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在壓縮機葉輪12移動到軸承部殼體6a側的情況下，壓縮機葉輪12的背面12b與軸承部殼體6a干涉，壓縮機葉輪12和軸承部殼體6a有可能受到損傷。另外，若為了防止壓縮機葉輪12與軸承部殼體6a的干涉而在壓縮機葉輪12與軸承部殼體6a之間設置間隙，則壓縮機葉輪12所...

高壓機由各種各樣不同的零配件組成的，我們按照高壓壓縮機工作對各方面的要求，可以對這些零部件進行質量選擇，除了空壓機的價格、安全性、可靠性外，為您提供以下幾個考慮因素：1.壓縮空氣的使用途徑。2.空氣壓縮機使用低壓力。3.離峰和前列的不同需求風量。在低與高使用壓...

隨著技術的發展，人們對于汽車發動機的要求也越來越苛刻，不僅要擁有強勁的動力，還必須擁有極高的效率和足夠清潔的排放。這就要求發動機在各種工況下都能要達到其比較高效的工作狀態，因此就必須滿足發動機各個工作狀態下對于進氣量的需求。這就要求發動機的各部件都能夠通過“可...

現在讓我們來看一下壓縮機常見故障和排除方法：一、壓縮機在運轉中突然停機1.造成壓縮機在運轉中突然停機的原因有：(1)吸氣壓力過低，低于壓力繼電器的低壓下限值;(2)排氣壓力過高，引起高壓繼電器動作斷電;(3)油壓過低，油壓繼電器動作繼電;(4)電動機過載，熱繼...

由于未考慮到這種慣例，導致了數個錯誤的出現。必須了解應用于這種氣體狀態的條件，才能通過理想氣體的特征方程進行必要的修正。此外，還應該記住一點，對于同一個地理區域，高度越高，大氣壓力越低，因此壓縮機內的有效氣體量（質量流量）就越低。輸氣量與容積效率壓縮機輸氣量指...

該壓差產生的軸向力，其方向與葉輪產生的軸向力相反，因此平衡因葉輪產生的軸向力。23、轉子軸向力平衡的目的是什么？轉子平衡的目的，主要是減少軸向推力，減輕止推軸承的負荷，一般情況下軸向力的70℅是通過平衡盤消除，剩余的30℅是有止推軸承負擔，生產實踐證明，保留一...

保證平衡盤平衡能力的發揮。更換平衡盤密封條，提高平衡盤的密封性能，保持平衡盤工作腔的壓力，使軸向推力得到合理的平衡。擴大軸承進油節孔的孔徑，增加潤滑油量，使摩擦產生的熱量能及時帶出。更換新的合格潤滑油，保持潤滑油的潤滑性能。開大有冷卻器進回水閥，增大冷卻水量，...

現在讓我們來看一下壓縮機常見故障和排除方法：一、壓縮機在運轉中突然停機1.造成壓縮機在運轉中突然停機的原因有：(1)吸氣壓力過低，低于壓力繼電器的低壓下限值;(2)排氣壓力過高，引起高壓繼電器動作斷電;(3)油壓過低，油壓繼電器動作繼電;(4)電動機過載，熱繼...

隨著技術的發展，人們對于汽車發動機的要求也越來越苛刻，不僅要擁有強勁的動力，還必須擁有極高的效率和足夠清潔的排放。這就要求發動機在各種工況下都能要達到其比較高效的工作狀態，因此就必須滿足發動機各個工作狀態下對于進氣量的需求。這就要求發動機的各部件都能夠通過“可...

軸承部被設置于外筒部的一端部的固定部固定于殼體。即，軸承部以懸臂狀固定于殼體。由此，若對軸承部輸入半徑方向的振動，則軸承部在以一端部為固定端的狀態下，以一端部的相反側的端部即另一端部為自由端而進行振動。若另一端部作為自由端進行振動，則設置在殼體與外筒部的另一端...

壓縮主機壓縮機主機系三級壓縮、V型結構型式，由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等基本零件所組成。曲軸箱由鋁合金鑄造；曲軸為單曲拐結構；連桿系整體式；活塞結構為級差式，其中一、二級為整體式，一、三級為組合式；一級和二級活塞上裝有活塞環，三級活塞上不裝活塞環，...

另外，內筒14的外徑形成得比外筒15的內徑小。另外，在內筒14的外周面的渦輪葉輪11側的端部區域中設置有與其他的區域相比向半徑方向外側突出的內筒突出部14a。另外，在圖3中，由于圖示的關系而省略內筒突出部進行圖示。外筒15一體地具有圓筒狀的筒部15b，和凸緣部...

渦輪增壓的種類1、機械增壓系統：這個裝置安裝在發動機上并由皮帶與發動機曲軸相連接，從發動機輸出軸獲得動力來驅動增壓器的轉子旋轉，從而將空氣增壓吹到進氣岐道里。其優點是渦輪轉速和發動機相同，因此沒有滯后現象，動力輸出非常流暢。但是由于裝在發動機轉動軸里面，因此還...

在任何工況下其效率也是相同的。帕斯卡控制單元，微型氣液增壓單元，全氣控液壓增壓系統廣告PASCAL帕斯卡工件夾緊系統。全氣控液壓增壓系統。微型氣液增壓單元。查看詳情>渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來...

壓縮機（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力。從而實現壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸...

增壓透平膨脹機的離心增壓機增壓透平膨脹機，本機組工作介質先經增壓機增壓，再經冷卻后進入主換熱器，然后再進入膨脹機進行絕熱膨脹產生空分裝置所需的冷量，與此同時產生的機械功又為增壓機所吸收。離心增壓機增壓機由進氣室、葉輪、無葉擴壓器、蝸殼組成，其葉輪與膨脹機葉輪置...

中高壓空壓機一直是人們所不太熟悉的機器類型，然后由于其使用用途加上使用壽命需要選擇的空壓機配件，來滿足高壓機的運行，高壓空壓機配件怎么選擇?高壓空壓機配件怎么選擇?由于采用了合成壓縮機油可明顯延長換油周期（延長8－10倍）；減少過濾器和油氣分離器更換；減少機械...

使用3D葉輪的大型壓縮機的多方效率可達83%，而大型軸流壓縮機的多方效率可達85%。針對裝有2D葉輪的多級離心式壓縮機，圖2顯示了其多方效率作為吸氣能力函數的近似值。顯然，這些值會隨著壓縮機的特定設計及結構的變化，尤其是葉輪的變化而改變，所以圖2中所示的曲線*...

并注意系統氣量的波動情況（盡可能維持入塔氣量的穩定），但不得同時開啟兩個防喘振閥門消除喘振。40、壓縮機入口帶液的原因是什么？前系統輸送的工藝氣體溫度高，氣體未完全被冷凝，氣體輸送管道過長，經過管道冷凝后氣體中含有液體。工藝系統溫度高，氣體介質中沸點較低的組分...

04機械壓縮機和液壓壓縮機在天然氣加氣站母站中的使用分析母站壓縮機進氣壓力較低（一般不大于），實際工作排氣壓力—20MPa，容積流量大（一般大于／min），壓縮級數多（一般為3—5級），如使用液壓壓縮機根據其原理可知在拖車初始充氣時，氣瓶內壓力為泄氣后壓力（一...

04機械壓縮機和液壓壓縮機在天然氣加氣站母站中的使用分析母站壓縮機進氣壓力較低（一般不大于），實際工作排氣壓力—20MPa，容積流量大（一般大于／min），壓縮級數多（一般為3—5級），如使用液壓壓縮機根據其原理可知在拖車初始充氣時，氣瓶內壓力為泄氣后壓力（一...

流量越大。02、活塞壓縮機▼活塞式壓縮機的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復運動的活塞所構成的工作容積不斷變化來完成。如果不考慮活塞式壓縮機實際工作中的容積損失和能量損失(即理想工作過程)，則活塞式壓縮機曲軸每旋轉一周所完成的工作，可分為吸氣，壓縮和排氣過程。活...

如何用壓縮機進行保溫保壓？從聯合壓縮機入口充入氮氣對合成系統進行置換、充壓，聯合壓縮機與合成系統進行打循環，一般根據合成系統壓力決定系統放空，利用空速來維持合成塔出口溫度，開啟開工蒸汽提供熱量，合成系統低壓低速循環保溫。合成系統開車時，如何進行合成系統提壓？提...

喘振現象的特征是什么？離心式壓縮機運行一旦出現喘振現象，則機組和管網的運行具有以下特征：氣體介質的出口壓力和入口流量大幅度變化，有時還可能產生氣體倒流現象。氣體介質由壓縮機排出轉為流向入口，這是危險的工況。管網有周期性振動，振幅大，頻率低，并伴有周期性的“吼叫...

冷凍站V2402、V2403如何進行導液？開車前V2402、V2403應提前建立正常液位，具體步驟如下：建立液位前提前打開V2402、V2403導淋至V2401管線上閥門，確認管線上“8”字盲已經倒換，確認該導淋入V2401閥門關閉，確認LV2420及其前后截...

使用3D葉輪的大型壓縮機的多方效率可達83%，而大型軸流壓縮機的多方效率可達85%。針對裝有2D葉輪的多級離心式壓縮機，圖2顯示了其多方效率作為吸氣能力函數的近似值。顯然，這些值會隨著壓縮機的特定設計及結構的變化，尤其是葉輪的變化而改變，所以圖2中所示的曲線*...

04機械壓縮機和液壓壓縮機在天然氣加氣站母站中的使用分析母站壓縮機進氣壓力較低（一般不大于），實際工作排氣壓力—20MPa，容積流量大（一般大于／min），壓縮級數多（一般為3—5級），如使用液壓壓縮機根據其原理可知在拖車初始充氣時，氣瓶內壓力為泄氣后壓力（一...

螺桿式壓縮機工作原理螺桿式壓縮機汽缸內裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉子，兩轉子都有幾個凹形齒，兩者互相反向旋轉。轉子之間和機殼與轉子之間的間隙*為5~10絲，主轉子(又稱陽轉子或凸轉子)，通過由發動機或電動機驅動(多數為電動機驅動)，另一轉子(又稱陰轉子或凹轉...

壓縮機，將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(吸熱)的制冷循環。01...

04機械壓縮機和液壓壓縮機在天然氣加氣站母站中的使用分析母站壓縮機進氣壓力較低（一般不大于），實際工作排氣壓力—20MPa，容積流量大（一般大于／min），壓縮級數多（一般為3—5級），如使用液壓壓縮機根據其原理可知在拖車初始充氣時，氣瓶內壓力為泄氣后壓力（一...