級或系統級的技術,特別是在如電池輕量化、熱管理集成化、高低壓系統集成化等集成化方面取得諸多創的技術進步。另外電池本身作為機械、化學、熱力學、電氣耦合的復雜零部件,集成技術發展方向將涉及更精密的尺寸控制,多功能...
JTM技術是把電芯分割成更小組成單元—卷芯再集成為模組的技術,該技術直接跳過電芯,以卷芯為小單元,在電芯內部并、串聯集成,與刀片電池較為類似,但刀片電池內部為一個整體,而JTM可以想象成將刀片電池內部分成了幾段。該技術減少了外部連接件的數量,在更為微觀的層級實...
比如:6通道電池自動分選機、10通道電池自動分選機、20通道電池自動分選機、18650/21700通用電池分選機等等。三、鋰電池貼青稞紙機這一步需要用到電池自動貼青稞紙機有的老板可能會問為什么要給鋰電池貼上青稞紙呢?其實青稞紙在電子產品上很重要,在電池正極處貼...
鋰電池組裝端就是做各種電池包了,像動力電池,儲能電池等等,全套設備有分選機,分容柜,點焊機,貼青稞紙機,老化儀。很多朋友都想投身能源鋰電池組裝行業,那么就是以上說的第二種鋰電pack設備,下面中美創力小編給大家介紹下這種需要哪些生產設備!一、電芯檢測設備。步需...
電子控制單元(Electronic ControlUnit,ECU)的多樣性逐漸暴露出諸多問題,例如:無法實現多路實時高速通訊、高實時控制,ECU 數量過多甚至達到瓶頸,總線長度、接口數量和成本無法有效化減少,同時線束連接故障率占比高。因此設計一個高性能、高集...
熔斷器 + 繼電器集成方案可以同時實現繼電器的功能(斷高壓,且可恢復)和熔斷器的功能(異常狀態下快速、安全的切斷高壓)。在實現體積利用率提高的同時還具備智能化的通斷控制,根據整車提供的指令(如碰撞、熱失控信號),實現毫秒級的快速斷高壓。由于帶電的切斷,會影響整...
尺寸為2500x4000mm邊 框:常規尺寸為14x30x1.5(mm) 、20x30x1.5 (mm)、30*50*1.5(mm)浸塑厚度:0.7-0.9(mm)立柱直徑x厚度x高度:48x2x2200 (mm)、60x2x2200 (mm)、75*2*22...
隨著以特斯拉為的勢力“全的智能化電動車平臺”發布,匹配著一代電池技術,在全球范圍內快速掀起了一場全的綠色工業。在這種原生純電動車基礎上,電池組得以更高效、規整的安裝在理想的空間位置,三電系統可以更合理的布局,整車的電子電氣架構及熱管理設計實現了更高效的集成,使...
綠色邊框隔離圍欄作為一種組裝十分靈活的護欄產品,本產品既可以制作成性網墻使用,又可以作為臨時隔離網使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現。邊框護欄網采用盤條作為原材料,經由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。...
尺寸為2500x4000mm邊 框:常規尺寸為14x30x1.5(mm) 、20x30x1.5 (mm)、30*50*1.5(mm)浸塑厚度:0.7-0.9(mm)立柱直徑x厚度x高度:48x2x2200 (mm)、60x2x2200 (mm)、75*2*22...
比如:6通道電池自動分選機、10通道電池自動分選機、20通道電池自動分選機、18650/21700通用電池分選機等等。三、鋰電池貼青稞紙機這一步需要用到電池自動貼青稞紙機有的老板可能會問為什么要給鋰電池貼上青稞紙呢?其實青稞紙在電子產品上很重要,在電池正極處貼...
所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設計。光伏電站風電場安全防護設施(綠色圍欄)設計技術:圍欄材 料:低碳鋼絲表面處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑(顏色包括:草綠、深綠、深藍、乳白、橘黃、大紅、褐紅、炭黑、 中灰等顏色可以任選,或搭配混合)...
無模組的CTP技術電池包“傳統三層結構”向CTP不斷化,車企和電池廠商的配套關系也開始分化。有能力的車企向下整合開發CTB和CTC技術,能力較弱的車企向上整合,與電池廠家合作開發CTP相關技術的電池包。整車理念開發的集成技術CTB技術即消除了模組和電池包的概念...
鋁水棒行業進入門檻偏低,產能快速擴張,目前據不完全統計鋁棒產能已經超過1600萬噸,而且產能仍處于擴張態勢。但伴隨著產能的擴張,鋁水棒行業競爭漸顯激烈:一方面是自身生產成本走高,另一方面是鋁水棒的加工費也走勢疲軟,兩端擠壓令鋁棒企業在供需平衡間勉強維生。上海歐...
寧德時代第三代 CTP 技術,稱為麒麟電池。其取消橫縱梁、水冷版、隔熱墊原本各自的設計,集成為多功能彈性夾層,內置微米橋連接裝置,同時具備支撐、水冷、隔熱、緩沖四大功能;此外麒麟電池電芯排列采用倒置方式,開創性的讓多個模塊共用底部空間,將結構防護、高壓連接、熱...
能源電池集成線路板(Battery Management System, BMS)是一種應用于電動汽車等領域的電子系統,主要用于對電池充電、放電、供電等電能管理工作的控制與操作。BMS還可以通過收集數據、分析信息等方式,及時監測電池的運行狀況,保障電池的安全和...
光伏組件回收的背景光伏組件中的硅、銀、銅、鋁等有價值的資源,大部分都能夠通過回收實現循環再利用,可節約資源,減少對原生資源開采并降低資源提煉的耗能,從而減輕生態環境影響及破壞。因此,光伏組件的回收與無害化處理是當前國際國內產業界和環境界十分關注的問題。2014...
硬質陽極氧化是一種厚膜陽極氧化法,這是一種鋁和鋁型材特殊的陽極氧化表面處理工藝。此種工藝,所制得的陽極氧化膜大厚度可達250微米左右,5050鋁棒加工廠家,在純鋁上能獲得1500kg/mm2的顯微硬度氧化膜,而在鋁型材上則可獲得400~600kg/mm2的顯微...