輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè),是一種智慧的選擇
琛鑫輕創(chuàng)營(yíng):創(chuàng)業(yè)者的流量變現(xiàn)利器
輕資產(chǎn)創(chuàng)業(yè)用智慧開(kāi)啟無(wú)限可能
影響力的藝術(shù)和科技融合項(xiàng)目
智能化帶狀防滑鏈作為行業(yè)創(chuàng)新的前沿
智能化帶狀防滑鏈作為行業(yè)創(chuàng)新的前沿
未來(lái)藝術(shù)品變現(xiàn)的八種方式
數(shù)字藝術(shù)的發(fā)展也面臨著一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)
未來(lái)線上線下融合是基本態(tài)勢(shì)
“實(shí)操訓(xùn)練”策略來(lái)應(yīng)對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
其次,有一個(gè)提示(提醒)角色。公共交通產(chǎn)品或者服務(wù)廣告可選擇基于釋放公交環(huán)境的宣傳內(nèi)容的功能。這種靈活性將幫助您促進(jìn)和等于或更少的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成本,這將促進(jìn)目標(biāo)的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所有者或在此處獲得更大的實(shí)際效果成本。其他質(zhì)量媒體***于時(shí)間,限...
廣告投放的面積大廣告信息有效傳播的前提是大面積的廣告展示。通常來(lái)說(shuō),公交車一般不少于12m,常見(jiàn)的公交車尺寸的話有12m、13.7m以及18m。單層車上畫面面積大于30平方米,雙層車超過(guò)70平方米,從車頭——兩側(cè)——車尾,甚至蔓延到車身全體,巨大的廣告發(fā)布面積...
公交媒體優(yōu)勢(shì)在線時(shí)間長(zhǎng),每天運(yùn)行16小時(shí)左右;傳播空間遠(yuǎn),每天運(yùn)轉(zhuǎn)100公里左右;覆蓋人群廣,覆蓋97%城市出行人群;流經(jīng)區(qū)域多,串聯(lián)城市人流密集區(qū)域。覆蓋大眾人群相比線上媒體,巴士媒體觸達(dá)率更高,凡有途徑則是傳播。不僅限于乘坐人群,更包含形形**的私家車、網(wǎng)...
公交媒體優(yōu)勢(shì)在線時(shí)間長(zhǎng),每天運(yùn)行16小時(shí)左右;傳播空間遠(yuǎn),每天運(yùn)轉(zhuǎn)100公里左右;覆蓋人群廣,覆蓋97%城市出行人群;流經(jīng)區(qū)域多,串聯(lián)城市人流密集區(qū)域。覆蓋大眾人群相比線上媒體,巴士媒體觸達(dá)率更高,凡有途徑則是傳播。不僅限于乘坐人群,更包含形形**的私家車、網(wǎng)...
同時(shí),有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經(jīng)過(guò)固定路線,市民出行使用的交通工具仍以公交車為主,公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告同比在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果上有先天優(yōu)勢(shì)。認(rèn)知度對(duì)比優(yōu)勢(shì)之三:吸引力拔群惟一可移動(dòng)的戶外媒體形式在中國(guó)主要城市,至少75%...
同時(shí),有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經(jīng)過(guò)固定路線,市民出行使用的交通工具仍以公交車為主,公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告同比在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果上有先天優(yōu)勢(shì)。認(rèn)知度對(duì)比優(yōu)勢(shì)之三:吸引力拔群惟一可移動(dòng)的戶外媒體形式在中國(guó)主要城市,至少75%...
我司成立二十多年以來(lái),深耕公共交通媒體領(lǐng)域,憑借***的運(yùn)營(yíng)能力已經(jīng)在蘇州、常州、鎮(zhèn)江、鹽城、鄭州等多個(gè)區(qū)域獲得諸多地鐵廣告審核:除了對(duì)客戶篩選外,我們對(duì)所上刊畫面都嚴(yán)格審核,在設(shè)計(jì)、排期、上刊等流程上,員工都需要了解相關(guān)的法律法規(guī),在多個(gè)環(huán)節(jié)從制度上保證廣告...
同時(shí),有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經(jīng)過(guò)固定路線,市民出行使用的交通工具仍以公交車為主,公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告同比在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果上有先天優(yōu)勢(shì)。認(rèn)知度對(duì)比優(yōu)勢(shì)之三:吸引力拔群惟一可移動(dòng)的戶外媒體形式在中國(guó)主要城市,至少75%...
第四種形式:事件營(yíng)銷依托公交體系豐富多樣的媒體形態(tài)打造特殊時(shí)間,提升話題度、傳播度、話題度,有效制造及***品宣能量。此部分可將事件作為營(yíng)銷的一個(gè)**環(huán)節(jié),并形成以此為基礎(chǔ)的二次傳播,達(dá)到多次傳播的目的。第五種形式:定制公交廣告戶外廣告服務(wù)的綜合解決方案,具有...
公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫面設(shè)計(jì)隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,生活中我們會(huì)看見(jiàn)各式各樣的公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,有些公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告讓人印象深刻,而有些卻難以引起受眾的注意。所以,公交車身的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告設(shè)計(jì)一定要有新意。那么下面就讓小編來(lái)給大家介紹一下公...
車身廣告又稱車體廣告,隨著近幾年中國(guó)經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)建設(shè)的持續(xù)拓展,國(guó)內(nèi)的車身廣告也得到了快速發(fā)展。同時(shí),因?yàn)楣卉囀侵袊?guó)城市里普通民眾**重要的交通工具,與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān),這就使得公交車身成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體,因此其未來(lái)發(fā)展被業(yè)內(nèi)人士十分的看好,...
靈活性強(qiáng)公交車廣告根據(jù)其所宣傳的內(nèi)容,有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境,以同等甚至更少的廣告費(fèi)用發(fā)揮更大的實(shí)際效應(yīng)。其它媒介形式或限于時(shí)段,或限于空間等,難以做到公交車廣告這種有較強(qiáng)靈活性的媒介形式。3、性價(jià)比高簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),公交車廣告投入少,效果好,性價(jià)比高,這對(duì)于廣...
靈活性強(qiáng)公交車廣告根據(jù)其所宣傳的內(nèi)容,有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境,以同等甚至更少的廣告費(fèi)用發(fā)揮更大的實(shí)際效應(yīng)。其它媒介形式或限于時(shí)段,或限于空間等,難以做到公交車廣告這種有較強(qiáng)靈活性的媒介形式。3、性價(jià)比高簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),公交車廣告投入少,效果好,性價(jià)比高,這對(duì)于廣...
公交車體廣告怎么量尺寸?1、公交車的兩側(cè)極為重要,也是公交車體廣告**要展現(xiàn)廣告的地方。2、首先需要測(cè)量窗口頂部的面積(長(zhǎng)度和高度),每個(gè)窗口也要測(cè)量到,因?yàn)橛行┰O(shè)計(jì)出來(lái)的畫面可能會(huì)遮擋住窗口,這時(shí)候廣告貼紙就要好好利用它的優(yōu)勢(shì)了。3、一路往下分階段測(cè)量,車頭...
公交廣告的優(yōu)勢(shì)有哪些?相對(duì)于其他的戶外媒體形式,公交廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上很為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講,移動(dòng)的物體總是比較能被注意到,因此,之一可以移動(dòng)的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實(shí)現(xiàn)...
公交廣告伴隨著市民的日常工作生活,寬泛覆蓋,貼近市民,寬泛覆蓋市區(qū)交通要道,特別是占據(jù)市區(qū)各繁華商圈及高密度住宅區(qū)的重要位置,是市區(qū)市民每天工作和生活中多次接觸和依賴的市政民生設(shè)施,所以說(shuō)商家投放公交廣告的越來(lái)越多,相信以后公交廣告的前景也會(huì)越來(lái)愈好。公交車是...
作為戶外媒體中的一種,公交廣告的發(fā)布時(shí)期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布時(shí)機(jī)。站臺(tái)燈箱廣告主要作用是樹(shù)立品牌與企業(yè)形象,因此發(fā)布周期相對(duì)較長(zhǎng),而公交車身媒體由于發(fā)布形式靈活多樣,在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)客戶投放產(chǎn)品的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整:產(chǎn)品價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或...
公交車電視媒體廣告也是比較強(qiáng)力的廣告?zhèn)鞑ネ緩剑梢栽诠宦吠局型ㄟ^(guò)音頻和視頻像乘客傳遞信息,因?yàn)樵诔塑囘^(guò)程中,廣告信息大,廣告表現(xiàn)形式豐富、公益和盈利性廣告交替播放,更能達(dá)到廣告的傳播效果。當(dāng)廣告創(chuàng)意與人的上肢運(yùn)動(dòng)巧妙結(jié)合,引起日常生活情景共鳴的時(shí)候,會(huì)給人留...
透過(guò)公交廣告,我們可以了解到當(dāng)?shù)氐某鞘形幕卣?。公交廣告作為一把雙刃劍,它既可以為城市創(chuàng)造美,幫助塑造城市的整體形象進(jìn)而深刻影響當(dāng)?shù)爻鞘形幕材軞缫蛔鞘?。隨著科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,全世界的城市從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看都會(huì)趨于同質(zhì)化,在這種背景下,對(duì)城市戶外廣告的特色營(yíng)造立...
終決定廣告投放效果如何的還得看廣告的創(chuàng)意夠不夠吸引人,廣告創(chuàng)意是廣告的靈魂所在,它是關(guān)系到廣告是否吸引到受眾的直接因素,如果消費(fèi)者的注意力被廣告吸引,那么觀看者將會(huì)對(duì)廣告產(chǎn)生深刻的印象,從而達(dá)到廣告的傳播效果。公交車廣告作為傳統(tǒng)媒體極為重要的組成部分之一,公交...
依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒(méi)有問(wèn)題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴(kuò)大圖片所占空間;車尾部有較大的通風(fēng)口會(huì)降低圖片展示效果,那就安排文字??傊屑?xì)分析車體每個(gè)部分的功能和結(jié)構(gòu),合理安排設(shè)計(jì)元素。適當(dāng)?shù)牧舭?。在進(jìn)行印刷品設(shè)計(jì)的時(shí)候我們都會(huì)想到...
2、公交車車載電視產(chǎn)品或者服務(wù)廣告:公交車電視媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也是比較強(qiáng)力的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告?zhèn)鞑ネ緩?,可以在公交路途中通過(guò)音頻和視頻像乘客傳遞信息,因?yàn)樵诔塑囘^(guò)程中,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息大,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告表現(xiàn)形式豐富、公益和盈利性產(chǎn)品或者服務(wù)廣告交替播放...
新媒體時(shí)代,在線上廣告的沖擊下,很多人不了解線下戶外廣告,覺(jué)得廣告形式這么多,公交車廣告對(duì)于品牌來(lái)說(shuō),意義不大。事實(shí)恰恰相反,經(jīng)常注意身邊的廣告牌的人就知道,公交車廣告是很多大品牌廣告的首要選擇。,廣告主追求投放準(zhǔn)確度,追求廣告的品銷合一和品效合一。公交廣...
未來(lái)廣告主為什么還一定要投放公交廣告?究竟該怎么投放?一個(gè)品牌從誕生到衰退會(huì)經(jīng)歷品牌幼稚期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期4個(gè)市場(chǎng)生命周期。品牌每個(gè)生命周期都有不同的營(yíng)銷方向。其中,戶外廣告是品牌打造影響力非常重要的方式之一。那么,品牌不同周期該如何制定戶外廣告投放?...
公交車身廣告的基本功能是為了滿足公共場(chǎng)所中人們對(duì)商品信息及其他信息的需求。因此,公交車身廣告應(yīng)正確、準(zhǔn)確、快速、直接的將信息傳遞給公眾,真正體現(xiàn)公交車身廣告作為信息媒體的本質(zhì)作用。如公交車身廣告中如文案、內(nèi)容、創(chuàng)意表達(dá)或圖形表現(xiàn)等,應(yīng)易于識(shí)別,一目...
公交車身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區(qū),通常情況下,受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位,有效的增加了接觸機(jī)會(huì),確保了公交車身廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車身的兩側(cè)展示位,面積巨大,特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí),畫面展示充分。車尾展示區(qū),配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展...
形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域,且受氣候和光線影響小。優(yōu)勢(shì)4:適合各類產(chǎn)品發(fā)布車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。隨著車身廣告越來(lái)越成熟,很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶,也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車身廣告的優(yōu)勢(shì)。本來(lái)自身就是媒體行業(yè)的客戶,也加入到了車身廣告...
較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國(guó)主流媒體中,雜志的平均千人成本比較高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報(bào)紙廣告10.28元,電臺(tái)廣告4.43元,車身廣告1.19元。所以,在所有媒體中,車身廣告的平均千人成本比較低,相當(dāng)...
廣告排期的配合1、長(zhǎng)期車身廣告配合間歇式投放的電視廣告,以達(dá)到長(zhǎng)期維持品牌的**度的目的。2、在沒(méi)有電視廣告投放的情況下,用間歇式車身廣告投放來(lái)維持產(chǎn)品**度。3、車身廣告作為電視廣告的延續(xù),用比較低的成本**長(zhǎng)時(shí)間的延長(zhǎng)產(chǎn)品的**度。4、長(zhǎng)期電視廣告與車...
移動(dòng)公交作為可移動(dòng)的戶外交通設(shè)備,擁有其余廣告媒體無(wú)法比擬的巨大的線下宣傳范圍圈,從傳播效率來(lái)看:移動(dòng)公交可以出現(xiàn)的場(chǎng)地不同于機(jī)場(chǎng)廣告、高鐵廣告和火車站廣告覆蓋區(qū)域多為跨城市出行場(chǎng)景,公交車作為城市中主流的交通工具,可以覆蓋商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、商圈購(gòu)物、娛樂(lè)出游等...