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自動變速箱油 全合成重負荷柴油機油日韓 ATF-6 產品簡介：本產品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成，滿足日韓系車型對低粘度自動變速箱油的要求。性能特點：●出色的摩擦耐久性，提供更好的抗顫動性能和一致的換檔性能，延長車輛的使用壽命。●在較低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能，保護傳動裝置。●的氧化穩定性可以延長油品使用壽命和保養周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。適用范圍：適用日韓系車型6速自動變速箱。注意事項：選用質量級別和粘度級別合適的油品；儲存容器必須 ，貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入；使用時要保持油箱的清潔，換油時油箱及油路要清洗干凈，防止...

油的黑化并不一定意味著油。比較好使用多級潤滑油多級潤滑油具有低溫輕油和高溫重油的特性。在使用多級潤滑油時，多級油可以代替各種單級油。盡管多級油可以滿足極冷和溫暖的季節以及重型發動機油，但是在寒冷天氣中起動困難的柴油發動機通常建議使用單一粘度潤滑劑來延長發動機的壽命。因此，不要認為比較好使用多粘度潤滑劑。加注潤滑劑不要過多發動機油過少的危險是眾所周知的，因此一些車主擔心缺少油和瓦，并且經常超過添加的潤滑劑量。過量潤滑劑有許多危害：1、曲軸攪拌導致油形成大量氣泡并惡化，增加了曲軸阻力，這不 增加了發動機燃油消耗，而且降低了發動機功率。2、當油沿著氣缸壁沖向燃燒室時，會引起“燃燒油”，從而增加油的消...

“在后**時代，中國經濟以‘國內大循環為主體’的新經濟模式，疊加國產替代進口的關鍵窗口期，技術含量高、產品品質好、更節能、更環保的新技術、新產品將迎來難得的發展機遇。”新品發布會上，山西潞安太行潤滑油有限公司董事長杜國恩先生在致辭中指出，選擇在這樣的時機，發布“太行全合成螺桿空壓機油”產品，不 為國內空壓機行業填補了價值鏈的空白，也將助力工業制造2025更好更快發展。2015年6月掛牌成立的山西潞安太行潤滑油有限公司，是世界五**潞安化工集團（原潞安集團）全資子公司。作為全球以煤為原料年產35萬噸CTL基礎油、5萬噸PAO和mPAO基礎油的企業，歷經5個春秋的市場洗禮，現已發展成為集基礎油和潤...

空壓機多應用在機械制造、紡織、醫療等各個領域，作為工業中的基礎產業，每年大約有30%-40%的能源消耗在空壓機上。近15年來，螺桿在我國空壓機、冷凍機、工業泵、塑料機械中應用越來越多。從微觀角度看，空壓機的節能效益對空壓機企業而言有利于提升競爭力；對下游客戶來說，則能夠助其降低生產及管理成本；從宏觀角度看，更是利國利民。秉承高度的社會責任感和行業使命，作為綠色潤滑專業服務者，太行通過對螺桿空壓機行業深入調研、精心分析，結合潞安集團基礎油優勢與中科院上海高研院，中科院蘭化所進行共同聯合研發，研制了以CTL基礎油和PAO為基礎的高性能壓縮機油。通過20多個月實驗室反復試驗論證，同時與英格索蘭、復盛...

眾所周知，發動機是分為柴油和汽油這兩種類型的，而機油作為發動機的“血液”，自然是有“血型”區分的。那么，到底柴油機油和汽油機油有什么不同呢，就給大家列舉出來吧。柴油機油和汽油機油的區別柴油機和汽油機油的區別，主要體現在機油粘度方面，要知道柴油機的工況是相對比較差的，需要更強的（摩擦副表面）油膜強度，因此柴油機油的粘度就更高了，否則無法確保發動機潤滑到位。其次就是機油添加劑的不同，柴油機在燃燒的工程中，會形成硫酸或亞硫酸，一旦竄到油底殼里，自然會影響機油的性能與壽命。所以對于柴油機油來說，是需要更多抗氧化劑、抗腐蝕添加劑。柴油機油級別怎么分柴油發動機機油首字母是“C”，一共有11種級別，分別為C...

山西潞安太行潤滑油有限公司工業油銷售總監李濤先生介紹，本次發布的新品陣容強大，包括太行高級螺桿式空氣壓機油C4（4000H）、C6（6000H）、C8（8000H）及C10（10000H）等系列，針對當前智能制造背景下空氣壓縮機油的發展趨勢及其所面臨的難點痛點，能夠為螺桿壓縮機械提供更加優異的粘度穩定性、熱穩定性、氧化穩定性、分水性、防銹性能以及良好的防腐蝕性能和空氣釋放性能，將切實助力行業客戶實現降本增效。“本次發布的全合成壓縮機油，也將作為太行深耕專業渠道的一個全新起點。借助市場的反饋，太行將持續探索，不忘初心，不斷創新研發，推出更多細分市場潤滑解決方案，讓服務更加精細，助力行業用戶實現利...

空壓機多應用在機械制造、紡織、醫療等各個領域，作為工業中的基礎產業，每年大約有30%-40%的能源消耗在空壓機上。近15年來，螺桿在我國空壓機、冷凍機、工業泵、塑料機械中應用越來越多。從微觀角度看，空壓機的節能效益對空壓機企業而言有利于提升競爭力；對下游客戶來說，則能夠助其降低生產及管理成本；從宏觀角度看，更是利國利民。秉承高度的社會責任感和行業使命，作為綠色潤滑專業服務者，太行通過對螺桿空壓機行業深入調研、精心分析，結合潞安集團基礎油優勢與中科院上海高研院，中科院蘭化所進行共同聯合研發，研制了以CTL基礎油和PAO為基礎的高性能壓縮機油。通過20多個月實驗室反復試驗論證，同時與英格索蘭、復盛...

太行選用加氫裂化合成技術基礎油添加高效復合添加劑調配而成，可有效減少機油消耗。●優良的熱穩定性，在持續高溫運行中保持油膜。●高分子無灰分散劑的特別添加，加強清凈分散性能，可發動機活塞上積碳和漆膜的生成，并分散已產生的油泥，使發動機內部清潔如新，安靜順暢運行。選擇太行潤滑油的原因之一——高性能品質。畢竟，卡車潤滑油品質放在位，劣質產品危害卡車的東西堅決不能用。太行潤滑油的產品都是采用質量基礎油和原裝進口復合添加劑調制而成，具有清潔和抗磨損性能出色，延長換油周期，以養代修、科學保養。選擇太行潤滑油的原因之二——性價比高。之前也說過，有朋友讓我拿更便宜的潤滑油，其實沒必要，對于太行潤滑油呈現出來的終...

山西太行潤滑油一直是支持機油來改善早燃的支持者。1、“早燃”起因?早燃就是火花塞還沒有通電工作之前，氣缸里的汽油就自己著火了！早燃雖然不一定會導致爆震，但發動機只要發生爆震，就存在早燃現象！因此我們說早燃是導致爆震的重要的一個起因。特別是在發動機轉速不高，要求輸出扭矩較高的場合，這種非正常的早燃現象就更容易出現。那么引起低速早燃的主要因素，一般有三個：氣缸內積碳導致的“熱點”理論；活塞環的道環高速工作時，將氣缸壁上的機油甩入氣缸內；曲軸箱通風PCV系統的油氣分離設備工作不良，因此有機油顆粒被帶入氣缸內。2、“早燃”與機油相關目前普遍認可與機油相關導致低速早燃的理論。因為積碳導致低速早燃的話，那...

業內**表示，長期以來，空壓機主機技術掌握在外資企業手中，隨著經濟發展，國內市場出現了以鮑斯、開山、捷豹等為的質量品牌，這些企業制造水平相對較高，并實現了部分產品對外資的替代，縮小了國內與國際先進技術的差距。著眼未來，期待中國潤滑業以太行潤滑油為，持續加大對技術創新的投入力度，充分發揮與國內外科研機構和國際前列企業合作共建的協同創新平臺作用，加大技術攻關、創新平臺建設、高層次人才引進，不斷完善技術創新體系，以綠色潤滑的力量，為包括中國空壓機行業在內的各專業細分領域提質增效作出積極貢獻！全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油回轉式（螺桿）空氣壓縮機油C4。晉城工程潤滑油在哪買[生產]公司設計生產...

乘用車發動機潤滑油 H7 CTL全合成汽油機油 產品簡介：本產品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成，適用于歐美、日本及國產汽車廠商生產的汽油發動機轎車，為發動機提供的潤滑保護。性能特點：●出色的抗高溫揮發和抗氧化性能，優異的全合成基礎油組分，優異的抗氧化性，為發動機提供更長久的潤滑保護。●優異的抗剪切能力出色的磨損保護。●優異的低溫流動性，加快機油的內部循環速度，較低的內摩擦系數，節省燃油消耗。●更強清凈分散性，新配方有效遏制低速早燃現象，有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的 產生。質量等級：API SN+ SN。ACEA GF-5。粘度級別：SAE 5W-20 / 5W-30...

山西潞安太行潤滑油有限公司工業油銷售總監李濤先生介紹，本次發布的新品陣容強大，包括太行高級螺桿式空氣壓機油C4（4000H）、C6（6000H）、C8（8000H）及C10（10000H）等系列，針對當前智能制造背景下空氣壓縮機油的發展趨勢及其所面臨的難點痛點，能夠為螺桿壓縮機械提供更加優異的粘度穩定性、熱穩定性、氧化穩定性、分水性、防銹性能以及良好的防腐蝕性能和空氣釋放性能，將切實助力行業客戶實現降本增效。“本次發布的全合成壓縮機油，也將作為太行深耕專業渠道的一個全新起點。借助市場的反饋，太行將持續探索，不忘初心，不斷創新研發，推出更多細分市場潤滑解決方案，讓服務更加精細，助力行業用戶實現利...

自動變速箱油 全合成重負荷柴油機油6AS ATF-6 產品簡介：本產品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成，滿足愛立信對低粘度自動變速箱油的要求。性能特點：●出色的摩擦耐久性，提供更好的抗顫動性能和一致的換檔性能，延長車輛的使用壽命。●在較低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能，保護傳動裝置。●的氧化穩定性可以延長油品使用壽命和保養周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。適用范圍：適用于歐美、日韓及中國汽車廠商生產要求較高粘度的自動變速箱。注意事項：選用質量級別和粘度級別合適的油品；儲存容器必須 ，貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入；使用時要保持油箱的清潔，...

太行選用加氫裂化合成技術基礎油添加高效復合添加劑調配而成，可有效減少機油消耗。●優良的熱穩定性，在持續高溫運行中保持油膜。●高分子無灰分散劑的特別添加，加強清凈分散性能，可發動機活塞上積碳和漆膜的生成，并分散已產生的油泥，使發動機內部清潔如新，安靜順暢運行。選擇太行潤滑油的原因之一——高性能品質。畢竟，卡車潤滑油品質放在位，劣質產品危害卡車的東西堅決不能用。太行潤滑油的產品都是采用質量基礎油和原裝進口復合添加劑調制而成，具有清潔和抗磨損性能出色，延長換油周期，以養代修、科學保養。選擇太行潤滑油的原因之二——性價比高。之前也說過，有朋友讓我拿更便宜的潤滑油，其實沒必要，對于太行潤滑油呈現出來的終...

9月15日，山西潞安太行潤滑油有限公司受邀出席中國裝配制造業相當有影響力、相當有**的工業國際品牌展之一——第22屆中國國際工業博覽會。太行潤滑油環保綠色、重復可利用展廳將亮相，歡迎圍觀太行潤滑油展臺（2.1H D001），一睹新品風采，解鎖創新“黑科技”！世界技術創新學者Pavitt曾說，“21世紀發展中國家不掌握技術，就將變成技術荒漠”。的確，如果技術被他人掌控，就相當于供應鏈的“命門”被掐斷，哪怕企業規模再大、整體產品再**，也無濟于事。踐行綠色潤滑使命，守護碧水藍天，作為民族自主品牌，太行始終以客戶需求和產業鏈高質量發展趨勢為導向，積極開展全合成類潤滑油的推廣使用，為用戶提供專業的潤滑...

油的黑化并不一定意味著油。比較好使用多級潤滑油多級潤滑油具有低溫輕油和高溫重油的特性。在使用多級潤滑油時，多級油可以代替各種單級油。盡管多級油可以滿足極冷和溫暖的季節以及重型發動機油，但是在寒冷天氣中起動困難的柴油發動機通常建議使用單一粘度潤滑劑來延長發動機的壽命。因此，不要認為比較好使用多粘度潤滑劑。加注潤滑劑不要過多發動機油過少的危險是眾所周知的，因此一些車主擔心缺少油和瓦，并且經常超過添加的潤滑劑量。過量潤滑劑有許多危害：1、曲軸攪拌導致油形成大量氣泡并惡化，增加了曲軸阻力，這不 增加了發動機燃油消耗，而且降低了發動機功率。2、當油沿著氣缸壁沖向燃燒室時，會引起“燃燒油”，從而增加油的消...

SP(GF-6)已經開始發售，因此在很長的一段時間內，預計不會有大的更新，但隨著發動機硬件技術的逐步推進，或者說被燃油經濟性這把達摩克利斯之劍逼著，OEM不得不使用各種先進的武器來充實自己，包括小型化、增壓化、直噴等等，而這些極端的方法導致了LSPI的發生，從而導致了GF-6LSPI的新臺架的出現，也就是程序IX，但，程序IX主要關注的是新機油早燃的產生次數，而并沒有對老化后的機油做出要求。我想大家已經猜出來了，沒錯，下一個方向，就是機油LSPI的耐久性，新油機油LSPI已經有規范了，而舊油確無任何要求，早在2013年，豐田汽車就做過研究，結果是油品老化后，會增加LSPI的概率，而由于GF-6...

執行標準：Q/SHKJ049API：SNPlusSAE:0W20、5W30包裝規格：4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S5本品采用進口***合成技術基礎油與技術的高效多功能添加劑，環保配方，產品符合APISN規格要求。產品性能：●出色的高溫抗氧化性能和清凈分散性，積碳和油泥形成，有效延長換油周期；●優異的高溫潤滑性和低溫啟動性能，適合全天候使用；●在對抗高溫沉積物方面表現，持久保護發動機抵御磨損，延長發動機使用壽命。適用范圍：推薦各類合資或主流國產品牌小排量渦輪增壓非直噴發動機及中小排量自然吸氣汽油車輛使用。執行標準：Q/SHKJ049API：SNSAE:5W30、5W40包裝規格：4L...

乘用車發動機潤滑油 羿神全合成汽油機油自修復 產品簡介：本產品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成，采用納米磁多分子技術，清潔修復，雙重保護的“納磁多分子技術”，有效保護發動機，自動修復運動磨損，釋放清潔因子有效清潔油泥積碳，性能表現如初。性能特點：●出色的抗高溫揮發和抗氧化性能，動力輸出更加強勁持久。●更少機油消耗，高溫揮發損耗減少。●從容應對城市頻繁啟停和高速行駛，有效緩解發動機低速早燃。●低灰分有效控制沉積物生成，滿足的排放標準。質量等級：API SN+ SN。ACEA A3/B4 。粘度級別：SAE 5W-30 / 5W-40 / 0W-40。適用范圍：適用于多...

很多朋友認為機油的粘度越大越好，原因是粘度大機油“厚”，保護就好。其實這種觀點是不對的，機油的粘度不 是機油分類的依據，而且也與發動機摩擦功率的大小，運動零件的磨損量、活塞環的密封程度、機油及燃料的消耗量、發動機冷啟動的輕快性、零件的溫度等密切相關。機油運動粘度過大會造成：1、車子較難發動、加速遲緩。2、引擎動力輸出減少，冷卻效果變差。3、車子變得較吃油，使得燃料浪費。4、因為機油流動性差，不能快速到達汽缸，使得時的磨損增加。若運動機油的黏度太低的話同樣也會對發動機有不良影響。比如：1、油膜厚度不夠，油膜強度差，容易被破壞，在高溫、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜，使機件得不到正常的潤滑...

乘用車發動機潤滑油 羿神全合成汽油機油微納涂護（新車專屬） 產品簡介：本產品精選質量CTL全合成基礎油與酯類基礎油，輔以高性能進口復合劑調配而成，呵護新發動機，有效減小發動機的磨損，在低粘度下保持強勁動力，降低燃油消耗，提高燃油經濟性。性能特點：●良好的剪切穩定性，減少磨損，呵護引擎。●在更低的粘度下保持強勁動力，降低燃油消耗，提高燃油經濟性。●低灰分有效控制沉積物生成，滿足的排放標準。●良好的清凈分散性，有效減少活塞積碳和油泥的產生。質量等級：API SP 。ACEA C5 ILSAC GF-6。粘度級別:SAE 0W-20 / 0W-30。適用范圍：適用多種現代新款車型，從...

2020年12月2日，上海法蘭克福汽配展（2020 Automechanika）在上海國家會展中心如期開幕。作為亞洲比較大、全球第二的行業盛會，上海法蘭克福汽配展一直受到世界汽配行業的密切關注。本屆展會整體展示面積達28萬平方米，預計將吸引汽車全產業鏈約3900家企業。展會上，太行潤滑油通過現場搭建的“綠色環保可循環利用展廳”聚集觀眾人氣，并設置搖一搖活動——觀眾抽獎環節，發放公司專屬定制禮品傳播太行文化。運用先進的全息投影技術，太行將新款包裝桶以3D效果的形式立體呈現，更直觀、便捷地宣傳了太行品牌。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油愚公G6全合成天然氣發動機油。晉城潤滑油供應商有卡友問了...

為什么汽油機油不能用于天然氣汽車的潤滑？液態天然氣在燃燒時產生的高溫，會加快普通機油氧化，導致機油質量下降，不利于發動機的潤滑。在天然氣汽車發動機高溫的工作環境下，普通機油很容易在發動機部件上生成一層黑色的碳化油鍋巴，影響發動機正常運轉。普通機油在天然氣汽車發動機內只會產生油泥，堵塞油路或生成油鍋巴。因為普通機油無法解決由于天然氣氣體無法潤滑氣缸氣閥等特點，燃燒天然氣尾氣排放有大家氮化物，加快普通機油硝化產生油泥從而堵塞油路。二者有何區別？天然氣汽車潤滑比汽油汽車潤滑嚴格，不是普通汽油汽車機油就能完成。天然氣汽車發動機燃燒室溫度（600度）遠遠大于汽油汽車發動機燃燒室溫度，普通機油無法滿足天然...

乘用車發動機潤滑油 羿神全合成汽油機油節油款 產品簡介：本產品精選質量 CTL 全合成基礎油與酯類基礎油，輔以高性能進口復合劑調配而成，在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發動機提供良好的流動性，降低燃油消耗，提高燃油經濟性。性能特點：●優異的清凈分散性，有效減少活塞積碳和油泥的產生。●良好的低溫流動性，啟動提速更快，降低燃油消耗，提高燃油經濟性。●出色的抗高溫揮發和抗氧化性能，有效減少機油消耗。●低灰分有效控制沉積物生成，延長發動機壽命。質量等級：API SP 。ACEA C5 ILSAC GF-5。粘度級別SAE 0W-8 / 0W-16 / 0W-20。適用范圍：0W-20適用于裝...

空壓機多應用在機械制造、紡織、醫療等各個領域，作為工業中的基礎產業，每年大約有30%-40%的能源消耗在空壓機上。近15年來，螺桿在我國空壓機、冷凍機、工業泵、塑料機械中應用越來越多。從微觀角度看，空壓機的節能效益對空壓機企業而言有利于提升競爭力；對下游客戶來說，則能夠助其降低生產及管理成本；從宏觀角度看，更是利國利民。秉承高度的社會責任感和行業使命，作為綠色潤滑專業服務者，太行通過對螺桿空壓機行業深入調研、精心分析，結合潞安集團基礎油優勢與中科院上海高研院，中科院蘭化所進行共同聯合研發，研制了以CTL基礎油和PAO為基礎的高性能壓縮機油。通過20多個月實驗室反復試驗論證，同時與英格索蘭、復盛...

2020年12月2日，上海法蘭克福汽配展（2020 Automechanika）在上海國家會展中心如期開幕。作為亞洲比較大、全球第二的行業盛會，上海法蘭克福汽配展一直受到世界汽配行業的密切關注。本屆展會整體展示面積達28萬平方米，預計將吸引汽車全產業鏈約3900家企業。展會上，太行潤滑油通過現場搭建的“綠色環保可循環利用展廳”聚集觀眾人氣，并設置搖一搖活動——觀眾抽獎環節，發放公司專屬定制禮品傳播太行文化。運用先進的全息投影技術，太行將新款包裝桶以3D效果的形式立體呈現，更直觀、便捷地宣傳了太行品牌。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油愚公K12全合成重負荷柴油機油。晉城工業潤滑油售價自動變...

乘用車發動機潤滑油 羿神全合成汽油機油微納涂護（新車專屬） 產品簡介：本產品精選質量CTL全合成基礎油與酯類基礎油，輔以高性能進口復合劑調配而成，呵護新發動機，有效減小發動機的磨損，在低粘度下保持強勁動力，降低燃油消耗，提高燃油經濟性。性能特點：●良好的剪切穩定性，減少磨損，呵護引擎。●在更低的粘度下保持強勁動力，降低燃油消耗，提高燃油經濟性。●低灰分有效控制沉積物生成，滿足的排放標準。●良好的清凈分散性，有效減少活塞積碳和油泥的產生。質量等級：API SP 。ACEA C5 ILSAC GF-6。粘度級別:SAE 0W-20 / 0W-30。適用范圍：適用多種現代新款車型，從...

[生產]公司設計生產能力為5萬噸/年全系列車用潤滑油和5萬噸/年工業潤滑油。廠區占地面積5萬平方米，擁有600萬升的基礎油儲備能力和一-座14500平 方米的現代化廠房，擁有國際先進的同步計量調和技術(SMB)及自動批量調和技術(ABB)，6條全自動灌裝生產線，嚴格把關11道流程工序，提供質量的質量保證。先后通過ISO9001和ISO14001國際標準認證通過并執行IATF 16949:2016汽車行業標準，質量標準化建設:堅持“只做一次，一次做好”的質量文化理念，建立質量管理體系“1234"運行模式，重點做好對“5+3"過程控制，做到“三不四檢”,強化88道工序，432控制點，產品質量進一步...

乘用車發動機潤滑油 羿神全合成汽油機油自修復 產品簡介：本產品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成，采用納米磁多分子技術，清潔修復，雙重保護的“納磁多分子技術”，有效保護發動機，自動修復運動磨損，釋放清潔因子有效清潔油泥積碳，性能表現如初。性能特點：●出色的抗高溫揮發和抗氧化性能，動力輸出更加強勁持久。●更少機油消耗，高溫揮發損耗減少。●從容應對城市頻繁啟停和高速行駛，有效緩解發動機低速早燃。●低灰分有效控制沉積物生成，滿足的排放標準。質量等級：API SN+ SN。ACEA A3/B4 。粘度級別：SAE 5W-30 / 5W-40 / 0W-40。適用范圍：適用于多...

產品的高度決定了企業的高度。2016年，太行潤滑油與中科院上海高等研究院聯合共建了“太行潤滑油上海研究開發中心”，依托山西省的國家煤基合成工程研究中心，斥資1.5億元，引進中科院劉維民院士，聯合中科院蘭州化學物理研究所、青島研發中心共建煤基合成潤滑材料（院士）研發平臺。同時，鏈接西南交通大學共同研發了軌道交通系列用油用脂，工程機械領域替代國外進口等全合成產品。依托潞安化工集團煤化工技術發展和原料優勢，太行走出了一條轉型、技術驅動、合作共贏的發展之路。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油中負荷車輛齒輪油。臨汾液壓潤滑油乘用車發動機潤滑油 H5 CTL全合成汽油機油 產品簡介：本產品...