911亚洲精品国内自产,免费在线观看一级毛片,99久久www免费,午夜在线a亚洲v天堂网2019

軌距尺是量測兩根鋼軌內側軌距地，中國標準軌距是1435mm，誤差-2、+5mm；直線要求兩根軌水平，看軌距尺的水平水泡居中；曲線外側軌高于內側，根據不同半徑計算出不同加高；也就是內外軌高差，超過允許范圍就要進行養護。兩根軌高差超過范圍，在線路上就是存在三角坑了，影響列車穩定行駛。經檢驗合格的軌距尺一般的使用時可以不考慮方向，但在對于道岔測量時必須考慮方向，以免發生差錯或不準。檢驗查線路軌距時，軌距尺必須放置在鋼軌工作邊垂直的位置上。為避免因放置的位置不正確而發生差誤，常把固測端緊靠一股鋼軌的作用邊，活測端作小量前后移動，取其小量值，即為該處軌距值。測量道岔時須將固測的固定塊外測量面...

軌距尺是量測兩根鋼軌內側軌距地，中國標準軌距是1435mm，誤差-2、+5mm；直線要求兩根軌水平，看軌距尺的水平水泡居中；曲線外側軌高于內側，根據不同半徑計算出不同加高；也就是內外軌高差，超過允許范圍就要進行養護。兩根軌高差超過范圍，在線路上就是存在三角坑了，影響列車穩定行駛。經檢驗合格的軌距尺一般的使用時可以不考慮方向，但在對于道岔測量時必須考慮方向，以免發生差錯或不準。檢驗查線路軌距時，軌距尺必須放置在鋼軌工作邊垂直的位置上。為避免因放置的位置不正確而發生差誤，常把固測端緊靠一股鋼軌的作用邊，活測端作小量前后移動，取其小量值，即為該處軌距值。測量道岔時須將固測的固定塊外測量面...

軌距尺是量測兩根鋼軌內側軌距地，中國標準軌距是1435mm，誤差-2、+5mm；直線要求兩根軌水平，看軌距尺的水平水泡居中；曲線外側軌高于內側，根據不同半徑計算出不同加高；也就是內外軌高差，超過允許范圍就要進行養護。兩根軌高差超過范圍，在線路上就是存在三角坑了，影響列車穩定行駛。經檢驗合格的軌距尺一般的使用時可以不考慮方向，但在對于道岔測量時必須考慮方向，以免發生差錯或不準。檢驗查線路軌距時，軌距尺必須放置在鋼軌工作邊垂直的位置上。為避免因放置的位置不正確而發生差誤，常把固測端緊靠一股鋼軌的作用邊，活測端作小量前后移動，取其小量值，即為該處軌距值。測量道岔時須將固測的固定塊外測量面...

軌距尺是量測兩根鋼軌內側軌距地，中國標準軌距是1435mm，誤差-2、+5mm；直線要求兩根軌水平，看軌距尺的水平水泡居中；曲線外側軌高于內側，根據不同半徑計算出不同加高；也就是內外軌高差，超過允許范圍就要進行養護。兩根軌高差超過范圍，在線路上就是存在三角坑了，影響列車穩定行駛。經檢驗合格的軌距尺一般的使用時可以不考慮方向，但在對于道岔測量時必須考慮方向，以免發生差錯或不準。檢驗查線路軌距時，軌距尺必須放置在鋼軌工作邊垂直的位置上。為避免因放置的位置不正確而發生差誤，常把固測端緊靠一股鋼軌的作用邊，活測端作小量前后移動，取其小量值，即為該處軌距值。測量道岔時須將固測的固定塊外測量面...

鐵路數顯軌距尺參數有那些？軌距尺是用于測量鐵路線路軌距、超高、查照間隔和護背距離等，鐵路用計量器具按其準確度分為0級、1級、2級三個等級，0級軌距尺用于測量允許速度不超過350km/h的鐵路線路、1級軌距尺用于測量允許速度不超過250km/h的鐵路線路、2級軌距尺用于測量允許速度不超過160km/h的鐵路線路、其軌距尺結構形式主要分為標尺軌距尺類和數顯軌距尺類。顯示方式：0LED電源電壓：～(可充電池)工作溫度范圍：-30℃～+55℃超高分辨率：0級：1級：2級：軌距分辨率：0級：1級：2級：絕緣性能：>1MΩ整機重量：≈尺體長度：<1600mm本產品是根據我國鐵路全天候、高速度、...

軌距尺的重要性，軌距、水平、超高是鐵路線路的基本幾何參數，它們的優劣直接關系到鐵路列車的運行安全。鐵路軌距尺作為為線路維修施工提供直接技術依據的重要鐵路計量器具，主要用于靜態測量這些幾何參數，同時具有測量道岔的查照間隔和護背距離等功能，另外，還能夠通過水平或超高的測量結果間接實現扭曲（俗稱“三角坑”）的測量 。隨著鐵路線路技術要求的提高，尤其是既有線路提速改造和客運專線建設進程的不斷加快，為確保軌距尺具有穩定的較高的技術要求和軌距尺的日常檢定質量，加強軌距尺的日常使用管理，越來越有必要。數顯鐵路軌距尺的優勢。漢南區直銷數顯鐵路軌距尺廠家軌距尺是量測兩根鋼軌內側軌距地，中國標準軌距是1...

鐵路數顯軌距尺參數有那些？軌距尺是用于測量鐵路線路軌距、超高、查照間隔和護背距離等，鐵路用計量器具按其準確度分為0級、1級、2級三個等級，0級軌距尺用于測量允許速度不超過350km/h的鐵路線路、1級軌距尺用于測量允許速度不超過250km/h的鐵路線路、2級軌距尺用于測量允許速度不超過160km/h的鐵路線路、其軌距尺結構形式主要分為標尺軌距尺類和數顯軌距尺類。顯示方式：0LED電源電壓：～(可充電池)工作溫度范圍：-30℃～+55℃超高分辨率：0級：1級：2級：軌距分辨率：0級：1級：2級：絕緣性能：>1MΩ整機重量：≈尺體長度：<1600mm本產品是根據我國鐵路全天候、高速度、...

襄陽聯杰機電有限公司成立于2013年2月，位于鄂西北經濟中心襄陽市高新區國際創新產業基地，是一家專業從事數顯鐵路軌距尺研發、生產、銷售的高新技術產業。聯杰機電秉承"以質量求生存、以創新求發展"的理念，主營產品數顯鐵路軌距尺具有超高測量精度和穩定性，在全國同類產品中達到較高水平。公司所有型號軌距尺產品，各項參數指標均滿足國家鐵道部發布的TB/T1924-2008《標準軌距鐵路軌距尺》標準，在產品質量、技術性能、人性化設計、客戶服務各方面具有明顯優勢，暢銷國內各大鐵路局、工程局。公司以市場為導向，以用戶需求為創新目標，以高素質研發團隊為基礎，以專業的生產人員設備為保障，既保證了既有產品的不...

襄陽聯杰機電有限公司成立于2013年2月，位于鄂西北經濟中心襄陽市高新區國際創新產業基地，是一家專業從事數顯鐵路軌距尺研發、生產、銷售的高新技術產業。聯杰機電秉承"以質量求生存、以創新求發展"的理念，主營產品數顯鐵路軌距尺具有超高測量精度和穩定性，在全國同類產品中達到較高水平。公司所有型號軌距尺產品，各項參數指標均滿足國家鐵道部發布的TB/T1924-2008《標準軌距鐵路軌距尺》標準，在產品質量、技術性能、人性化設計、客戶服務各方面具有明顯優勢，暢銷國內各大鐵路局、工程局。公司以市場為導向，以用戶需求為創新目標，以高素質研發團隊為基礎，以專業的生產人員設備為保障，既保證了既有產品的不...

數顯軌距尺通過微電子、嵌入式、傳感器等技術，通過OLED顯示屏，直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量數值。數顯軌距尺通過微電子、嵌入式、傳感器等技術，通過OLED顯示屏，直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護背距離的測量數值。隨著我國鐵路快速發展，對鐵路測量工具提出了更高的要求：為鐵路安全運行提供精確度高、測量速度快、使用操作簡單，特別適應夜間測量、數碼顯示、記錄數據、轉接計算機等功能的新型測量工具成為當務之急。本產品是根據我國鐵路全天候、高速度、高密度、鐵路狀況復雜、氣候條件變化大、溫差范圍大等現狀開發、研制的高精度、便攜式、數1字型軌道幾何狀態檢測工具。數顯鐵路軌距尺的優...

鐵路數顯軌距尺參數有那些？軌距尺是用于測量鐵路線路軌距、超高、查照間隔和護背距離等，鐵路用計量器具按其準確度分為0級、1級、2級三個等級，0級軌距尺用于測量允許速度不超過350km/h的鐵路線路、1級軌距尺用于測量允許速度不超過250km/h的鐵路線路、2級軌距尺用于測量允許速度不超過160km/h的鐵路線路、其軌距尺結構形式主要分為標尺軌距尺類和數顯軌距尺類。顯示方式：0LED電源電壓：～(可充電池)工作溫度范圍：-30℃～+55℃超高分辨率：0級：1級：2級：軌距分辨率：0級：1級：2級：絕緣性能：>1MΩ整機重量：≈尺體長度：<1600mm本產品是根據我國鐵路全天候、高速度、...

軌距尺的重要性，軌距、水平、超高是鐵路線路的基本幾何參數，它們的優劣直接關系到鐵路列車的運行安全。鐵路軌距尺作為為線路維修施工提供直接技術依據的重要鐵路計量器具，主要用于靜態測量這些幾何參數，同時具有測量道岔的查照間隔和護背距離等功能，另外，還能夠通過水平或超高的測量結果間接實現扭曲（俗稱“三角坑”）的測量 。隨著鐵路線路技術要求的提高，尤其是既有線路提速改造和客運專線建設進程的不斷加快，為確保軌距尺具有穩定的較高的技術要求和軌距尺的日常檢定質量，加強軌距尺的日常使用管理，越來越有必要。湖北數顯鐵路軌距尺。銷售數顯鐵路軌距尺供應商家 數顯軌距尺對比機械軌距尺，數顯軌距尺有以...

軌距尺的功能，從軌距尺的測量實現方式上講，軌距尺的功能分為2大部分：一是橫向長度測量，包括軌距、查照間隔和護背距離，從結構原理及量值溯源的角度分析，這3個參數是相互關聯和相互制約的，按現行量值傳遞方法，測量誤差從軌距到查照間隔、再到護背距離是逐漸增大的；二是垂向高度測量，包括水平和超高，作為線路的靜態幾何參數，2者在含義上具有本質性區別，水平屬于形位公差范疇（相當于平行度或傾斜度），超高則屬于尺寸公差范疇（與線路兩軌間的預設高度差有關），對于軌距尺，從測量原理、測量方法上未對其進行區分，一般認為水平是指小超高（包括零超高），有時還把2者的術語互用，這是因為在線路測量時，直線段主要關...

軌距尺是用于測量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距，是一款獨有計量器具。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機構，把兩尺組成一個復合式的桿尺。軌距尺是一種窄軌軌道檢測裝置，其結構由尺身、標度尺及尺身上的游框組成，尺身為雙工形型材結構，呈方管形，在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸，在外沿內側開有槽口，將其不銹鋼標度尺插入在槽口內，然后在其端頭用銷釘固定，尺身中間裝有游框，游框上固定有副尺，側板，側板上固定有調整螺栓，尺身端頭裝有十字板和測頭，整個軌距尺呈丁字形結構。襄陽數顯鐵路軌距尺。洪山區批發數顯鐵路軌距尺廠家 數顯軌距尺性能特點：，超高、規矩、查照間隔和護背距離等數據單獨標定、清晰直觀，...

軌距尺是量測兩根鋼軌內側軌距地，中國標準軌距是1435mm，誤差-2、+5mm；直線要求兩根軌水平，看軌距尺的水平水泡居中；曲線外側軌高于內側，根據不同半徑計算出不同加高；也就是內外軌高差，超過允許范圍就要進行養護。兩根軌高差超過范圍，在線路上就是存在三角坑了，影響列車穩定行駛。經檢驗合格的軌距尺一般的使用時可以不考慮方向，但在對于道岔測量時必須考慮方向，以免發生差錯或不準。檢驗查線路軌距時，軌距尺必須放置在鋼軌工作邊垂直的位置上。為避免因放置的位置不正確而發生差誤，常把固測端緊靠一股鋼軌的作用邊，活測端作小量前后移動，取其小量值，即為該處軌距值。測量道岔時須將固測的固定塊外測量面...

機械式軌距尺與數顯軌距尺的區別機械式軌距尺，實際操作時，提著把手將軌距尺垂直橫放在兩根鐵軌上，壓緊。將固定端測座緊貼在一邊鋼軌的內側，右手捏動拉手，讓活動端測座放于另一端鐵軌的內側，放開拉手，使活動端測座緊貼鋼軌。這時從標尺上讀出的數字就是軌距，水準泡居中時.度輪盤的讀數即為該位置的高差。鐵路軌距尺檢定規程中有明確規定：1435mm基準點的示值誤差為士，對正量程至少三點(含上限點)和負量程(如果存在)每隔50mm(必須含下限點)進行檢定，示值誤差不能超過±。由上面的介紹可以看出，機械式軌距尺結構簡單，全是機械結構，操作起來比較麻煩，而且精度較低，特別是超高視覺將帶來很大的誤差;還要...

機械式軌距尺與數顯軌距尺的區別機械式軌距尺，實際操作時，提著把手將軌距尺垂直橫放在兩根鐵軌上，壓緊。將固定端測座緊貼在一邊鋼軌的內側，右手捏動拉手，讓活動端測座放于另一端鐵軌的內側，放開拉手，使活動端測座緊貼鋼軌。這時從標尺上讀出的數字就是軌距，水準泡居中時.度輪盤的讀數即為該位置的高差。鐵路軌距尺檢定規程中有明確規定：1435mm基準點的示值誤差為士，對正量程至少三點(含上限點)和負量程(如果存在)每隔50mm(必須含下限點)進行檢定，示值誤差不能超過±。由上面的介紹可以看出，機械式軌距尺結構簡單，全是機械結構，操作起來比較麻煩，而且精度較低，特別是超高視覺將帶來很大的誤差;還要...

襄陽聯杰機電有限公司成立于2013年2月，位于鄂西北經濟中心襄陽市高新區國際創新產業基地，是一家專業從事數顯鐵路軌距尺研發、生產、銷售的高新技術產業。聯杰機電秉承"以質量求生存、以創新求發展"的理念，主營產品數顯鐵路軌距尺具有超高測量精度和穩定性，在全國同類產品中達到較高水平。公司所有型號軌距尺產品，各項參數指標均滿足國家鐵道部發布的TB/T1924-2008《標準軌距鐵路軌距尺》標準，在產品質量、技術性能、人性化設計、客戶服務各方面具有明顯優勢，暢銷國內各大鐵路局、工程局。公司以市場為導向，以用戶需求為創新目標，以高素質研發團隊為基礎，以專業的生產人員設備為保障，既保證了既有產品的不...

襄陽聯杰機電有限公司成立于2013年2月，位于鄂西北經濟中心襄陽市高新區國際創新產業基地，是一家專業從事數顯鐵路軌距尺研發、生產、銷售的高新技術產業。聯杰機電秉承"以質量求生存、以創新求發展"的理念，主營產品數顯鐵路軌距尺具有超高測量精度和穩定性，在全國同類產品中達到較高水平。公司所有型號軌距尺產品，各項參數指標均滿足國家鐵道部發布的TB/T1924-2008《標準軌距鐵路軌距尺》標準，在產品質量、技術性能、人性化設計、客戶服務各方面具有明顯優勢，暢銷國內各大鐵路局、工程局。公司以市場為導向，以用戶需求為創新目標，以高素質研發團隊為基礎，以專業的生產人員設備為保障，既保證了既有產品的不...

襄陽聯杰機電有限公司成立于2013年2月，位于鄂西北經濟中心襄陽市高新區國際創新產業基地，是一家專業從事數顯鐵路軌距尺研發、生產、銷售的高新技術產業。聯杰機電秉承"以質量求生存、以創新求發展"的理念，主營產品數顯鐵路軌距尺具有超高測量精度和穩定性，在全國同類產品中達到較高水平。公司所有型號軌距尺產品，各項參數指標均滿足國家鐵道部發布的TB/T1924-2008《標準軌距鐵路軌距尺》標準，在產品質量、技術性能、人性化設計、客戶服務各方面具有明顯優勢，暢銷國內各大鐵路局、工程局。公司以市場為導向，以用戶需求為創新目標，以高素質研發團隊為基礎，以專業的生產人員設備為保障，既保證了既有產品的不...

軌距尺是用于測量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距，是一款獨有計量器具。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機構，把兩尺組成一個復合式的桿尺。軌距尺是一種窄軌軌道檢測裝置，其結構由尺身、標度尺及尺身上的游框組成，尺身為雙工形型材結構，呈方管形，在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸，在外沿內側開有槽口，將其不銹鋼標度尺插入在槽口內，然后在其端頭用銷釘固定，尺身中間裝有游框，游框上固定有副尺，側板，側板上固定有調整螺栓，尺身端頭裝有十字板和測頭，整個軌距尺呈丁字形結構。湖北數顯鐵路軌距尺銷售廠家。江岸區銷售數顯鐵路軌距尺廠家 鐵路數顯軌距尺參數有那些？軌距尺是用于測量鐵路線路軌距、超高、查照間隔...

數顯軌距尺性能特點：，超高、規矩、查照間隔和護背距離等數據單獨標定、清晰直觀，適合室外強光讀數和夜間測量。2.使用時，卡住測點后，軌距尺自動完成所有數據的測量，直接讀取測量數據，徹底消除了視覺誤差和刻線間估算讀數這兩種誤差，省去了使用機械軌距尺繁瑣的操作程序。3.軌距尺操作界面簡單，按鍵人性化設置，有三個按鍵，功能強、按鍵少，中文大字體顯示，一目了然，一看就會。4.一鍵鎖定屏幕，無需彎腰度數，屏幕鎖定后可以邊走邊記錄，省時省力。5.維修簡單：不需要更換機械刻線測量機構部，完全消除了更換機械刻線測量機構部件所帶來的費用。6.校準簡單：只需要按照OLED提示，逐步校準，一般校準只需要2...

數顯軌距尺對比機械軌距尺，數顯軌距尺有以下優勢——精度高、穩定性好、使用方便精度高：前沿的微電子技術和智能化數據處理系統，自帶溫度補償優化，溫漂小，消除了材料熱脹冷縮對測量精度的影響；零級軌距尺軌距分辨力，可以用于速度不大于350Km/h的路線。穩定性好：抗電磁干擾強，符1合GB/T18268-2000中電磁兼容的規定，很好解決了數據漂移，重復測量50000次后，穩定性依舊優于。一把軌距尺走遍全天下：具有防水功能，-30℃～+55℃的比較好溫度范圍，可適用于全天候、各種自然環境下的野外使用。超長待機，軌距尺連續工作時間為6天。其它功能：聲音提示：在測量1中或電池電量不夠時，會有蜂鳴...

傳統軌距尺的局限性傳統的機械標尺式軌距尺的準確度指標由于受軌距尺的結構、使用條件、使用人員的測量技術水平、制造水平等因素的影響和制約，盡管常溫下的計量性能能夠滿足相關標準和計量技術法規的要求，但在其它環境條件下，不能完全保證仍能滿足相關要求。目前普遍采用的鋁制尺身（重量輕，適于野外使用條件下的單人手工攜帶），由于其線膨脹系數與軌枕相差較大，受使用環境溫度的影響明顯，當使用環境溫度與標準溫度（20℃）有溫差時，軌距尺的伸縮量大于軌枕的伸縮量（軌枕的伸縮量與機車車輛輪對的伸縮量一致），使軌距指示值與該溫度下的實際軌距值不一致，產生附加的示值誤差。在使用環境惡劣的地區，實際的軌距誤差甚至達到...

軌距尺的重要性，軌距、水平、超高是鐵路線路的基本幾何參數，它們的優劣直接關系到鐵路列車的運行安全。鐵路軌距尺作為為線路維修施工提供直接技術依據的重要鐵路計量器具，主要用于靜態測量這些幾何參數，同時具有測量道岔的查照間隔和護背距離等功能，另外，還能夠通過水平或超高的測量結果間接實現扭曲（俗稱“三角坑”）的測量 。隨著鐵路線路技術要求的提高，尤其是既有線路提速改造和客運專線建設進程的不斷加快，為確保軌距尺具有穩定的較高的技術要求和軌距尺的日常檢定質量，加強軌距尺的日常使用管理，越來越有必要。數顯鐵路軌距尺用途。武漢銷售數顯鐵路軌距尺商家 襄陽聯杰機電有限公司成立于2013年2月，位...

數顯軌距尺性能特點：，超高、規矩、查照間隔和護背距離等數據單獨標定、清晰直觀，適合室外強光讀數和夜間測量。2.使用時，卡住測點后，軌距尺自動完成所有數據的測量，直接讀取測量數據，徹底消除了視覺誤差和刻線間估算讀數這兩種誤差，省去了使用機械軌距尺繁瑣的操作程序。3.軌距尺操作界面簡單，按鍵人性化設置，有三個按鍵，功能強、按鍵少，中文大字體顯示，一目了然，一看就會。4.一鍵鎖定屏幕，無需彎腰度數，屏幕鎖定后可以邊走邊記錄，省時省力。5.維修簡單：不需要更換機械刻線測量機構部，完全消除了更換機械刻線測量機構部件所帶來的費用。6.校準簡單：只需要按照OLED提示，逐步校準，一般校準只需要2...

軌距尺是量測兩根鋼軌內側軌距地，中國標準軌距是1435mm，誤差-2、+5mm；直線要求兩根軌水平，看軌距尺的水平水泡居中；曲線外側軌高于內側，根據不同半徑計算出不同加高；也就是內外軌高差，超過允許范圍就要進行養護。兩根軌高差超過范圍，在線路上就是存在三角坑了，影響列車穩定行駛。多功能軌距尺，使用前好好看一下說明書，具有初中平面幾何和三角知識都會看懂和經緯儀不相干，和水平儀有關。精確值要求高的線路就要使用水平儀測量了。因為軌距尺在線路上量測的是點而不是線，點上兩根軌水平不意味著線路水平。湖北數顯鐵路軌距尺銷售廠家。江夏區批發數顯鐵路軌距尺工廠 傳統軌距尺的局限性傳統的機械標尺式軌距尺的準...

數顯軌距尺對比機械軌距尺，數顯軌距尺有以下優勢——精度高、穩定性好、使用方便精度高：前沿的微電子技術和智能化數據處理系統，自帶溫度補償優化，溫漂小，消除了材料熱脹冷縮對測量精度的影響；零級軌距尺軌距分辨力，可以用于速度不大于350Km/h的路線。穩定性好：抗電磁干擾強，符1合GB/T18268-2000中電磁兼容的規定，很好解決了數據漂移，重復測量50000次后，穩定性依舊優于。一把軌距尺走遍全天下：具有防水功能，-30℃～+55℃的比較好溫度范圍，可適用于全天候、各種自然環境下的野外使用。超長待機，軌距尺連續工作時間為6天。其它功能：聲音提示：在測量1中或電池電量不夠時，會有蜂鳴...

軌距尺的功能，從軌距尺的測量實現方式上講，軌距尺的功能分為2大部分：一是橫向長度測量，包括軌距、查照間隔和護背距離，從結構原理及量值溯源的角度分析，這3個參數是相互關聯和相互制約的，按現行量值傳遞方法，測量誤差從軌距到查照間隔、再到護背距離是逐漸增大的；二是垂向高度測量，包括水平和超高，作為線路的靜態幾何參數，2者在含義上具有本質性區別，水平屬于形位公差范疇（相當于平行度或傾斜度），超高則屬于尺寸公差范疇（與線路兩軌間的預設高度差有關），對于軌距尺，從測量原理、測量方法上未對其進行區分，一般認為水平是指小超高（包括零超高），有時還把2者的術語互用，這是因為在線路測量時，直線段主要關...

數顯軌距尺性能特點：，超高、規矩、查照間隔和護背距離等數據單獨標定、清晰直觀，適合室外強光讀數和夜間測量。2.使用時，卡住測點后，軌距尺自動完成所有數據的測量，直接讀取測量數據，徹底消除了視覺誤差和刻線間估算讀數這兩種誤差，省去了使用機械軌距尺繁瑣的操作程序。3.軌距尺操作界面簡單，按鍵人性化設置，有三個按鍵，功能強、按鍵少，中文大字體顯示，一目了然，一看就會。4.一鍵鎖定屏幕，無需彎腰度數，屏幕鎖定后可以邊走邊記錄，省時省力。5.維修簡單：不需要更換機械刻線測量機構部，完全消除了更換機械刻線測量機構部件所帶來的費用。6.校準簡單：只需要按照OLED提示，逐步校準，一般校準只需要2...