穿梭式貨架系統(tǒng)加叉車(chē)模式。這是穿梭立體倉(cāng)庫(kù)的基本、初級(jí)階段,通常稱(chēng)為穿梭車(chē)貨架。主要是由人工開(kāi)叉車(chē)搬運(yùn)貨物至穿梭貨架的指定位置,通過(guò)后續(xù)穿梭車(chē)的移位來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化貨物運(yùn)作的功能。而穿梭車(chē)在貨架軌道上,實(shí)現(xiàn)的是直線(xiàn)雙向行駛,來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物由外至內(nèi)、由內(nèi)至外的搬運(yùn)作業(yè)。...
特點(diǎn)及用途特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省料、適應(yīng)性強(qiáng)、便于作業(yè)收發(fā),但存放貨物數(shù)量有限,是人工作業(yè)倉(cāng)庫(kù)的主要設(shè)備。應(yīng)用:輕型層架——用于小批量、零星收發(fā)的小件物質(zhì)的儲(chǔ)存;中、重型層架——配合叉車(chē)等工具儲(chǔ)存大件,重型物質(zhì)等。3.層架的選擇應(yīng)著重考慮存儲(chǔ)單元的尺寸、重量和堆放...
貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架、駛?cè)胧截浖埽讼到y(tǒng)貨架排布密集,空間利用率極高,幾乎是托盤(pán)式貨架的兩倍,貨架總深度基本控制在6個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架區(qū)域總深度基本控制在12個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),此系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。此類(lèi)貨架系統(tǒng)穩(wěn)定性...
(2)中型擱板式貨架:?jiǎn)卧浖苊繉虞d重量一般在200~800kg之間,總承載一般不大于5000kg。單元貨架跨度通常不大于2.6m,深度不大于1m,高度一般在3m以?xún)?nèi)。如果單元貨架跨度在2m以?xún)?nèi),層載在500kg以?xún)?nèi),通常選無(wú)梁式中型擱板式貨架較為適宜;如果單...
重型移動(dòng)式貨架由重型托盤(pán)式貨架演變而成,裸露式結(jié)構(gòu),每?jī)膳咆浖苤糜诘鬃希鬃O(shè)有行走輪,沿軌道運(yùn)行,底盤(pán)內(nèi)安裝有電機(jī)及減速器、報(bào)警、傳感裝置等。系統(tǒng)只需設(shè)1~2個(gè)通道,空間利用率極高。結(jié)構(gòu)與輕中型移動(dòng)式貨架類(lèi)似,區(qū)別在于重型移動(dòng)式貨架一定是電動(dòng)式的,貨物由...
移動(dòng)式貨架1.結(jié)構(gòu)及分類(lèi)是一種帶輪且可沿軌道移動(dòng)的貨架。分人力搖動(dòng)式和電力驅(qū)動(dòng)式兩種。特點(diǎn)及用途特點(diǎn)①減少通道數(shù)(只留一條通道位置即可),提高倉(cāng)庫(kù)利用率②貨物存取方便,易于控制,安全性好。用途主要用于小件,輕體貨物的存取(也可采用大型設(shè)備制成可存取大重量物品的...
倉(cāng)儲(chǔ)貨架是存儲(chǔ)設(shè)備,是基于包裝、運(yùn)輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的六大基本功能。隨著倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了倉(cāng)儲(chǔ)貨架。貨架是倉(cāng)儲(chǔ)的主要設(shè)施之一,可以說(shuō),貨架是現(xiàn)代工業(yè)倉(cāng)庫(kù)、物流中心、配送中心必不可少的組成部分。橫梁式貨架安全方便,直...
重力式貨架又叫輥道式貨架,屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的托盤(pán)類(lèi)存儲(chǔ)貨架。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一,貨架結(jié)構(gòu)與橫梁式貨架相似,只是在橫梁上安上滾筒式軌道,軌道呈3-5°傾斜。托盤(pán)貨物用叉車(chē)搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口,利用自重,托盤(pán)從進(jìn)口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先...
穿梭式貨架系統(tǒng)加叉車(chē)模式。這是穿梭立體倉(cāng)庫(kù)的基本、初級(jí)階段,通常稱(chēng)為穿梭車(chē)貨架。主要是由人工開(kāi)叉車(chē)搬運(yùn)貨物至穿梭貨架的指定位置,通過(guò)后續(xù)穿梭車(chē)的移位來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化貨物運(yùn)作的功能。而穿梭車(chē)在貨架軌道上,實(shí)現(xiàn)的是直線(xiàn)雙向行駛,來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物由外至內(nèi)、由內(nèi)至外的搬運(yùn)作業(yè)。...
按貨架安裝方式分為:(1)固定型貨架:固定型貨架可細(xì)分為閣樓式、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、懸臂式、擱板式、托盤(pán)式、貫通式、重力式、壓入式、流動(dòng)式、抽屜式和牛腿式貨架等。(2)移動(dòng)型貨架:其突出的優(yōu)點(diǎn)是提高了空間利用率,一組貨架只需一條通道,而固定型托盤(pán)貨架的一條通道,只服務(wù)...
電子商務(wù)面對(duì)的都是散戶(hù),速度和準(zhǔn)確度嚴(yán)格需求,萬(wàn)分之一的錯(cuò)誤,對(duì)客戶(hù)而言就是百分比的錯(cuò)誤。在倉(cāng)儲(chǔ)貨架擺放中,有的人常常注重比較多能放多少個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架,認(rèn)為擺放的倉(cāng)儲(chǔ)貨架越多,倉(cāng)庫(kù)的利用率就越高,而對(duì)于實(shí)際操作的可行性及方便性卻會(huì)經(jīng)常被忽略。倉(cāng)儲(chǔ)貨架擺放設(shè)計(jì)要點(diǎn)貨...
電子系統(tǒng)配套如果資金投入充足的話(huà),可以考慮一些技術(shù)含量相對(duì)較高的設(shè)備。自動(dòng)化立體庫(kù),叉車(chē)直接揀貨系統(tǒng)等,需要提前查看現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是否可以和這些系統(tǒng)對(duì)接。倉(cāng)庫(kù)本身的地面承重水平,這個(gè)數(shù)字需要從承建方那里獲得。這個(gè)參數(shù)非常重要,如果你的倉(cāng)庫(kù)地面承重只有1噸,...
流動(dòng)式貨架流動(dòng)式貨架通常由中型橫梁式貨架演變而成,貨架每層前后橫梁之間設(shè)置滾輪式鋁合金或鈑金流力條,呈一定坡度(3°左右)放置。貨物通常為紙包裝或?qū)⒇浳锓庞谒芰现苻D(zhuǎn)箱內(nèi),利用其自重實(shí)現(xiàn)貨物的流動(dòng)和先進(jìn)先出,貨物由小車(chē)進(jìn)行運(yùn)送,人工存取,存取方便,單元貨架每層載...
進(jìn)車(chē)式貨架(駛?cè)胧截浖埽?.結(jié)構(gòu):托盤(pán)直接存放在鋼柱兩邊突出的構(gòu)件上,托盤(pán)本身起橫梁的作用,當(dāng)架子上沒(méi)有放托盤(pán)時(shí),形成若干通道,便于叉車(chē)等的出入。2.特點(diǎn)及應(yīng)用特點(diǎn):①駛?cè)胧截浖苣芷鸨9軋?chǎng)所和叉車(chē)通道的雙重作用。②叉車(chē)只能從架子的正面駛?cè)耄茈y實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出;③...
貨架裝卸設(shè)備現(xiàn)在是否已經(jīng)有了貨架的摞放設(shè)備,如果有了,需要考慮設(shè)備的回轉(zhuǎn)半徑,設(shè)備寬度等多方面因素。在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備中,貨架是專(zhuān)門(mén)用于存放成件物品的保管設(shè)備。鼎諾智能物流為各行業(yè)提供了適合的倉(cāng)儲(chǔ)貨架,為客戶(hù)實(shí)現(xiàn)高容量,高效率,同時(shí)降低成本的倉(cāng)儲(chǔ)需求。貨架在物流及倉(cāng)庫(kù)...
閣樓貨架是在倉(cāng)庫(kù)地板或貨架上搭建一個(gè)中間閣樓,增加儲(chǔ)藏空間。通常可以作為二樓或三樓閣樓,適合存放一些輕氣泡和中小型物品,適合多種大批量或多種小批量的物品。樓板通常采用冷軋鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格板。手動(dòng)存取貨物,貨物通常用叉車(chē)、液壓升降臺(tái)或貨梯送到二、三層,再...
智能化的穿梭式立體倉(cāng)庫(kù)。這種模式可以實(shí)現(xiàn)同層任意儲(chǔ)位的調(diào)度與管理,再結(jié)合提升機(jī)等設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)更加智能化的存取作業(yè),讓管理更加的輕松高效,這是十分理想化的運(yùn)作模式,在一定的概念里,這幾乎是完美的解決方案。穿梭式貨架系統(tǒng)加巷道堆垛機(jī)模式。為了實(shí)現(xiàn)穿梭車(chē)在多個(gè)作業(yè)面上...
(3)重型擱板式貨架:?jiǎn)卧浖苊繉虞d重通常在500~4000kg之間,單元貨架跨度一般在3m以?xún)?nèi),深度在1.2m以?xún)?nèi),高度不限,且通常是與重型托盤(pán)式貨架相結(jié)合、相并存,下面幾層為擱板式,人工存取作業(yè)。高度在2m以下的部分通常為托盤(pán)式貨架,使用叉車(chē)進(jìn)行存取作業(yè)。...
確定存放貨物品種規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)貨架時(shí),首先要確定的便是存放的是什么貨物,以便規(guī)劃時(shí)可根據(jù)存放貨架重量來(lái)確定承載,合理設(shè)計(jì)貨架的載重量。二貨物加托盤(pán)的高度規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)貨架要考慮到倉(cāng)庫(kù)可利用凈高,即倉(cāng)庫(kù)頂部的比較低障礙物(照明系統(tǒng)等)到倉(cāng)庫(kù)地面的距離而非倉(cāng)庫(kù)比較高度,這一因...
閣樓貨架一般在已有的貨架或作業(yè)場(chǎng)所上建造一個(gè)中心閣樓以添加貯存的面積,運(yùn)用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架為主體支撐加上樓面板,樓面板一般選用冷軋型鋼樓板、斑紋鋼樓板或鋼格柵樓板,添加存儲(chǔ)空間。可做二、三層閣樓,以高度來(lái)交換空間,運(yùn)用庫(kù)房的上部空間,大幅的添加儲(chǔ)...
貨架的結(jié)構(gòu)能夠影響到單元化貨物存取的便捷性,一個(gè)好的貨架系統(tǒng)可以在無(wú)形中增加貨物的堆疊能力,提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的空間利用率,幫助加快物品流通,節(jié)約企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。總而言之,隨著現(xiàn)代化過(guò)程的加速,倉(cāng)儲(chǔ)貨架成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵構(gòu)成部分,而更高的存儲(chǔ)效率、更快的作業(yè)效率、更準(zhǔn)...
閣樓貨架主要是由第1層貨架作為基礎(chǔ)向上搭建高層。而鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)式用鋼柱作為基礎(chǔ)向上搭建的,所以其主次梁都會(huì)比閣樓貨架承載力更好,安全性和牢固性也比閣樓貨架穩(wěn)定一點(diǎn)。閣樓貨架外形設(shè)計(jì)更加美觀,貨架面板可根據(jù)不同需求選擇適合的貨架面板,若是貨物的存儲(chǔ)有防潮、防塵等需...
壓入式貨架壓入式貨架也由托盤(pán)式貨架演變而成,采用軌道和托盤(pán)小車(chē)相結(jié)合的原理,軌道呈一定的坡度(3°左右),利用貨物的自重,實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物的先進(jìn)后出,同一邊進(jìn)同一邊出,適用于大批量少品種的貨物存儲(chǔ),空間利用率很高,存取也較靈活方便。貨架總深度不宜過(guò)深,一般在5個(gè)托...
穿梭車(chē)貨架穿梭車(chē)貨架特點(diǎn):叉車(chē)無(wú)需進(jìn)入巷道,節(jié)省了時(shí)間,提高人員及貨物的安全性,庫(kù)房?jī)?nèi)貨物存取效率大幅度提高,充分利用庫(kù)房空間,庫(kù)房?jī)?nèi)可以利用約80%~85的空間;適合不同種類(lèi)產(chǎn)品,可以分層靈活存取;相比較駛?cè)爰埽炌埽Y(jié)構(gòu)根穩(wěn)固,安全系數(shù)高可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出和...
按貨架每層載重量,大致可分為:(1)輕型貨架:采用冷軋鋼板,沖壓成型,拆卸方便,可靈活組合。改造性強(qiáng)。能夠達(dá)到客戶(hù)的放置要求進(jìn)行增減層數(shù)以達(dá)到比較效果。立柱采用角鋼,層板高度可在50mm上下調(diào)節(jié)。結(jié)構(gòu):層板,支撐件,立柱角套,立柱,上下固定。(2)中型貨架:組...
特點(diǎn)及用途特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省料、適應(yīng)性強(qiáng)、便于作業(yè)收發(fā),但存放貨物數(shù)量有限,是人工作業(yè)倉(cāng)庫(kù)的主要設(shè)備。應(yīng)用:輕型層架——用于小批量、零星收發(fā)的小件物質(zhì)的儲(chǔ)存;中、重型層架——配合叉車(chē)等工具儲(chǔ)存大件,重型物質(zhì)等。3.層架的選擇應(yīng)著重考慮存儲(chǔ)單元的尺寸、重量和堆放...
特點(diǎn)及用途特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省料、適應(yīng)性強(qiáng)、便于作業(yè)收發(fā),但存放貨物數(shù)量有限,是人工作業(yè)倉(cāng)庫(kù)的主要設(shè)備。應(yīng)用:輕型層架——用于小批量、零星收發(fā)的小件物質(zhì)的儲(chǔ)存;中、重型層架——配合叉車(chē)等工具儲(chǔ)存大件,重型物質(zhì)等。3.層架的選擇應(yīng)著重考慮存儲(chǔ)單元的尺寸、重量和堆放...
貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架、駛?cè)胧截浖埽讼到y(tǒng)貨架排布密集,空間利用率極高,幾乎是托盤(pán)式貨架的兩倍,貨架總深度基本控制在6個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架區(qū)域總深度基本控制在12個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),此系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。此類(lèi)貨架系統(tǒng)穩(wěn)定性...
我們經(jīng)常看到倉(cāng)儲(chǔ)貨架一系列的坍塌事故發(fā)生,造成了很多無(wú)法避免的悲劇,所以倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用安全是非常要重視的,三陽(yáng)倉(cāng)儲(chǔ)總結(jié)了多年倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)驗(yàn):只要做好以下5點(diǎn)防范,就能為安全保駕護(hù)航!首先在購(gòu)買(mǎi)貨架時(shí),一定要選擇正規(guī)有實(shí)力的生產(chǎn)廠家,不要一味的把價(jià)格放在第1位另外在使用...