例如針對直流電機(jī)的控制。若采用單管斬波器電路,只能單向調(diào)速,電流不能換向;若采用雙管斬波器電路,可以實(shí)現(xiàn)能量回饋動(dòng)作,但是還是不能使得直流電機(jī)換向;若采用H橋型斬波電路,可以直流電機(jī)調(diào)速,可以能量回饋,可以勵(lì)磁電流可以反轉(zhuǎn)。但是以上的三個(gè)選擇,一個(gè)比一個(gè)復(fù)雜,...
實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)正反轉(zhuǎn)的方法有很多,其目的是改變電機(jī)的正負(fù)極電源輸入。下面介紹幾種方法:(1)若手動(dòng)控制,可采用機(jī)械開關(guān)實(shí)現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn),一個(gè)雙刀雙擲開關(guān)就可以搞定,接線簡單,接線方法如下:當(dāng)開關(guān)往上撥時(shí),直流電機(jī)A極接VCC,B極接GND,電機(jī)正轉(zhuǎn)(反轉(zhuǎn));當(dāng)開關(guān)...
直流電機(jī)控制器對數(shù)字pid算法有哪些利用?直流電機(jī)控制器每轉(zhuǎn)一圈,每相霍爾傳感器發(fā)生2個(gè)周期的方波,且其周期與機(jī)電轉(zhuǎn)速成反比,是以可以哄騙霍爾傳感器旌旗燈號獲得機(jī)電的現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)速。為盡量縮短一次速度采樣的時(shí)間,可測得肆意一相霍爾傳感器的一個(gè)正脈沖的寬度。直流電機(jī)控...
什么叫電機(jī)?答:電機(jī)是將電池電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車車輪旋轉(zhuǎn)的部件。什么叫繞組?答:電樞繞組是直流電機(jī)的中心部分,是銅質(zhì)漆包線繞制的線圈。當(dāng)電樞繞組在電機(jī)的磁場中旋轉(zhuǎn)都會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢。什么叫磁場?答:在永磁體或電流周圍所發(fā)生的力場及凡是磁力所能達(dá)到的空間或磁...
為什么要選擇電機(jī)的功率?選擇電機(jī)功率的意義何在?答:電機(jī)額定功率的選擇是一個(gè)很重要很復(fù)雜的問題。負(fù)載時(shí),如果電機(jī)額定功率過大,電機(jī)就經(jīng)常處于輕載運(yùn)行,電機(jī)本身的容量得不到充分的發(fā)揮,變成“大馬拉小車”,同時(shí)電機(jī)運(yùn)行效率低、性能不好,都會(huì)增加運(yùn)行費(fèi)用。反過來,電...
積分系數(shù)Ki的影響:改變速度PI調(diào)節(jié)器的積分系數(shù)Ki,分別進(jìn)行仿真,得到波形如下,圖17為Ki=0.16時(shí)的波形,圖18為Ki=8時(shí)的電壓波形,圖19為Ki=32時(shí)的電壓波形,圖20為Ki=100時(shí)的電壓波形。可以看出,Ki太小的時(shí)候,積分作用比較弱,穩(wěn)態(tài)誤差...
討論脈寬調(diào)速和電壓調(diào)速的區(qū)別、優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用范圍。答:脈寬,其實(shí)就是指脈沖的寬度。開和關(guān)的時(shí)間比值就可以認(rèn)為是脈沖的占空比,開的時(shí)間長,相應(yīng)的關(guān)的時(shí)間就會(huì)縮短(每秒必須完成一次開和關(guān),相當(dāng)于脈沖的頻率)。脈寬調(diào)速,實(shí)質(zhì)上也是電壓調(diào)速,因脈寬調(diào)制的輸出,經(jīng)濾波,續(xù)...
電機(jī)是重要的執(zhí)行機(jī)構(gòu),可以將電轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而驅(qū)動(dòng)被控設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)或者移動(dòng),在我們的生活中應(yīng)用非常。例如,應(yīng)用在電動(dòng)工具、電動(dòng)平衡車、電動(dòng)園林工具、兒童玩具中。直流電機(jī)的調(diào)速原理我們可以做這樣的實(shí)驗(yàn),以24V直流電機(jī)為例,在電機(jī)兩端接上24V的直流電源,電機(jī)...
改變電樞電壓調(diào)速連續(xù)改變電樞供電電壓,可以使直流電機(jī)在很寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。改變電樞供電電壓的方法有兩種,一種是采用發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)組供電的調(diào)速系統(tǒng);另一種是采用晶閘管變流器供電的調(diào)速系統(tǒng)。3、改變勵(lì)磁電流調(diào)速當(dāng)電樞電壓恒定時(shí),改變直流電機(jī)的勵(lì)磁電流也能實(shí)現(xiàn)...
真正控制之前我們要知道以下三點(diǎn):1、直流電機(jī)的控制是通過設(shè)置PWM波的占空比來控制直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速,占空比越大,轉(zhuǎn)速越快,越小轉(zhuǎn)速越低。2、單片機(jī)的I/O口是不能直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的,所以你還需要用一個(gè)驅(qū)動(dòng)芯片。驅(qū)動(dòng)芯片可以將單片機(jī)I/O輸出信號放大,這樣電機(jī)中流過的...
直流調(diào)速系統(tǒng):電動(dòng)叉車的直流調(diào)速系統(tǒng)由方向開關(guān)、電控、加速l器、直流電機(jī)、相關(guān)線束、機(jī)械傳動(dòng)裝置等組成。控制器接收方向開關(guān)和加速l器等電氣元件提供給叉車操作的指令后,經(jīng)過脈寬調(diào)制,以一定的電壓加到直流電機(jī)上,驅(qū)動(dòng)叉車行駛。系統(tǒng)分為兩種:一種是開環(huán)調(diào)速系統(tǒng),另一...
直流電與交流電在實(shí)際應(yīng)用中有什么區(qū)別?交流電是周期變化的,易于用很簡單的電磁耦合就能實(shí)現(xiàn)電壓的線性變換。所以輸電網(wǎng)絡(luò)多采用交流輸電網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)是交流的,那么我們居民,工礦的電源顯然就是以交流為主了。(畢竟孩子挑不得媽嘛)。但是隨著電網(wǎng)的發(fā)展,交流電網(wǎng)的弊端就出現(xiàn)...
電調(diào)即為電子調(diào)速器(ElectronicSpeedControl,ESC),有電子是不是就有機(jī)械呢?是的,很久之前早期的調(diào)速器是使用舵機(jī)控制可調(diào)電阻撥片來實(shí)現(xiàn),此類稱為機(jī)械調(diào)速器,現(xiàn)已退出歷史舞臺(tái),就不再說了。電調(diào)主要作用是根據(jù)給定的控制信號控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,說...
電流調(diào)節(jié)器改用PI調(diào)節(jié)器:將電流滯環(huán)控制器改為電流PI調(diào)節(jié)器,PI調(diào)節(jié)器輸出為電樞電壓給定信號,不能直接作為GTO的驅(qū)動(dòng)信號,需要經(jīng)過脈寬調(diào)制輸出一個(gè)PWM波再作為GTO的門極電壓,控制其通斷,所以在電流PI調(diào)節(jié)器的后面增加一個(gè)比較器,輸入信號為電流PI調(diào)節(jié)器...
交流電動(dòng)機(jī):說交流電動(dòng)機(jī)就不能不提交流發(fā)電機(jī)。目前我們使用的電能絕大部分是交流電,而發(fā)電機(jī)幾乎都是交流發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)本質(zhì)上其實(shí)是一個(gè)東西,因?yàn)殡妶龊痛艌霰緛砭陀邢嗷プ饔茫兓碾妶霎a(chǎn)生磁場,變化的磁場產(chǎn)生電場,描述此關(guān)系的就是麥克斯韋方程組。所以,對于...
直流調(diào)速器就是調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)速度的設(shè)備,上端和交流電源連接,下端和直流電動(dòng)機(jī)連接,直流調(diào)速器將交流電轉(zhuǎn)化成兩路輸出直流電源,一路輸入給直流電機(jī)礪磁(定子),一路輸入給直流電機(jī)電樞(轉(zhuǎn)子),直流調(diào)速器通過控制電樞直流電壓來調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。同時(shí)直流電動(dòng)機(jī)給調(diào)速...
負(fù)載以上變化的運(yùn)行范圍內(nèi)電流連續(xù)。調(diào)速系統(tǒng)中設(shè)置有過電壓、過電流保護(hù),并且有制動(dòng)措施。主電路采用三項(xiàng)全控橋。.雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)總設(shè)計(jì)框圖在生活中,直接提供的是三相交流760V電源,而直流電機(jī)的供電需要三相直流電,因此要進(jìn)行整流,本設(shè)計(jì)采用三相橋式整流電路將三...
直流調(diào)速器是一種電機(jī)調(diào)速裝置,包括電機(jī)直流調(diào)速器、脈寬直流調(diào)速器、可控硅直流調(diào)速器等,一般為模塊式直流電機(jī)調(diào)速器,集電源、控制、驅(qū)動(dòng)電路于一體,采用立體結(jié)構(gòu)布局,控制電路采用微功耗元件,用光電耦合器實(shí)現(xiàn)電流、電壓的隔離變換,電路的比例常數(shù)、積分常數(shù)和微分常數(shù)用...
直流電機(jī)調(diào)速器是我們生活中很常見的一種控制儀器。在我們的工業(yè)自動(dòng)化光纜線纜設(shè)備、包裝機(jī)械等等,在各種各樣的設(shè)備上,都有直流電機(jī)調(diào)速器的存在。雖然很多的人不一定認(rèn)識直流電機(jī)調(diào)速器,但是直流電機(jī)調(diào)速器對我們是有很大的幫助的。有很多的人可能會(huì)比較疑惑,直流電機(jī)調(diào)速器...
改變KP與KI的數(shù)值無法完全消除速度的超調(diào)量。由于直流電機(jī)的速度給定值為一階躍信號,在階躍給定的作用下,由于給定信號變化得太突然,而直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速響應(yīng)得比較慢,在剛開始時(shí)給定速度與反饋速度差別太大,導(dǎo)致ST反應(yīng)過度,在加速階段PI調(diào)節(jié)器蛻化為限幅器,輸出限幅值...
1.PWM波形的產(chǎn)生(控制器的選擇)市場上單片機(jī),DSP,ARM,等等處理器都可以實(shí)現(xiàn),而這些處理器一般輸出的PWM電壓也就5V左右,其能量并不足以驅(qū)動(dòng)無刷直流電機(jī),所以必須要再接功率管來驅(qū)動(dòng)無刷電機(jī)。功率管可以選擇MOSFET(場效應(yīng)管),也可以選IGBT(...
直流電機(jī)調(diào)速器是通過改變輸出方波的占空比使負(fù)載上的平均電流功率從0-100%變化、從而改變負(fù)載、燈光亮度/電機(jī)速度。利用脈寬調(diào)制(PWM)方式、實(shí)現(xiàn)調(diào)光/調(diào)速、它的優(yōu)點(diǎn)是電源的能量功率、能得到充分利用、電路的效率高。接線方式:直流電機(jī)調(diào)速器有三個(gè)接線端、具體接...
調(diào)速器是自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置。它能根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組外部負(fù)荷的變化,自動(dòng)調(diào)整噴油泵的供油量,使柴油發(fā)電機(jī)組能以相對穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行,保證柴油發(fā)電機(jī)組在空轉(zhuǎn)時(shí)既不超速也不停車。調(diào)速器有多種,根據(jù)工作原理可分為機(jī)械調(diào)速器、液壓調(diào)速器、氣動(dòng)調(diào)速器和電子調(diào)速器,根據(jù)...
下列需要使用直流調(diào)速器:1、需要較寬的調(diào)速范圍;2、需要較快的動(dòng)態(tài)響應(yīng);3、加、減速時(shí)需要自動(dòng)的;4、需要低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)力矩大;5、需要的挖土機(jī)特性,能將過載電流自動(dòng)在設(shè)定電流上。以上五點(diǎn)也是直流調(diào)速器的應(yīng)用特點(diǎn)。 數(shù)控機(jī)床、造紙印刷、紡織印染、光纜線纜設(shè)備、包裝...
在電機(jī)行業(yè)內(nèi),很難去草率而感性的說哪個(gè)電機(jī)好。即使是兩種不同類型的電機(jī)作比較,我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)他們是各有優(yōu)缺點(diǎn),主要在于你的應(yīng)用場合,參數(shù)需求是怎樣的。你是要出力大呢,還是噪聲小呢?是說啟動(dòng)快呢,還是轉(zhuǎn)速高呢?這些才是我們需要關(guān)心的點(diǎn),有時(shí)候,用得好才是真的好。B...
單極性步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路如下圖所示,其通常采用四個(gè)晶體管來完成對步進(jìn)電機(jī)兩組相位的驅(qū)動(dòng),故常將其稱為“四相電機(jī)”,這種說法易被人理解為其具有四個(gè)相位,但其實(shí)際上只有兩個(gè)相位,因此這種叫法易使人產(chǎn)生混淆,其精確的說法應(yīng)為“雙相位六線式步進(jìn)電機(jī)”,可解釋為其有兩個(gè)相...
電動(dòng)機(jī)向負(fù)載輸出機(jī)械功率的同時(shí),卻向電動(dòng)機(jī)輸入電功率,電動(dòng)機(jī)起著將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的作用。直流電機(jī)的勵(lì)磁方式按勵(lì)磁方式不同,電機(jī)可分為(一)他勵(lì)直流電機(jī)電樞和勵(lì)磁繞組由兩個(gè)的直流電源供電。(二)并勵(lì)直流電機(jī)電樞和勵(lì)磁繞組并聯(lián)后由一個(gè)的直流電源供電。(三)串勵(lì)直...
通過對大功率晶閘管的導(dǎo)通角的控制,將交流電整流為所需的直流電,提供給直流電動(dòng)機(jī)使用;上圖為三相全橋整流,4Q(4象限運(yùn)行)動(dòng)力部分基本原理圖;可實(shí)現(xiàn)回饋制動(dòng)功能;單相交流電源供電原理與上圖基本相同,上圖中減少一對晶閘管即可;(單相供電主要應(yīng)用于小功率驅(qū)動(dòng)器)勵(lì)...
電機(jī)工作原理的不同,直接影響調(diào)控過程的復(fù)雜程度和精確性。按照控制從易到難排列,分別是直流無刷電機(jī),永磁同步電機(jī),開關(guān)磁阻電機(jī),異步電動(dòng)機(jī)。電控的難易,既包括硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)的規(guī)模大小、造價(jià)高低,也包括軟件算法實(shí)現(xiàn)的控制精度高低和為了達(dá)到這個(gè)精度所采用的策略和方法的...
控制器損耗包括開關(guān)損耗和導(dǎo)動(dòng)損耗。導(dǎo)動(dòng)損耗與輸出電流有很大關(guān)系,輸出功率一定的情況下,輸出電流降低對應(yīng)輸出電壓需要相應(yīng)提高。通過加入過調(diào)制,能有效提高弱磁區(qū)輸出功率和輸出轉(zhuǎn)矩,提高輸出電壓4%,峰值功率對應(yīng)提高4%左右,改善整車在高速的動(dòng)力性能;通過加入過調(diào)制...