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由于我國汽車、電子和建筑等行業發展迅速，當前，我國已成為全球工程塑料需求增長非常快的一個國 家。根據數據分析，隨著國內經濟的不斷發展，工程塑料的需求將會進一步得到增長，我國工程塑料行業發展前景十分廣闊。以家電行業來說，*以冰箱、冷柜、洗衣機、空調及各類小家電產品每年的工程塑料需求量將達60萬噸左右。而用于通信基礎設施建設以及鐵路、公路建設等方面的工程塑料用量則更為驚人，預計以后數年內總需求量將達到450萬噸以上。特種工程塑料主要是指耐熱達150℃以上的工程塑料。連云港耐高溫的工程塑料批發價耐高溫PC工程塑料也是航天航空建材的首要構成部分。甚至連宇航員的任何日常生活用品也是用這種資料做成的。關于...

POM工程塑料是一種綜合性能優良的工程塑料，具有高的力學性能，如強度、模量、耐磨性、韌性、耐疲勞性和抗蠕變性，還具有優良的電絕緣性、耐溶劑性和可加工性，是五大通用工程塑料之一。它和尼龍的性質相似，但比尼龍更為堅強，具有極好的耐疲勞和防水性能，而尼龍的耐沖擊性能和耐磨性能更好。POM通常只有改良后才使用，多數情況下，POM中需要添加玻璃纖維、阻燃劑，或與PTFE和PU混合。POM工程塑料的綜合性能：1.POM是一種堅韌有彈性的材料，即使在低溫下仍有很好的抗蠕變特性、幾何穩定性和抗沖擊特性。2.POM可以實現吹塑成型、注塑成型或者片狀成型。3.用擠壓的方法，POM可以制成長截面的材料如繩子、纖維等...

ABS工程塑料即PC+ABS（工程塑料合金），在化工業的中文名字叫塑料合金，之所以命名為PC+ABS，是因為這種材料既具有PC樹脂的優良耐熱耐候性、尺寸穩定性和耐沖擊性能，又具有ABS樹脂優良的加工流動性。所以應用在薄壁及復雜形狀制品，能保持其優異的性能，以及保持塑料與一種酯組成的材料的成型性。ABS工程塑料比較大的缺點就是質量重、導熱性能欠佳。它的成型溫度取于它們兩者原料的之間溫度，就是240-265度，溫度太高ABS會分解，太低PC料的流動性不良。工程塑料的氣味比較低。常州進口工程塑料供應商工程塑料的聚酰胺改性目的的不同，聚酰胺改性可分為增強、增韌、阻燃、填充和合金等類型。關于聚酰胺的納米...

聚苯硫醚（PPS）工程塑料：PPS 比重小、強度高、耐腐蝕，可用其取代金屬材料，制成jun事裝備所需的結構部件。如：發動機散熱器、車體門、電動泵等，跨海水陸兩用坦克炮塔底座、耐腐蝕旋轉齒輪、密封環、活塞環、密封墊片、電噴發動機轉子葉輪等，可有效降低戰車的重量，提高其機動性、可靠性、破損安全性以及乘坐舒適性；用PPS 制成的自潤滑軸承、滑動墊片等制品非常適合于武器及裝甲戰車在各種惡劣的自然條件下使用，提高裝備的可靠性和戰時出勤率。工程塑料的結構是復雜的。宿遷耐高溫的工程塑料批發改性PC工程塑料由于具有高機械性能和良好的外觀，在汽車上主要用于外裝件和內裝件，用途非常普遍的是PC/ABS工程塑料和P...

工程塑料是指被用做工業零件或外殼資料的工業用塑料，是強度、耐沖擊性、耐熱性、硬度及抗老化性均優的塑料。日本業界將它界說為“能夠做為結構用及機械零件用的高功能塑料，耐熱性在100℃以上，首要運用在工業上”，其功能包含：熱性質：玻璃轉移溫度（Tg）及熔點（Tm）；熱變形溫度（HDT）高；長期運用溫度高（UL-746B）；運用溫度規模大；熱膨脹系數小。機械性質：強度、高機械模數、低潛變性、強耐磨損及耐疲憊性。其它：耐化學性格、抗電性、耐燃性、耐候性、尺寸安定性佳。工程塑料具有良好的透光性。太倉工業工程塑料價格工程塑料PPS塑料物料性能：1、電絕緣性(尤其高頻絕緣性)優良,白色硬而脆，跌落于地上有金屬...

與金屬材料相比，工程塑料進氣歧管具有以下優點：1.質量輕。玻纖增強尼龍材料密度約為1.3～1.5g/cm3，在強度、剛度相近的條件下，工程塑料進氣歧管比金屬件可減輕30%～40%。2.性能提高。工程塑料進氣歧管表面精度優于金屬產品，對提高進氣充量很有幫助，而且工程塑料導熱性低于金屬，使氣體受熱膨脹率較低，不僅改善了熱啟動性，還提高了發動機的效率和轉矩。3.強減震、降噪能力。工程塑料阻尼性能優于金屬材料，因此使用工程塑料進氣歧管有利于降低發動機工作整體噪音。與金屬材料相比，容易加工，生產效率高，并可簡化程序，節省費用。無錫工程塑料市場PBT工程塑料的工藝條件：干燥處理：這種材料在高溫下很容易水解...

工程塑料的主要特性：1、質量輕、相對密度小：工程塑料的相對密度一般在1.0~2.0之間，遠低于金屬。自重輕，能夠替代一些傳統的金屬材料用于航空飛行器、車輛等領域。2、較高的比強度：用玻璃纖維、碳纖維等纖維增強，可以極大提高抗張強度，*拉伸強度與相對密度的比值一般在1500-1700，甚到高達4000（鋼1600，鋁1500）。拉伸強度：是指材料產生非常大均勻塑性變形的應力。在拉伸試驗中，試樣至斷裂為止所受的非常大拉伸應力即為拉伸強度，其結果以MPa表示。工程塑料用量較大的市場是計算機、辦公設備、汽車、替代玻璃和片材。淮安汽車工程塑料供應商和通用塑料相比，工程塑料在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐...

聚碳酸酯（PC）工程塑料既具有類似有色金屬的強度，同時又兼備延展性及強韌性，它的沖擊強度極高，用鐵錘敲擊不能被破壞，能經受住電視機熒光屏的。聚碳酸酯的透明度又極好，并可施以任何著色。由于聚碳酸酯的上述優良性能，已被普遍用于各種安 全燈罩、信號燈，體育館、體育場的透明防護板，采光玻璃，高層建筑玻璃，汽車反射鏡、擋風玻璃板，飛機座艙玻璃，摩托車駕駛安 全帽。用量非常大的市場是計算機、辦公設備、汽車、替代玻璃和片材，CD和DVD光盤是非常有潛力的市場之一。工程塑料需要進行特殊回收操作。南京工程塑料的價格PC工程塑料比較好的透光性，這是做有機玻璃的重要成分，可是假如遇到紫外線的話，就會發黃或者是蛻...

POM工程塑料是一種綜合性能優良的工程塑料，具有高的力學性能，如強度、模量、耐磨性、韌性、耐疲勞性和抗蠕變性，還具有優良的電絕緣性、耐溶劑性和可加工性，是五大通用工程塑料之一。它和尼龍的性質相似，但比尼龍更為堅強，具有極好的耐疲勞和防水性能，而尼龍的耐沖擊性能和耐磨性能更好。POM通常只有改良后才使用，多數情況下，POM中需要添加玻璃纖維、阻燃劑，或與PTFE和PU混合。POM工程塑料的綜合性能：1.POM是一種堅韌有彈性的材料，即使在低溫下仍有很好的抗蠕變特性、幾何穩定性和抗沖擊特性。2.POM可以實現吹塑成型、注塑成型或者片狀成型。3.用擠壓的方法，POM可以制成長截面的材料如繩子、纖維等...

PBT工程塑料主要應用領域：1、汽車行業：在汽車產業所消費PBT中有一半的PBT是與PC形成PBT/PC合金，可作為汽車保險桿。此外PBT亦可用于車窗馬達外殼、機車馬達零件、汽車傳動器齒輪盒、散熱器格窗、車身嵌板、車輪蓋、門窗部件等。2、電氣工業：PBT的第三用途是作為變壓器、繼電器內的繞線軸，一般以PBT加30%玻纖增強后進行注塑成型。繞線軸的物性要求包括絕緣性、耐熱性、耐焊钖性、流動性、強度等，適用材料有酚醛樹脂、PBT、PA6、PET。酚醛樹脂的性質都不錯，但其成型性不及PBT，因此尺寸小，形狀復雜的產品都采用PBT樹脂。工程塑料具有優良的綜合性能。宿遷工程塑料批發耐高溫PC工程塑料也是...

在PBT工程塑料的聚集態結構中有結晶區和非晶區，因此，可以通過添加其它物質容易地對進行改性，賦予其各種功能。現有難燃型品級、高速成型型品級、高抗沖擊型品級等賦予了各種功能的各種各樣的品級。連接器、小型開關、電容器殼等電子部件，OA機械的鍵盤及VTR、電話機等的功能機械部件，車用電子部件，車門外部把手等汽車部件。還有，醫療機械，建筑材料，精密機械等普遍地應用在我們的日常中的很多用品用具上。特點：非增強型品級強韌且富有柔性，抗脆性能力強。有UL規格認定的難燃品級（94HB）和自熄性品級（94-V-0，V-2），其電性能在熱塑性塑料中具較高值。與金屬材料相比，容易加工，生產效率高，并可簡化程序，節省...

PBT工程塑料的特性應用：聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的特性與應用：特性：機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；耐溶劑性：無應力開裂；對水穩定性：PBT遇水不易分解；電氣性能：絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定，是制造電子、電氣零件的理想材料）；介電系數：3.0-3.2；耐電弧性：120s成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。用于制作電子、電氣工業中的零部件，如線國骨架及印刷電路板等。連云港工程塑料耐高溫福塑通塑料科技經...

聚苯硫醚（PPS）工程塑料：聚苯硫醚全稱為聚苯基硫醚，是分子主鏈中帶有苯硫基的熱塑性樹脂。PPS是結晶型（結晶度55%-65%）的高剛性白色粉末聚合物，耐熱性高（連續使用溫度達240℃）、機械強度、剛性、難燃性、耐化學藥品性，電氣特性、尺寸穩定性都優良的樹脂，耐磨、抗蠕變性優，阻燃性優。有自熄性。達UL94V-0級，高溫、高濕下仍保持良好的電性能。流動性好，易成型，成型時幾乎沒有縮孔凹斑。與各種無機填料有良好的親和性。增強改性后可提高其物理機械機械性能和耐熱性（熱變形溫度），增強材料有玻璃纖維、碳纖維、聚芳酰胺纖維、金屬纖維等，以玻璃纖維為主。無機填充料有滑石、高嶺土、碳酸鈣、二氧化硅、二硫化...

聚苯硫醚（PPS）工程塑料：聚苯硫醚全稱為聚苯基硫醚，是分子主鏈中帶有苯硫基的熱塑性樹脂。PPS是結晶型（結晶度55%-65%）的高剛性白色粉末聚合物，耐熱性高（連續使用溫度達240℃）、機械強度、剛性、難燃性、耐化學藥品性，電氣特性、尺寸穩定性都優良的樹脂，耐磨、抗蠕變性優，阻燃性優。有自熄性。達UL94V-0級，高溫、高濕下仍保持良好的電性能。流動性好，易成型，成型時幾乎沒有縮孔凹斑。與各種無機填料有良好的親和性。增強改性后可提高其物理機械機械性能和耐熱性（熱變形溫度），增強材料有玻璃纖維、碳纖維、聚芳酰胺纖維、金屬纖維等，以玻璃纖維為主。無機填充料有滑石、高嶺土、碳酸鈣、二氧化硅、二硫化...

聚苯醚工程塑料簡稱PPO具有優良的綜合性能.較大的特點是在長期負荷下.具有優良的尺寸穩定性和突出的電絕緣性使用溫度范圍廣，可在-127~121C范圍內長期使用。具有優良的耐水、耐蒸汽性能，制品具較高的拉伸強度和抗沖強度。抗蠕變性也好。此外，有較好的耐磨性和電性能。主要用于代替不銹鋼制造外科醫療器械。在機電工業中可制作齒輪鼓風機葉片、管道、閥門、螺釘及其他緊固件和連接件等，還用于制作電子、電氣工業中的零部件，如線國骨架及印刷電路板等。工程塑料屬于易燃聚合物。鎮江工程塑料品牌有哪些ABS是無定型聚合物，ABS是一種通用型工程塑料，其品種多樣，用途普遍，也稱“通用塑料”，（MBS稱為透明ABS），A...

聚甲醛（POM）是一種性能優良的工程塑料，在國外有“奪鋼”、“ 超鋼”之稱。POM具有類似金屬的硬度、強度和鋼性，在很寬的溫度和濕度范圍內都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性，并富于彈性，此外它還有較好的耐化學品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本，正在替代一些傳統上被金屬所占領的市場，如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件，自問世以來，POM已經普遍應用于電子電氣、機械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農業等領域。在很多新領域的應用，如醫療技術、運動器械等方面，POM也表現出較好的增長態勢。在工程塑料的聚集態結構中有結晶區和非晶區，可以通過添加其它物質容易地對進行改性，賦予其各種功能。上海建筑工程...

與金屬材料相比，工程塑料進氣歧管具有以下優點：1.質量輕。玻纖增強尼龍材料密度約為1.3～1.5g/cm3，在強度、剛度相近的條件下，工程塑料進氣歧管比金屬件可減輕30%～40%。2.性能提高。工程塑料進氣歧管表面精度優于金屬產品，對提高進氣充量很有幫助，而且工程塑料導熱性低于金屬，使氣體受熱膨脹率較低，不僅改善了熱啟動性，還提高了發動機的效率和轉矩。3.強減震、降噪能力。工程塑料阻尼性能優于金屬材料，因此使用工程塑料進氣歧管有利于降低發動機工作整體噪音。工程塑料的質量重，導熱性能欠佳。太倉工業工程塑料報價工程塑料主要性能特征：化學穩定性好：對酸、堿以及一般有機溶劑均有良好的耐腐蝕性。優良的電...

PPS工程塑料用于汽車占45%，用于電子、電器占30%，其他占25%。PPS的發展速度很快，預計它將成為第六大工程塑料。聚碳酸酯(PC)既具有類似有色金屬的強度，同時又兼備延展性及強韌性，它的沖擊強度極高，用鐵錘敲擊不能被破壞，能經受住電視機熒光屏的炸裂。聚碳酸酯的透明度又極好，并可施以任何著色。由于聚碳酸酯的上述優良性能，已被普遍用于各種安全燈罩、信號燈.體育館、體育場的選明防護板.采光玻璃，高層建筑玻璃，汽車反射鏡擋風玻璃板.飛機座艙玻璃，摩托車駕駛安全帽。工程塑料的耐熱性比較良好。南京耐高溫的工程塑料報價工程塑料熱性能：耐熱性能：連續工作溫度表示工程塑料成型品的耐熱程度。一般分為物理耐熱...

PBT工程塑料的特性應用：聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）的特性與應用：特性：機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；耐溶劑性：無應力開裂；對水穩定性：PBT遇水不易分解；電氣性能：絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定，是制造電子、電氣零件的理想材料）；介電系數：3.0-3.2；耐電弧性：120s成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。PBT工程塑料可以使用各種型式的澆口也可以使用熱流道，但要注意防止材料的滲漏和降解。淮安建筑工程...

改性PC工程塑料由于具有高機械性能和良好的外觀，在汽車上主要用于外裝件和內裝件，用途非常普遍的是PC/ABS工程塑料和PC/PBT工程塑料。汽車內裝件 PC/ABS工程塑料是非常適合用于汽車內裝件的工程材料。這是因為PC/ABS工程塑料具有優異的耐熱性、耐沖擊性和剛性，良好的加工流動性。也是制造汽車儀表板的理想工程材料。PC/ABS工程塑料的熱變形溫度為110℃～135℃，完全可以滿足熱帶國 家炎熱的夏天中午汽車在室外停放的受熱要求。PC/ABS工程塑料有良好的涂飾性和對覆蓋膜的黏附性，因此用PC/ABS工程塑料制成的儀表板無需進行表面預處理，可以直接噴涂軟質面漆或覆涂PVC膜。PC/ABS工...

聚砜工程塑料主要用于電子電氣、食品和日用品、汽車用、航空、醫療和一般工業等部門，制作各種接觸器、接插件、變壓器絕緣件、可控硅帽 ，絕緣套管、線圈骨架、接線柱 ，印刷電路板、軸套、罩、電視系統零件、電容器薄膜，電刷座， 堿性蓄電池盒、電線電纜包覆。PSF還可做防護罩元件、電動齒輪、蓄電池蓋、飛機內外部零配件、宇航器外部防護罩，照相器檔板，燈具部件、傳感器。代替玻璃和不銹鋼做蒸汽餐盤，咖啡盛器，微波烹調器、牛奶盛器、擠奶器部件、飲料和食品分配器。衛生及醫療器械方面有外科手術盤、噴霧器、加濕器、牙科器械、流量控制器、起槽器和實驗室器械，還可用于鑲牙，粘接強度高，還可做化工設備（泵外罩、塔外保護層、耐...

福塑通塑料科技經營的工程塑料有哪些？工程塑料主要包括聚碳酸智(PC)、聚酰胺(尼龍，PA)、聚甲醛(POM)、聚苯醚PPO)、聚酯(PET，PBT)、聚苯硫醚(PPS)、聚芳基酯等。聚酰胺(PA.俗名：尼龍)由于獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優異、具有剛柔兼備的性能而贏得人們的重視，加之其加工簡便、效率高、比重輕(只有金屬的1/7)、可以加工成各種制品來代替金屬，普遍用于汽車及交通運輸業。典型的制品有泵葉輪、風扇葉片、閥座、襯套、軸承各種儀表板、汽車電器儀表冷熱空調節閥等零部件，大約每輛汽車消耗尼龍制品達3.6~4千克。工程塑料的氣味比較低。連云港工程塑料企業PPS(聚亞...

工程塑料普遍應用于交通運輸業：典型的制品有泵葉輪、風扇葉片、閥座、襯套、軸承、各種儀表板、汽車電器儀表、冷熱空氣調節閥等零部件，大約每輛汽車消耗尼龍制品達3.6～4千克。聚酰胺在汽車工業的消費比例較大，其次是電子電氣。聚酰胺改性目的的不同，聚酰胺改性可分為增強、增韌、阻燃、填充和合金等類型。關于聚酰胺的納米復合材料的研究也取得了較大的進展。為得到具有更強度和熱變形溫度的聚酰胺材料，將無機或有機纖維或填料加入聚酰胺基體中，用共混擠出的方法制得強度聚酰胺復合材料。工程塑料具有突出的減摩、耐磨性。慈溪進口工程塑料有哪些與金屬材料相比，工程塑料進氣歧管具有以下優點：成本降低。尼龍材料成本與鋁合金材料相...

工程塑料ABS塑料的成型性能：1.無定形料,流動性中等,吸濕大,必須充分干燥,表面要求光澤的塑件須長時間預熱干燥80-90度,3小時。2.宜取高料溫,高模溫,但料溫過高易分解(分解溫度為>270度).對精度較高的塑件,模溫宜取50-60度,對高光澤.耐熱塑件,模溫宜取60-80度。3、如需解決夾水紋，需提高材料的流動性，采取高料溫、高模溫，或者改變入水位等方法。4、如成形耐熱級或阻燃級材料，生產3-7天后模具表面會殘存塑料分解物，導致模具表面發亮，需對模具及時進行清理，同時模具表面需增加排氣位置。可在較苛刻的化學、物理環境中長期使用。杭州耐高溫工程塑料批發價聚碳酸酯工程塑料的物料性能：沖擊強度...

工程塑料熱性能：耐熱性能：連續工作溫度表示工程塑料成型品的耐熱程度。一般分為物理耐熱性和化學耐熱性，前者是指規定形狀的工程塑料成型式樣在指定的加熱溫度下，維持產品形狀的性能;后者是表示工程塑料成型材料中分子鍵的熱穩定性。玻璃化溫度：溫度高于Tg時，非晶體聚合物將變軟和橡膠狀。確保非晶體聚合物的使用溫度低于Tg非常重要，這樣才能獲得理想的機械性能。線膨脹系數：線膨脹系數是指在一定壓力下，工程塑料成型品在溫度升高1℃情況下的膨脹比例，表示為相對于單位長度的線膨脹系數。該系數是了解隨著工程塑料成形品溫度的升高，產品尺寸變化程度的重要指標之一。聚酰胺普遍用于汽車及交通運輸業。鹽城耐高溫工程塑料費用工程...

與金屬材料相比，工程塑料進氣歧管具有以下優點：1.質量輕。玻纖增強尼龍材料密度約為1.3～1.5g/cm3，在強度、剛度相近的條件下，工程塑料進氣歧管比金屬件可減輕30%～40%。2.性能提高。工程塑料進氣歧管表面精度優于金屬產品，對提高進氣充量很有幫助，而且工程塑料導熱性低于金屬，使氣體受熱膨脹率較低，不僅改善了熱啟動性，還提高了發動機的效率和轉矩。3.強減震、降噪能力。工程塑料阻尼性能優于金屬材料，因此使用工程塑料進氣歧管有利于降低發動機工作整體噪音。工程塑料容易加工成型。建筑工程塑料費用工程塑料的主要特性：1、質量輕、相對密度小：工程塑料的相對密度一般在1.0~2.0之間，遠低于金屬。自...

工程塑料用量較大的市場是計算機、辦公設備、汽車、替代玻璃和片材，CD和DVD光盤是較有潛力的市場之一。聚甲醛：聚甲醛（POM）是一種性能優良的工程塑料，在國外有“奪鋼”、“超鋼”之稱。POM具有類似金屬的硬度、強度和鋼性，在很寬的溫度和濕度范圍內都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性，并富于彈性，此外它還有較好的耐化學品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本，正在替代一些傳統上被金屬所占領的市場，如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件，自問世以來，POM已經普遍應用于電子電氣、機械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農業等領域。工程塑料具有突出的減摩、耐磨性。宿遷建筑工程塑料ABS工程塑料的構成：ABS由...

工程塑料ABS塑料的成型性能：1.無定形料,流動性中等,吸濕大,必須充分干燥,表面要求光澤的塑件須長時間預熱干燥80-90度,3小時。2.宜取高料溫,高模溫,但料溫過高易分解(分解溫度為>270度).對精度較高的塑件,模溫宜取50-60度,對高光澤.耐熱塑件,模溫宜取60-80度。3、如需解決夾水紋，需提高材料的流動性，采取高料溫、高模溫，或者改變入水位等方法。4、如成形耐熱級或阻燃級材料，生產3-7天后模具表面會殘存塑料分解物，導致模具表面發亮，需對模具及時進行清理，同時模具表面需增加排氣位置。工程塑料的價格不是很昂貴。寧波耐高溫工程塑料價格聚苯醚（PPO）工程塑料具有優良的綜合性能，非常大...

PBT工程塑料通過采用與其它高分子進行相融合的技術，開發出了滿足各種性能要求的高分子合金。為高結晶性熱可塑性塑膠，熔點220~230℃，結晶速率比PET快。機械性質安定抗張強度與抗張模數和尼龍相似；摩擦系數小有自潤性；吸水率低；電氣性質優良；尺寸安定性良好；耐藥品性、耐油性較好。PBT聚對苯二甲酸丁二醇酯化學和物理特性PBT是較堅韌的工程熱塑材料之一，它是半結晶材料，有非常好的化學穩定性、機械強度、電絕緣特性和熱穩定性。這些材料在很廣的環境條件下都有很好的穩定性。POM富于彈性.此外它還有較好的耐化學品性。無錫工業工程塑料工程塑料的主要特性：1、質量輕、相對密度小：工程塑料的相對密度一般在1....

汽車外裝件 PC/PBT工程塑料既具有PC的高耐熱性和高沖擊性，又具有PBT的耐化學藥品性、耐磨性和成型加工性，因此是制造汽車外裝件的理想材料。PC/PBT汽車保險杠可耐－30℃以下的低溫沖擊，保險杠斷裂時為韌性斷裂而無碎片產生。彈性體增韌PC/PBT工程塑料更適合制作汽車車身板、汽車側面護板、擋泥板、汽車門框等。高耐熱型PC/PBT工程塑料的注射成型外裝件可以不用涂漆。PC/ABS工程塑料可以制作汽車外裝件，如汽車車輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽車大型部件，如汽車擋泥板。工程塑料常用于各種建筑工程中。杭州工程塑料企業工程塑料：一般是指能在較寬溫度范圍內和較...