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441具有.的動態響應特性和穩定性。特點是有在0~50℃的范圍內內置全橋式溫度補償，橫向靈敏度標準<3%，可選橫向靈敏度規格<1%。先進的MEMS結構設計保證了產品的抗沖擊特性，以及0~7KHz內頻率響應無明顯失真和相位偏移。441系列產品符合SAE-J211的標準，支持假人車輛碰撞測試系統。該系列產品采用堅固可靠的封裝方式，.降低布線及碰撞當中線纜接頭的損壞幾率，.適用于各主機廠碰撞實驗室以及汽車檢測單位的測試項目。..........傳感器就是將非電學量轉換為與之有確定對應關系的電學量輸出的一種裝置。上海溫振一體傳感器應用傳感器530A利用壓電陶瓷作為敏感元件，具有寬頻帶響應特性。通過結合...

傳感技術的發展與應用,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺,讓物體慢慢的活了起來。的確,傳感器作為一種監測裝置,為幫助人們獲取更多的信息起到了重要的作用,目前已被廣的應用在工業、農業及生活中的方方面面。傳感器在生活中的應用比較多的地方就是智能家居系統。智能家居系統由傳感器、執行器、控制中樞、通信網絡等部分組成,通過各種類型的傳感器獲取室內環境的各種數據,目前在家庭中使用比較多的傳感器有溫濕度傳感器、煙霧傳感器、甲醛變送器等。溫濕度傳感器是智能家居中必不可少的重要組成部分。人生活在溫度在20℃左右,濕度在40%~80%之間的環境中較舒適,溫濕度傳感器通過對室內溫濕度的實時監控,通過液晶顯示屏將數值顯示出來...

眾所周知,由于敏感機理、敏感材料不同,加之工業現場環境、使用場景,以及被檢測介質與個性化參數、結構等復雜性要求等特點,長期以來傳感器一直處于多品種小批量生產狀態,結合工藝技術的分散性、復雜性影響和設備裝置價格昂貴等因素制約,業界稱其生產過程為制造“工業工藝品”。各國工程技術人員圍繞著工藝技術協同、融合,在產品規范化、性能歸一化、功能集成化、結構標準化,以及工藝設備和工裝夾具的產業化方面展開了長期的技術開發與創新,形成了一大批不同特色和特點的技術成果。在美國硅谷傳感器領域,圍繞著以MEMS工藝技術為基礎,根據不同行業和功能的需求,展開的不同封裝結構的各種傳感器產品創新,已經持續了近25年,形成的...

采樣頻率：定義：采樣頻率是指傳感器在單位時間內可以采樣的測量結果的多少。解讀1：采樣頻率反映了該傳感器的快速反應能力，是動態特性指標中重要的一個。對于被測量快速變化的場合，采樣頻率是必須要充分考慮的技術指標之一。依據香農采樣定律，傳感器的采樣頻率應不低于被測量變化頻率的2倍。解讀2：隨著采用頻率的不同，傳感器的精度指標也相應有所變化。一般而言，采樣頻率越高，測量精度越低。而傳感器給出的比較高精度往往是在比較低采樣速度下甚至是在靜態條件下得到的測量結果。因此，在傳感器選型時必須兼顧精度與速度兩個指標。315A工業通用型加速度傳感器 振動測量用IEPE加速度傳感器，主要應用于： 風力發電機、齒輪箱...

福布斯認為,當前,甚至今后幾十年內,影響和改變著世界經濟格局和人們生活方式的科技產品,傳感器列為科技產品之位。美國國家科學發展基金會認為,本世紀的重大變革就是：通過網絡,把物質世界聯接起來,并賦予它一個電子神經系統,使它具有能夠感知信息的生命,而能夠擔當這一重任的就是傳感器”。每年度財政預算約有69億美元,用于傳感器基礎技術與應用研究,稱其為“SensorRevolution”（即：傳感器革命）。目前國際上缺乏制定國際標準的準則與規范,尚未制定出的傳感器標準類型。只能劃分為簡單的物理傳感器、化學傳感器和生物傳感器等大的類別。514A通孔型IEPE加速度傳感器 可同時測量振動和沖擊單軸，應用：振...

533A利用壓電陶瓷作為敏感元件，具有寬頻帶響應特性。通過結合.的壓電晶體和低噪聲微電子元件,與其他敏感元件相比在工作溫度范圍內獲得了.溫度靈敏度變化/響應;剪切模式技術同樣保證了.的基座靈敏度應變誤差。533A加速度傳感器采用不銹鋼為產品外殼，通過激光焊接與防水連接器密封，一體線纜輸出以保證低重量，寬頻帶情況下的應用；533A的產品可以通過中心通孔進行螺絲安裝。基于出色的幅值和相位頻率響應，此加速度傳感器非常適合結構測試、部件測試、跌落測試和一般實驗室振動工作的用戶使用。中孔安裝結構使得測試工程師或技術員可以很方便的同步測量三個相互垂直軸向的加速度，且測試數據可靠，長期穩定。544B低功耗振...

在發動機運轉過程中，若隨意拔下傳感器插頭進行試驗，則每拔掉一個傳感器插頭，ECU就會記憶一個相應傳感器的故障代碼。若上一次對電噴汽車修理后，由于操作不當而未能完全消除舊的故障代碼，那么在本次讀碼時，那些殘存的舊碼仍然要重復顯示，給維修工作帶來混亂及困難。ECU所控制的是發動機的電噴部分，而無法兼顧（監測）發動機的全部（尤其是純機械部分）。因此在進行維修時，必須首先正確區別兩類故障的發生部位和表現特征，方能準確、迅速地判定和排除故障。在ECU自診斷系統正常的前提下，若發動機有故障征候而故障警示燈未亮（即無故障代碼出現），則這些故障往往與電噴控制系統無關。此時，應按傳統發動機故障的判斷...

傳感器接收的信號要通過兩種方式傳輸到MCU實現控制。第一種是經運算放大器把傳感器的小信號放大,變成MCU等可識別的電壓電平并傳輸到MCU；第二種是通過比較器設定的閾值來判斷傳感器信號的高低,然后傳輸給MCU。不同的傳感器后面都需要用運算放大器及比較器進行信號處理,后面傳輸給控制單元,再通過控制單元來控制車輛的各種模塊。有多少傳感器,就需要有多少運算放大器和比較器,所以說其數量在與日俱增。在車載應用案例中,不同模塊會用到不同的運算放大器或比較器。隨著ADAS和智能駕駛的發展,車輛中越來越多的場合都會用到運放或比較器。既然傳感器是將微弱環境變化信號轉換為電信號,由MCU判斷信號做出動作,就要求運算...

傳感器518B的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩定的特性。內部電路是由電壓激勵，并輸出電壓信號的三線制系統，專業的電路設計保證了產品的低功耗，所以特別適合應用于由電池供電的無線設備；信號地與外殼相連，絕緣安裝墊片及安裝座可選；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接采用3根導線輸出，方便產品的組裝和電氣連接，緊湊的結構非常適合嵌入式安裝到沖擊實驗裝置中。518B系列加速度傳感器具有寬頻帶響應特性，廣泛應用于輕量結構產品做振動、沖擊測試。322A防雷型雙軸加速度傳感器 工業振動測量用防雷型IEPE雙軸傳感器，應用：風...

傳感技術的發展與應用,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺,讓物體慢慢的活了起來。的確,傳感器作為一種監測裝置,為幫助人們獲取更多的信息起到了重要的作用,目前已被廣的應用在工業、農業及生活中的方方面面。傳感器在生活中的應用比較多的地方就是智能家居系統。智能家居系統由傳感器、執行器、控制中樞、通信網絡等部分組成,通過各種類型的傳感器獲取室內環境的各種數據,目前在家庭中使用比較多的傳感器有溫濕度傳感器、煙霧傳感器、甲醛變送器等。溫濕度傳感器是智能家居中必不可少的重要組成部分。人生活在溫度在20℃左右,濕度在40%~80%之間的環境中較舒適,溫濕度傳感器通過對室內溫濕度的實時監控,通過液晶顯示屏將數值顯示出來...

傳感器572P系列產品采用金屬焊接密封，專為在高溫惡劣環境下做振動測量和測試而設計的一款輕型加速度傳感器，此產品也是工業振動、沖擊測試用標準加速度傳感器。的產品自帶10-32的螺紋安裝孔，同時此加速度傳感器可在無外部供電的情況下自己產生信號。572P產品特殊的晶體結構設計使其具有低基座應變靈敏度、高諧振頻率，和輸出長期穩定的特性。信號地與外殼相連，10-32的側出連接器搭配低噪聲的同軸線纜可以保證信號無失真，與之相配的低噪聲線纜型號為11P-L可選。310AT溫振一體加速度傳感器溫振同步測量工業IEPE應用：風力發電機、齒輪箱監控、軸承檢測、設備狀態監控。溫振一體傳感器測量 傳感...

一種無線傳感器裝置，也稱為無線傳感器節點，具有連接到處理單元、通信單元和電源單元的傳感單元。傳感器還具有存儲內存。傳感單元可以包括一個或多個傳感器，用于獲取感興趣的任何物理現象的數據，例如溫度、濕度、應變和加速度。還有一個信號調節單元，它包含一個模數轉換器單元，用于轉換模擬信號。處理單元是節點的主控制器。它負責管理無線傳感器節點的操作，包括感知和無線通信。它通常由具有處理和數據存儲能力的車載電腦（即微控制器單元）組成。“當我們監控橋梁時，我們應用大量的傳感器節點來構建一個無線傳感器網絡，而傳感器則構建數據采集子系統。 321A雙軸工業振動測試加速度傳感器 低頻振動測量用雙軸IEPE...

533A利用壓電陶瓷作為敏感元件，具有寬頻帶響應特性。通過結合.的壓電晶體和低噪聲微電子元件,與其他敏感元件相比在工作溫度范圍內獲得了.溫度靈敏度變化/響應;剪切模式技術同樣保證了.的基座靈敏度應變誤差。533A加速度傳感器采用不銹鋼為產品外殼，通過激光焊接與防水連接器密封，一體線纜輸出以保證低重量，寬頻帶情況下的應用；533A的產品可以通過中心通孔進行螺絲安裝。基于出色的幅值和相位頻率響應，此加速度傳感器非常適合結構測試、部件測試、跌落測試和一般實驗室振動工作的用戶使用。中孔安裝結構使得測試工程師或技術員可以很方便的同步測量三個相互垂直軸向的加速度，且測試數據可靠，長期穩定。輕質壓電加速度電...

傳感器510A的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩定的特性。內部電路（可選TEDS功能）是在IEPE系統的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號，信號地與外殼相連，絕緣安裝螺絲或安裝座可選；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性。510A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了M3的螺紋孔以便牢固安裝；510A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應特性，廣泛應用于輕量結構產品做振動、沖擊測試；同時也應用于包裝行業的跌落測試設備。另外，森瑟科技還...

512A的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩定的特性。內部電路（可選TEDS功能）是在IEPE系統的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號，信號地與外殼相連，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性。512A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了10-32的螺紋孔以便牢固安裝；512A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應特性，.應用于輕量結構產品做振動、沖擊測試；同時也應用于包裝行業的跌落測試設備。另外，森瑟科技還提...

傳感器572P系列產品采用金屬焊接密封，專為在高溫惡劣環境下做振動測量和測試而設計的一款輕型加速度傳感器，此產品也是工業振動、沖擊測試用標準加速度傳感器。的產品自帶10-32的螺紋安裝孔，同時此加速度傳感器可在無外部供電的情況下自己產生信號。572P產品特殊的晶體結構設計使其具有低基座應變靈敏度、高諧振頻率，和輸出長期穩定的特性。信號地與外殼相連，10-32的側出連接器搭配低噪聲的同軸線纜可以保證信號無失真，與之相配的低噪聲線纜型號為11P-L可選。536B緊湊型三軸振動傳感器可同步進行振動監控和沖擊測量三軸，應用：機器健康狀況監控、嵌入式應用等。上海傾角傳感器哪家好 智能傳感器的普...

310AM1的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩定的特性。內部電路是在IEPE系統的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號，信號地內部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性；310AM1系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。310AM1系列加速度傳感器具有寬頻帶響應和抗沖擊的特性，所以對環境比較惡劣的工業振動監控和測量使用來說，310AM1是一款理想的加速度傳感器。518B...

眾所周知,由于敏感機理、敏感材料不同,加之工業現場環境、使用場景,以及被檢測介質與個性化參數、結構等復雜性要求等特點,長期以來傳感器一直處于多品種小批量生產狀態,結合工藝技術的分散性、復雜性影響和設備裝置價格昂貴等因素制約,業界稱其生產過程為制造“工業工藝品”。各國工程技術人員圍繞著工藝技術協同、融合,在產品規范化、性能歸一化、功能集成化、結構標準化,以及工藝設備和工裝夾具的產業化方面展開了長期的技術開發與創新,形成了一大批不同特色和特點的技術成果。在美國硅谷傳感器領域,圍繞著以MEMS工藝技術為基礎,根據不同行業和功能的需求,展開的不同封裝結構的各種傳感器產品創新,已經持續了近25年,形成的...

傳感器怎樣才能實現低噪聲性能？首先,運算放大器內部噪聲大致可分為由工藝結構造成的閃爍噪聲,以及由電路設計產生的熱噪聲。為了降低整體噪聲,通過改善工藝及電路設計,可以降低兩方面的噪聲成分,實現整體上的低噪聲。通過優化電路、布局和元件尺寸等,可使抗EMI性能得到明顯提升。有三種方法：首先,通過在所需位置嵌入噪聲控制電路提高抗干擾性能；第二,在有噪聲的線路周圍設置屏蔽結構,改善布線干擾并調整內部模擬內核的阻抗；第三,著眼于寄生電容大時抗噪性能強的事實,選擇更合適寄生電容的工藝和元件尺寸。這三點都做好了,整個芯片的抗噪能力就非常強了。315V振動速度傳感器工業振動速度測量傳感器，主要應用：鼓風機監測、...

眾所周知,由于敏感機理、敏感材料不同,加之工業現場環境、使用場景,以及被檢測介質與個性化參數、結構等復雜性要求等特點,長期以來傳感器一直處于多品種小批量生產狀態,結合工藝技術的分散性、復雜性影響和設備裝置價格昂貴等因素制約,業界稱其生產過程為制造“工業工藝品”。各國工程技術人員圍繞著工藝技術協同、融合,在產品規范化、性能歸一化、功能集成化、結構標準化,以及工藝設備和工裝夾具的產業化方面展開了長期的技術開發與創新,形成了一大批不同特色和特點的技術成果。在美國硅谷傳感器領域,圍繞著以MEMS工藝技術為基礎,根據不同行業和功能的需求,展開的不同封裝結構的各種傳感器產品創新,已經持續了近25年,形成的...

310V的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩定的特性。內部電路是在IEPE系統的兩線制上同時提供電壓激勵和傳輸4-20mA電流速度輸出信號，信號地內部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性，輸出連接頭采用標準MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性；同時310V系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。310V系列加速度傳感器具有寬頻帶響應和抗沖擊的特性，所以對環境比較惡劣的工業振動監控和測量使用來說，310V。是一款理想的加速度傳感器。另外，森瑟科...

332V的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩定的特性。內部電路是在IEPE系統的兩線制上同時供電壓激勵和傳輸4-20mA電流輸出信號，信號地內部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。陽極氧化鋁外殼加整線輸出的封裝設計保證了產品工作時的長期穩定性；322V系列加速度傳感器支持粘合劑安裝，也提供了3x?5.2 的通孔進行螺絲安裝。322V系列加速度傳感器具有低頻響應和抗沖擊的特性，適用于偶發沖擊環境下的工業振動監控。315A工業通用型加速度傳感器 振動測量用IEPE加速度傳感器，主要應用于： 風力發電機、齒輪箱監控等。天津油品傳感器測試310CP的...

312C輸出振動加速度的有效值。其特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩定的特性。內部電路是在IEPE系統的兩線制上同時恒壓激勵和傳輸4~20mA的輸出信號，信號地內部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性；同時312C系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。312C系列加速度傳感器具有寬頻帶響應和抗沖擊的特性，所以對環境比較惡劣的工業振動監控和測量使用來說，312W是一款理想的加速度傳感...

310AM1的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩定的特性。內部電路是在IEPE系統的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號，信號地內部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性；310AM1系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。310AM1系列加速度傳感器具有寬頻帶響應和抗沖擊的特性，所以對環境比較惡劣的工業振動監控和測量使用來說，310AM1。是一款理想的加速度傳感器。310...

548B的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩定的特性。內部電路是采用三線制系統，提供恒壓激勵的同時傳輸低阻抗電壓輸出信號，專業的電路設計滿足了無線應用中電池供電時，對傳感器的低功耗的要求。信號地與外殼相連，可配置絕緣墊片或基座；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。548B產品采用了重量輕、激光焊接密封的不銹鋼外殼封裝結構，3引線輸出方便客戶后續的組裝和電氣連接,緊湊的圓柱狀結構適合嵌入式安裝于各類振動沖擊測試設備。548B系列產品具有寬頻帶響應特性，對于輕型結構的動態振動和沖擊測量應用來說。是.選擇。312W實時波形輸出振動速度傳感器 實時波形輸出、防雷IEPE...

在過去的10多年里,幾乎所有人都被徹徹底底的卷入到移動生活大潮中,“移動”帶來的實時在線和連接性革命,影響大、自上而下改變所有行業和領域。人們意識到,所有的產品都會像手機一樣智能化,并且實時在線、自我迭代更新;同時,手機也極大提升了人與人的連接性,“連接“成了商業發展的基礎,甚至是信仰。接下來,自然會發生更大量的“人與物”的連接,“物與物”的連接;人們意識到開放平臺和生態化商業模式的巨大威力,意識到硬件只是搭載軟件和服務的入口和平臺.可見,手機的變化正在并且已經深刻影響所有行業。那么,下一個“黃金十年”會是什么?我們將目光落在傳感器。想象一下,如果一切事物,比如街道、汽車、輪胎、電...

傳感器519A的特點是采用環形剪切模式的壓電陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩定的特性。內部電路是在IEPE的兩線制系統上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號。信號地與外殼相連，可選配絕緣安裝座。信號放大電路設計考慮了沖擊保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；整線輸出保證了產品不同環境下使用時的測量可靠性和長期穩定性。519A系列加速度傳感器支持粘合劑安裝，也支持?3.05*2的通孔牢固安裝。519A系列加速度傳感器具有頻帶響應寬和抗沖擊的特性，所以對于輕質量結構分析和瞬態沖擊測量的應用來說，519A是一款理想的加速度傳感器。310AT溫振一體加速度傳感器溫振同步測量工業IE...

傳感器510A的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩定的特性。內部電路（可選TEDS功能）是在IEPE系統的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號，信號地與外殼相連，絕緣安裝螺絲或安裝座可選；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性。510A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了M3的螺紋孔以便牢固安裝；510A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應特性，廣泛應用于輕量結構產品做振動、沖擊測試；同時也應用于包裝行業的跌落測試設備。另外，森瑟科技還...

430系列是一款專為碰撞測試設計的輕重量，寬頻帶響應的微型三軸加速度傳感器，符合SAEJ211的碰撞設備測試標準,目前有2個量程范圍，分別為500g和2000g。采用.的壓阻式MEMS敏感元件的加速度傳感器，具有.的動態響應特性和穩定性。在0~50℃的范圍內內置全橋式溫度補償，橫向靈敏度<3%。該產品采用密封加工工藝，可以在油污或濺水區域長期工作。先進的MEMS結構設計保證了產品的抗沖擊特性以及7KHz以內頻率響應無明顯失真和相移。...315V振動速度傳感器工業振動速度測量傳感器，主要應用：鼓風機監測、齒輪箱監控、軸承檢測、機臺狀態監控。加速度傳感器行業解決普通產品面臨的問題：首先傳感器應用...

315V的特點是采用環形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩定的特性。內部電路是在IEPE系統的兩線制上同時提供電壓激勵和傳輸4-20mA輸出信號，信號地內部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環境下使用時輸出的穩定性；315V系列加速度傳感器支持粘合劑安裝，也支持1/4-28的螺紋孔牢固安裝。315V系列加速度傳感器具有頻帶響應寬和抗沖擊的特性，所以對環境比較惡劣的工業振動監控和測量使用來說，315V。是一款理想的加速度傳感器。另外，森瑟科技還提供與標準...